一種保險杠支架模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種保險杠支架模具，其保險杠支架模具包括上模、下模、墊板以及凹模包框，上模包括上模座板，下模包括下模座板，墊板設置于上模座板下方，并通過螺絲固定連接，凹模包框通過螺絲固定連接于下模座板上方，凹模包框為四個元件通過緊固螺絲連接組成。通過上述方式，本實用新型的保險杠支架模具將凹模包框分為四個部分，通過鑲嵌方式連接，增強了凹模包框的強度，使得凹模包框可以適用于高強度作業(yè)。
【專利說明】一種保險杠支架模具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車支架模具，特別涉及一種保險杠支架模具。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車用保險杠支架模具，一般包括上模、下模、墊板以及凹模包框等。其中，凹模包框為一體成型結構，或者為多個部件焊接而成，直接焊接于下模的下模座板上。但此種設置使得凹模包框強度較低，不適于高強度作業(yè)。
[0003]故針對上述問題，有必要設計一款新的保險杠支架模具來彌補上述缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提出一種保險杠支架模具，解決了現(xiàn)有技術中凹模包框強度低的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:提供一種保險杠支架模具，該保險杠支架模具包括上模、下模、墊板以及凹模包框，上模包括上模座板，下模包括下模座板，墊板設置于上模座板下方，并通過螺絲固定連接，凹模包框通過螺絲固定連接于下模座板上方，凹模包框為四個元件通過緊固螺絲連接組成。
[0006]其中，保險杠支架模具進一步包括限位柱，限位柱通過螺栓與下模座板連接。
[0007]其中，保險杠支架模具進一步包括導向件，導向件通過在上模座板以及下模座板上線切割固定孔，與上模座板以及下模座板緊配合。
[0008]其中，保險杠支架模具進一步包括起吊螺栓，起吊螺栓與上模座板以及下模座板螺紋連接，以吊裝模具。
[0009]其中，保險杠支架模具進一步包括卸料板導向，卸料板導向與凹模包框通過螺栓連接，并配合導向件固定卸料板。
[0010]通過上述方式，本實用新型的保險杠支架模具將凹模包框分為四個部分，通過鑲嵌方式連接，增強了凹模包框的強度，使得凹模包框可以適用于高強度作業(yè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實用新型一優(yōu)選實施例的一種保險杠支架模具的截面結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中的保險杠支架模具的俯視結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]參照圖1與圖2，圖1是本實用新型一優(yōu)選實施例的一種保險杠支架模具的截面結構示意圖；圖2是圖1中的保險杠支架模具的俯視結構示意圖。
[0016]在本實施例中，保險杠支架模具包括上模、下模、限位柱6、導向件7、、起吊螺栓8、卸料板導向9、墊板I以及凹模包框5。其中，上模包括上模座板2，下模包括下模座板4。
[0017]墊板I設置于上模座板2下方，并通過螺絲固定連接。凹模包框5設置于下模座板4上方，同樣通過螺絲固定連接。凹模包框5為四個元件組成，并通過緊固螺絲3連接組成。并且，通過附圖2可以得出，在本實施例中，凹模包框5較大，采用了一模兩件的設計，可以提高模具的生產(chǎn)效率，同時抵消了側向力，使模具保持更好的狀態(tài)。
[0018]限位柱6通過螺栓與下模板4連接，限制模具的下行行程，保證產(chǎn)品成型角度和控制反彈，保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性。
[0019]導向件7通過在上模座板2以及下模座板4上線切割固定孔，與上模座板2以及下模座板4緊配合，保證上模與下模的導向作用。
[0020]起吊螺栓8與上模座板2以及下模座板4螺紋連接，用來吊裝模具。
[0021]卸料板導向9與凹模包框5通過螺栓連接，卸料板上下移動時依靠導向件固定位置，防止卸料板偏移，造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
[0022]另外，在本實用新型中，凹?？刹扇≌w鑲塊結構，便于產(chǎn)品切換，切換產(chǎn)品只需要更換凹模鑲塊，使凹模包框得以循環(huán)使用，節(jié)約成本。
[0023]通過上述方式，本實用新型的保險杠支架模具將凹模包框分為四個部分，通過鑲嵌方式連接，增強了凹模包框的強度，使得凹模包框可以適用于高強度作業(yè)。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種保險杠支架模具，其特征在于，所述保險杠支架模具包括上模、下模、墊板以及凹模包框，所述上模包括上模座板，所述下模包括下模座板，所述墊板設置于所述上模座板下方，并通過螺絲固定連接，所述凹模包框通過螺絲固定連接于所述下模座板上方，凹模包框為四個元件通過緊固螺絲連接組成。
2.如權利要求1所述的保險杠支架模具，其特征在于，所述保險杠支架模具進一步包括限位柱，所述限位柱通過螺栓與下模座板連接。
3.如權利要求1所述的保險杠支架模具，其特征在于，所述保險杠支架模具進一步包括導向件，所述導向件通過在所述上模座板以及所述下模座板上線切割固定孔，與所述上模座板以及所述下模座板緊配合。
4.如權利要求1所述的保險杠支架模具，其特征在于，所述保險杠支架模具進一步包括起吊螺栓，所述起吊螺栓與所述上模座板以及所述下模座板螺紋連接，以吊裝模具。
5.如權利要求1所述的保險杠支架模具，其特征在于，所述保險杠支架模具進一步包括卸料板導向，所述卸料板導向與所述凹模包框通過螺栓連接，并配合所述導向件固定卸料板。
【文檔編號】B21D37/10GK204182795SQ201420570095
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權日:2014年9月29日
【發(fā)明者】葛傳英, 魏洋, 史義發(fā) 申請人:合肥華瑞汽車零部件有限公司