一種弧形板下料裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種弧形板下料裝置，包括定位桿、伸縮臂、跑車(chē)托架和半自動(dòng)火焰切割機(jī)，所述伸縮臂一端設(shè)有與其軸線(xiàn)垂直的套筒，該套筒套接在垂直置于地面的定位桿上，另一端與可移動(dòng)的跑車(chē)托架固接，所述伸縮臂帶動(dòng)所述跑車(chē)托架繞定位桿旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)割咀朝向地面懸吊在跑車(chē)托架的底部；采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，被加工的弧形板的弧度準(zhǔn)確，切割邊緣成形好，氧化鐵殘留少且疏松，實(shí)現(xiàn)了施工成本低并且切割精度高的切割方法，克服了現(xiàn)有技術(shù)制作臨時(shí)導(dǎo)軌增加施工成本的缺陷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種弧形板下料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼板加工設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種弧形板下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)弧形板下料方法有兩種:一是現(xiàn)場(chǎng)放樣劃線(xiàn)，手工切割法，這種下料方式是先在鋼板上，采用放樣法或計(jì)算法標(biāo)出圓弧切割線(xiàn)，然后采用氧——乙炔手工切割，這種方法對(duì)操作的技術(shù)要求高，工作量大，下料精度低，成形差，下料后，切割邊緣氧化鐵殘留貼合十分牢固，需用砂輪機(jī)對(duì)氧化鐵殘留進(jìn)行打磨，工作量大，耗時(shí)長(zhǎng)；二是自制半自動(dòng)導(dǎo)軌切割法，這種下料方式按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要的弧度制成相應(yīng)的半自動(dòng)切割機(jī)臨時(shí)導(dǎo)軌，將半自動(dòng)切割機(jī)放置在弧形導(dǎo)軌上，進(jìn)行圓弧板切割下料，這種方法，速度快，下料精度高，切割邊緣成形好，氧化鐵殘留少且疏松，外力敲擊即可去除，但需按照?qǐng)A弧的不同規(guī)格制作臨時(shí)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的制作質(zhì)量決定了半自動(dòng)切割機(jī)的下料精度，導(dǎo)軌的制作工序復(fù)雜，對(duì)精度要求高，特別是圓弧導(dǎo)軌滾制后需經(jīng)反復(fù)調(diào)校后才能使用；不同半徑的弧形板需制作相應(yīng)弧度的導(dǎo)軌，增加了工機(jī)具制作投入，加大了施工成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種施工成本低并且切割精度高的弧形板下料裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的一種弧形板下料裝置，包括定位桿、伸縮臂、跑車(chē)托架和半自動(dòng)火焰切割機(jī)，所述伸縮臂一端設(shè)有與其軸線(xiàn)垂直的套筒，該套筒套接在垂直置于地面的定位桿上，另一端與可移動(dòng)的跑車(chē)托架固接，所述伸縮臂帶動(dòng)所述跑車(chē)托架繞定位桿旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)割咀朝向地面懸吊在跑車(chē)托架的底部。
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種弧形板下料裝置，跑車(chē)托架為框架結(jié)構(gòu)，所述半自動(dòng)火焰切割機(jī)置于跑車(chē)托架底部，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架的固定桿與跑車(chē)托架可拆卸連接。
[0006]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種弧形板下料裝置，伸縮臂為多節(jié)首尾相接的直桿，連接處通過(guò)連接件可拆卸連接。
[0007]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種弧形板下料裝置，連接件包括設(shè)有限位凸起的連接槽，該連接槽還設(shè)有限位螺絲穿過(guò)其中的通孔。
[0008]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種弧形板下料裝置，定位桿為柱狀金屬桿，置于地面一端沿軸線(xiàn)收縮為圓錐體。
[0009]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種弧形板下料裝置，包括定位桿、伸縮臂、跑車(chē)托架和半自動(dòng)火焰切割機(jī)，所述伸縮臂一端設(shè)有與其軸線(xiàn)垂直的套筒，該套筒套接在垂直置于地面的定位桿上，另一端與可移動(dòng)的跑車(chē)托架固接，所述伸縮臂帶動(dòng)所述跑車(chē)托架繞定位桿旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)割咀朝向地面懸吊在跑車(chē)托架的底部，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，確定弧形板的半徑，定位桿定圓心，伸縮臂具有套筒一端套接在垂直置于地面的定位桿上，另一端與跑車(chē)托架固接，調(diào)節(jié)伸縮臂的長(zhǎng)度，半自動(dòng)火焰切割機(jī)與跑車(chē)托架結(jié)合，跑車(chē)托架移動(dòng)，完成弧形板的切割，這種切割方式，弧形板的弧度準(zhǔn)確，切割邊緣成形好，氧化鐵殘留少且疏松，實(shí)現(xiàn)了施工成本低并且切割精度高的切割方法，克服了現(xiàn)有技術(shù)制作臨時(shí)導(dǎo)軌增加施工成本的缺陷，弧形板的弧度和半徑不同，只要調(diào)節(jié)伸縮臂的長(zhǎng)度就可以實(shí)現(xiàn)。
[0010]跑車(chē)托架為框架結(jié)構(gòu)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)置于跑車(chē)托架底部，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架的固定桿與跑車(chē)托架可拆卸連接；通過(guò)限位螺栓將半自動(dòng)火焰切割機(jī)固定在跑車(chē)托架內(nèi)，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架的固定桿與跑車(chē)托架可拆卸連接，框架結(jié)構(gòu)保證使用的前提下，減輕跑車(chē)的整體重量，方便半自動(dòng)火焰切割機(jī)高度的調(diào)整；伸縮臂為多節(jié)首尾相接的直桿，連接處通過(guò)連接件可拆卸連接，連接件包括設(shè)有限位凸起的連接槽，該連接槽還設(shè)有限位螺絲穿過(guò)其中的通孔，多節(jié)首尾相接的直桿連接成伸縮臂，方便不同半徑弧形板的加工，根據(jù)半徑的長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)所需的直桿的數(shù)量和長(zhǎng)度，還可以增加副桿，被加工弧形板半徑較大時(shí)，增加伸縮臂的長(zhǎng)度；使用連接件，方便較小長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)；定位桿為柱狀金屬桿，置于地面一端沿軸線(xiàn)收縮為圓錐體，采用柱狀金屬桿制作定位桿，強(qiáng)度高，跑車(chē)托架旋轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好，圓錐體的端部，方便定位桿的定位。
[0011]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種弧形板下料裝置的示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記為:1、跑車(chē)托架；2、伸縮臂；3、半自動(dòng)火焰切割機(jī)；4、定位桿；5、套筒；
6、限位凸起；7、固定桿；8、導(dǎo)向輪；9、限位螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種弧形板下料裝置的示意圖，如圖所示的本實(shí)用新型一種弧形板下料裝置，包括定位桿4、伸縮臂2、跑車(chē)托架I和半自動(dòng)火焰切割機(jī)3，伸縮臂2 —端設(shè)有與其軸線(xiàn)垂直的套筒5，該套筒5套接在垂直置于地面的定位桿4上，另一端與可移動(dòng)的跑車(chē)托架I固接，伸縮臂2帶動(dòng)跑車(chē)托架I繞定位桿4旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)3割咀朝向地面懸吊在跑車(chē)托架I的底部；跑車(chē)托架I為框架結(jié)構(gòu)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)3置于跑車(chē)托架I底部，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)3遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架I的固定桿7與跑車(chē)托架I可拆卸連接，通過(guò)限位螺栓將半自動(dòng)火焰切割機(jī)3固定在跑車(chē)托架I的固定桿7上，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)3遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架I的固定桿7與跑車(chē)托架I可拆卸連接；伸縮臂2為多節(jié)首尾相接的直桿，連接處通過(guò)連接件可拆卸連接；連接件包括設(shè)有限位凸起6的連接槽，該連接槽還設(shè)有限位螺絲9穿過(guò)其中的通孔，定位桿4為柱狀金屬桿，置于地面一端沿軸線(xiàn)收縮為圓錐體。
[0017]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種弧形板下料裝置，包括定位桿4、伸縮臂2、跑車(chē)托架I和半自動(dòng)火焰切割機(jī)3，伸縮臂2 —端設(shè)有與其軸線(xiàn)垂直的套筒5，該套筒5套接在垂直置于地面的定位桿4上，另一端與可移動(dòng)的跑車(chē)托架I固接，伸縮臂2帶動(dòng)跑車(chē)托架I繞定位桿4旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)3割咀朝向地面懸吊在跑車(chē)托架I的底部，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，確定弧形板的半徑，定位桿4定圓心，伸縮臂2具有套筒5 —端套接在垂直置于地面的定位桿4上，另一端與跑車(chē)托架I固接，調(diào)節(jié)伸縮臂2的長(zhǎng)度，半自動(dòng)火焰切割機(jī)3與跑車(chē)托架I結(jié)合，跑車(chē)托架I移動(dòng)，完成弧形板的切割，這種切割方式，弧形板的弧度準(zhǔn)確，切割邊緣成形好，氧化鐵殘留少且疏松，實(shí)現(xiàn)了施工成本低并且切割精度高的切割方法，克服了現(xiàn)有技術(shù)制作臨時(shí)導(dǎo)軌增加施工成本的缺陷，弧形板的弧度和半徑不同，只要調(diào)節(jié)伸縮臂2的長(zhǎng)度就可以實(shí)現(xiàn)。
[0018]跑車(chē)托架I為框架結(jié)構(gòu)半自動(dòng)火焰切割機(jī)置于跑車(chē)托架底部，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架的固定桿與跑車(chē)托架可拆卸連接，框架結(jié)構(gòu)保證使用的前提下，減輕跑車(chē)的整體重量，方便半自動(dòng)火焰切割機(jī)3高度的調(diào)整；伸縮臂2為多節(jié)首尾相接的直桿，連接處通過(guò)連接件可拆卸連接，連接件包括設(shè)有限位凸起6的連接槽，該連接槽還設(shè)有限位螺絲9穿過(guò)其中的通孔，多節(jié)首尾相接的直桿連接成伸縮臂2，方便不同半徑弧形板的加工，根據(jù)半徑的長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)所需的直桿的數(shù)量和長(zhǎng)度，還可以增加副桿，被加工弧形板半徑較大時(shí)，增加伸縮臂2的長(zhǎng)度；使用連接件，方便較小長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)；定位桿4為柱狀金屬桿，置于地面一端沿軸線(xiàn)收縮為圓錐體，采用柱狀金屬桿制作定位桿4，強(qiáng)度高，跑車(chē)托架I旋轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好，圓錐體的端部，方便定位桿4的定位。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種弧形板下料裝置，其特征在于:包括定位桿、伸縮臂、跑車(chē)托架和半自動(dòng)火焰切割機(jī)，所述伸縮臂一端設(shè)有與其軸線(xiàn)垂直的套筒，該套筒套接在垂直置于地面的定位桿上，另一端與可移動(dòng)的跑車(chē)托架固接，所述伸縮臂帶動(dòng)所述跑車(chē)托架繞定位桿旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，半自動(dòng)火焰切割機(jī)割咀朝向地面懸吊在跑車(chē)托架的底部。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種弧形板下料裝置，其特征在于:所述的跑車(chē)托架為框架結(jié)構(gòu)，所述半自動(dòng)火焰切割機(jī)置于跑車(chē)托架底部，該半自動(dòng)火焰切割機(jī)遠(yuǎn)離地面一端通過(guò)橫穿跑車(chē)托架的固定桿與跑車(chē)托架可拆卸連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種弧形板下料裝置，其特征在于:所述的伸縮臂為多節(jié)首尾相接的直桿，連接處通過(guò)連接件可拆卸連接。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種弧形板下料裝置，其特征在于:所述的連接件包括設(shè)有限位凸起的連接槽，該連接槽還設(shè)有限位螺絲穿過(guò)其中的通孔。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種弧形板下料裝置，其特征在于:所述的定位桿為柱狀金屬桿，置于地面一端沿軸線(xiàn)收縮為圓錐體。
【文檔編號(hào)】B23K7/10GK203664891SQ201320756551
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】李瑋, 李添倉(cāng) 申請(qǐng)人:中國(guó)化學(xué)工程第三建設(shè)有限公司