本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向泵技術(shù)領(lǐng)域，更確切地說，是一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)向泵是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力源，它通過發(fā)動(dòng)機(jī)作為傳動(dòng)介質(zhì)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，轉(zhuǎn)向器通過油泵輸出的液壓油把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而起到減輕駕駛員操作強(qiáng)度，提高整車可操縱性的作用；

柴油機(jī)的轉(zhuǎn)向泵是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油的部件，在液壓油壓縮和釋放的過程中，產(chǎn)生大量的能量轉(zhuǎn)換，即熱量大量的產(chǎn)生?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)向泵僅靠泵體的外表的導(dǎo)熱和空氣進(jìn)行熱交換散熱，效率極低，液壓油在內(nèi)部循環(huán)時(shí)，多余的熱量無法及時(shí)散去，導(dǎo)致液壓油因高溫稀釋，潤滑功能下降，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部精密件磨損，密封橡膠件老化，最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵安全閥卡滯、漏油，轉(zhuǎn)向沉重等故障，因此，針對上述問題提出一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是在于提供一種便于安裝和維修的水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵，通過出水管輸送冷卻水回到發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)過程通過冷卻液將轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的熱量帶走。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵，包括進(jìn)水口以及設(shè)置在所述進(jìn)水口一側(cè)的主體，所述主體一側(cè)設(shè)置有出水口，所述出水口上方設(shè)置有活塞孔，所述活塞孔一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鈕，所述旋轉(zhuǎn)鈕下方設(shè)置有第二連接螺栓套，所述第二連接螺栓套一側(cè)設(shè)置有第三連接螺栓套，且所述第二連接螺栓套下方設(shè)置有底座，所述主體中間設(shè)置有出水套，且所述底座上設(shè)置有固定孔，所述底座下方設(shè)置有固定螺栓，且所述第二連接螺栓套上方設(shè)置有第一連接螺栓套。

優(yōu)選的，所述固定孔設(shè)置在所述底座四周，且設(shè)置有若干個(gè)。

優(yōu)選的，所述第一連接螺栓套、第二連接螺栓套和第三連接螺栓套與所述主體均為固定連接關(guān)系。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)鈕與所述主體之間為旋轉(zhuǎn)連接關(guān)系。

優(yōu)選的，所述出水套與所述主體之間為滑動(dòng)連接關(guān)系。

本實(shí)用新型的一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型功能穩(wěn)定，適用范圍廣泛，便于安裝和維修，一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵，安裝在柴油機(jī)前端或側(cè)面上。該轉(zhuǎn)向泵在泵體上鑄造出水套，泵體上有進(jìn)水口、出水口，進(jìn)水口通過進(jìn)水管與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。出水口通過出水管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。轉(zhuǎn)向泵通過進(jìn)水管從發(fā)動(dòng)機(jī)引用冷卻水，進(jìn)入轉(zhuǎn)向泵的進(jìn)水口，冷卻水在水套內(nèi)部流動(dòng)，最終從轉(zhuǎn)向泵出水口流出，通過出水管輸送冷卻水回到發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)過程通過冷卻液將轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的熱量帶走。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的平面示意圖

圖中：1、進(jìn)水口，2、出水口，3、旋轉(zhuǎn)鈕，4、出水套，5、固定孔，6、固定底座，7、第一連接螺栓套，8、固定螺栓，9、第二連接螺栓套，10、第三連接螺栓套，11、主體，12、活塞孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1-2所示，一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵，包括進(jìn)水口1以及設(shè)置在所述進(jìn)水口1一側(cè)的主體11，所述主體11一側(cè)設(shè)置有出水口2，所述出水口2上方設(shè)置有活塞孔12，所述活塞孔12一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)鈕3，所述旋轉(zhuǎn)鈕3下方設(shè)置有第二連接螺栓套9。所述第二連接螺栓套9一側(cè)設(shè)置有第三連接螺栓套10，且所述第二連接螺栓套9下方設(shè)置有底座6，所述主體11中間設(shè)置有出水套4，且所述底座6上設(shè)置有固定孔5，所述底座6下方設(shè)置有固定螺栓8，且所述第二連接螺栓套9上方設(shè)置有第一連接螺栓套7。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述固定孔5設(shè)置在所述底座6四周，且設(shè)置有若干個(gè)。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述第一連接螺栓套7、第二連接螺栓套9和第三連接螺栓套10與所述主體11均為固定連接關(guān)系。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述旋轉(zhuǎn)鈕3與所述主體11之間為旋轉(zhuǎn)連接關(guān)系。

作為本實(shí)用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述出水套4與所述主體11之間為滑動(dòng)連接關(guān)系。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，可以滿足常規(guī)轉(zhuǎn)向泵使用，不使用水套冷卻功能時(shí)，可以用螺塞堵住水口。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型功能穩(wěn)定，適用范圍廣泛，便于安裝和維修，一種水套冷卻功能的轉(zhuǎn)向泵，安裝在柴油機(jī)前端或側(cè)面上。該轉(zhuǎn)向泵在泵體上鑄造出水套，泵體上有進(jìn)水口、出水口，進(jìn)水口通過進(jìn)水管與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。出水口通過出水管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。轉(zhuǎn)向泵通過進(jìn)水管從發(fā)動(dòng)機(jī)引用冷卻水，進(jìn)入轉(zhuǎn)向泵的進(jìn)水口，冷卻水在水套內(nèi)部流動(dòng)，最終從轉(zhuǎn)向泵出水口流出，通過出水管輸送冷卻水回到發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)過程通過冷卻液將轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的熱量帶走，具有良好的推廣效果。

不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。