減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，包括面板，所述面板上沿周向開設(shè)有多個(gè)安裝孔，所述面板后部開設(shè)有擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔，面板的前部開設(shè)有圓形的減震器放置孔，所述面板的前端開設(shè)有操作窗口，該操作窗口與減震器放置孔連通，所述面板的左右部分別開設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)安裝孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各個(gè)機(jī)構(gòu)安裝孔布局合理，當(dāng)安裝擰緊機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)后，安裝擰緊機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)以減震器安裝孔軸心線為工作中心，對(duì)減震器進(jìn)行夾緊和擰緊，該工作臺(tái)面板能夠安裝擋圈對(duì)減震器進(jìn)行壓緊，開設(shè)操作窗口便于操作人員安裝和操作。
【專利說(shuō)明】減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車減震器工裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板。

【背景技術(shù)】
[0002]摩托車后減震器裝配擰接頭工序，之前采用人工擰緊，擰緊扭力距力因人而異，質(zhì)量一致性差，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。后減壓裝接頭類產(chǎn)品分為擋板類和抱夾類兩種，每次更換產(chǎn)品時(shí)需拆換工裝，產(chǎn)品換型時(shí)間長(zhǎng)。擋板類裝配時(shí)減振器彈簧在氣缸壓力作用下，壓在擋板上實(shí)現(xiàn)工件定位，然后用扳手和加力桿把鎖緊螺母與接頭擰緊；每次調(diào)節(jié)擋板安裝位置時(shí)，需擰安裝螺栓，調(diào)節(jié)工裝時(shí)間較長(zhǎng)。抱夾類裝配時(shí)手扳動(dòng)氣閥開關(guān)夾緊減振器彈簧；然后踩腳閥開關(guān)，使壓縮氣缸伸出，壓縮彈簧致阻尼器拉桿伸出；然后用扳手和加力桿把鎖緊螺母與接頭擰緊。此裝配過(guò)程需用兩臺(tái)氣缸裝夾，操作較繁瑣。每次調(diào)節(jié)抱夾安裝位置時(shí)，需擰安裝螺栓，調(diào)節(jié)工裝時(shí)間較長(zhǎng)，傳統(tǒng)的擰接裝置工作臺(tái)，布局不合理，不便于減震器的安放和操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，布局合理，便于擰接機(jī)構(gòu)的安裝以及人員的操作。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，包括面板，所述面板上沿周向開設(shè)有多個(gè)安裝孔，所述面板后部開設(shè)有擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔，面板的前部開設(shè)有圓形的減震器放置孔，所述面板的前端開設(shè)有操作窗口，該操作窗口與減震器放置孔連通，所述面板的左右部分別開設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)安裝孔。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，周向布置的安裝孔用于將工作臺(tái)面板固定在支撐座上時(shí)連接，擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔用于安裝擰緊機(jī)構(gòu)，左右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)安裝孔對(duì)稱設(shè)置用于安裝夾緊機(jī)構(gòu)，減震器放置孔用于減震器的裝入，拉桿部從其中伸出，開設(shè)操作窗口便于操作，結(jié)構(gòu)布局合理。
[0006]作為優(yōu)選:所述面板為矩形結(jié)構(gòu)，所述安裝孔為四個(gè)螺孔，分別靠近面板的四角。
[0007]作為優(yōu)選:所述擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔為四個(gè)螺孔，四個(gè)螺孔圍成的矩形中心與所述減震器放置孔的中心正對(duì)。
[0008]作為優(yōu)選:所述減震器放置孔為上小下大的階梯孔。
[0009]作為優(yōu)選:所述階梯孔的臺(tái)階上開設(shè)有兩個(gè)擋圈安裝孔，兩個(gè)所述擋圈安裝孔對(duì)稱設(shè)置在減震器放置孔的左右側(cè)。
[0010]在使用時(shí)，減震器放置孔內(nèi)安裝擋圈，用于擋在減震器防塵罩上端，固定減震器。
[0011]作為優(yōu)選:所述操作窗口為從后至前逐漸增大的八字形，該操作窗口前側(cè)穿出面前側(cè)面，操作窗口后側(cè)與減震器放置孔連通。
[0012]如上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:該減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各個(gè)機(jī)構(gòu)安裝孔布局合理，當(dāng)安裝擰緊機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)后，安裝擰緊機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)以減震器安裝孔軸心線為工作中心，對(duì)減震器進(jìn)行夾緊和擰緊，該工作臺(tái)面板能夠安裝擋圈對(duì)減震器進(jìn)行壓緊，開設(shè)操作窗口便于操作人員安裝和操作。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1中A向視圖。
[0015]零件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0016]I 面板
[0017]11安裝孔
[0018]12擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔
[0019]13、14夾緊機(jī)構(gòu)安裝孔
[0020]15減震器放置孔
[0021]16操作窗口
[0022]17 臺(tái)階
[0023]18擋圈安裝孔

【具體實(shí)施方式】
[0024]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0025]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，包括面板1，面板I上沿周向開設(shè)有多個(gè)安裝孔11，面板I后部開設(shè)有擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔12，面板I的前部開設(shè)有圓形的減震器放置孔15，面板I的前端開設(shè)有操作窗口 16，該操作窗口 16與減震器放置孔15連通，面板I的左右部分別開設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)安裝孔13、14。
[0026]面板I為矩形結(jié)構(gòu)，安裝孔11為四個(gè)螺孔，分別靠近面板I的四角。擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔12為四個(gè)螺孔，四個(gè)螺孔圍成的矩形中心與減震器放置孔15的中心正對(duì)，減震器放置孔15為上小下大的階梯孔，階梯孔的臺(tái)階17上開設(shè)有兩個(gè)擋圈安裝孔18，兩個(gè)擋圈安裝孔18對(duì)稱設(shè)置在減震器放置孔15的左右側(cè)，其中的安裝孔、擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔12、夾緊機(jī)構(gòu)安裝孔13、14以及擋圈安裝孔18均為螺紋孔，便于各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接。
[0027]操作窗口 16為從后至前逐漸增大的八字形，該操作窗口 16前側(cè)穿出面前側(cè)面，操作窗口 16后側(cè)與減震器放置孔15連通。
[0028]周向布置的安裝孔11用于將工作臺(tái)面板I固定在支撐座上時(shí)連接，擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔12用于安裝擰緊機(jī)構(gòu)，左右?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)安裝孔13、14對(duì)稱設(shè)置用于安裝夾緊機(jī)構(gòu)，減震器放置孔15用于減震器的裝入，拉桿部從其中伸出，各個(gè)機(jī)構(gòu)安裝孔布局合理，當(dāng)安裝擰緊機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)后，安裝擰緊機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)以減震器安裝孔軸心線為工作中心，對(duì)減震器進(jìn)行夾緊和擰緊，在使用時(shí)，減震器放置孔15內(nèi)安裝擋圈，用于擋在減震器防塵罩上端，固定減震器，開設(shè)操作窗口 16便于操作人員安裝和操作。
[0029]任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵O ΤΠΤ
【權(quán)利要求】
1.一種減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，包括面板，其特征在于:所述面板上沿周向開設(shè)有多個(gè)安裝孔，所述面板后部開設(shè)有擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔，面板的前部開設(shè)有圓形的減震器放置孔，所述面板的前端開設(shè)有操作窗口，該操作窗口與減震器放置孔連通，所述面板的左右部分別開設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，其特征在于:所述面板為矩形結(jié)構(gòu)，所述安裝孔為四個(gè)螺孔，分別靠近面板的四角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，其特征在于:所述擰緊機(jī)構(gòu)安裝孔為四個(gè)螺孔，四個(gè)螺孔圍成的矩形中心與所述減震器放置孔的中心正對(duì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，其特征在于:所述減震器放置孔為上小下大的階梯孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，其特征在于:所述階梯孔的臺(tái)階上開設(shè)有兩個(gè)擋圈安裝孔，兩個(gè)所述擋圈安裝孔對(duì)稱設(shè)置在減震器放置孔的左右側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器擰接裝置的工作臺(tái)面板，其特征在于:所述操作窗口為從后至前逐漸增大的八字形，該操作窗口前側(cè)穿出面前側(cè)面，操作窗口后側(cè)與減震器放置孔連通。
【文檔編號(hào)】B23P19/06GK204248385SQ201420708327
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】田祥云, 張 杰, 黃強(qiáng), 翁長(zhǎng)江, 周明元 申請(qǐng)人:重慶耀勇減震器有限公司