異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于一種異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，包括導(dǎo)線機(jī)構(gòu)（1）、雙滾軋機(jī)（2）、四滾成形機(jī)（4）和牽引機(jī)（5）；其特征在于在雙滾軋機(jī)（2）和四滾成形機(jī)（4）之間裝有第一臺漲力機(jī)（3）；在牽引機(jī)（5）和收卷鋼帶機(jī)（6）之間裝有第二臺漲力機(jī)（3）；導(dǎo)線機(jī)構(gòu)（1）、雙滾軋機(jī)（2）和第一臺漲力機(jī)（3）之間均通過鋼絲（7）連接；四滾成形機(jī)（4）、牽引機(jī)（5）、第二臺漲力機(jī)（3）和收卷鋼帶機(jī)（6）之間均通過鋼帶（8）連接。該發(fā)明實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)異形特種鋼鋼絲鋼帶的全部機(jī)械化，自動化水平高，產(chǎn)品質(zhì)量好；解決依靠進(jìn)口的問題，降低了產(chǎn)品的成本。
【專利說明】異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，特別涉及一種異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]異形特種鋼鋼絲鋼帶主要應(yīng)用于雙金屬焊接的鋸條、孔鋸產(chǎn)品中，由于鋸齒要求高強(qiáng)度，耐磨損，所以必須在鋸帶上焊接異形特種鋼帶，以提高幾條的強(qiáng)度和耐磨損性能，以滿足生產(chǎn)需要。我國所需的異形特種鋼絲鋼帶過去幾年幾乎全部依靠進(jìn)口，價格昂貴，如果引進(jìn)外國的生產(chǎn)線，價格更是高的驚人。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種機(jī)電一體化，全部自動控制的異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，包括導(dǎo)線機(jī)構(gòu)、雙滾軋機(jī)、四滾成形機(jī)和牽引機(jī)；其特征在于在雙滾軋機(jī)和四滾成形機(jī)之間裝有第一臺漲力機(jī)；在牽引機(jī)和收卷鋼帶機(jī)之間裝有第二臺漲力機(jī)；導(dǎo)線機(jī)構(gòu)、雙滾軋機(jī)和第一臺漲力機(jī)之間均通過鋼絲連接；四滾成形機(jī)、牽引機(jī)、第二臺漲力機(jī)和收卷鋼帶機(jī)之間均通過鋼帶連接。
[0005]所述的兩臺漲力機(jī)結(jié)構(gòu)完全相同，在機(jī)殼體的正面活動地裝有進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪、調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪和出鋼絲導(dǎo)向輪；調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪和進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪的中心軸之間鉸連接有連桿；在機(jī)殼體后面的腔內(nèi)裝有氣缸，氣缸上端裝在氣缸座上，氣缸活塞桿與進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪的軸鉸連接；進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪的軸與調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪的軸之間用調(diào)壓桿，調(diào)壓桿中間活動地裝在固定在機(jī)殼體上的小軸上；氣缸上下腔用進(jìn)出氣管與壓氣系統(tǒng)連通。
[0006]所述的收卷鋼帶機(jī)是將制成的鋼帶，規(guī)則有序地纏繞到收卷鋼帶卷筒上，其結(jié)構(gòu):在收卷鋼帶機(jī)座上固定有兩條導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上面活動地裝有變速器，變速器的入軸段固定有齒輪二，齒輪二與齒輪一想嚙合，齒輪一固定在電機(jī)的出軸上；變速器出軸與收卷鋼帶卷筒固定連接；變速器上側(cè)裝有傳感器；左側(cè)固定一個變速器觸頭；變速器底部活動地于導(dǎo)軌滑動連接；變速器底部上側(cè)固定一個螺母，螺母與傳動絲杠相嚙合，傳動絲杠與步進(jìn)電機(jī)變速器連接傳動，步進(jìn)電機(jī)變速器與步進(jìn)電機(jī)連接傳動；傳動絲杠裝在絲杠支撐座中；在收卷鋼帶機(jī)座的左端的兩側(cè)裝有螺桿手輪，螺桿手輪固定有螺紋桿，螺紋桿活動地裝在螺母支座中，螺紋桿端頭固定有位置傳感器座，位置傳感器座上裝有位置傳感器；在收卷鋼帶機(jī)座的左側(cè)固定有意立柱，在立柱上部用調(diào)節(jié)固定螺栓裝有一個導(dǎo)鋼帶輪；鋼帶經(jīng)過導(dǎo)鋼帶輪纏繞在收卷鋼帶卷筒上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)異形特種鋼鋼絲鋼帶的全部機(jī)械化，自動化水平高，產(chǎn)品質(zhì)量好；解決依靠進(jìn)口的問題，降低了產(chǎn)品的成本。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]以下結(jié)合附圖，以實(shí)施例具體說明。
[0009]圖1是異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線的主視圖；
圖2是圖1中的漲力機(jī)上部后視圖；
圖3是圖1中的收卷鋼帶機(jī)主視圖；
圖4是圖3的俯視圖。
[0010]圖中:1-導(dǎo)線機(jī)構(gòu)；1-1-繞線架；1-2-導(dǎo)輪架；1-3-導(dǎo)輪軸；1_4導(dǎo)輪；1_5導(dǎo)線環(huán)；2_雙滾軋機(jī)；2_1_軋機(jī)架；2_2_小電機(jī)；2_3_蝸輪蝸桿變速箱；2_4_螺桿；2_5_滑塊；
2-6-上軋輪；2-7_下軋輪；2-8_油箱；2-9_油管；2_10_油泵；2_11_電機(jī)一；2_12_減速機(jī)；
3-漲力機(jī)；3-1_機(jī)殼體；3-2-出鋼絲導(dǎo)向輪；3-3_調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪；3-4_連桿；3_5_進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪；3-6_調(diào)壓桿；3-7_小軸；3-8_進(jìn)出氣管；3-9_氣缸座；3_10氣缸；3_11_氣缸活塞桿；4_四滾成形機(jī)；4_1_機(jī)體；4_2_軋滾螺桿一 ；4_3_手柄一 ；4_4_軋滾螺桿二 ；4_5_成形機(jī)座；4_6_軋滾；4_7_手柄二 ； 5-牽引機(jī)；5_1_牽引機(jī)體；5_2_牽引滾筒；5_3_鋼帶導(dǎo)輪；6_收卷鋼帶機(jī)；6-1_變速器；6-2_導(dǎo)鋼帶輪；6-3_調(diào)節(jié)固定螺栓；6-4_電機(jī)二 ；6_5_立柱；6_6_收卷鋼帶機(jī)座；6_7_收卷鋼帶卷筒；6_8_導(dǎo)軌；6_9_位置傳感器；6_10_螺桿手輪；6-11_變速器觸頭；6-12_位置傳感器座；6-13_螺母支座；6_14_傳感器；6_15_步進(jìn)電機(jī)變速器；6-16_步進(jìn)電機(jī)；6-17_絲桿支撐座；6-18_傳動絲桿；6_19_螺母；6-20_齒輪二 ；6-21_齒輪一 ；6-22_螺紋桿；7-鋼絲；8-鋼帶。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例，參照附圖，一種異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，包括導(dǎo)線機(jī)構(gòu)1、雙滾軋機(jī)
2、四滾成形機(jī)4和牽引機(jī)5 ;其特征在于在雙滾軋機(jī)2和四滾成形機(jī)4之間裝有第一臺漲力機(jī)3 ;在牽引機(jī)5和收卷鋼帶機(jī)6之間裝有第二臺漲力機(jī)3 ;導(dǎo)線機(jī)構(gòu)1、雙滾軋機(jī)2和第一臺漲力機(jī)3之間均通過鋼絲7連接；四滾成形機(jī)4、牽引機(jī)5、第二臺漲力機(jī)3和收卷鋼帶機(jī)6之間均通過鋼帶8連接。
[0012]所述的兩臺漲力機(jī)3 (見附圖1、2)結(jié)構(gòu)完全相同，在機(jī)殼體3-1的正面活動地裝有進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪3-5、調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪3-3和出鋼絲導(dǎo)向輪3-2 ;調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪3-3和進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪3-5的中心軸之間鉸連接有連桿3-4 ;在機(jī)殼體3-1后面的腔內(nèi)裝有氣缸3-10，氣缸3-10上端裝在氣缸座3-9上，氣缸活塞桿3-11與進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪3-5的軸鉸連接；進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪3-5的軸與調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪3-3的軸之間用調(diào)壓桿3-6，調(diào)壓桿3-6中間活動地裝在固定在機(jī)殼體3-1上的小軸3-7上；氣缸3-10上下腔用進(jìn)出氣管3-8與壓氣系統(tǒng)連通。
[0013]所述的收卷鋼帶機(jī)6(見附圖3、4)是將制成的鋼帶8，規(guī)則有序地纏繞到收卷鋼帶卷筒6-7上，其結(jié)構(gòu):在收卷鋼帶機(jī)座6-6上固定有兩條導(dǎo)軌6-8，在導(dǎo)軌6-8上面活動地裝有變速器6-1，變速器6-1的入軸段固定有齒輪二 6-20，齒輪二 6-20與齒輪一 6_21想嚙合，齒輪一 6-21固定在電機(jī)二 6-4的出軸上；變速器6-1出軸與收卷鋼帶卷筒6-7固定連接；變速器6-1上側(cè)裝有傳感器6-14 ;左側(cè)固定一個變速器觸頭6-11 ;變速器6-1底部活動地于導(dǎo)軌6-8滑動連接；變速器6-1底部上側(cè)固定一個螺母6-19，螺母6-19與傳動絲杠6-18相嚙合，傳動絲杠6-18與步進(jìn)電機(jī)變速器6-15連接傳動，步進(jìn)電機(jī)變速器6_15與步進(jìn)電機(jī)6-16連接傳動；傳動絲杠6-18裝在絲杠支撐座6-17中；在收卷鋼帶機(jī)座6_6的左端的兩側(cè)裝有螺桿手輪6-10，螺桿手輪6-10固定有螺紋桿6-22，螺紋桿6_22活動地裝在螺母支座6-13中，螺紋桿6-22端頭固定有位置傳感器座6-12，位置傳感器座6_12上裝有位置傳感器6-9 ;在收卷鋼帶機(jī)座6-6的左側(cè)固定有意立柱6-5，在立柱6-5上部用調(diào)節(jié)固定螺栓6-3裝有一個導(dǎo)鋼帶輪6-2 ;鋼帶8經(jīng)過導(dǎo)鋼帶輪6-2纏繞在收卷鋼帶卷筒6_7上。
[0014]導(dǎo)線機(jī)構(gòu)I (見附圖1)由繞線架1-1和導(dǎo)輪架1-2組成，繞線架1-1上纏繞有鋼絲7，鋼絲7穿過導(dǎo)線環(huán)1-5中心孔，經(jīng)三個導(dǎo)輪1-4進(jìn)入雙滾軋機(jī)2中的上軋滾2-6與下軋滾2-7中間；導(dǎo)輪1-4活動地裝在導(dǎo)輪軸1-3上。雙滾軋機(jī)2由軋機(jī)架2-1、電機(jī)一 2_11、減速機(jī)2-12、小電機(jī)2-2和蝸輪蝸桿變速箱2-3組成；電機(jī)一 2-11帶動減速機(jī)2_12，減速機(jī)2-12的出軸帶動上軋滾2-6和下軋滾2-7轉(zhuǎn)動，對鋼絲7進(jìn)行初軋；上軋滾2_6裝在滑塊2-5上，滑塊2-5上面與螺桿2-4接觸；螺桿2-4與蝸輪蝸桿變速箱2_3連接傳動，蝸輪蝸桿變速箱2-3由小電機(jī)2-2帶動；使上軋滾2-6對鋼絲7產(chǎn)生一定壓軋力。在軋機(jī)架2_1下面裝有油箱2-8，油箱2-8左端上面裝有油泵2-10，油泵2-10通過油管2_9向上軋滾2_6和下軋滾2-7加油。
[0015]鋼絲7從雙滾軋機(jī)2中出來后進(jìn)入漲力機(jī)3中，用調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪3-3對鋼絲7施加壓力。
[0016]鋼絲7從漲力機(jī)3中拉出后進(jìn)入四滾成形機(jī)4中，四滾成形機(jī)4由成形機(jī)座4-4和機(jī)體4-1組成；在機(jī)體4-1中裝有四個軋滾4-6 (兩個固定的，兩個可動的)，兩個可動的分別與軋滾螺桿一 4-2和軋滾螺桿二 4-4帶動；軋滾螺桿一 4-2上裝有手柄一 4-3，軋滾螺桿二 4-4上裝有手柄二 4-7.通過手動調(diào)節(jié)其對鋼絲7的壓軋力的大小，將鋼絲7軋成異形的鋼帶8.從四滾成形機(jī)4拉出的異形鋼帶8即為合格產(chǎn)品。鋼帶8進(jìn)入牽引機(jī)5中；為了達(dá)到足夠的牽引力，鋼帶8在牽引滾筒5-2上纏繞三圈；牽引滾筒5-2活動地裝在牽引機(jī)體5-1上，并由電動機(jī)帶動；鋼帶8經(jīng)由鋼帶導(dǎo)輪5-3，進(jìn)到第二臺漲力機(jī)3，經(jīng)過導(dǎo)輪進(jìn)入最后的收卷鋼帶機(jī)6，卷到收卷鋼帶卷筒6-7上入庫。
[0017]異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線的控制裝有兩個控制箱，一個專門控制收卷鋼帶機(jī)6，另一個控制雙滾軋機(jī)2、兩個漲力機(jī)3和牽引機(jī)5。
[0018]異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線的研制成功，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，解決了異形特種鋼絲鋼帶依靠進(jìn)口的問題，具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
【權(quán)利要求】
1.一種異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，包括導(dǎo)線機(jī)構(gòu)(I)、雙滾軋機(jī)(2)、四滾成形機(jī)(4)和牽引機(jī)(5);其特征在于在雙滾軋機(jī)(2)和四滾成形機(jī)(4)之間裝有第一臺漲力機(jī)(3);在牽引機(jī)(5)和收卷鋼帶機(jī)(6)之間裝有第二臺漲力機(jī)(3);導(dǎo)線機(jī)構(gòu)(I)、雙滾軋機(jī)(2)和第一臺漲力機(jī)(3)之間均通過鋼絲(7)連接；四滾成形機(jī)(4)、牽引機(jī)(5)、第二臺漲力機(jī)(3)和收卷鋼帶機(jī)(6)之間均通過鋼帶(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，其特征在于所述的兩臺漲力機(jī)(3)結(jié)構(gòu)完全相同，在機(jī)殼體(3-1)的正面活動地裝有進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪(3-5)、調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪(3-3)和出鋼絲導(dǎo)向輪(3-2);調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪(3-3)和進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪(3-5)的中心軸之間鉸連接有連桿(3-4);在機(jī)殼體(3-1)后面的腔內(nèi)裝有氣缸(3-10)，氣缸(3-10)上端裝在氣缸座(3-9)上，氣缸活塞桿(3-11)與進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪(3-5)的軸鉸連接；進(jìn)鋼絲導(dǎo)向輪(3-5)的軸與調(diào)節(jié)鋼絲壓力輪(3-3)的軸之間用調(diào)壓桿(3-6)，調(diào)壓桿(3-6)中間活動地裝在固定在機(jī)殼體(3-1)上的小軸(3-7)上；氣缸(3-10)上下腔用進(jìn)出氣管(3-8)與壓氣系統(tǒng)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形特種鋼鋼絲鋼帶生產(chǎn)線，其特征在于所述的收卷鋼帶機(jī)(6)是將制成的鋼帶(8)，規(guī)則有序地纏繞到收卷鋼帶卷筒(6-7)上，其結(jié)構(gòu):在收卷鋼帶機(jī)座(6-6)上固定有兩條導(dǎo)軌(6-8)，在導(dǎo)軌(6-8)上面活動地裝有變速器(6-1)，變速器(6-1)的入軸段固定有齒輪二(6-20)，齒輪二(6-20)與齒輪一(6-21)想嚙合，齒輪一(6-21)固定在電機(jī)二(6-4)的出軸上；變速器(6-1)出軸與收卷鋼帶卷筒(6-7)固定連接；變速器(6-1)上側(cè)裝有傳感器(6-14);左側(cè)固定一個變速器觸頭(6-11);變速器(6-1)底部活動地于導(dǎo)軌(6-8)滑動連接；變速器(6-1)底部上側(cè)固定一個螺母(6-19)，螺母(6-19)與傳動絲杠(6-18)相 嚙合，傳動絲杠(6-18)與步進(jìn)電機(jī)變速器(6-15)連接傳動，步進(jìn)電機(jī)變速器(6-15)與步進(jìn)電機(jī)(6-16)連接傳動；傳動絲杠(6-18)裝在絲杠支撐座(6-17)中；在收卷鋼帶機(jī)座(6-6)的左端的兩側(cè)裝有螺桿手輪(6-10)，螺桿手輪(6-10)固定有螺紋桿(6-22)，螺紋桿(6-22)活動地裝在螺母支座(6-13)中，螺紋桿(6_22)端頭固定有位置傳感器座(6-12)，位置傳感器座(6-12)上裝有位置傳感器(6-9);在收卷鋼帶機(jī)座(6_6)的左側(cè)固定有意立柱(6-5)，在立柱(6-5)上部用調(diào)節(jié)固定螺栓(6-3)裝有一個導(dǎo)鋼帶輪(6-2);鋼帶⑶經(jīng)過導(dǎo)鋼帶輪(6-2)纏繞在收卷鋼帶卷筒(6-7)上。
【文檔編號】B21C37/02GK104001750SQ201410225970
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】李寶軍 申請人:大連永寶特鋼工具有限公司