一種大扭矩數(shù)控機床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大扭矩數(shù)控機床，包括了機床床身、主軸箱、縱橫向進(jìn)給系統(tǒng)、臺尾，電氣系統(tǒng)，以及一些輔助部分。所述大扭矩數(shù)控車床主軸箱采用了增加過渡軸的方法，使主軸速度降低，以增加主軸輸出扭矩。所述主軸箱包含和主電機相連接的I軸、花鍵軸Ⅳ軸、主軸，以及過渡軸II軸、III軸。所述I軸上主軸箱外面一端有皮帶輪，主軸箱內(nèi)一端還有兩個固定齒輪；II軸和III軸上也分別有一個固定齒輪組；花鍵軸Ⅳ軸上有一個用于機械換檔的滑動齒輪組和一個用于和主軸大齒輪嚙合的固定齒輪。
【專利說明】一種大扭矩數(shù)控機床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械制造領(lǐng)域，尤其是一種大扭矩數(shù)控機床。
[0002]

【背景技術(shù)】
[0003]數(shù)控機床的主電機功率在同類規(guī)格機床上也可以有各種不同的配置，一般情況下反映了該機床的切削剛性和主軸高速性能。例如，輕型機床比標(biāo)準(zhǔn)型機床主軸電機功率就可能小I?2級。目前一般加工中心主軸轉(zhuǎn)速在(4000?8000)r/min，高速型機床立式機床可達(dá)(20000?70000) r/min，臥式機床(10000?20000) r/min，其主軸電機功率也成倍加大。驅(qū)動電機功率反映了機床的切削效率，從另一個側(cè)面也反映了切削剛性和機床整體剛度。機床的主切削力是反映機床效能的主要參數(shù)。
[0004]在機械零部件生產(chǎn)過程中，加工有些零件需要采用小速度大扭矩。其中的典型工序有以下幾種情況:
[0005]1.低速光車，要求獲得粗糙度小于R3.2 μ m ;
[0006]2.精鉸孔；
[0007]3.加工各種螺紋及多頭螺紋；
[0008]4.用高速鋼車刀，對鑄鐵材料的盤類工件進(jìn)行粗車端面工作；
[0009]從以上情況開，采用車床加工螺紋，鉸孔和加工端面都是日常生產(chǎn)中不可避免的活動。在不增大驅(qū)動電機功率的情況下增大扭矩絕對是一個設(shè)計的方向。
[0010]實用新型內(nèi)容
[0011]本實用新型是通過增加過渡軸的方法，使主軸速度降低，以增加主軸輸出扭矩。該機床包括了機床床身、主軸箱、縱橫向進(jìn)給系統(tǒng)、臺尾，電氣系統(tǒng)，以及一些輔助部分。主軸箱包含和主電機相連接的I軸、花鍵軸IV軸、主軸，以及過渡軸II軸、III軸。I軸上主軸箱外面一端有皮帶輪，皮帶輪通過皮帶和主電機柔性連接；主軸箱內(nèi)一端還有兩個固定齒輪；兩固定齒輪可以分別和II軸固定齒輪嚙合或是通過花鍵軸IV軸和主軸大齒輪嚙合。
[0012]II軸和III軸上也分別有一個固定齒輪組，II軸和III軸屬于增加的過渡軸，在主軸高檔和中檔時跨越不使用。花鍵軸IV軸屬于機床變換檔位軸，花鍵軸上有一個用于機械換檔的滑動齒輪組，通過滑動位置，可以選擇和I軸小齒輪，I軸大齒輪，III軸小齒輪嚙合，以及不與任何齒輪嚙合形成空檔位。
[0013]主軸箱主要部件主軸前后兩端設(shè)有支撐部，中間端通過鍵和大齒輪相連。主軸前部分設(shè)置有短錐，使得螺栓和機床卡盤連接。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]附圖1為本實用新型大扭矩數(shù)控機床主軸箱傳動圖；
[0015]附圖2為本實用新型大扭矩數(shù)控機床主軸轉(zhuǎn)速圖；
[0016]其中附圖1標(biāo)記為:I主軸，2主軸大齒輪，3 VI軸固定齒輪，4 VI軸，5 VI軸滑動齒輪組，61軸大齒輪，71軸，81軸小齒輪，911軸，1II軸齒輪組，IlIII軸，12皮帶輪，13III軸齒輪組。

【具體實施方式】
[0017]一種大扭矩數(shù)控機床，包括了機床床身、主軸箱、縱橫向進(jìn)給系統(tǒng)、臺尾，電氣系統(tǒng)，以及一些輔助部分。主軸箱包含I軸7、IV軸4、主軸1，以及II軸9、111軸11。其中I軸7上主軸箱外面一端有皮帶輪12，皮帶輪上面有環(huán)形V新槽，用于安裝V型皮帶，皮帶輪通過皮帶和主電機柔性連接；主軸箱內(nèi)一端還有三個固定齒輪；左端一個齒輪和II軸固定齒輪組10嚙合，中間一個是I軸小齒輪8和VI軸滑動齒輪組大齒輪嚙合，右端是I軸大齒輪6，和VI軸滑動齒輪組小齒輪嚙合。
[0018]II軸9和III軸11屬于過渡軸，軸上也分別有一個固定齒輪組，在主軸高檔和中檔時跨越不使用?；ㄦI軸IV軸屬于機床變換檔位軸，花鍵軸上有一個用于機械換檔的滑動齒輪組5，通過滑動位置，可以選擇和I軸小齒輪8，I軸大齒輪6，III軸齒輪組13上小齒輪嚙合，以及不與任何齒輪嚙合形成空檔位?；ㄦI軸4上還有一個固定齒輪3，用以和主軸I上大齒輪2嚙合。
[0019]主軸箱主要部件主軸I采用前后兩支撐，中間端上用鍵和大齒輪2相連。主軸前部分通過短錐配合并利于螺栓和機床卡盤連接。
[0020]主變速傳動系從電動機到主軸，通過VI軸滑動齒輪組5滑動到不同位置與不同齒輪嚙合，形成高、中、低以及空檔四個檔位。以滿足加工不同零件形成不同的轉(zhuǎn)速，尤其在低速時主軸輸出大扭矩。傳動系統(tǒng)從電動機到主軸為降速傳動，接近電動機的傳動轉(zhuǎn)速較高，傳動的轉(zhuǎn)矩較小，尺寸小一些，反之，靠近主軸的傳動件轉(zhuǎn)速較低，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，尺寸就較大。因此在擬定主變速傳動系時，應(yīng)盡可能將傳動副較多的變速組安排在前面，傳動副數(shù)少的變速組放在后面，使主變速傳動系中更多的傳動件在高速范圍內(nèi)工作，尺寸小一些，以節(jié)省變速箱的造價，減小變速箱的外形尺寸；
[0021]轉(zhuǎn)速結(jié)構(gòu)網(wǎng)為:3X1X1X1X1。
[0022]繪制變速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖如附圖2。
【權(quán)利要求】
1.一種大扭矩數(shù)控機床，其特征在于，所述機床包括主軸箱， 所述主軸箱包含和主電機相連接的I軸、花鍵軸IV軸、主軸，以及過渡軸II軸、III軸；所述I軸上主軸箱外面一端有皮帶輪，主軸箱內(nèi)一端還有兩個固定齒輪軸和III軸上也分別有一個固定齒輪組； 所述花鍵軸IV軸上有一個用于換檔的滑動齒輪組和一個用于和主軸大齒輪嚙合的固定齒輪。
【文檔編號】B23B19/00GK203972875SQ201420226881
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】叢良超 申請人:沈陽瀚邦機床有限公司