薄型氣缸筒擠壓模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種薄型氣缸筒模具,包括導(dǎo)流板、上模和下模,導(dǎo)流板、上模和下模依次疊加組裝成一體;導(dǎo)流板設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流孔,上模設(shè)有多個(gè)分流孔,分流孔的數(shù)量是導(dǎo)流孔數(shù)量的N倍,N為正整數(shù)且N≥2,且每?jī)蓚€(gè)或兩個(gè)以上的分流孔與一個(gè)導(dǎo)流孔對(duì)應(yīng)連通。利用導(dǎo)流板進(jìn)行分流,使金屬經(jīng)過(guò)一次預(yù)變形和預(yù)分配,通過(guò)多個(gè)一樣的導(dǎo)流孔將金屬均勻分配,分流比大,擠壓力將下降,減小了模具的受力,增強(qiáng)模具的強(qiáng)度;金屬經(jīng)導(dǎo)流板進(jìn)入上模后再被分配,通過(guò)多個(gè)分流孔而進(jìn)入下模成型,多個(gè)分流孔之間的寬度較窄,使金屬成型流速趨于一致;焊合室內(nèi)設(shè)置的阻流板更進(jìn)一步防止金屬流速過(guò)快,使金屬流速更加均勻,避免型材產(chǎn)生橢圓現(xiàn)象。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 薄型氣缸筒擠壓模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具,特別涉及薄型氣缸筒擠壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]由于鋁合金具有良好的抗腐蝕性、輕量性和可焊接性等優(yōu)良性質(zhì)而得到廣泛應(yīng)用,如鋁合金型材漸漸代替鋼材來(lái)生產(chǎn)氣缸筒,薄型氣缸筒是一種在氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的一種元件,圖8為鋁合金薄型氣缸筒的截面圖,如圖所示,鋁合金薄型氣缸筒的截面為方形,其中心具有大孔41,四角具有小孔42。
[0003]然而,在鋁合金薄型氣缸筒擠壓生產(chǎn)過(guò)程中,常常因?yàn)槟>叩脑?,易使鋁合金薄型氣缸筒的大孔41和小孔42出現(xiàn)橢圓的情況,或者出現(xiàn)內(nèi)孔偏心現(xiàn)象,即壁厚不均勻現(xiàn)象。傳統(tǒng)的擠壓模具,采用的是上模和下模的組合,在擠壓過(guò)程中,模具中心的擠壓死區(qū)所產(chǎn)生的金屬變形抗力和金屬摩擦力過(guò)大,模具在承受高溫、高壓、高摩擦阻力的情況下,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的變形,導(dǎo)致模具出現(xiàn)橋裂,模具強(qiáng)度低。為了保證模具強(qiáng)度,上模的厚度必須取得超過(guò)130毫米以上,但這給加工帶來(lái)了很大的難度,會(huì)有很多部位出現(xiàn)加工不到位,不順暢或過(guò)渡不圓滑的情況,這樣在熱處理過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中,模具受壓力過(guò)大,造成模具強(qiáng)度的降低。同時(shí),模具的分流橋?qū)挾缺容^寬,金屬供應(yīng)阻力會(huì)增大,金屬成型流速不一致,易造成型材孔出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象,同時(shí)加工也復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]基于此,有必要針對(duì)薄型氣缸筒擠壓模具的擠壓力過(guò)大、金屬流速不一致的問(wèn)題,提供一種減小擠壓力、金屬流速趨于一致的薄型氣缸筒擠壓模具。
[0005]—種薄型氣缸筒擠壓模具,包括上模和下模,所述薄型氣缸筒擠壓模具還包括導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流板、上模和下模依次疊加組裝成一體;所述導(dǎo)流板設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流孔,所述上模設(shè)有多個(gè)分流孔,所述分流孔的數(shù)量是所述導(dǎo)流孔數(shù)量的N倍,N為正整數(shù)且N > 2,且所述導(dǎo)流板的每個(gè)導(dǎo)流孔分別與所述上模的每?jī)蓚€(gè)或者兩個(gè)以上的分流孔對(duì)應(yīng)連通;所述下模上設(shè)有靠近所述上模的焊合室以及與所述焊合室連通的出料孔,所述焊合室靠近所述出料孔的底面上設(shè)置有阻流板。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)流孔的數(shù)量為4個(gè),所述分流孔的數(shù)量為8個(gè),每一個(gè)導(dǎo)流孔與每?jī)蓚€(gè)分流孔對(duì)應(yīng)連通。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述阻流板設(shè)置在所述焊合室底面對(duì)應(yīng)所述薄型氣缸筒擠壓模具的成型區(qū)域面積較大的位置,所述阻流板為多塊,均設(shè)置在所述焊合室與所述出料孔交界的邊緣處。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)流板與所述上模固定的一端設(shè)有應(yīng)力間隙。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)流板的導(dǎo)流孔之間形成導(dǎo)流橋,所述導(dǎo)流板的導(dǎo)流橋的入口與出口采用倒角設(shè)計(jì)。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)流孔與所述分流孔分別與模具的軸線構(gòu)成90的寬展角。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述上??拷鱿履5囊欢嗽O(shè)有大模芯,所述上模還包括小模芯,所述上模分流孔之間形成分流橋,所述分流橋包括與所述導(dǎo)流橋位置對(duì)應(yīng)的第一分流橋以及與所述導(dǎo)流孔位置對(duì)應(yīng)的第二分流橋;所述第二分流橋上開(kāi)設(shè)有鑲嵌孔,所述小模芯遠(yuǎn)離所述下模的一端伸入所述鑲嵌孔使所述小模芯與所述上模配合,從而使所述小模芯可拆卸的固定在所述上模上。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述下模還設(shè)有與所述分流橋位置相對(duì)應(yīng)的支撐墩。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述大模芯和所述小模芯靠近所述下模的一端均穿過(guò)所述焊合室并伸入所述下模的出料孔,所述大模芯和所述小模芯與所述出料孔靠近所述焊合室的一部分配合形成成型孔,所述成型孔的截面形狀與待加工的薄型氣缸筒的截面形狀相對(duì)應(yīng)。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述大模芯上開(kāi)設(shè)有工藝孔,所述工藝孔與所述出料孔連通。
[0015]使用上述模具,金屬經(jīng)過(guò)導(dǎo)流板的多個(gè)導(dǎo)流孔預(yù)變形分成多股金屬,通過(guò)導(dǎo)流孔將金屬液化體均勻分配。而上模的兩個(gè)或者兩個(gè)以上的分流孔與導(dǎo)流板的I個(gè)導(dǎo)流孔連通,金屬通過(guò)導(dǎo)流孔分流后進(jìn)入上模更多的分流孔,因此,分流孔之間的寬度變窄,使型材各部位的金屬流速容易趨于一致,且減小了金屬在進(jìn)入下模時(shí)的焊合力,從而降低了整個(gè)模具的壓力,阻流板更進(jìn)一步限定了金屬流入下模的速度,使金屬流速趨于一致。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型薄型氣缸筒擠壓模具的較佳實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為圖1中導(dǎo)流板的俯視圖;
[0018]圖3為圖2中B-B的剖面圖;
[0019]圖4為圖2中A-A的剖面圖;
[0020]圖5為圖1中上模的俯視圖;
[0021]圖6為圖5中C-C的剖面圖;
[0022]圖7為圖1中下模的俯視圖;
[0023]圖8為薄型氣缸筒型材的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本實(shí)用新型的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025]請(qǐng)參閱圖1,一種薄型氣缸筒擠壓模具100包括導(dǎo)流板10、上模20和下模30,導(dǎo)流板10、上模20和下模30依次疊加組裝成一體。具體地,上模20和導(dǎo)流板10上設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔,通過(guò)銷(xiāo)釘將導(dǎo)流板10固定在上模20上,上模20與下模30設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔,通過(guò)銷(xiāo)釘將上模20和導(dǎo)流板10固定在下模30上,使他們形成一個(gè)整體,增大薄型氣缸筒擠壓模具100的強(qiáng)度。
[0026]請(qǐng)參閱圖2,導(dǎo)流板10設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流孔11,導(dǎo)流板10的導(dǎo)流孔11之間形成導(dǎo)流橋12,。請(qǐng)參閱圖5,上模20設(shè)有多個(gè)分流孔21,分流孔21的數(shù)量是導(dǎo)流孔11數(shù)量的N倍,N為正整數(shù)且N ^ 2,將導(dǎo)流板10固定在上模20上時(shí),導(dǎo)流板10的每個(gè)導(dǎo)流孔11分別與上模20的每?jī)蓚€(gè)或者兩個(gè)以上的分流孔21對(duì)應(yīng)連通。下模30上開(kāi)設(shè)有靠近上模20的焊合室31以及與焊合室31連通的出料孔33,請(qǐng)參閱圖7,焊合室31靠近出料孔33的底面上設(shè)置有阻流板36。
[0027]在本實(shí)施例中,導(dǎo)流板10上的導(dǎo)流孔11數(shù)量為4個(gè),N取值為2,則上模20的分流孔21數(shù)量為8個(gè),將導(dǎo)流板10固定在上模20上時(shí),每個(gè)導(dǎo)流孔11分別與每?jī)蓚€(gè)分流孔21對(duì)應(yīng)連通。
[0028]通過(guò)利用導(dǎo)流板10的分流,使金屬經(jīng)過(guò)一次預(yù)變形和預(yù)分配,金屬經(jīng)過(guò)導(dǎo)流板10的多個(gè)導(dǎo)流孔11預(yù)變形分成多股金屬,通過(guò)分流孔21將金屬液體均勻分配。而上模20中兩個(gè)或兩個(gè)以上的分流孔21接洽對(duì)應(yīng)連通的導(dǎo)流板10的I個(gè)導(dǎo)流孔11進(jìn)入的金屬,因此,金屬的擠壓力將下降,減小了模具的受力,分流孔21較多,使得分流孔21之間的寬度變小,使金屬?gòu)姆至骺?1進(jìn)入下模30的流速趨于一致。
[0029]通過(guò)在焊合室31底面上設(shè)置阻流板36對(duì)金屬液體進(jìn)行阻礙,防止金屬液體流速過(guò)快,使金屬流速趨于一致。在本實(shí)施例中,阻流板36自焊合室31底面向上具有一定的高度,優(yōu)選為8毫米。請(qǐng)參閱圖7,阻流板36設(shè)置在焊合室31底面對(duì)應(yīng)成型區(qū)域面積較大的位置,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),避免了金屬在薄型氣缸筒擠壓模具100的成型面積較大的區(qū)域流速過(guò)快,使金屬流入該區(qū)域的流速更合理均勻,使金屬能順利流入成型死角處,防止產(chǎn)品出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。具體地,阻流板36為多塊,均設(shè)置在焊合室31與出料孔33交界的邊緣處。
[0030]澆灌金屬的過(guò)程中,由于金屬具有較高的溫度,這種高溫會(huì)使導(dǎo)流板10有一定程度的變形而產(chǎn)生一定的應(yīng)力,這種應(yīng)力將增加與導(dǎo)流板10接觸的上模20的受壓力,為了減小上模20的受壓力,導(dǎo)流板10與上模20固定的一端設(shè)有應(yīng)力間隙13,導(dǎo)流板10與上模20裝配后,這個(gè)應(yīng)力間隙13對(duì)導(dǎo)流板10在澆灌金屬的過(guò)程中的變形和產(chǎn)生的應(yīng)力有一定的緩沖,從而能夠減小上模20的受壓力。在本實(shí)施例中,應(yīng)力間隙13的寬度為1.0毫米。
[0031]請(qǐng)參閱圖3,為減少金屬的流動(dòng)阻力,在導(dǎo)流板10的導(dǎo)流孔11的入口和出口處采用倒角設(shè)計(jì),這就使得導(dǎo)流孔11的入口和出口處形成傾斜的導(dǎo)向結(jié)構(gòu),該導(dǎo)向結(jié)構(gòu)能夠確保材料的流動(dòng)速度,從而減少金屬的流動(dòng)阻力,提聞廣品品質(zhì)。
[0032]請(qǐng)參閱圖4,導(dǎo)流孔11與模具的軸線構(gòu)成9°的寬展角14,金屬液體通過(guò)導(dǎo)流孔11時(shí),具有傾斜角度的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)保證液體流動(dòng)速度,可降低壓力20%以上,從而減輕模具的承受壓力。同樣地,分流孔21與模具的軸線也構(gòu)成9°的寬展角。
[0033]請(qǐng)參閱圖5,上模20分流孔21之間形成分流橋,分流橋包括與導(dǎo)流板10的導(dǎo)流橋12位置對(duì)應(yīng)的第一分流橋210以及與導(dǎo)流板10的導(dǎo)流孔11位置對(duì)應(yīng)的第二分流橋220。傳統(tǒng)模具分流橋?qū)挾缺容^大,金屬液體流入下模30時(shí)的焊合力較大,從而整個(gè)擠壓力較大,所以擠壓形成的產(chǎn)品的大孔41和小孔42之間的金屬供應(yīng)阻力會(huì)增大,會(huì)因金屬供應(yīng)而造成產(chǎn)品發(fā)生橢圓現(xiàn)象。在本實(shí)施例中,由于設(shè)有較多的分流孔21,減少了分流橋的寬度,使各部位的金屬成形流速容易趨于一致,避免生產(chǎn)出的型材的大孔41和小孔42出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。
[0034]優(yōu)選的,第一分流橋210的寬度為14毫米。第二分流橋220尺寸小于第一分流橋210尺寸大小,一方面,能夠降低擠壓時(shí)金屬進(jìn)入的阻力,減小了金屬在進(jìn)入下模30時(shí)的焊合力,從而降低了整個(gè)模具的壓力;另一方面,可減小模具的拉應(yīng)力,延緩了第一分流橋210和第二分流橋220的斷裂,從而提高模具的強(qiáng)度。
[0035]上模20靠近下模30的一端設(shè)有大模芯22,上模20還包括小模芯23,請(qǐng)參閱圖6,第二分流橋220上開(kāi)設(shè)有鑲嵌孔25,小模芯23遠(yuǎn)離下模30的一端伸入鑲嵌孔25使小模芯23與上模20配合,從而使小模芯23可拆卸的固定在上模20上。小模芯23與上模20可拆卸固定的方式有多種,例如,小模芯23遠(yuǎn)離下模30的一端為螺紋端,鑲嵌孔25具有內(nèi)螺紋,通過(guò)螺紋配合將小模芯23可拆卸的固定在鑲嵌孔25內(nèi)。
[0036]在本實(shí)施例中,鑲嵌孔25的數(shù)量為4個(gè),小模芯23的數(shù)量與鑲嵌孔25的數(shù)量對(duì)應(yīng)為4個(gè)。大模芯22和小模芯23靠近下模30的一端均穿過(guò)焊合室31并伸入下模30的出料孔33,大模芯22和小模芯23與出料孔33靠近焊合室31的一部分配合形成成型孔32,成型孔32的截面形狀與待加工的薄型氣缸筒的截面形狀相對(duì)應(yīng)。金屬經(jīng)導(dǎo)流板10和上模20的分流進(jìn)入下模30的焊合室31,經(jīng)焊合室31聚攏縮小流通直徑再進(jìn)入成型孔32成型,成型后的產(chǎn)品從出料孔33排出。成型得到的薄型氣缸筒截面圖如圖8所示,大模芯22對(duì)應(yīng)于薄型氣缸筒中的大孔41位置,四個(gè)小模芯23對(duì)應(yīng)于薄型氣缸筒中的四個(gè)小孔42位置。為了更好地阻止金屬流入下模30的速度過(guò)快,傳統(tǒng)的模具通常通過(guò)加長(zhǎng)下模30的工作帶來(lái)阻礙金屬的流速,工作帶是鋁材擠壓模具中垂直于模具工作端面用來(lái)保證擠壓成品的形狀、尺寸和表面質(zhì)量的區(qū)段。工作帶取得很長(zhǎng),往往超過(guò)16毫米,則模芯的工作帶長(zhǎng)度也隨之很長(zhǎng),使產(chǎn)品表面質(zhì)量差,且增加了模具材料。工作帶越長(zhǎng),越容易造成型材的大孔41和小孔42出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象。為了解決這個(gè)問(wèn)題,在本實(shí)施例中,下模30的成型孔32工作帶長(zhǎng)度最長(zhǎng)選擇為8毫米,避免相鄰工作帶過(guò)渡突然,防止型材的大孔41和小孔42發(fā)生橢圓現(xiàn)象。
[0037]由于小模芯23采用鑲嵌方式固定在上模20上,當(dāng)小模芯23折斷后,可以進(jìn)行更換。從而提高模具的壽命。另一方面,將小模芯23改成鑲件后,大模芯22和小模芯23可以采用精車(chē)的方式進(jìn)行加工而成,這樣大模芯22和小模芯23的表面可獲得較高的精度和表面質(zhì)量。
[0038]上模20的大模芯22上開(kāi)設(shè)有直徑為24毫米的工藝孔24,工藝孔24與出料孔33連通,工藝孔24的設(shè)計(jì)可以增加模具的熱處理時(shí)的淬透性,從而提高模具的機(jī)械性能與強(qiáng)度。上模20的大模芯22與小模芯23之間設(shè)有金屬導(dǎo)流槽,用于將金屬液體導(dǎo)向小模芯23對(duì)應(yīng)的焊合室31,保證小模芯23處的金屬供應(yīng)。上模20的分流孔21和金屬導(dǎo)流槽采用銑削的機(jī)加工方法加工,這可以使加工簡(jiǎn)單而且到位,且金屬供應(yīng)可以得到保證。
[0039]請(qǐng)參閱圖7,下模30還設(shè)有與上模20的分流橋位置相對(duì)應(yīng)的支撐墩35,支撐墩35可以對(duì)分流橋起到支撐作用,從而提高分流橋的強(qiáng)度,保證模具的穩(wěn)定性,保證模具的強(qiáng)度,提高模具壽命。且通過(guò)設(shè)置支撐墩35,可減小分流橋的跨度,從而提高分流橋的強(qiáng)度。
[0040]對(duì)于下模30成型孔32的加工,首先采用先精車(chē)出直徑為106毫米工藝???,然后以此工藝??诪榛鶞?zhǔn)線切割加工出下成型孔32。這保證了生產(chǎn)出的薄型氣缸筒型材內(nèi)外尺寸的同心度,同時(shí)大大提高了效率。
[0041]金屬經(jīng)導(dǎo)流板10和上模20的分流進(jìn)入焊合室31,經(jīng)焊合室31聚攏縮小流通直徑再進(jìn)入成型孔32,成型后的產(chǎn)品從出料孔33排出。采用本實(shí)用新型的薄型氣缸筒模具100生產(chǎn)型材時(shí),利用導(dǎo)流板10進(jìn)行分流,使金屬經(jīng)過(guò)一次預(yù)變形和預(yù)分配,第一次變形通過(guò)導(dǎo)流孔11將金屬均勻分配,分流比大,擠壓力將下降,減小了模具的受力;金屬經(jīng)導(dǎo)流板10進(jìn)入上模20后,每一個(gè)導(dǎo)流孔11的金屬再分別通過(guò)兩個(gè)或兩個(gè)以上的分流孔21進(jìn)入成型孔32,由于分流孔21的數(shù)量比導(dǎo)流孔11數(shù)量要多,使得分流孔21之間的寬度比導(dǎo)流孔11之間的寬度窄,使金屬成型流速趨于一致。阻流板36的設(shè)置防止金屬流速過(guò)快,使金屬流速更加均勻,避免型材產(chǎn)生橢圓現(xiàn)象。
[0042]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種薄型氣缸筒擠壓模具,包括上模和下模,其特征在于,所述薄型氣缸筒擠壓模具還包括導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流板、上模和下模依次疊加組裝成一體;所述導(dǎo)流板設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流孔,所述上模設(shè)有多個(gè)分流孔,所述分流孔的數(shù)量是所述導(dǎo)流孔數(shù)量的N倍,N為正整數(shù)且N ^ 2,且所述導(dǎo)流板的每個(gè)導(dǎo)流孔分別與所述上模的每?jī)蓚€(gè)或者兩個(gè)以上的分流孔對(duì)應(yīng)連通;所述下模上設(shè)有靠近所述上模的焊合室以及與所述焊合室連通的出料孔,所述焊合室靠近所述出料孔的底面上設(shè)置有阻流板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述導(dǎo)流孔的數(shù)量為4個(gè),所述分流孔的數(shù)量為8個(gè),每一個(gè)導(dǎo)流孔與每?jī)蓚€(gè)分流孔對(duì)應(yīng)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述阻流板設(shè)置在所述焊合室底面對(duì)應(yīng)所述薄型氣缸筒擠壓模具的成型區(qū)域面積較大的位置,所述阻流板為多塊,均設(shè)置在所述焊合室與所述出料孔交界的邊緣處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述導(dǎo)流板與所述上模固定的一端設(shè)有應(yīng)力間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述導(dǎo)流板的導(dǎo)流孔之間形成導(dǎo)流橋,所述導(dǎo)流板的導(dǎo)流橋的入口與出口采用倒角設(shè)計(jì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述導(dǎo)流孔與所述分流孔分別與模具的軸線構(gòu)成9°的寬展角。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述上模靠近所述下模的一端設(shè)有大模芯,所述上模還包括小模芯,所述上模分流孔之間形成分流橋,所述分流橋包括與所述導(dǎo)流橋位置對(duì)應(yīng)的第一分流橋以及與所述導(dǎo)流孔位置對(duì)應(yīng)的第二分流橋;所述第二分流橋上開(kāi)設(shè)有鑲嵌孔,所述小模芯遠(yuǎn)離所述下模的一端伸入所述鑲嵌孔使所述小模芯與所述上模配合,從而使所述小模芯可拆卸的固定在所述上模上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述下模還設(shè)有與所述分流橋位置相對(duì)應(yīng)的支撐墩。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述大模芯和所述小模芯靠近所述下模的一端均穿過(guò)所述焊合室并伸入所述下模的出料孔,所述大模芯和所述小模芯與所述出料孔靠近所述焊合室的一部分配合形成成型孔,所述成型孔的截面形狀與待加工的薄型氣缸筒的截面形狀相對(duì)應(yīng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的薄型氣缸筒擠壓模具,其特征在于,所述大模芯上開(kāi)設(shè)有工藝孔,所述工藝孔與所述出料孔連通。
【文檔編號(hào)】B21C25/02GK204135100SQ201420649807
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】鄧汝榮 申請(qǐng)人:廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院