一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于垂直壓緊裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，該氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，包括：用所述平臺支架支撐的所述加工平臺，所述壓緊控制裝置通過所述導(dǎo)線與所述電機相連，所述行車支架上固定有所述行車滑軌，所述氣缸置于所述行車支架上，并與所述壓緊控制裝置相連，所述拉簧一端與所述行車支架連接，一端接有所述滾輪支架，所述滾輪置于兩端固定有所述軸用擋圈的所述滾輪軸上，所述孔用擋圈置于所述滾輪內(nèi)部，所述滾輪支架置于所述滾輪滑軌上，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，針對性強，能夠?qū)崿F(xiàn)加工板材的垂直壓緊，防止產(chǎn)生垂直方向跳動，提高加工精度，其具有廣泛的應(yīng)用前景，適于推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于垂直壓緊裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種氣缸控制行車式垂直壓緊
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]板材產(chǎn)品外形扁平，寬厚比大，單位體積的表面積也很大，這種外形特點帶來其使用上的特點:(1)表面積大，故包容覆蓋能力強，在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用；(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件，使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機制造等部門占有極其重要的地位；(3)可彎曲、焊接成各類復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件，故稱為“萬能鋼材”。
[0003]由于板材加工后體積較大，所以要對板材進行切割工序，切割過程中，鋸盤會給板材向上翹起的力，會造成加工誤差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)加工板材的垂直壓緊的氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，以防止產(chǎn)生垂直方向跳動，提高加工精度。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]該氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，包括:用平臺支架支撐的加工平臺，壓緊控制裝置通過導(dǎo)線與電機相連，行車支架上固定有行車滑軌，氣缸置于所述行車支架上，并與所述壓緊控制裝置相連，拉簧一端與所述行車支架連接，一端接有滾輪支架，滾輪置于兩端固定有軸用擋圈的滾輪軸上，孔用擋圈置于所述滾輪內(nèi)部，所述滾輪支架置于滾輪滑軌上。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，該氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，包括:用所述平臺支架支撐的所述加工平臺，所述平臺支架和所述加工平臺均采用工業(yè)鋁型材，具有質(zhì)量輕，裝配簡單，外型美觀的特點，所述壓緊控制裝置通過所述導(dǎo)線與所述電機相連，用戶可以按照工步，編寫程序，以實現(xiàn)自動垂直壓緊加工板材，所述行車支架上固定有所述行車滑軌，所述氣缸置于所述行車支架上，并與所述壓緊控制裝置相連，所述氣缸可以在所述行車滑軌上移動，所述拉簧一端與所述行車支架連接，一端接有所述滾輪支架，所述滾輪置于兩端固定有所述軸用擋圈的所述滾輪軸上，所述孔用擋圈置于所述滾輪內(nèi)部，防止其產(chǎn)生軸向移動，所述滾輪支架置于所述滾輪滑軌上，與所述氣缸共面，所述氣缸可以推動所述滾輪支架運動。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述壓緊控制裝置，包括:顯示屏、緊急制動按鈕、開關(guān)和操作面板。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，所述壓緊控制裝置，包括:所述顯示屏、所述緊急制動按鈕、所述開關(guān)和所述操作面板，用戶可以利用該裝置預(yù)先編寫程序，實現(xiàn)對加工板材的自動垂直壓緊。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述氣缸與所述滾輪滑軌在同一豎直面上，并可以沿所述行車滑軌移動。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，所述氣缸與所述滾輪滑軌在同一豎直面上，并可以沿所述行車滑軌移動，即所述氣缸和所述滾輪滑軌均可以沿所述行車滑軌移動，以滿足不同加工位置的需要。
[0012]本實用新型進一步設(shè)置為:所述氣缸可以推動所述滾輪支架在所述滾輪滑軌上移動。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，所述氣缸可以推動所述滾輪支架在所述滾輪滑軌上移動，當所述氣缸運動到預(yù)設(shè)位置時，所述氣缸開啟推動所述滾輪支架垂直向下移動，實現(xiàn)對加工板材的垂直壓緊功能。
[0014]本實用新型進一步設(shè)置為:所述拉簧一端固定在所述行車支架上，一端與所述滾輪支架連接。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，所述拉簧一端固定在所述行車支架上，一端與所述滾輪支架連接，當所述氣缸工作推動所述滾輪支架向下移動，所述拉簧拉伸，當工作結(jié)束后，所述滾輪支架由于所述拉簧彈力作用恢復(fù)到初始位置，準備下一次工作。
[0016]本實用新型進一步設(shè)置為:所述顯示屏為4寸LED高清顯示屏，中文操作界面。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，所述顯示屏為4寸LED高清顯示屏，中文操作界面，方便用戶實時查看工序進展情況。
[0018]本實用新型進一步設(shè)置為:所述滾輪一端采用所述軸承端蓋固定，一端設(shè)有所述孔用擋圈。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，所述滾輪一端采用所述軸承端蓋固定，一端設(shè)有所述孔用擋圈，將所述滾輪固定在所述滾輪軸上，防止產(chǎn)生軸向移動。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置具有以下有益效果:
[0021](I)本實用新型設(shè)計一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，用戶可以通過編程，實現(xiàn)對加工板材的自動垂直壓緊操作。
[0022](2)行車的設(shè)計可以滿足不同尺寸板材的加工壓緊。
[0023](3)壓緊控制裝置設(shè)有操作面板，可以根據(jù)工況實時修改操作程序。
[0024](4)顯示屏為4寸OLED高清顯示屏，可以清楚的觀察編寫的程序。
[0025](5)緊急制動按鈕可以立即終端操作，提高了設(shè)備操作的安全性。
[0026](6)拉簧的設(shè)計可以實現(xiàn)滾輪支架的自動回收，以準備下一工步的操作。
[0027](7)加工平臺均采用型材，具有質(zhì)量輕，裝配簡單的優(yōu)點。
[0028](8)本實用新型性價比高，針對性強，因此，其具有廣泛的應(yīng)用前景，適于推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]其中，附圖標記對應(yīng)的零部件名稱為:
[0031]I—壓緊控制裝置，2—顯不屏,3—緊急制動按鈕，4一開關(guān),5—操作面板，6—導(dǎo)線，7一軸承端蓋,8一孔用擋圈,9一滾輪滑軌,10一氣缸,11一電機，12一行車支架，13一行車滑軌，14 一拉簧，15—滾輪支架，16—軸用擋圈，17—加工平臺，18—平臺支架，19—滾輪軸，20一滾輪。

【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
[0033]實施例
[0034]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0035]該氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，包括:用平臺支架18支撐的加工平臺17，壓緊控制裝置I通過導(dǎo)線6與電機11相連，行車支架12上固定有行車滑軌13，氣缸10置于行車支架12上，并與壓緊控制裝置I相連，拉簧14 一端與行車支架12連接，一端接有滾輪支架15，滾輪20置于兩端固定有軸用擋圈16的滾輪軸19上，孔用擋圈8置于滾輪20內(nèi)部，滾輪支架15置于滾輪滑軌9上。
[0036]通過采用上述技術(shù)方案，該氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，包括:用平臺支架18支撐的加工平臺17，平臺支架18和加工平臺17均采用工業(yè)鋁型材，具有質(zhì)量輕，裝配簡單，外型美觀的特點，壓緊控制裝置I通過導(dǎo)線6與電機11相連，用戶可以按照工步，編寫程序，以實現(xiàn)自動垂直壓緊加工板材，行車支架12上固定有行車滑軌13，氣缸10置于行車支架上12，并與壓緊控制裝置I相連，氣缸10可以在行車滑軌13上移動，拉簧14 一端與行車支架12連接，一端接有滾輪支架15，滾輪20置于兩端固定有軸用擋圈16的滾輪軸19上，孔用擋圈8置于滾輪20內(nèi)部，防止其產(chǎn)生軸向移動，滾輪支架15置于滾輪滑軌9上，與氣缸10共面，氣缸10可以推動滾輪支架15運動。
[0037]本實用新型進一步設(shè)置為:壓緊控制裝置1，包括:顯示屏2、緊急制動按鈕3、開關(guān)4和操作面板5。
[0038]通過采用上述技術(shù)方案，壓緊控制裝置1，包括:顯示屏2、緊急制動按鈕3、開關(guān)4和操作面板5，用戶可以利用該裝置預(yù)先編寫程序，實現(xiàn)對加工板材的自動垂直壓緊。
[0039]本實用新型進一步設(shè)置為:氣缸10與滾輪滑軌9在同一豎直面上，并可以沿行車滑軌13移動。
[0040]通過采用上述技術(shù)方案，氣缸10與滾輪滑軌9在同一豎直面上，并可以沿行車滑軌13移動，即氣缸10和滾輪滑軌9均可以沿行車滑軌13移動，以滿足不同加工位置的需要。
[0041]本實用新型進一步設(shè)置為:氣缸10可以推動滾輪支架15在滾輪滑軌9上移動。
[0042]通過采用上述技術(shù)方案，氣缸10可以推動滾輪支架15在滾輪滑軌9上移動，當氣缸10運動到預(yù)設(shè)位置時，氣缸10開啟推動滾輪支架15垂直向下移動，實現(xiàn)對加工板材的垂直壓緊功能。
[0043]本實用新型進一步設(shè)置為:拉簧14 一端固定在行車支架12上，一端與滾輪支架15連接。
[0044]通過采用上述技術(shù)方案，拉簧14 一端固定在行車支架12上，一端與滾輪支架15連接，當氣缸10工作推動滾輪支架15向下移動，拉簧14拉伸，當工作結(jié)束后，滾輪支架15由于拉簧14彈力作用恢復(fù)到初始位置，準備下一次工作。
[0045]本實用新型進一步設(shè)置為:顯示屏2為4寸LED高清顯示屏，中文操作界面。
[0046]通過采用上述技術(shù)方案，顯示屏2為4寸LED高清顯示屏，中文操作界面，方便用戶實時查看工序進展情況。
[0047]本實用新型進一步設(shè)置為:滾輪20 —端采用軸承端蓋7固定，一端設(shè)有孔用擋圈8。
[0048]通過采用上述技術(shù)方案，滾輪20 —端采用軸承端蓋7固定，一端設(shè)有孔用擋圈8，將滾輪20固定在滾輪軸19上，防止產(chǎn)生軸向移動。
[0049]利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，該氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，包括:用平臺支架(18)支撐的加工平臺(17)，壓緊控制裝置⑴通過導(dǎo)線(6)與電機(11)相連，行車支架(12)上固定有行車滑軌(13)，氣缸(10)置于所述行車支架(12)上，并與所述壓緊控制裝置(I)相連，拉簧(14) 一端與所述行車支架(12)連接，一端接有滾輪支架(15)，滾輪(20)置于兩端固定有軸用擋圈(16)的滾輪軸(19)上，孔用擋圈(8)置于所述滾輪(20)內(nèi)部，所述滾輪支架(15)置于滾輪滑軌(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，其特征在于:所述壓緊控制裝置(I)，包括:顯示屏(2)、緊急制動按鈕(3)、開關(guān)(4)和操作面板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，其特征在于:所述氣缸(10)與所述滾輪滑軌(9)在同一豎直面上，并可以沿所述行車滑軌(13)移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，其特征在于:所述氣缸(10)可以推動所述滾輪支架(15)在所述滾輪滑軌(9)上移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，其特征在于:所述拉簧(14)一端固定在所述行車支架(12)上，一端與所述滾輪支架(15)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，其特征在于:所述顯示屏(2)為4寸LED高清顯示屏，中文操作界面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸控制行車式垂直壓緊裝置，其特征在于:所述滾輪(20) 一端采用軸承端蓋(7)固定，一端設(shè)有所述孔用擋圈(8)。
【文檔編號】B23Q3/00GK204221395SQ201420443745
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】李美 申請人:天津美固科技有限公司