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一種輸出齒輪前軸承拔具的制作方法

文檔序號(hào):3160212閱讀:186來源:國知局
一種輸出齒輪前軸承拔具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種輸出齒輪前軸承拔具,包括上頂蓋、下卡板、鎖緊環(huán)和立柱,立柱的上端與上頂蓋連接,立柱的下端與下卡板連接,下卡板的數(shù)量至少為兩個(gè),鎖緊環(huán)將所有的下卡板鎖緊為一個(gè)完整的圓環(huán),下卡板卡在輸出齒輪前軸承的止口上,上頂蓋與下卡板之間還設(shè)有轉(zhuǎn)接座,轉(zhuǎn)接座放在輸出齒輪前軸承軸頸端,轉(zhuǎn)接座上放有液壓缸,所述立柱上端設(shè)有活動(dòng)頸,所述活動(dòng)頸上端設(shè)有限位帽,所述立柱、活動(dòng)頸和限位帽一次沖壓成型,所述上頂蓋上設(shè)有限位孔,所述限位孔包括活動(dòng)孔和限位槽,所述活動(dòng)孔和限位槽相通。本實(shí)用新型克服了輸出齒輪前軸承與軸配合緊密造成的輸出齒輪前軸承難以拔出的技術(shù)難題,且本實(shí)用新型組裝、拆卸方便,快捷簡單。
【專利說明】一種輸出齒輪前軸承拔具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及裝置維修工具領(lǐng)域,具體是指一種輸出齒輪前軸承拔具。

【背景技術(shù)】
[0002]在裝置維修過程中經(jīng)常需要將裝置的輸出齒輪前軸承拔出送檢,但是由于輸出齒輪前軸承與軸為過盈配合,且輸出齒輪前軸承分解著力止口有位置限制,所以對輸出齒輪軸承前軸承的分解存在一定的難度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸出齒輪前軸承拔具,以便能夠順利拔出輸出齒輪前軸承。
[0004]本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種輸出齒輪前軸承拔具,包括上頂蓋、下卡板、鎖緊環(huán)和立柱,立柱的上端與上頂蓋連接,立柱的下端與下卡板連接,下卡板的數(shù)量至少為兩個(gè),鎖緊環(huán)將所有的下卡板鎖緊為一個(gè)完整的圓環(huán),下卡板卡在輸出齒輪前軸承的止口上,上頂蓋與下卡板之間還設(shè)有轉(zhuǎn)接座,轉(zhuǎn)接座放在輸出齒輪前軸承軸頸端,轉(zhuǎn)接座上放有液壓缸,所述立柱上端設(shè)有活動(dòng)頸,所述活動(dòng)頸上端設(shè)有限位帽,所述立柱、活動(dòng)頸和限位帽一次成型,所述上頂蓋上設(shè)有限位孔,所述限位孔包括活動(dòng)孔和限位槽,所述活動(dòng)孔和限位槽相通。
[0006]輸出齒輪前軸承拔具的工作過程如下:
[0007]步驟一:將下卡板卡住輸出齒輪前軸承止口,并用鎖緊環(huán)鎖緊;
[0008]步驟二:將立柱與下卡板連接;
[0009]步驟三:將轉(zhuǎn)接座放在輸出齒輪前軸承軸頸端,并在轉(zhuǎn)接座上豎直放入液壓缸,在此步驟中轉(zhuǎn)接座的作用在于保護(hù)零件,并對液壓缸定心,避免液壓缸錯(cuò)位;
[0010]步驟四:在立柱上端放置上頂蓋,且旋轉(zhuǎn)上頂蓋,將立柱的活動(dòng)頸置于活動(dòng)孔中,并通過活動(dòng)孔進(jìn)入限位槽中,即可實(shí)現(xiàn)對上頂蓋進(jìn)行固定限位;
[0011]步驟五:使用液壓缸,液壓缸的活塞桿在豎直方向上運(yùn)動(dòng),由于輸出齒輪的前軸承止口被下卡板卡住,因此通過轉(zhuǎn)接座往軸施加豎直向下的作用力,輸出齒輪前軸承拔具將豎直向上運(yùn)動(dòng),輸出齒輪前軸承拔具的豎直向上運(yùn)動(dòng)將會(huì)帶動(dòng)輸出齒輪前軸承豎直向上運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了輸出齒輪前軸承與軸的分離,即實(shí)現(xiàn)了輸出齒輪前軸承的分解。
[0012]為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述立柱的數(shù)量至少為三根,且優(yōu)選為四根,為利用輸出齒輪前軸承分解止口,下卡板被均為兩瓣,為實(shí)現(xiàn)對上頂蓋的有力支撐,每瓣下卡板上加工有兩個(gè)對稱的螺紋孔,當(dāng)液壓缸施力時(shí),四根立柱均勻受力,確保下卡板勻速平穩(wěn)的將軸承從軸上分尚。
[0013]為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述下卡板上設(shè)有四個(gè)螺紋孔,所述立柱下端的外表面設(shè)有與螺紋孔相匹配的螺紋,由于下卡板上設(shè)有四個(gè)螺紋孔,下卡板被均分成兩瓣,每瓣上設(shè)有對稱的兩個(gè)螺紋孔,總共四個(gè),立柱下端的外表面設(shè)有與螺紋孔相匹配的螺紋,因此在步驟二中只需將立柱下端旋入下卡板的螺紋孔中,可實(shí)現(xiàn)螺紋與螺紋孔的連接,即完成立柱與下卡板的固定,通過此種結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)立柱與下卡板的快速拆卸和安裝,且操作簡單,方便快捷。
[0014]為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述立柱的口徑、活動(dòng)頸的口徑、限位帽的口徑、活動(dòng)孔的口徑和限位槽的口徑大小滿足R2<R5<R1<R3<R4,其中立柱的口徑為R1,活動(dòng)頸的口徑為R2,限位帽的口徑為R3,活動(dòng)孔的口徑為R4,限位槽的口徑R5。由于活動(dòng)孔與限位槽相通,因而活動(dòng)頸可直接從活動(dòng)孔進(jìn)入限位槽內(nèi)。此外,由于活動(dòng)孔的口徑R4最大,因此立柱可直接穿過上頂蓋的活動(dòng)孔,可實(shí)現(xiàn)上頂蓋與立柱的快速拆卸以及安裝。此外,由于R2<R5<R1<R3,因此立柱的活動(dòng)頸將卡在限位槽內(nèi),只能沿著限位槽的走向運(yùn)動(dòng),無法在豎直方向上活動(dòng),進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)了上頂蓋的快速安裝。綜上可知,通過此種結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)上頂蓋的快速拆卸和安裝,同時(shí)可將已經(jīng)安裝好的下卡板與立柱進(jìn)一步與上頂蓋進(jìn)行固定,便于實(shí)際操作對輸出齒輪前軸承的拔出。
[0015]為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述上頂蓋、下卡板、立柱和轉(zhuǎn)接座的棱邊均經(jīng)過倒圓角處理。通過采用經(jīng)過倒圓角處理的上頂蓋、下卡板、立柱和轉(zhuǎn)接座,不僅能夠使輸出齒輪前軸承拔具更為美觀,還能夠提高輸出齒輪前軸承拔具的安全性,避免上頂蓋、下卡板、立柱和轉(zhuǎn)接座的棱邊割傷使用者。
[0016]為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述上頂蓋、下卡板和立柱均采用采用經(jīng)熱處理和發(fā)黑處理的鋼件制成。通過采用經(jīng)過發(fā)黑處理的鋼件制成的上頂蓋、下卡板和立柱組裝輸出齒輪前軸承拔具,能夠使輸出齒輪前軸承拔具具有防銹蝕、防腐蝕的功能。
[0017]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0018](I)本實(shí)用新型克服了輸出齒輪前軸承與軸過盈配合造成的輸出齒輪前軸承難以拔出的技術(shù)難題,利用液壓缸能夠勻速平穩(wěn)地將輸出齒輪前軸承拔出;
[0019](2)本實(shí)用新型組裝、拆卸方便,快捷簡單;
[0020](3)本實(shí)用新型通過采用四根立柱分別連接上頂蓋和下卡板,能夠有效的避免上頂蓋發(fā)生傾斜,且上頂蓋受力均勻,進(jìn)而保障輸出齒輪前軸承拔具的正常工作;
[0021](4)本實(shí)用新型通過在下卡板上設(shè)有螺紋孔,立柱下端的外表面設(shè)有與螺紋孔相匹配的螺紋,且立柱的上端依次加工有活動(dòng)頸和限位帽,且立柱、活動(dòng)頸、限位帽依次沖壓成型,其中活動(dòng)頸通過上頂蓋的活動(dòng)孔運(yùn)動(dòng)至限位槽內(nèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)將立柱與上頂蓋、下卡板之間的緊密固定連接,同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)三者之間的快速拆卸;
[0022](5)本實(shí)用新型通過將立柱的口徑、活動(dòng)頸的口徑、限位帽的口徑、活動(dòng)孔的口徑和限位槽的口徑設(shè)置為R2<R5<R1<R3<R4,可實(shí)現(xiàn)立柱與上頂蓋的快速拆卸和安裝;
[0023](6)本實(shí)用新型采用經(jīng)過倒圓角處理的上頂蓋、下卡板、立柱和轉(zhuǎn)接座,不僅能夠使輸出齒輪前軸承拔具更為美觀,還能夠提高輸出齒輪前軸承拔具的安全性,避免上頂蓋、下卡板、立柱和轉(zhuǎn)接座的棱邊割傷使用者;
[0024](7)本實(shí)用新型通過采用經(jīng)過發(fā)黑處理和熱處理的鋼件制成上頂蓋、下卡板和立柱組裝輸出齒輪前軸承拔具,能夠使輸出齒輪前軸承拔具具有防銹功能,避免發(fā)生生銹。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的主體框架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖2為本實(shí)用新型的工作示意圖。
[0027]圖3為本實(shí)用新型立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖4為本實(shí)用新型上頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]其中:I上頂蓋,2立柱,3下卡板,4鎖緊環(huán),5液壓缸,6轉(zhuǎn)接座,7輸出齒輪前軸承,8螺紋,9活動(dòng)頸,10限位帽,11活動(dòng)孔,12限位槽。

【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0031]實(shí)施例1:
[0032]參見圖1,一種輸出齒輪前軸承拔具,包括上頂蓋1、下卡板3、鎖緊環(huán)4和立柱2,立柱2的上端與上頂蓋I連接,立柱2的下端與下卡板3連接,下卡板3的數(shù)量至少為兩個(gè),鎖緊環(huán)4將所有的下卡板3鎖緊為一個(gè)完整的圓環(huán),下卡板3卡在輸出齒輪前軸承7的止口上;
[0033]參見圖2,上頂蓋I與下卡板3之間還設(shè)有轉(zhuǎn)接座6,轉(zhuǎn)接座6放在輸出齒輪前軸承7軸頸端,轉(zhuǎn)接座6上放有液壓缸5 ;
[0034]參見圖3、圖4,所述立柱2上端設(shè)有活動(dòng)頸9,所述活動(dòng)頸9上端設(shè)有限位帽10,所述立柱2、活動(dòng)頸9和限位帽10 —次沖壓成型,所述上頂蓋I上設(shè)有限位孔,所述限位孔包括活動(dòng)孔11和限位槽12,所述活動(dòng)孔11和限位槽12相通。
[0035]輸出齒輪前軸承拔具的工作過程如下:
[0036]步驟一:將下卡板3卡住輸出齒輪前軸承7止口,并用鎖緊環(huán)4鎖緊;
[0037]步驟二:將立柱2與下卡板3連接;
[0038]步驟三:將轉(zhuǎn)接座6放在輸出齒輪前軸承7軸頸端,并在轉(zhuǎn)接座6上豎直放入液壓缸,在此步驟中轉(zhuǎn)接座6的作用在于保護(hù)零件,并對液壓缸定心,避免液壓缸錯(cuò)位;
[0039]步驟四:在立柱2上端放置上頂蓋1,且旋轉(zhuǎn)上頂蓋1,且立柱2的活動(dòng)頸9置于活動(dòng)孔11中,活動(dòng)頸9通過活動(dòng)孔11進(jìn)入限位槽12中,即可實(shí)現(xiàn)對上頂蓋I進(jìn)行固定限位;
[0040]步驟五:使用液壓缸5,液壓缸5的活塞桿在豎直方向上運(yùn)動(dòng),由于輸出齒輪的前軸承止口被下卡板卡住,因此通過轉(zhuǎn)接座6往軸施加豎直向下的作用力,輸出齒輪前軸承拔具將豎直向上運(yùn)動(dòng),輸出齒輪前軸承拔具的豎直向上運(yùn)動(dòng)將會(huì)帶動(dòng)輸出齒輪前軸承7豎直向上運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了輸出齒輪前軸承與軸的分離,即實(shí)現(xiàn)了輸出齒輪前軸承7的拔出。
[0041]實(shí)施例2:
[0042]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述立柱2的數(shù)量至少為三根,且優(yōu)選為四根,為利用輸出齒輪前軸承分解止口,下卡板3被均分為兩瓣,為實(shí)現(xiàn)對上頂蓋I的有力支撐,每瓣下卡板上加工有兩個(gè)對稱的螺紋孔,當(dāng)液壓缸施力時(shí),四根立柱均勻受力,確保下卡板3勻速平穩(wěn)的將軸承從軸上分離。本實(shí)施例的其他部分與上述實(shí)施例相同,不再贅述。
[0043]實(shí)施例3:
[0044]參見圖3,本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述下卡板3上設(shè)有四個(gè)螺紋孔,所述立柱2下端的外表面設(shè)有與螺紋孔相匹配的螺紋8,因此將立柱2下端外表面的螺紋8旋入下卡板3的螺紋孔中,即可完成立柱2與下卡板3的連接,通過此種結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)立柱2的快速拆卸和安裝,操作簡單,方便快捷。本實(shí)施例的其他部分與上述實(shí)施例相同,不再贅述。
[0045]實(shí)施例4:
[0046]參見圖4,本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述立柱2的口徑、活動(dòng)頸9的口徑、限位帽10的口徑、活動(dòng)孔11的口徑和限位槽12的口徑滿足R2<R5<R1<R3<R4,其中立柱2的口徑為R1,活動(dòng)頸9的口徑為R2,限位帽10的口徑為R3,活動(dòng)孔11的口徑為R4,限位槽12的口徑R5。由于活動(dòng)孔11與限位槽12相通,因而活動(dòng)頸9可直接從活動(dòng)孔11進(jìn)入限位槽12內(nèi)。此外,由于活動(dòng)孔11的口徑R4最大,因此立柱2可直接穿過上頂蓋I的活動(dòng)孔11,可實(shí)現(xiàn)上頂蓋I的快速拆卸。此外,由于R2<R5<R1<R3,因此立柱2的活動(dòng)頸9將卡在限位槽12內(nèi),只能沿著限位槽12的走向運(yùn)動(dòng),無法在豎直方向上活動(dòng),進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)了上頂蓋I的快速安裝。綜上可知,通過此種結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)上頂蓋I的快速拆卸和安裝。本實(shí)施例的其他部分與上述實(shí)施例相同,不再贅述。
[0047]實(shí)施例5:
[0048]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述上頂蓋1、下卡板3、立柱2和轉(zhuǎn)接座6的棱邊均經(jīng)過倒圓角處理。通過采用倒圓角處理的上頂蓋1、下卡板3、立柱2和轉(zhuǎn)接座6,不僅能夠使輸出齒輪前軸承拔具更為美觀,還能夠提高輸出齒輪前軸承拔具的安全性,避免上頂蓋1、下卡板3、立柱2和轉(zhuǎn)接座6的棱邊割傷使用者。本實(shí)施例的其他部分與上述實(shí)施例相同,不再贅述。
[0049]實(shí)施例6:
[0050]本實(shí)施例在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述上頂蓋1、下卡板3和立柱2均采用經(jīng)熱處理和加工處理的鋼件制成。通過采用經(jīng)過熱處理和加工處理的鋼件制成上頂蓋1、下卡板3和立柱2組裝輸出齒輪前軸承拔具,能夠使輸出齒輪前軸承拔具具有防銹功能,避免發(fā)生生銹,其中熱處理工藝和發(fā)黑處理工藝為所屬領(lǐng)域的公知常識(shí),不再詳述。本實(shí)施例的其他部分與上述實(shí)施例相同,不再贅述。
[0051]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:包括上頂蓋(I)、下卡板(3)、鎖緊環(huán)(4)和立柱(2),所述立柱(2)的上端與上頂蓋(I)連接,所述立柱(2)的下端與下卡板(3)連接,所述下卡板(3)的數(shù)量至少為兩個(gè),所述鎖緊環(huán)(4)將所有的下卡板(3)鎖緊為一個(gè)完整的圓環(huán),下卡板(3 )卡在輸出齒輪前軸承(7 )的止口上,所述上頂蓋(I)與下卡板(3 )之間還設(shè)有轉(zhuǎn)接座(6 ),所述轉(zhuǎn)接座(6 )放在輸出齒輪前軸承(7 )軸頸端,所述轉(zhuǎn)接座(6 )上放有液壓缸(5),所述立柱(2)上端設(shè)有活動(dòng)頸(9),所述活動(dòng)頸(9)上端設(shè)有限位帽(10),所述立柱(2)、活動(dòng)頸(9)和限位帽(10)—次沖壓成型,所述上頂蓋(I)上設(shè)有限位孔,所述限位孔包括活動(dòng)孔(11)和限位槽(12 ),所述活動(dòng)孔(11)和限位槽(12 )相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:所述立柱(2)的數(shù)量至少為三根。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:所述立柱(2)的數(shù)量為四根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:所述下卡板(3)上設(shè)有四個(gè)螺紋孔,所述立柱(2)下端的外表面設(shè)有與螺紋孔相匹配的螺紋(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:所述立柱(2)的口徑、活動(dòng)頸(9)的口徑、限位帽(10)的口徑、活動(dòng)孔(11)的口徑和限位槽(12)的口徑滿足R2<R5<R1<R4<R3,其中立柱(2)的口徑為Rl,活動(dòng)頸(9)的口徑為R2,限位帽(10)的口徑為R3,活動(dòng)孔(11)的口徑為R4,限位槽(12)的口徑R5。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項(xiàng)所述的一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:所述上頂蓋(I)、下卡板(3)、立柱(2)和轉(zhuǎn)接座(6)的棱邊均經(jīng)過倒圓角處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項(xiàng)所述的一種輸出齒輪前軸承拔具,其特征在于:所述上頂蓋(I)、下卡板(3)和立柱(2)均采用經(jīng)熱處理和發(fā)黑處理的鋼件制成。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK204195205SQ201420669103
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】方小玲, 龐國強(qiáng), 王睿 申請人:四川亞美動(dòng)力技術(shù)有限公司
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