一種船用鋼筒預熱工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用鋼筒預熱工裝，包括圈板Ⅰ和圈板Ⅱ，圈板Ⅰ和圈板Ⅱ上穿接有多根塑料棒Ⅰ和多根塑料棒Ⅱ，塑料棒Ⅰ伸出圈板Ⅰ和圈板Ⅱ的兩端分別連接有螺母Ⅰ和螺母Ⅱ，塑料棒Ⅰ的兩端還分別安裝有滾輪Ⅰ和滾輪Ⅱ，塑料棒Ⅰ的兩端分別設置有螺母Ⅲ和螺母Ⅳ，圈板Ⅰ由兩段半圓形鋁板組成，每個半圓形鋁板的兩端均焊接有連接板，連接板垂直于半圓形鋁板設置，連接板上焊接有肋板，同側(cè)的兩個連接板通過螺栓緊固件鎖緊，從而將兩段半圓形鋁板連接在一起。本實用新型能夠?qū)︿撏埠附忧斑_到預熱及層間溫度控制的效果，能減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴散氫的逸出，避免產(chǎn)生氫致裂紋。
【專利說明】一種船用鋼筒預熱工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝，特別是一種船用鋼筒預熱工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著造船技術(shù)的發(fā)展，船舶焊接技術(shù)在船舶制造中占有重要的主導地位。焊接質(zhì)量是確保船舶建造質(zhì)量的關(guān)鍵，它直接關(guān)系到船廠的信譽和船廠在國際市場中的競爭能力。目前，在焊接生產(chǎn)過程中，焊接質(zhì)量探傷出現(xiàn)問題，會導致返工次數(shù)增多，延長造船周期，增加造船成本。
[0003]以往厚板的焊接，都要求在焊前預熱，大多數(shù)焊工都是拿著氧乙炔火焰對母材進行預熱，而在焊接過程，由于焊縫比較長，當焊工焊接另一位置時，其他位置原預熱的溫度已經(jīng)冷卻，不得不重新進行預熱，不均勻的預熱容易產(chǎn)生局部預熱溫度過高或者過低，達不到預熱效果，導致焊接過程層間溫度難于控制。由于加熱和冷卻的不均勻性，以及構(gòu)件本身產(chǎn)生拘束或外加拘束，在焊接工作結(jié)束后，在構(gòu)件中總會產(chǎn)生焊接應力。焊接應力在構(gòu)件中的存在，會降低焊接接頭區(qū)的實際承載能力，產(chǎn)生塑性變形，嚴重時，還會導致構(gòu)件的破壞，經(jīng)常產(chǎn)生裂紋，增加返修工作量。
[0004]通常的加熱方式都是人工用火焰槍去加熱，其不利因素有:1.難以達到預熱效果。并且焊接過程焊道的層間溫度難控制，容易產(chǎn)生氫致裂紋，從而降低焊接結(jié)構(gòu)的拘束度，降低焊接接頭的抗裂性；2.工人必須不停地變換位置，工人的工作量比較大。
實用新型內(nèi)容
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種使用方便，操作簡單且定位快、預熱效果好的船用鋼筒預熱工裝。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種船用鋼筒預熱工裝，包括并排設置的形狀大小一致的圈板I和圈板II，所述圈板I和圈板II之間存在間距，圈板I和圈板II上穿接有多根塑料棒I和多根塑料棒II，該多根塑料棒I沿圈板I的周向均勻分布，所述塑料棒I和塑料棒II均呈兩端小中間大的形狀，塑料棒I的兩端分別穿過圈板I和圈板II，塑料棒I的中段形成用于分開圈板I和圈板II的臺階段I，所述塑料棒I伸出圈板I和圈板II的兩端分別連接有螺母I和螺母II，螺母I和螺母II配合將塑料棒I鎖緊在圈板I和圈板II上，塑料棒I的兩端還分別安裝有滾輪I和滾輪II，塑料棒I的兩端分別設置有用以限制滾輪I位置的螺母III和用以限制滾輪II位置的螺母IV，所述圈板I由兩段半圓形鋁板組成，每個半圓形鋁板的兩端均焊接有連接板，連接板垂直于半圓形鋁板設置，連接板上焊接有便于連接板和半圓形鋁板保持垂直狀態(tài)的肋板，同側(cè)的兩個連接板通過螺栓緊固件鎖緊，所述塑料棒I和塑料棒II通過導線連接有電磁感應加熱器。
[0008]本實用新型中，該多根塑料棒II沿圈板I的周向均勻分布，塑料棒II的兩端分別穿過圈板I和圈板II，塑料棒II的中段形成用于分開圈板I和圈板II的臺階段II。
[0009]本實用新型中，同側(cè)的兩個連接板之間設置有巖棉墊。
[0010]本實用新型的有益效果是:采用本工裝限制鋼筒的位置并使用電磁感應加熱器對鋼筒進行加熱，能夠?qū)︿撏埠附忧斑_到預熱及層間溫度進行控制的效果，也能減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴散氫的逸出，避免產(chǎn)生氫致裂紋，同時也能減少焊縫及熱影響區(qū)的淬硬程度，提高焊接接頭的抗裂性。另外，還可降低焊后的焊接應力，降低焊接結(jié)構(gòu)的拘束度，能有效避免產(chǎn)生焊接裂紋。鋼筒焊前預熱均勻、焊接過程中能很好地控制焊道層間溫度，提高焊接接頭質(zhì)量。并且該工裝使用方便，操作簡單且定位快、預熱效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]圖1是本實用新型安裝在鋼筒上工作時的主視圖；
[0013]圖2是圖1的A-A剖面圖；
[0014]圖3是圖1的B-B剖面圖；
[0015]圖4是圖1的C向局部視圖。

【具體實施方式】
[0016]如圖f圖4所示，一種船用鋼筒預熱工裝，包括并排設置的形狀大小一致的圈板I I和圈板II 2，所述圈板I I和圈板II 2之間存在間距，圈板I I和圈板II 2上穿接有多根塑料棒I 3和多根塑料棒II 4，該多根塑料棒I 3沿圈板I I的周向均勻分布，所述塑料棒I 3和塑料棒II 4均呈兩端小中間大的形狀，所述塑料棒I 3和塑料棒II 4的材料均為環(huán)氧樹脂。塑料棒I 3的兩端分別穿過圈板I I和圈板II 2，塑料棒I 3的中段形成用于分開圈板I I和圈板II 2的臺階段I 31,所述塑料棒I 3伸出圈板I I和圈板II 2的兩端分別連接有螺母I 5和螺母II 6，螺母I 5和螺母II 6配合將塑料棒I 3鎖緊在圈板I I和圈板II 2上，該多根塑料棒II 4沿圈板I I的周向均勻分布，塑料棒II 4的兩端分別穿過圈板I I和圈板II 2，塑料棒II 4的中段形成用于分開圈板I I和圈板II 2的臺階段II。塑料棒I 3的兩端還分別安裝有滾輪I 7和滾輪II 8，塑料棒I 3的兩端分別設置有用以限制滾輪I 7位置的螺母III9和用以限制滾輪II 8位置的螺母IV 10，另外，塑料棒I 3的兩端最好各鉆一個孔，孔內(nèi)插入一條銷子，以防止螺母III 9和螺母IV 10脫落。所述圈板I I由兩段半圓形鋁板組成，每個半圓形鋁板的兩端均焊接有連接板11，連接板11垂直于半圓形鋁板設置，連接板11上焊接有便于連接板11和半圓形鋁板保持垂直狀態(tài)的肋板12，同側(cè)的兩個連接板11通過螺栓緊固件13鎖緊，所述塑料棒I 3和塑料棒II 4通過導線連接有電磁感應加熱器。本實用新型能夠?qū)︿撏?5焊接前達到預熱及層間溫度控制的效果。能減緩焊后的冷卻速度，有利于焊縫金屬中擴散氫的逸出，避免產(chǎn)生氫致裂紋。同時也能減少焊縫及熱影響區(qū)的淬硬程度，提高焊接接頭的抗裂性。另外，使用本工裝還可降低鋼筒的焊接應力，降低焊接結(jié)構(gòu)的拘束度，避免產(chǎn)生焊接裂紋。鋼筒15焊前預熱均勻、焊接過程很好控制焊道層間溫度，提高焊接接頭質(zhì)量，并且該裝置使用方便，操作簡單且定位快，預熱效果好。
[0017]進一步，同側(cè)的兩個連接板11之間設置有巖棉墊14，以便于隔開熱量的傳遞。
[0018]本產(chǎn)品的使用方法是:本工裝靠近需要鋼筒15需要焊接的位置，鋼筒15轉(zhuǎn)動，工裝中的滾輪I 7和滾輪II 8也在鋼筒15的外表面轉(zhuǎn)動，電磁感應加熱器的導線纏在塑料棒I 3和塑料棒上II，使用中頻加熱達到焊前預熱和層間溫度的控制，這樣可以使焊前預熱均勻、焊接過程又很好控制焊道層間溫度，達到控制焊接質(zhì)量要求。
[0019]以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術(shù)效果，都應落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用鋼筒預熱工裝，其特征在于:包括并排設置的形狀大小一致的圈板I (I)和圈板II (2)，所述圈板I (I)和圈板II (2)之間存在間距，圈板I (I)和圈板II (2)上穿接有多根塑料棒I (3)和多根塑料棒II (4)，該多根塑料棒I (3)沿圈板I (I)的周向均勻分布，所述塑料棒I (3)和塑料棒II (4)均呈兩端小中間大的形狀，塑料棒I (3)的兩端分別穿過圈板I (I)和圈板II (2)，塑料棒I (3)的中段形成用于分開圈板I (I)和圈板II (2)的臺階段I (31)，所述塑料棒I (3)伸出圈板I (I)和圈板II (2)的兩端分別連接有螺母I(5)和螺母II (6)，螺母I (5)和螺母II (6)配合將塑料棒I (3)鎖緊在圈板I (I)和圈板II(2)上，塑料棒I(3)的兩端還分別安裝有滾輪I (7)和滾輪II (8)，塑料棒I (3)的兩端分別設置有用以限制滾輪I (7)位置的螺母111(9)和用以限制滾輪II (8)位置的螺母IV(1)，所述圈板I (I)由兩段半圓形鋁板組成，每個半圓形鋁板的兩端均焊接有連接板(11)，連接板(11)垂直于半圓形鋁板設置，連接板(11)上焊接有便于連接板(11)和半圓形鋁板保持垂直狀態(tài)的肋板(12)，同側(cè)的兩個連接板(11)通過螺栓緊固件(13)鎖緊，所述塑料棒I(3)和塑料棒II(4)通過導線連接有電磁感應加熱器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用鋼筒預熱工裝，其特征在于:該多根塑料棒II(4)沿圈板I (I)的周向均勻分布，塑料棒II (4)的兩端分別穿過圈板I (I)和圈板II (2)，塑料棒II (4)的中段形成用于分開圈板I (I)和圈板II (2)的臺階段II。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用鋼筒預熱工裝，其特征在于:同側(cè)的兩個連接板(11)之間設置有巖棉墊(14)。
【文檔編號】B23K37/00GK203918264SQ201420301426
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】洪森, 溫志釗 申請人:江門市南洋船舶工程有限公司