轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)，包括底座、擋板、角鋼、拉桿、壓板、彈簧和鎖緊螺母；底座的中部豎直設有一定位銷，擋板和角鋼設置在底座上，在底座的前側(cè)和后側(cè)均設有一拉桿，壓板上設有條形孔，壓板通過條形孔套在拉桿上，鎖緊螺母旋套在拉桿的外螺紋上，彈簧套在拉桿上并位于底座和壓板之間，擋板的內(nèi)側(cè)頂部兩端分別設有一定位螺栓。使用時，將該轉(zhuǎn)向系殼體放置在底座上，轉(zhuǎn)向系殼體的動力輸出端端面朝上，定位銷插入轉(zhuǎn)向系殼體底部的安裝孔內(nèi)，兩個定位螺栓頂著動力輸出端端面的一側(cè)，拉桿上的壓板壓在轉(zhuǎn)向系殼體上，將該鉆孔機構(gòu)安裝在鉆床工作臺上，便可對轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端端面進行鉆孔，操作簡單、方便。
【專利說明】 轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)向系加工定位裝置，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向系殼體結(jié)構(gòu)復雜，加工也非常復雜。特別是對轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端端面進行鉆加工時，需對轉(zhuǎn)向系殼體進行定位?，F(xiàn)有技術(shù)中，對轉(zhuǎn)向系殼體進行定位的定位裝置均采用直接在鉆床工作臺上安裝定位桿和壓板，通過各種定位桿和壓板壓緊轉(zhuǎn)向系殼體，而定位桿的底端固定在鉆床工作臺上的卡槽內(nèi)，因每次都需在鉆床工作臺上安裝定位桿和壓板，操作復雜、且不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實用新型提供了一種操作簡單、方便的轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)，包括底座、擋板、角鋼、拉桿、壓板、彈簧和鎖緊螺母；
[0006]所述底座的上表面、且靠近四個角分別設有內(nèi)凹的定位卡槽；所述底座的中部豎直設有一定位銷，所述擋板設置在底座上并靠近底座的右側(cè)邊緣，擋板與底座的右側(cè)邊平行；所述角鋼設置在底座上、且角鋼的長邊與底座的后側(cè)邊平行；在底座的前側(cè)和后側(cè)均設有一拉桿，拉桿的底端固定在底座上，拉桿的頂端豎直向上并設置外螺紋；所述壓板上設有條形孔，壓板通過條形孔套在拉桿上，所述鎖緊螺母旋套在拉桿的外螺紋上，所述彈簧套在拉桿上，彈簧的一端壓在底座上，彈簧的另一端壓在壓板的底部；所述擋板上且位于后側(cè)的拉桿位于角鋼的后側(cè)；
[0007]所述底座上設有一支撐墊，所述支撐墊位于擋板的底部；所述擋板的內(nèi)側(cè)頂部兩端分別設有一定位螺栓。
[0008]本實用新型的有益效果是:將該轉(zhuǎn)向系殼體放置在底座上，轉(zhuǎn)向系殼體的動力輸出端端面朝上，定位銷插入轉(zhuǎn)向系殼體底部的安裝孔內(nèi)，兩個定位螺栓頂著動力輸出端端面的一側(cè)，拉桿上的壓板壓在轉(zhuǎn)向系殼體上，旋緊鎖緊螺母，將該轉(zhuǎn)向系殼體固定在該鉆孔機構(gòu)上，最后將該鉆孔機構(gòu)安裝在鉆床工作臺上，使安裝在鉆床工作臺上的壓板壓在底座上的定位卡槽內(nèi)，便可對轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端端面進行鉆孔，操作簡單、方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為在轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)上安裝轉(zhuǎn)向系殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中:I一底座；2—拉桿；3—壓板；4一鎖緊螺母；5—擋板；6—角鋼；7一定位卡槽；8 —定位銷；9一條形孔；10—支撐墊；11 一定位螺栓；12 —彈簧；13—轉(zhuǎn)向系殼體；14 一動力輸出端端面。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地描述。
[0013]如圖1所不,轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu),包括底座1、擋板5、角鋼6、拉桿2、壓板3、彈簧12和鎖緊螺母4。底座I的上表面、且靠近四個角分別設有內(nèi)凹的定位卡槽7。底座I的中部豎直設有一定位銷8，擋板5設置在底座I上并靠近底座I的右側(cè)邊緣，擋板5與底座I的右側(cè)邊平行。角鋼6設置在底座I上、且角鋼6的長邊與底座后側(cè)邊平行。在底座I的前側(cè)和后側(cè)均設有一拉桿2,拉桿2的底端固定在底座I上,拉桿2的頂端豎直向上并設置外螺紋。壓板3上設有條形孔9，壓板3通過條形孔9套在拉桿2上，鎖緊螺母4旋套在拉桿2的外螺紋上。擋板5上且位于后側(cè)的拉桿2位于角鋼6的后側(cè)。底座I上設有一支撐墊10,支撐墊10位于擋板5的底部,擋板5的內(nèi)側(cè)頂部兩端分別設有一定位螺栓11。
[0014]彈簧12套在拉桿2上，彈簧12的一端壓在底座I上，彈簧12的另一端壓在壓板3的底部，該彈簧12使壓板3與底座I之間存在一定的間隙，以便于操作人員的手伸到壓板3的下方抬起該壓板3。
[0015]使用該轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)時，如圖2所示，首先將該轉(zhuǎn)向系殼體13放置在底座I上，轉(zhuǎn)向系殼體13的動力輸出端端面14朝上，轉(zhuǎn)向系殼體13的底部一側(cè)頂在角鋼6上，定位銷8卡在轉(zhuǎn)向系殼體13的底部安裝孔內(nèi)，轉(zhuǎn)向系殼體13的動力輸出端端面14的一側(cè)靠在擋板5上,擋板5上的兩個定位螺栓11對轉(zhuǎn)向系殼體13的動力輸出端端面14的一側(cè)進行定位，將兩個拉桿2上的壓板3壓在轉(zhuǎn)向系殼體13上，旋緊拉桿2上的鎖緊螺母4，該轉(zhuǎn)向系殼體13被固定在轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)上，再將該鉆孔機構(gòu)安裝在鉆床工作臺上，使安裝在鉆床工作臺上的壓板壓在底座I上的定位卡槽7內(nèi)，便可對轉(zhuǎn)向系殼體13的動力輸出端端面14進行鉆孔。
[0016]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.轉(zhuǎn)向系殼體動力輸出端鉆孔機構(gòu)，其特征在于:包括底座(I)、擋板(5)、角鋼(6)、拉桿(2)、壓板(3)、彈簧(12)和鎖緊螺母(4)； 所述底座(I)的上表面、且靠近四個角分別設有內(nèi)凹的定位卡槽(7);所述底座(I)的中部豎直設有一定位銷(8 )，所述擋板(5 )設置在底座(I)上并靠近底座(I)的右側(cè)邊緣，擋板(5)與底座(I)的右側(cè)邊平行；所述角鋼(6)設置在底座(I)上、且角鋼(6)的長邊與底座的后側(cè)邊平行；在底座(I)的前側(cè)和后側(cè)均設有一拉桿(2)，拉桿(2)的底端固定在底座(I)上，拉桿(2)的頂端豎直向上并設置外螺紋；所述壓板(3)上設有條形孔(9)，壓板(3)通過條形孔(9)套在拉桿(2)上，所述鎖緊螺母(4)旋套在拉桿(2)的外螺紋上；所述彈簧(12)套在拉桿(2)上，彈簧(12)的一端壓在底座(I)上，彈簧(12)的另一端壓在壓板(3)的底部；所述擋板(5)上且位于后側(cè)的拉桿(2)位于角鋼(6)的后側(cè)； 所述底座(I)上設有一支撐墊(10)，所述支撐墊(10)位于擋板(5)的底部；所述擋板(5 )的內(nèi)側(cè)頂部兩端分別設有一定位螺栓(11)。
【文檔編號】B23Q3/06GK203679825SQ201320688478
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】紀業(yè) 申請人:重慶紀工汽車動力轉(zhuǎn)向有限公司