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連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3157220閱讀:473來源:國知局
連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),包括:氣缸、壓塊、固定塊、導(dǎo)銷和一端鉸接在所述壓塊上的驅(qū)動(dòng)桿,所述固定塊的右側(cè)底部與所述氣缸的氣缸體固定連接,所述固定塊的左側(cè)底部與所述壓塊的中部鉸接,所述固定塊的左側(cè)頂部固定安裝有一支撐塊,所述氣缸的氣缸桿頭部所述壓塊的底部鉸接,所述驅(qū)動(dòng)桿與所述導(dǎo)銷通過一連桿連接,且連桿兩端的連接均為鉸接,所述連桿鉸接在所述支撐塊上,通過上述方式,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間較小,能夠在空間有限的條件下通過氣缸伸縮來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)銷的進(jìn)退,同時(shí)適用范圍大,成本也較低。
【專利說明】連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,特別涉及一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段,在機(jī)械加工過程中,對(duì)機(jī)械零件進(jìn)行打孔、焊接等工序時(shí)往往需要借助夾具來固定,而目前夾具結(jié)構(gòu)中的定位方面主要包括:固定式定位銷和氣缸驅(qū)動(dòng)伸縮定位銷,其中固定式定位銷不可移動(dòng),適用范圍較小;而傳統(tǒng)的氣缸驅(qū)動(dòng)伸縮定位銷,其結(jié)構(gòu)均十分復(fù)雜,占用空間較大,在空間有限的條件小無法使用,并且制造成本也較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間較小,能夠在空間有限的條件下通過氣缸伸縮來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)銷的進(jìn)退,同時(shí)適用范圍大,成本也較低。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),包括:氣缸、壓塊、固定塊、導(dǎo)銷和一端鉸接在所述壓塊上的驅(qū)動(dòng)桿,所述固定塊的右側(cè)底部與所述氣缸的氣缸體固定連接,所述固定塊的左側(cè)底部與所述壓塊的中部鉸接,所述固定塊的左側(cè)頂部固定安裝有一支撐塊,所述氣缸的氣缸桿頭部所述壓塊的底部鉸接,所述驅(qū)動(dòng)桿與所述導(dǎo)銷通過一連桿連接,且連桿兩端的連接均為鉸接,所述連桿鉸接在所述支撐塊上。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)桿位于所述壓塊與所述固定塊鉸接處的上方,使得驅(qū)動(dòng)桿能夠圍繞壓塊和固定塊的鉸接處旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)效果更佳。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述支撐塊的頂端固定安裝有一導(dǎo)槽基座,所述導(dǎo)銷可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)槽基座內(nèi),限制導(dǎo)銷的滑動(dòng)方向,從而提高導(dǎo)銷的定位精度。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過連桿傳動(dòng)的方式,能夠在空間有限的條件下通過氣缸伸縮來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)銷的進(jìn)退,相比于現(xiàn)有的固定式定位銷,實(shí)用范圍更大,相比于傳統(tǒng)的氣缸伸縮定位銷,具備有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間較小,成本較低的特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu)一較佳實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、氣缸,2、壓塊,3、固定塊,4、導(dǎo)銷,5、驅(qū)動(dòng)桿,6、連桿,7、支撐塊,8、導(dǎo)槽基座,10、第一鉸接處,11、氣缸體,12、氣缸桿,20、第二鉸接處,30、第三鉸接處,40、第四鉸接處,50、第五鉸接處,60、第六鉸接處。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011 ] 請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:
[0012]一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),包括:氣缸1、壓塊2、固定塊3、導(dǎo)銷4和一端通過圓柱體銷塊活動(dòng)連接在所述壓塊2上的驅(qū)動(dòng)桿5,并將該連接處記為第一鉸接處10,使得驅(qū)動(dòng)桿5能夠以第一鉸接處10為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng);
[0013]所述固定塊3的右側(cè)底部與所述氣缸I的氣缸體11通過螺栓固定連接,所述固定塊3的左側(cè)底部與所述壓塊2的中部通過圓柱體銷塊活動(dòng)連接,并將該連接處極為第二鉸接處20,使得壓塊2能夠以第二鉸接處20為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng);
[0014]所述氣缸I的氣缸桿12頭部固定安裝有U型接頭,所述壓塊2的底部安插于該U型接頭的U型口內(nèi),并通過一圓柱體銷塊穿透所述U型接頭與所述壓塊2的底部,將氣缸桿12與壓塊2活動(dòng)連接,將該連接處記為第三連接處30,使得所述壓塊2也能夠以第三連接處30為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng);
[0015]所述驅(qū)動(dòng)桿5與所述導(dǎo)銷4通過一連桿6連接,且連桿6的兩端均為鉸接,并將驅(qū)動(dòng)桿5與連桿6的鉸接處記為第四鉸接處40,將導(dǎo)銷與連桿的鉸接處記為第六鉸接處60,使得連桿6與驅(qū)動(dòng)桿5能夠以第四鉸接處40為旋轉(zhuǎn)中心相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),而連桿6與導(dǎo)銷4則圍繞第六鉸接處60轉(zhuǎn)動(dòng);
[0016]所述固定塊3的左側(cè)頂部固定安裝有一支撐塊7,所述連桿6通過圓柱體銷塊活動(dòng)連接在所述支撐塊7上,并將該連接處記為第五鉸接處50,使得連桿6自身能夠以第五鉸接處50為旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng);
[0017]進(jìn)一步說明,所述驅(qū)動(dòng)桿5位于所述壓塊2與所述固定塊3鉸接處的上方,并使得驅(qū)動(dòng)桿5能夠圍繞壓塊2和固定塊3的鉸接處旋轉(zhuǎn),從而使驅(qū)動(dòng)效果更佳。
[0018]所述支撐塊7的頂端固定安裝有一導(dǎo)槽基座8,所述導(dǎo)銷4可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)槽基座8內(nèi),限制導(dǎo)銷4的滑動(dòng)方向,從而提聞導(dǎo)銷4的定位精度。
[0019]再進(jìn)一步說明,本發(fā)明揭示了一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),其具體工作原理為:當(dāng)導(dǎo)銷4需要進(jìn)銷時(shí),氣缸I的氣缸桿12向外伸出,U型接頭向外進(jìn)行推動(dòng),此時(shí)壓塊2圍繞第一鉸接處10進(jìn)行緩慢的順時(shí)針旋轉(zhuǎn),由于固定塊3與氣缸I的氣缸體11固定連接,從而迫使壓塊2圍繞第三鉸接處30進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),同時(shí)驅(qū)動(dòng)桿5的一端圍繞第二鉸接處20緩慢逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),而驅(qū)動(dòng)桿5本身則圍繞第三鉸接處30進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿5的另一端圍繞第四鉸接處40進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),隨后帶動(dòng)連桿6本身圍繞第五鉸接處50進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而使得連桿6在第六鉸接處60橫向推進(jìn)導(dǎo)銷4,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)銷4在導(dǎo)槽基座8內(nèi)的進(jìn)銷;當(dāng)導(dǎo)銷4需要退銷時(shí),氣缸I向內(nèi)回縮,U型接頭回拉,此時(shí)壓塊2圍繞第一鉸接處10進(jìn)行緩慢的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),由于固定塊3與氣缸I的氣缸體11固定連接,從而迫使壓塊2圍繞第三鉸接處30進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),同時(shí)驅(qū)動(dòng)桿5的一端圍繞第二鉸接處20緩慢順時(shí)針旋轉(zhuǎn),而驅(qū)動(dòng)桿5本身則圍繞第三鉸接處30進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿5的另一端圍繞第四鉸接處40進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),隨后帶動(dòng)連桿6本身圍繞第五鉸接處50進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而使得連桿6在第六鉸接處60橫向拉回導(dǎo)銷4,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)銷4在導(dǎo)槽基座8內(nèi)的退銷,本發(fā)明只需通過連桿傳動(dòng)的方式,即可在空間有限的條件下通過氣缸伸縮來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)銷的進(jìn)退,其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所占用的空間較小,能夠運(yùn)用于空間有限的場(chǎng)所,適用范圍廣。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:氣缸(I)、壓塊(2)、固定塊(3)、導(dǎo)銷(4)和一端鉸接在所述壓塊上的驅(qū)動(dòng)桿(5),所述固定塊(3)的右側(cè)底部與所述氣缸(I)的氣缸體(11)固定連接,所述固定塊(3)的左側(cè)底部與所述壓塊(2)的中部鉸接,所述固定塊(3)的左側(cè)頂部固定安裝有一支撐塊(7 ),所述氣缸(I)的氣缸體(12 )頭部與所述壓塊(2 )的底部鉸接,所述驅(qū)動(dòng)桿(5)與所述導(dǎo)銷(4)通過一連桿(6)連接,且連桿(6)兩端的連接均為鉸接,所述連桿(6 )鉸接在所述支撐塊(7 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)桿(5)位于所述壓塊(2)與所述固定塊(3)鉸接處的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支撐塊(7)的頂端固定安裝有一導(dǎo)槽基座(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連桿進(jìn)銷結(jié)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)銷(4)可滑動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)槽基座(8)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204195274SQ201420595239
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】譚大為, 耿夏夏 申請(qǐng)人:蘇州北斗夾具裝備有限公司
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