一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝，包括調(diào)整座，調(diào)整座中間開有通孔，調(diào)整座端面均勻開有至少三個(gè)滑槽，滑槽內(nèi)還設(shè)有滑塊，滑塊通過螺釘固定在滑槽內(nèi)，滑塊中間位置開有導(dǎo)向槽，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本很低，且提高了工作效率。
【專利說明】一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及氣缸套生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場，在加工不同品種尺寸的氣缸套時(shí)，精鉸內(nèi)孔工裝(定位圈)就要根據(jù)加工的工件外圓尺寸進(jìn)行更換，這樣就增加了企業(yè)的工裝成本，降低生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了 一種解決生產(chǎn)效率低的氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝，包括調(diào)整座和滑塊，所述調(diào)整座中間開有通孔，可以便于放入工件，所述調(diào)整座端面均勻開有至少三個(gè)滑槽，所述滑塊通過螺釘固定在所述滑槽內(nèi)，滑塊可以在滑槽內(nèi)調(diào)節(jié)位置。
[0006]上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)，
[0007]進(jìn)一步，所述滑塊中間位置開有導(dǎo)向槽。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]1.本實(shí)用新型節(jié)省了定位圈工裝費(fèi)用；
[0010]2.本實(shí)用新型提高了加工不同品種氣缸套時(shí)，更換工裝的速度；
[0011]3.本實(shí)用新型提高了降低了工裝的存儲(chǔ)和管理的成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例所述的一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝的示意圖；
[0013]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0014]1、調(diào)整座，2、滑塊，3、通孔，4、滑槽，5、導(dǎo)向槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0016]一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝，包括調(diào)整座I和滑塊2，所述調(diào)整座I中間開有通孔3，可以便于放入工件，所述調(diào)整座I端面均勻開有至少三個(gè)滑槽4，所述滑塊2通過螺釘固定在所述滑槽4內(nèi)，滑塊2可以在滑槽4內(nèi)調(diào)節(jié)位置，所述滑塊2中間位置開有導(dǎo)向槽5。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝，包括調(diào)整座，所述調(diào)整座中間開有通孔，其特征在于:所述調(diào)整座端面均勻開有至少三個(gè)滑槽，所述滑槽內(nèi)還固定有滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸套精鉸內(nèi)孔定位工裝，其特征在于:所述滑塊中間位置開有導(dǎo)向槽。
【文檔編號】B23Q3/00GK203599944SQ201320809216
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】王乃明 申請人:揚(yáng)州五亭橋缸套有限公司