關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置制造方法
【專利摘要】關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，涉及關(guān)節(jié)軸承外圈開縫【技術(shù)領(lǐng)域】，用于解決現(xiàn)有關(guān)節(jié)軸承外圈開縫方式下，工作效率低、開縫精度低的問題。本實(shí)用新型提供的關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，通過電機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)帶動(dòng)關(guān)節(jié)軸承外圈的轉(zhuǎn)動(dòng)，紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線穿過關(guān)節(jié)軸承外圈上的兩油槽通孔時(shí)，表明關(guān)節(jié)軸承外圈已定位精確。開縫位置便確定。此時(shí)，通過夾緊總成將關(guān)節(jié)軸承外圈夾住，夾緊牢固、夾持效率高；通過平移總成將關(guān)節(jié)軸承輸送至沖床開縫工位處，輸送效率高。本實(shí)用新型定位精確、操作簡(jiǎn)單，可大大提高工作效率，開縫位置精度高，并能避免安全事故的發(fā)生。
【專利說明】關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及關(guān)節(jié)軸承外圈開縫【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種便于對(duì)關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行定位和開縫的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在關(guān)節(jié)軸承的加工過程中，對(duì)關(guān)節(jié)軸承的外圈進(jìn)行開縫作業(yè)時(shí)，通過操作者肉眼觀察，用手轉(zhuǎn)動(dòng)套圈，使關(guān)節(jié)軸承外圈的待開縫位置朝下，然后放在沖床上進(jìn)行開縫。這種方式存在的缺點(diǎn)是，肉眼觀察誤差較大，導(dǎo)致加工出來的開縫位置精度低；操作者用手轉(zhuǎn)動(dòng)工位上的軸承，存在安全隱患。整體而言，這種定位方式工作效率低、安全性較差。在將定位好的關(guān)節(jié)軸承放在沖床上時(shí)，由于人為的原因，存在位置偏差，導(dǎo)致沖床沖頭與待開縫位置不能對(duì)齊，致使開縫位置精確低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，用于解決現(xiàn)有關(guān)節(jié)軸承外圈開縫方式下，工作效率低、開縫精度低的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，其特征是，包括機(jī)架、定位總成、平移總成、伸縮總成、夾緊總成和沖床，
[0005]所述定位總成包括支架、安裝板、紅外線發(fā)射器、紅外線接收器、第一電機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)，所述支架為左右相對(duì)設(shè)置并固定在機(jī)架上的兩個(gè)，在兩所述支架上分別滑動(dòng)安裝有一安裝板，兩所述安裝板上下同步滑動(dòng)，并在豎向放置的兩所述安裝板與對(duì)應(yīng)的支架之間設(shè)有頂絲鎖緊件；在兩所述安裝板上分別固定安裝有紅外線發(fā)射器和紅外線接收器，所述紅外線發(fā)射器的發(fā)射端穿過左側(cè)的支架后朝向?qū)?cè)的紅外線接收器，且所述紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線位于水平面內(nèi)，所述紅外線接收器的接收端穿過右側(cè)的支架；在兩所述支架之間設(shè)有一固定在機(jī)架上的第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸豎向放置并朝上，在所述第一電機(jī)輸出軸上固定安裝一上表面位于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)臺(tái)，所述第一電機(jī)通過導(dǎo)線與紅外線接收器信號(hào)連接；
[0006]在所述定位總成的一側(cè)設(shè)有一固定在機(jī)架上并沿左右方向布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的右端伸出機(jī)架一段，在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有一齒條，在所述導(dǎo)軌的一側(cè)固定安裝有一第二電機(jī)，在所述第二電機(jī)輸出軸上固定安裝有一與齒條嚙合配合的齒輪；在所述導(dǎo)軌的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)，在所述齒條的上部固定有一固定板，所述固定板的左右兩側(cè)分別與第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)接觸配合，所述導(dǎo)軌、齒條、齒輪、第二電機(jī)、第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)構(gòu)成了平移總成；
[0007]所述伸縮總成包括固定在固定板上表面的第一氣缸和固定在第一氣缸活塞桿自由端的固定架，所述第一氣缸活塞桿的伸縮方向垂直于齒條的滑動(dòng)方向，所述固定架與固定板滑動(dòng)連接；
[0008]所述夾緊總成包括“〈”的夾板、彈簧、第二氣缸、橫臂和滾輪，兩所述夾板左右相對(duì)設(shè)置并構(gòu)成一個(gè)“〈>”形，兩所述夾板的安裝端置于固定架的內(nèi)腔中并與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在所述夾板的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠墊；在每一所述夾板的安裝端與固定架內(nèi)壁之間設(shè)有一彈簧，在彈簧的作用下兩所述夾板的另一端向兩側(cè)張開；在所述固定架的內(nèi)腔中固定安裝有一第二氣缸，所述第二氣缸活塞桿的伸縮方向與第一氣缸活塞桿的伸縮方向相同，在所述第二氣缸活塞桿的自由端固定有一橫臂，在所述橫臂的兩末端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一與對(duì)應(yīng)夾板接觸配合的滾輪；
[0009]在所述機(jī)架的右側(cè)設(shè)有一沖床，所述導(dǎo)軌的右端位于沖床工作臺(tái)的前側(cè)，所述工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)和夾緊總成位于同一平面內(nèi)，在所述工作臺(tái)的后側(cè)設(shè)有一與工作臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置的沖頭。
[0010]進(jìn)一步地，所述支架為L(zhǎng)形的金屬板，在兩所述支架上分別設(shè)有一長(zhǎng)條孔，所述紅外線發(fā)射器和紅外線接收器分別穿過對(duì)應(yīng)的條形孔。
[0011]進(jìn)一步地，在兩所述安裝板上分別設(shè)有一通孔，所述紅外線發(fā)射器和紅外線接收器分別與兩安裝板螺紋連接。
[0012]進(jìn)一步地，在兩所述安裝板之間設(shè)有一連接桿，所述連接桿的兩端與安裝板螺紋連接或固定連接。
[0013]進(jìn)一步地，在橡膠墊的作用面上設(shè)置有防滑花紋。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，通過電機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)帶動(dòng)關(guān)節(jié)軸承外圈的轉(zhuǎn)動(dòng)，紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線穿過關(guān)節(jié)軸承外圈上的兩油槽通孔時(shí)，表明關(guān)節(jié)軸承外圈已定位精確。開縫位置便確定。此時(shí)，通過夾緊總成將關(guān)節(jié)軸承外圈夾住，夾緊牢固、夾持效率高；通過平移總成將關(guān)節(jié)軸承輸送至沖床開縫工位處，輸送效率高。本實(shí)用新型定位精確、操作簡(jiǎn)單，可大大提高工作效率，開縫位置精度高，并能避免安全事故的發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0016]圖2為定位總成的示意圖；
[0017]圖3為圖2中的A向局部視圖；
[0018]圖4為對(duì)不同型號(hào)軸承進(jìn)行開縫時(shí)示意圖；
[0019]圖5為油槽通孔與開縫處的位置關(guān)系圖；
[0020]圖6為夾緊總成和伸縮總成的示意圖；
[0021]圖7為夾緊總成夾持作業(yè)示意圖；
[0022]圖中:I機(jī)架，2支架，20長(zhǎng)條孔，21紅外線發(fā)射器，22紅外線接收器，23安裝板，24第一電機(jī)，25轉(zhuǎn)臺(tái)，26頂絲,3導(dǎo)軌,30滑槽,31齒條,32第二電機(jī),33齒輪,34第一行程開關(guān)，35第二行程開關(guān)，36立板，4固定板，41第一氣缸，42固定架，43夾板，431調(diào)節(jié)端，44橡膠墊，45彈簧，46第二氣缸，47橫臂，48滾輪，5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，6關(guān)節(jié)軸承外圈，61油槽通孔，62開縫，7沖床，71沖頭，72工作臺(tái)。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1至圖7所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架1、定位總成、平移總成、伸縮總成、夾緊總成和沖床，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述。
[0024]定位總成包括支架2、紅外線發(fā)射器21、紅外線接收器22、安裝板23、第一電機(jī)24、轉(zhuǎn)臺(tái)25和頂絲26，如圖2所示，支架2為L(zhǎng)形的金屬板，支架為左右相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)，支架的作用為安裝其它部件，其結(jié)構(gòu)形狀不受限制，任何可以用于安裝其它部件的支架都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。支架的下部通過螺栓安裝在機(jī)架I上或焊接在機(jī)架上，在每一支架上設(shè)有一長(zhǎng)條孔20，長(zhǎng)條孔為圓形。如圖3所示，在每一支架的外側(cè)滑動(dòng)安裝有一安裝板23,安裝板為方形的金屬板,安裝板可在支架上沿豎直方向滑動(dòng)。在每一安裝板上設(shè)有一通孔，在兩通孔中分別安裝有紅外線發(fā)射器21和紅外線接收器22，安裝方式可以為固定連接，也可以為螺紋連接；采用螺紋連接方式時(shí)，在通孔中設(shè)置內(nèi)螺紋，在紅外線發(fā)射器和紅外線接收器上設(shè)置外螺紋即可，這種方式下便于拆卸和更換。紅外線發(fā)射器21位于左側(cè)的支架上，紅外線接收器22位于右側(cè)的支架上。紅外線發(fā)射器和紅外線接收器相對(duì)設(shè)置，紅外線接收器用于接收紅外線發(fā)射器發(fā)射出的紅外線。兩安裝板同步動(dòng)作，以保證紅外線發(fā)射器和紅外線接收器位于同一水平面內(nèi)?？赏ㄟ^一連接桿將兩安裝板固定在一起，以保證兩安裝板的同步動(dòng)作。安裝板可與連接桿固定連接，也可以通過螺栓連接。
[0025]在兩支架之間設(shè)有一安裝在機(jī)架上的第一電機(jī)24，第一電機(jī)的輸出軸豎向放置并朝上，在第一電機(jī)的輸出軸上設(shè)有一轉(zhuǎn)臺(tái)25，轉(zhuǎn)臺(tái)為圓形的金屬件，轉(zhuǎn)臺(tái)的中心與第一電機(jī)輸出軸固定連接。轉(zhuǎn)臺(tái)的作用為用于放置關(guān)節(jié)軸承外圈6，轉(zhuǎn)臺(tái)的上表面位于水平面內(nèi)。放置時(shí)，將關(guān)節(jié)軸承外圈平放在轉(zhuǎn)臺(tái)上，并保證軸承的中線與轉(zhuǎn)臺(tái)的中線重合。然后啟動(dòng)紅外線發(fā)射器21，使其發(fā)射紅外線，然后啟動(dòng)第一電機(jī)使轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。關(guān)節(jié)軸承外圈上有兩個(gè)油槽，在兩油槽上分別設(shè)有一貫穿關(guān)節(jié)軸承外圈壁的油槽通孔61，該兩油槽通孔與關(guān)節(jié)軸承外圈的中心在同一直線上，即該兩油槽通孔位于關(guān)節(jié)軸承外圈直徑上。而開縫的位置正好位于兩油槽通孔之間的關(guān)節(jié)軸承外圈的中間位置，如圖5所示，即開縫62位置與關(guān)節(jié)軸承外圈中心的連線垂直于兩油槽通孔的連線。隨著轉(zhuǎn)臺(tái)的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，兩油槽通孔的連線與紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線之間的夾角逐漸減小。紅外線發(fā)射器發(fā)射出的紅外線被關(guān)節(jié)軸承外圈擋住，因此紅外線接收器無法接收。當(dāng)兩油槽通孔的連線與紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線重合時(shí)，紅外線發(fā)射器發(fā)射出的紅外線可穿過兩油槽通孔后被紅外線接收器接收。紅外線接收器與第一電機(jī)信號(hào)連接，當(dāng)紅外線接收器接收到紅外線后，立即向第一電機(jī)發(fā)射信號(hào)，使第一電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，便確定了開縫位置。
[0026]當(dāng)關(guān)節(jié)軸承型號(hào)不同時(shí)，關(guān)節(jié)軸承外圈的直徑和高度不同，關(guān)節(jié)軸承外圈上的油槽通孔高度也不同。如圖4所示，為適應(yīng)不同型號(hào)的關(guān)節(jié)軸承的需求，可調(diào)節(jié)兩安裝板的高度，以適應(yīng)關(guān)節(jié)軸承外圈上油槽通孔的高度。
[0027]機(jī)架I為支撐部件，在定位總成的一側(cè)設(shè)有平移總成，平移總成包括導(dǎo)軌3、齒條31、第二電機(jī)32、齒輪33、第一行程開關(guān)34和第二行程開關(guān)35，導(dǎo)軌通過螺栓或焊接固定在機(jī)架上，導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向與左右方向一致，導(dǎo)軌的右端伸出機(jī)架一段，在導(dǎo)軌上設(shè)有滑槽30，在滑槽中滑動(dòng)安裝有一齒條31，在導(dǎo)軌上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一齒輪33，齒輪置于滑槽中，且齒輪與齒條嚙合配合，在導(dǎo)軌上安裝有第二電機(jī)32，第二電機(jī)輸出軸與齒輪中心固定連接。通過第二電機(jī)帶動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)齒條在導(dǎo)軌上的滑動(dòng)。在齒條上表面固定安裝有一固定板4，齒條移動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)固定板的左右移動(dòng)，為限制固定板的移動(dòng)范圍，在導(dǎo)軌的左端設(shè)有第一行程開關(guān)34，在導(dǎo)軌的右端設(shè)有第二行程開關(guān)35，兩行程開關(guān)通過導(dǎo)線與第二電機(jī)信號(hào)連接。當(dāng)固定板碰觸到第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)便向第二電機(jī)發(fā)送信號(hào)，使得第二電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)分別通過立板36安裝在導(dǎo)軌上，立板為固定在導(dǎo)軌上表面的金屬板，立板的設(shè)置應(yīng)不干涉齒條的移動(dòng)。
[0028]如圖6所不,在固定板的上部固定安裝有一第一氣缸41,第一氣缸活塞桿的伸縮方向?yàn)榍昂蠓较颍创怪庇趯?dǎo)軌的長(zhǎng)度方向。在第一氣缸的活塞桿自由端固定安裝一固定架42，固定架為方形的中空金屬件，固定架與固定板滑動(dòng)連接。第一氣缸和固定架構(gòu)成了伸縮總成。
[0029]夾緊總成包括夾板43、橡膠墊44、彈簧45、第二氣缸46、橫臂47和滾輪48，夾板為“〈”形的金屬板，夾板為相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)，兩夾板一左一右設(shè)置構(gòu)成“〈>”形。夾板的下部為調(diào)節(jié)端431并置于固定架的內(nèi)腔中，夾板的調(diào)節(jié)端與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接5，在每一夾板的調(diào)節(jié)端與固定架的內(nèi)壁之間設(shè)有一彈簧45，自然狀態(tài)時(shí)，在彈簧作用下兩夾板的調(diào)節(jié)端向中間靠攏使得夾板的另一端成張開的姿態(tài)。在固定架的內(nèi)腔中固定安裝一第二氣缸46，第二氣缸活塞桿的伸縮方向?yàn)榍昂蠓较颍诘诙飧谆钊麠U的自由端固定安裝一橫臂47，在橫臂的兩末端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一滾輪48，兩滾輪分別與對(duì)應(yīng)的夾板調(diào)節(jié)端接觸配合。當(dāng)?shù)诙飧谆钊麠U縮回時(shí)，在橫臂和滾輪的作用下，如圖7所示，夾板調(diào)節(jié)端向兩側(cè)張開，夾板的另一端繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心向中間靠攏，形成對(duì)關(guān)節(jié)軸承外圈的夾持。兩夾板所在的平面與關(guān)節(jié)軸承外圈所在的平面處于同一平面內(nèi)，夾緊總成位于轉(zhuǎn)臺(tái)的一側(cè)，夾緊總成用于夾持轉(zhuǎn)臺(tái)上的關(guān)節(jié)軸承外圈。為防止夾板與關(guān)節(jié)軸承外圈之間擠壓造成對(duì)關(guān)節(jié)軸承外圈的損壞，在夾板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有橡膠墊44 ;為增大橡膠墊與關(guān)節(jié)軸承外圈之間的摩擦力，在橡膠墊的作用面上設(shè)置有防滑花紋。
[0030]在機(jī)架的一側(cè)設(shè)有沖床7，沖床上的工作臺(tái)72、夾緊總成和轉(zhuǎn)臺(tái)位于同一平面內(nèi)，沖床上的沖頭正對(duì)工作臺(tái)。夾緊總成將關(guān)節(jié)軸承外圈放在工作臺(tái)上后，通過夾具將關(guān)節(jié)軸承外圈夾緊固定，然后啟動(dòng)沖床使得沖頭71向關(guān)節(jié)軸承外圈移動(dòng)完成開縫作業(yè)。
[0031]工作時(shí)，首先將關(guān)節(jié)軸承外圈放置在轉(zhuǎn)臺(tái)上，啟動(dòng)第一電機(jī)使得轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，直至該紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線穿過關(guān)節(jié)軸承外圈上的兩油槽通孔，此時(shí)第一電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，定位作業(yè)完成。然后啟動(dòng)第一氣缸活塞桿伸出，使得夾緊總成靠近關(guān)節(jié)軸承外圈，此時(shí)，兩夾板置于關(guān)節(jié)軸承外圈的兩側(cè)，對(duì)關(guān)節(jié)軸承外圈形成包圍的趨勢(shì)。然后驅(qū)動(dòng)第二氣缸活塞桿縮回，此時(shí)兩夾板將關(guān)節(jié)軸承外圈夾緊，然后驅(qū)動(dòng)第一氣缸活塞桿縮回。當(dāng)?shù)谝粴飧谆钊麠U完全縮回后，啟動(dòng)第二電機(jī)，使得固定板帶動(dòng)夾緊總成向右側(cè)移動(dòng)。直至固定板碰觸到第二行程開關(guān)時(shí)，第二電機(jī)停止動(dòng)作，此時(shí)，夾緊總成及關(guān)節(jié)軸承外圈位于工作臺(tái)的正上方。然后驅(qū)動(dòng)第二氣缸活塞桿伸出，此時(shí)關(guān)節(jié)軸承外圈便放置在工作臺(tái)上。然后驅(qū)動(dòng)沖床沖頭動(dòng)作，完成開縫作業(yè)。
【權(quán)利要求】
1.關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，其特征是，包括機(jī)架、定位總成、平移總成、伸縮總成、夾緊總成和沖床， 所述定位總成包括支架、安裝板、紅外線發(fā)射器、紅外線接收器、第一電機(jī)和轉(zhuǎn)臺(tái)，所述支架為左右相對(duì)設(shè)置并固定在機(jī)架上的兩個(gè)，在兩所述支架上分別滑動(dòng)安裝有一安裝板，兩所述安裝板上下同步滑動(dòng)，并在豎向放置的兩所述安裝板與對(duì)應(yīng)的支架之間設(shè)有頂絲鎖緊件；在兩所述安裝板上分別固定安裝有紅外線發(fā)射器和紅外線接收器，所述紅外線發(fā)射器的發(fā)射端穿過左側(cè)的支架后朝向?qū)?cè)的紅外線接收器，且所述紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線位于水平面內(nèi)，所述紅外線接收器的接收端穿過右側(cè)的支架；在兩所述支架之間設(shè)有一固定在機(jī)架上的第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸豎向放置并朝上，在所述第一電機(jī)輸出軸上固定安裝一上表面位于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)臺(tái)，所述第一電機(jī)通過導(dǎo)線與紅外線接收器信號(hào)連接； 在所述定位總成的一側(cè)設(shè)有一固定在機(jī)架上并沿左右方向布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的右端伸出機(jī)架一段，在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有一齒條，在所述導(dǎo)軌的一側(cè)固定安裝有一第二電機(jī)，在所述第二電機(jī)輸出軸上固定安裝有一與齒條嚙合配合的齒輪；在所述導(dǎo)軌的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)，在所述齒條的上部固定有一固定板，所述固定板的左右兩側(cè)分別與第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)接觸配合，所述導(dǎo)軌、齒條、齒輪、第二電機(jī)、第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)構(gòu)成了平移總成； 所述伸縮總成包括固定在固定板上表面的第一氣缸和固定在第一氣缸活塞桿自由端的固定架，所述第一氣缸活塞桿的伸縮方向垂直于齒條的滑動(dòng)方向，所述固定架與固定板滑動(dòng)連接； 所述夾緊總成包括“〈”的夾板、彈簧、第二氣缸、橫臂和滾輪，兩所述夾板左右相對(duì)設(shè)置并構(gòu)成一個(gè)“〈>”形，兩所述夾板的安裝端置于固定架的內(nèi)腔中并與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在所述夾板的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠墊；在每一所述夾板的安裝端與固定架內(nèi)壁之間設(shè)有一彈簧，在彈簧的作用下兩所述夾板的另一端向兩側(cè)張開；在所述固定架的內(nèi)腔中固定安裝有一第二氣缸，所述第二氣缸活塞桿的伸縮方向與第一氣缸活塞桿的伸縮方向相同，在所述第二氣缸活塞桿的自由端固定有一橫臂，在所述橫臂的兩末端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一與對(duì)應(yīng)夾板接觸配合的滾輪； 在所述機(jī)架的右側(cè)設(shè)有一沖床，所述導(dǎo)軌的右端位于沖床工作臺(tái)的前側(cè)，所述工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)和夾緊總成位于同一平面內(nèi)，在所述工作臺(tái)的后側(cè)設(shè)有一與工作臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置的沖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，其特征是，所述支架為L(zhǎng)形的金屬板，在兩所述支架上分別設(shè)有一長(zhǎng)條孔，所述紅外線發(fā)射器和紅外線接收器分別穿過對(duì)應(yīng)的條形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，其特征是，在兩所述安裝板上分別設(shè)有一通孔，所述紅外線發(fā)射器和紅外線接收器分別與兩安裝板螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，其特征是，在兩所述安裝板之間設(shè)有一連接桿，所述連接桿的兩端與安裝板螺紋連接或固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的關(guān)節(jié)軸承外圈自動(dòng)定位開縫裝置，其特征是，在橡膠墊的作用面上設(shè)置有防滑花紋。
【文檔編號(hào)】B21D43/00GK204135211SQ201420597722
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】鄭肸, 劉萬泳 申請(qǐng)人:山東騰工軸承有限公司