一種車焊片夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及推料夾緊裝置，具體涉及一種車焊片夾緊裝置，包括推爪、助推桿、連接架和動力裝置，所述連接架通過螺栓緊固在操作臺上，所述操作臺上活動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述助推桿固定在所述轉(zhuǎn)動軸上方，所述助推桿一端連接動力裝置，所述動力裝置為聯(lián)動氣缸，所述助推桿另一端連接推爪，所述推爪通過螺栓活動固定在助推桿上，所述推爪上設置有圓柱凸起，所述凸起直徑小于所述轉(zhuǎn)軸上限位孔的直徑；采用本實用新型技術(shù)方案的車焊片夾緊裝置，節(jié)省了作業(yè)人員的勞動力，提高了生產(chǎn)制造效率。
【專利說明】一種車焊片夾緊裝置【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及推料夾緊裝置，具體涉及一種車焊片夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車焊片夾緊裝置工作原理是通過操作臺上一端鐵板位置固定，另一端通過旋轉(zhuǎn)操作臺上的轉(zhuǎn)動軸，緩慢移動轉(zhuǎn)動軸的位置將加工部件夾緊，從而實現(xiàn)工藝加工，目前許多工廠和車間的作業(yè)人員采用手動把手上下搬動操作臺上的轉(zhuǎn)動軸來實現(xiàn)工藝部件的壓緊，一天需要上下搬動把手5000— 6000次，非常消耗勞動力，且工作效率低，給作業(yè)人員帶來不便，使得企業(yè)收效不好。
[0003]采用傳統(tǒng)的手工轉(zhuǎn)動操作臺上的轉(zhuǎn)動軸存在一定問題，由于工作時作業(yè)人員需要不斷的將把手插入轉(zhuǎn)動軸上的凸起，旋轉(zhuǎn)一段距離，取出把手再放入轉(zhuǎn)動軸上的另一個凸起，以此重復操作，使得轉(zhuǎn)動軸接近鐵板，手動話的操作非常消耗作業(yè)人員的體力，使得作業(yè)人員的感到疲憊，工作效率低下，影響了公司生產(chǎn)制造效率。
[0004]因此，通常的推料夾緊裝置既消耗了作業(yè)人員的勞動力，又使得公司生產(chǎn)制造效率低下，所以如何提高目前的推料夾緊裝置的效率使得作業(yè)人員勞動力優(yōu)化是急需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種省力，提高工作效率的車焊片夾緊裝 置。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種車焊片夾緊裝置，包括推爪、助推桿、連接架和動力裝置，所述連接架通過螺栓緊固在操作臺上，所述操作臺上活動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述助推桿固定在所述轉(zhuǎn)動軸上方，所述助推桿一端連接動力裝置，所述動力裝置為聯(lián)動氣缸，所述助推桿另一端連接推爪，所述推爪通過螺栓活動固定在助推桿上，所述推爪上設置有圓柱凸起，所述凸起直徑小于所述轉(zhuǎn)軸上限位孔的直徑。
[0007]采用上述技術(shù)方案的車焊片夾緊裝置存在如下優(yōu)點:由于在推爪上設有壓縮彈簧，動力裝置給助推桿提供動力，使得助推桿在一段距離間往返運動，助推桿推動推爪向前運動，推爪夾住轉(zhuǎn)動軸上的凸起向前運動一段距離，當助推桿返回時，由于推爪上裝有壓縮彈簧，推爪從轉(zhuǎn)動軸上一個凸起滑出，轉(zhuǎn)動軸保持不動，當助推桿再次向前滑動時，推爪已復位并推動轉(zhuǎn)動軸上下一個凸起向前移動，如此周而復始，轉(zhuǎn)動軸不斷向前移動，從而夾緊車焊片，自動化的操作提高了作業(yè)人員的工作效率，避免了手動重復使用把手鍥合轉(zhuǎn)動軸上的凸起來達到夾緊裝置夾緊工件的作用。
[0008]作為優(yōu)選方案，考慮到能夠?qū)崿F(xiàn)助推桿的往返運動，從而使得轉(zhuǎn)動軸不斷向前移動，所述動力裝置上設置有活塞滑塊機構(gòu)。
[0009]作為優(yōu)選方案，考慮到推爪向前移動一段距離時，轉(zhuǎn)動軸上的凸起和推爪一起運動，當助推桿返回時，需要轉(zhuǎn)動軸不動，推爪脫離轉(zhuǎn)動軸上的凸起，所述助推桿另一端和推爪鉸接固定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例車焊片夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:1為推爪；2為助推桿；3為連接架；4為動力裝置；5為凸起；6為轉(zhuǎn)動軸。
[0012]【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進一步說明:
[0014]如圖1所示，一種車焊片夾緊裝置，包括推爪1、助推桿2、連接架3和動力裝置4，所述連接架3通過螺栓緊固在操作臺上，所述操作臺上活動連接有轉(zhuǎn)動軸6，所述助推桿2固定在所述轉(zhuǎn)動軸6上方，所述助推桿2 —端連接動力裝置4，所述動力裝置4為聯(lián)動氣缸，所述助推桿2另一端連接推爪1，所述推爪I通過螺栓活動固定在助推桿2上，所述推爪I上設置有圓柱凸起5，所述凸起5直徑小于所述轉(zhuǎn)軸6上限位孔的直徑；此外，考慮到能夠?qū)崿F(xiàn)助推桿2的往返運動，從而使得轉(zhuǎn)動軸6不斷向前移動，所述動力裝置4上設置有活塞滑塊機構(gòu)，考慮到推爪I向前移動一段距離時，轉(zhuǎn)動軸6上的凸起5和推爪I 一起運動，當助推桿2返回時，需要轉(zhuǎn)動軸6不動，推爪I脫離轉(zhuǎn)動軸6上的限位孔，所述助推桿2另一端和推爪I鉸接連接，考慮到轉(zhuǎn)動軸6上的限位孔為帶凹槽圓柱形，且確保推爪I上的凸起5能完好的和轉(zhuǎn)動軸6上的限位孔鍥合和分離。
[0015]在實際的車焊片夾緊過程中，首先將需要夾緊的車焊片置于操作臺上鐵板位置前方，使用動力裝置4帶動助推桿2向前運動，助推桿2帶動推爪I 一起向前運動，推爪I和轉(zhuǎn)動軸6上的限位孔鍥合，通過助推桿2的往返運動，推爪I和轉(zhuǎn)動軸6上的多個限位孔，不斷的鍥合、分離實現(xiàn)轉(zhuǎn)動軸慢慢的向操作臺上的鐵板靠攏，夾緊需要加工的零部件，從而節(jié)省作業(yè)人員的勞動力，給操作人員帶來方便，提高了公司的生產(chǎn)效率。
[0016]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權(quán)利要求】
1.一種車焊片夾緊裝置，包括推爪、助推桿、連接架和動力裝置，所述連接架通過螺栓緊固在操作臺上，所述操作臺上活動連接有轉(zhuǎn)動軸，其特征在于:所述助推桿固定在所述轉(zhuǎn)動軸上方，所述助推桿一端連接動力裝置，所述動力裝置為聯(lián)動氣缸，所述助推桿另一端連接推爪，所述推爪通過螺栓活動固定在助推桿上，所述推爪上設置有圓柱凸起，所述凸起直徑小于所述轉(zhuǎn)動軸上限位孔的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊片夾緊裝置，其特征在于:所述動力裝置上設置有活塞滑塊機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車焊片夾緊裝置，其特征在于:所述助推桿另一端和推爪鉸接固定。
【文檔編號】B23Q3/00GK203804582SQ201420089009
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】王陵 申請人:重慶三愛海陵實業(yè)有限責任公司