汽車擺臂專用鏜孔的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了汽車擺臂專用鏜孔機(jī)，包括臥式機(jī)身、夾具工裝和鏜銑動力頭，其特征在于：鏜銑動力頭安裝在十字滑臺上，十字滑臺在臥式機(jī)身上的縱向滑動由伺服電機(jī)控制驅(qū)動，所述鏜銑動力頭采用展刀頭結(jié)構(gòu)，展刀頭主軸前端設(shè)有的刀座上安裝有鏜孔刀、倒角刀和端面刮刀，展刀頭主軸尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸或小伺服電機(jī)來控制刀座的徑向移動。本實用新型專用于汽車擺臂的安裝孔的加工，一次進(jìn)刀即可完成多個安裝孔的鏜孔、倒角和端面（端面可以是平面或弧面）的加工，提高加工精度和生產(chǎn)效率，同時能很好適應(yīng)具有不同孔距的汽車擺臂產(chǎn)品。
【專利說明】汽車擺臂專用鏜孔機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種專用于汽車擺臂安裝孔加工的汽車擺臂專用鏜孔機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車擺臂應(yīng)用于汽車底盤的懸掛機(jī)構(gòu)中，汽車擺臂上面設(shè)有多個安裝孔，這些安裝孔有較高的孔徑尺寸精度和孔距尺寸精度要求，同時為便于與其連接的零件的裝配并保證裝配質(zhì)量，安裝孔不僅需要進(jìn)行鏜孔加工，而且需要進(jìn)行倒角和端面加工，有時端面可能還是球面的。現(xiàn)有技術(shù)中，要完成上述加工工作，需要對汽車擺臂工件進(jìn)行多次裝夾和多次進(jìn)刀，生產(chǎn)效率低，加工精度也不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種一次進(jìn)刀即可完成多個安裝孔的鏜孔、倒角和端面的加工，提高加工精度和生產(chǎn)效率，同時能很好適應(yīng)不同孔距安裝孔的汽車擺臂專用鏜孔機(jī)。
[0004]本實用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:
[0005]汽車擺臂專用鏜孔機(jī)，包括臥式機(jī)身、夾具工裝和鏜銑動力頭，其特征在于:鏜銑動力頭安裝在十字滑臺上，十字滑臺在臥式機(jī)身上的縱向滑動由伺服電機(jī)控制驅(qū)動，所述鏜銑動力頭采用展刀頭結(jié)構(gòu)，展刀頭主軸前端設(shè)有的刀座上安裝有鏜孔刀、倒角刀和端面刮刀，展刀頭主軸尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸或小伺服電機(jī)來控制刀座的徑向移動。
[0006]所述展刀頭在夾具工裝的兩側(cè)設(shè)有左右對稱的兩組。
[0007]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型一次進(jìn)刀即可完成多個安裝孔的鏜孔、倒角和端面的加工，提高加工精度和生產(chǎn)效率，其工作原理是:伺服電機(jī)驅(qū)動十字滑臺向工件方向縱向移動，展刀頭刀座上安裝的鏜孔刀首先對安裝孔進(jìn)行鏜孔，保證了安裝孔的孔徑尺寸，在鏜孔進(jìn)刀完成離開安裝孔后的繼續(xù)進(jìn)刀過程中，旋轉(zhuǎn)油缸動作，控制刀座和其上的刀具進(jìn)行側(cè)移(徑向移動)，于是倒角刀開始投入工作在安裝孔的端口加工出倒角，同時端面刮刀投入工作在安裝孔的端面加工出平面；如果以小伺服電機(jī)來代替旋轉(zhuǎn)油缸，那小伺服電機(jī)的動作配合大伺服電機(jī)對十字滑臺的驅(qū)動，就會在安裝孔的端面加工出弧面。一組展刀頭只能進(jìn)行一個安裝孔的加工，因為很多汽車擺臂具有兩個安裝孔需要進(jìn)行類似的加工，所以，本實用新型采用了兩組展刀頭的設(shè)計，當(dāng)然為適應(yīng)更多的安裝孔的加工，本實用新型可以設(shè)置更多組的展刀頭。由于展刀頭安裝在十字滑臺上，展刀頭可隨十字滑臺進(jìn)行縱向移動外也可進(jìn)行橫向移動，橫向移動的調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)螺桿來進(jìn)行，因此本實用新型也能夠很好適應(yīng)不同孔距安裝孔的汽車擺臂。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]本實用新型有如下附圖:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為所加工的汽車擺臂工件圖；
[0011]圖3為圖1中兩個展刀頭刀座在鏜孔完成后未進(jìn)行側(cè)移時的狀態(tài)圖。

【具體實施方式】
[0012]如圖2所示，汽車擺臂工件100有兩個安裝孔101、102需要在本實用新型的汽車擺臂專用鏜孔機(jī)進(jìn)行加工，包括安裝孔前端一側(cè)的倒角104、106和端面103、105。
[0013]如圖1所示，本實用新型的汽車擺臂專用鏜孔機(jī)，包括臥式機(jī)身1、夾具工裝10和鏜銑動力頭6，夾具工裝10在臥式機(jī)身I的中間位置安裝，所述鏜銑動力頭6在夾具工裝10的兩側(cè)設(shè)有左右對稱的兩組，鏜銑動力頭6安裝在十字滑臺4上，十字滑臺4在臥式機(jī)身I上的縱向滑動由伺服電機(jī)2控制驅(qū)動，鏜銑動力頭6的橫向移動由調(diào)節(jié)螺桿5來進(jìn)行手動調(diào)節(jié)，所述鏜銑動力頭6采用展刀頭結(jié)構(gòu)，左側(cè)展刀頭主軸7前端設(shè)有刀座8，右側(cè)展刀頭主軸7前端設(shè)有刀座9，展刀頭主軸7尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸或小伺服電機(jī)3 (圖1中為小伺服電機(jī))來控制刀座8的徑向移動。
[0014]如圖3所示,左邊展刀頭的刀座8上從內(nèi)到外依次安裝端面刮刀81、倒角刀82、精鏜刀83和粗鏜刀84，右邊展刀頭的刀座9上從內(nèi)到外依次安裝倒角刀92、端面刮刀94、精鏜刀93和粗鏜刀91，端面刮刀94和精鏜刀93為一把刀具有的兩個刀頭。
[0015]本實用新型的工作過程是:汽車擺臂工件100在夾具工裝10上定位夾緊后，伺服電機(jī)2驅(qū)動十字滑臺4和左右側(cè)展刀頭向工件方向縱向移動，左側(cè)展刀頭對準(zhǔn)一個安裝孔101，右側(cè)展刀頭對準(zhǔn)另一個安裝孔102，左側(cè)展刀頭的加工順序為:首先粗鏜刀84進(jìn)行粗鏜孔，接著精鏜刀83進(jìn)行精鏜孔，在鏜孔完成鏜刀離開安裝孔101后，倒角刀82進(jìn)行倒角104，倒角完成后小伺服電機(jī)3工作，控制刀座8和其上的刀具進(jìn)行側(cè)移(徑向移動)，于是端面刮刀81投入工作在安裝孔的端面103加工出平面或弧面。右側(cè)展刀頭的加工順序為:首先粗鏜刀91進(jìn)行粗鏜孔，接著精鏜刀93進(jìn)行精鏜孔，在鏜孔完成鏜刀離開安裝孔102后，小伺服電機(jī)3工作，控制刀座9和其上的刀具進(jìn)行側(cè)移(徑向移動)，于是倒角刀92開始投入工作在安裝孔的端口加工出倒角106，同時端面刮刀94投入工作在安裝孔的端面105加工出平面或弧面。上述工作過程中，通過兩個展刀頭的一次進(jìn)刀，就完成汽車擺臂兩個安裝孔的所有加工，不僅提聞加工精度，而且提聞生廣效率；還有，通過調(diào)節(jié)左右展刀頭的橫向位置，本實用新型就能夠適用不同孔距安裝孔的汽車擺臂的加工。
【權(quán)利要求】
1.汽車擺臂專用鏜孔機(jī)，包括臥式機(jī)身、夾具工裝和鏜銑動力頭，其特征在于:鏜銑動力頭安裝在十字滑臺上，十字滑臺在臥式機(jī)身上的縱向滑動由伺服電機(jī)控制驅(qū)動，所述鏜銑動力頭采用展刀頭結(jié)構(gòu)，展刀頭主軸前端設(shè)有的刀座上安裝有鏜孔刀、倒角刀和端面刮刀，展刀頭主軸尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)油缸或小伺服電機(jī)來控制刀座的徑向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擺臂專用鏜孔機(jī)，其特征在于:所述展刀頭在夾具工裝的兩側(cè)設(shè)有左右對稱的兩組。
【文檔編號】B23P23/02GK204053483SQ201420485828
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】陳守福, 陳守明, 陳小海 申請人:浙江利福德機(jī)械有限公司