一種帶散熱片的馬達外殼本體的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種帶散熱片的馬達外殼本體，它包括有一體鑄造成形的主體，主體邊緣處設(shè)有階梯狀的固定邊，固定邊外側(cè)壁上一體延伸形成有固定位，固定位上設(shè)有固定孔，主體頂部一端設(shè)有圓筒形的軸筒，軸筒外端端部擴展形成定位邊，定位邊上設(shè)有定位孔；主體頂部另一端設(shè)有若干塊垂直于主體表面的散熱片，相鄰散熱片之間預(yù)留一定距離形成散熱通道，散熱片一端的主體上設(shè)有貫穿的軸孔。本實用新型在采用上述方案后，通過凸起和若干塊散熱片對主體進行散熱，其散熱面積大，區(qū)域廣，效果好，從而大大延長本體內(nèi)各部件的使用壽命。
【專利說明】
一種帶散熱片的馬達外殼本體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及馬達技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種帶散熱片的馬達外殼本體。
【背景技術(shù)】
[0002]19世紀50年代末期，最初的低速大扭矩液壓馬達是由油栗的一個定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來的，這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達。這種最初的擺線馬達問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子.具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者，以滿足各種速度和扭矩的要求。為了節(jié)約原料及制造成本，很多馬達外殼表面都比較光滑，其散熱完全依靠表面散發(fā)，散熱效果差，散熱效果不佳大大影響到內(nèi)部器件的正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶散熱片的結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好、使用壽命長的馬達外殼本體。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為:一種帶散熱片的馬達外殼本體，它包括有一體鑄造成形的主體，主體邊緣處設(shè)有階梯狀的固定邊，固定邊外側(cè)壁上一體延伸形成有固定位，固定位上設(shè)有固定孔，主體頂部一端設(shè)有圓筒形的軸筒，軸筒外端端部擴展形成定位邊，定位邊上設(shè)有定位孔;主體頂部另一端設(shè)有若干塊垂直于主體表面的散熱片，相鄰散熱片之間預(yù)留一定距離形成散熱通道，散熱片一端的主體上設(shè)有貫穿的軸孔。
[0005]所述的主體頂部一端設(shè)有散熱套筒，散熱套筒一側(cè)與最外側(cè)的散熱片連接形成一體。
[0006]所述的軸筒下部與主體之間設(shè)有階梯狀的凸起。
[0007]本實用新型在采用上述方案后，通過凸起和若干塊散熱片對主體進行散熱，其散熱面積大，區(qū)域廣，效果好，從而大大延長本體內(nèi)各部件的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1，本實施例所述的一種帶散熱片的馬達外殼本體包括有一體鑄造成形的主體I，所述的主體I頂部一端設(shè)有散熱套筒10，散熱套筒10—側(cè)與最外側(cè)的散熱片8連接形成一體，主體I邊緣處設(shè)有階梯狀的固定邊2，固定邊2外側(cè)壁上一體延伸形成有固定位3，固定位3上設(shè)有固定孔4，主體I頂部一端設(shè)有圓筒形的軸筒5，所述的軸筒5下部與主體I之間設(shè)有階梯狀的凸起11，軸筒5外端端部擴展形成定位邊6，定位邊6上設(shè)有定位孔7;主體I頂部另一端設(shè)有若干塊垂直于主體I表面的散熱片8，相鄰散熱片8之間預(yù)留一定距離形成散熱通道，散熱片8—端的主體I上設(shè)有貫穿的軸孔9。本實施例通過凸起和若干塊散熱片對主體進行散熱，其散熱面積大，區(qū)域廣，效果好，從而大大延長本體內(nèi)各部件的使用壽命。
[0010]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶散熱片的馬達外殼本體，其特征在于:它包括有一體鑄造成形的主體(I)，主體(I)邊緣處設(shè)有階梯狀的固定邊(2)，固定邊(2)外側(cè)壁上一體延伸形成有固定位(3)，固定位(3)上設(shè)有固定孔(4)，主體(I)頂部一端設(shè)有圓筒形的軸筒(5)，軸筒(5)外端端部擴展形成定位邊(6)，定位邊(6)上設(shè)有定位孔(7);主體(I)頂部另一端設(shè)有若干塊垂直于主體(I)表面的散熱片(8)，相鄰散熱片(8)之間預(yù)留一定距離形成散熱通道，散熱片(8)—端的主體(I)上設(shè)有貫穿的軸孔(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶散熱片的馬達外殼本體，其特征在于:主體(I)頂部一端設(shè)有散熱套筒(10)，散熱套筒(10)—側(cè)與最外側(cè)的散熱片(8)連接形成一體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶散熱片的馬達外殼本體，其特征在于:軸筒(5)下部與主體(I)之間設(shè)有階梯狀的凸起(11)。
【文檔編號】H02K5/18GK205565974SQ201620196725
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月15日
【發(fā)明人】李 東, 閔家康, 孫平平, 張榮榮
【申請人】匯大機械制造（湖州）有限公司