具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置制造方法
【專利摘要】一種具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置，該車削裝置包括：一機臺；一工件定位裝置，安裝于該機臺上，該工件定位裝置用以定位一細長軸工件；一滑動座，設(shè)于該機臺上并平行于該車削裝置的X軸；一第一復(fù)式刀架，設(shè)于該滑動座上，一端面車削刀具組裝于該第一復(fù)式刀架；一第二復(fù)式刀架，通過一旋轉(zhuǎn)鞍座組裝于該滑動座上，一內(nèi)孔車削刀具組裝于該第二復(fù)式刀架；該旋轉(zhuǎn)鞍座控制該第二復(fù)式刀架及該內(nèi)孔車削刀具的角度，使該內(nèi)孔車削刀具與車削裝置的主軸傾斜。本實用新型對細長軸工件進行端面車削后，即進行內(nèi)孔錐度車削，加工過程中細長軸工件始終保持與車床主軸平行，由內(nèi)孔車削刀具與主軸的傾斜角度決定內(nèi)孔車削錐度。
【專利說明】具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型與車削裝置有關(guān)，尤其是涉及一種可對細長軸的工件進行加工的具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]關(guān)于短工件的內(nèi)孔錐度車削，其原理大致上是使工件的中心線偏離車床主軸一預(yù)定角度，配合與車床主軸平行的進刀，對短工件進行內(nèi)孔錐度車削。然而，這樣的車削方式不適合用在細長軸工件的內(nèi)孔錐度車削，以及合并工件端面車削的加工作業(yè)上，因為將面臨工件的重復(fù)定位以角度難以定位準確的問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的問題，是關(guān)于細長軸工件的內(nèi)孔錐度車削及合并端面車削的復(fù)合加工作業(yè)。
[0004]本實用新型解決上述問題的技術(shù)手段:一種具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置，該車削裝置包括:
[0005]一機臺；
[0006]一工件定位裝置，安裝于該機臺上，該工件定位裝置用以定位一細長軸工件，該細長軸工件與該車削裝置的主軸平行，且該細長軸工件通過一旋轉(zhuǎn)動力裝置的控制于加工作業(yè)中旋轉(zhuǎn)；
[0007]一滑動座，設(shè)于該機臺上并平行于該車削裝置的X軸；
[0008]—第一復(fù)式刀架，設(shè)于該滑動座上，一端面車削刀具組裝于該第一復(fù)式刀架，該第一復(fù)式刀架控制該端面車削刀具平行該車削裝置的主軸進退；
[0009]一第二復(fù)式刀架，通過一旋轉(zhuǎn)鞍座組裝于該滑動座上，一內(nèi)孔車削刀具組裝于該第二復(fù)式刀架，該第二復(fù)式刀架控制該孔車削刀具相對于該細長軸工件進退；該旋轉(zhuǎn)鞍座控制該第二復(fù)式刀架及該內(nèi)孔車削刀具的角度，使該內(nèi)孔車削刀具與車削裝置的主軸傾斜。
[0010]本實用新型的有益效果在于對細長軸工件進行端面車削后，即進行內(nèi)孔錐度車肖IJ，在這樣的加工過程中，細長軸工件始終保持與車床主軸平行，免除了重復(fù)定位工件的困難，確保錐度車削的角度準確，適合大量工件的加工作業(yè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型車削裝置的俯視平面圖。
[0012]圖2為圖1箭頭2-2方向的視圖。
[0013]圖3為圖1箭頭3-3方向的視圖。
[0014]圖4為本實用新型車削裝置進行細長工件端面車削的示意圖。
[0015]圖5為本實用新型車削裝置進行細長工件內(nèi)孔錐度車削的示意圖。
[0016]附圖標記
[0017]10:機臺；20:工件定位裝置；21:細長軸工件；22:旋轉(zhuǎn)動力裝置；30:滑動座；31:第一復(fù)式刀架；32:第二復(fù)式刀架；33:端面車削刀具；34:內(nèi)孔車削刀具；35:旋轉(zhuǎn)鞍座；36:旋轉(zhuǎn)軸心。

【具體實施方式】
[0018]為便于說明本案于上述新型內(nèi)容一欄中所表示的中心思想，以具體實施例表達。實施例中各種不同物件按適于說明的比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實際元件的比例予以繪制，合先敘明。
[0019]如圖1至圖3，本實用新型具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置，包括一機臺10，該機臺10上設(shè)一工件定位裝置20，該工件定位裝置20用以定位一細長軸工件21，細長軸工件21與車削裝置的主軸(Z軸)平行，且該細長軸工件21通過一旋轉(zhuǎn)動力裝置22的控制于加工作業(yè)中旋轉(zhuǎn)。該機臺10上以平行于車削裝置X軸的方向設(shè)一滑動座30，該滑動座30上固定一第一復(fù)式刀架31和一第二復(fù)式刀架32，該第二復(fù)式刀架32是通過一旋轉(zhuǎn)鞍座35固定于該滑動座30上(圖中圓形虛線描述該旋轉(zhuǎn)鞍座35的旋轉(zhuǎn)軸心36)。該第一復(fù)式刀架31組設(shè)一端面車削刀具33，該第二復(fù)式刀架32組設(shè)一內(nèi)孔車削刀具34。該第一復(fù)式刀架31及第二復(fù)式刀架32通過該滑動座30而可平行于車削裝置的X軸往復(fù)移動，該第一復(fù)式刀架31及第二復(fù)式刀架32可控制其上的端面車削刀具33及內(nèi)孔車削刀具34平行于車削裝置的Z軸進刀及退刀，該第二復(fù)式刀架32可通過該旋轉(zhuǎn)鞍座35而可改變角度，使內(nèi)孔車削刀具34與車削裝置的主軸(Z軸)傾斜。
[0020]如圖4及圖5，該第一復(fù)式刀架31及第二復(fù)式刀架32通過該滑動座30而可平行于車削裝置的X軸進行第一階段移動，首先以該端面車削刀具33對細長軸工件21的端面進行車削，之后第一復(fù)式刀架31及第二復(fù)式刀架32沿著X軸進行第二階段移動，以內(nèi)孔車削刀具34對準該細長軸工件21，若以第二復(fù)式刀架32控制該內(nèi)孔車削刀具34沿著車削裝置的主軸進刀，則可對該細長軸工件21進行軸心內(nèi)孔車削。若第二復(fù)式刀架32通過旋轉(zhuǎn)鞍座35而改變角度，使內(nèi)孔車削刀具34與車削裝置的主軸(Z軸)傾斜，進刀即可對該細長工件21進行內(nèi)孔錐度車削。完成內(nèi)孔錐度車削之后，該第一復(fù)式刀架31及第二復(fù)式刀架32通過該滑動座30以平行于車削裝置的X軸的方向復(fù)回原位。
[0021]綜上所述，本實用新型的有益效果在于可對細長軸工件21合并進行端面車削及內(nèi)孔錐度車削，在加工過程中，細長軸工件21始終保持與車床主軸平行，免除了重復(fù)定位工件的困難，利用控制內(nèi)孔車削刀具34與主軸的偏離角度來控制錐度車削的角度，可確保錐度車削的角度準確。本實用新型的設(shè)計可加快端面車削及內(nèi)孔錐度車削的加工作業(yè)，適合大量工件的加工。
【權(quán)利要求】
1.一種具端面磨及內(nèi)孔磨的車削裝置，其特征在于，該車削裝置包括: 一機臺； 一工件定位裝置，安裝于該機臺上，該工件定位裝置用以定位一細長軸工件，該細長軸工件與該車削裝置的主軸平行，且該細長軸工件通過一旋轉(zhuǎn)動力裝置的控制于加工作業(yè)中旋轉(zhuǎn)； 一滑動座，設(shè)于該機臺上并平行于該車削裝置的X軸； 一第一復(fù)式刀架，設(shè)于該滑動座上，一端面車削刀具組裝于該第一復(fù)式刀架，該第一復(fù)式刀架控制該端面車削刀具平行該車削裝置的主軸進退； 一第二復(fù)式刀架，通過一旋轉(zhuǎn)鞍座組裝于該滑動座上，一內(nèi)孔車削刀具組裝于該第二復(fù)式刀架，該第二復(fù)式刀架控制該內(nèi)孔車削刀具相對于該細長軸工件進退；該旋轉(zhuǎn)鞍座控制該第二復(fù)式刀架及該內(nèi)孔車削刀具的角度，使該內(nèi)孔車削刀具與車削裝置的主軸傾斜。
【文檔編號】B23B5/00GK204052918SQ201420392883
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】梁子殷 申請人:貴州興富祥山巧精機有限公司