一種拆垛臺車料架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種拆垛臺車料架，包括架體，所述架體的橫向和縱向均等距離水平設(shè)置有若干調(diào)整桿，在調(diào)整桿上開設(shè)有開口朝上的定位槽，定位槽內(nèi)滑動設(shè)置有豎直方向的定位桿。該拆垛臺車料架和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、構(gòu)思巧妙等特點，加工方便，節(jié)省生產(chǎn)成本，適用于不同尺寸、不同形狀的板料，實用性強，適用范圍廣泛，易于推廣。
【專利說明】一種拆操臺車料架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及沖壓設(shè)備，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣泛的拆垛臺車料架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的平板板料的拆垛送料、簡易涂油過程都需要使用車料架。其中不同類型的板料要將料分別放置在對應(yīng)的位置，這樣機器人手臂才能有效的工作，不同的板放置在不同的板料架上，再將板料架放置在拆垛臺的車料架上，由車料架將板料架輸送至對應(yīng)位置，從而達到將板料送去給機器人作業(yè)的目的，但是現(xiàn)有的車料架大小結(jié)構(gòu)固定，一般只適用于特定大小的平板板料，適用范圍較為狹窄，不同板料拆垛時需要不停的更換料架，這樣就造成了工作效率低下，費時費力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的拆垛臺車料架。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是，一種拆垛臺車料架，包括架體，所述架體的橫向和縱向均等距離水平設(shè)置有若干調(diào)整桿，在調(diào)整桿上開設(shè)有開口朝上的定位槽，定位槽內(nèi)滑動設(shè)置有豎直方向的定位桿。在該技術(shù)方案中，通過等距離設(shè)置的橫向調(diào)整桿、縱向調(diào)整桿來適應(yīng)不同寬度的板料，配合定位桿的使用可將不同板料固定在該料架上，實用性強，擴展其適用范圍。
[0005]進一步的，所述架體底部安裝有叉車孔和起重吊耳，其中叉車孔的側(cè)邊與架體的側(cè)邊相平齊，起重吊耳的側(cè)邊伸出架體的側(cè)邊。為了增加該架體的功能，可以設(shè)置叉車孔和起重吊耳，其中叉車孔可配合叉車使用，方便整個架體的拆卸；起重吊耳配合起重機使用，可用于行車吊裝。
[0006]進一步的，所述架體底部至少兩相對側(cè)邊設(shè)置有支撐框，該支撐框的底部與叉車孔的底部相平齊。該技術(shù)方案的設(shè)計是為了保證叉車孔可直接與地面接觸，這樣叉車孔還可以作為支撐架使用，防止料架受力不均的情況發(fā)生。
[0007]進一步的，所述定位槽為T形槽，相對應(yīng)的，調(diào)整桿下側(cè)連接有可伸入該定位槽的T形螺母。設(shè)計上述三種定位槽是為了更好的保證定位桿的固定性，進而使整個架體上的物料穩(wěn)固固定。
[0008]進一步的，所述T形槽用方管制作，節(jié)約了加工成本和原料成本。
[0009]綜上所述，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0010]本實用新型的拆垛臺車料架具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、構(gòu)思巧妙等特點，加工方便，節(jié)省生產(chǎn)成本，適用于不同尺寸、不同形狀的板料，實用性強，適用范圍廣泛，節(jié)省了經(jīng)常根據(jù)不同板料換料架的時間，既可以行車吊裝也可以叉車裝卸，設(shè)計更加人性化，易于推廣。【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1是本實用新型的俯面示意圖。
[0012]附圖2是本實用新型的左側(cè)示意圖。
[0013]附圖中的標記分別表示:
[0014]1、架體，2、調(diào)整桿，3、定位槽，4、起重吊耳，5、定位桿，6、叉車孔，7、支撐框，8、T
形螺母。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種拆垛臺車料架的【具體實施方式】作以下詳細說明。
[0016]如附圖1、圖2所示，本實用新型所示的一種拆垛臺車料架，包括架體1，所述架體I的橫向和縱向均等距離水平設(shè)置有若干調(diào)整桿2，在調(diào)整桿2上開設(shè)有開口朝上的定位槽3，定位槽3內(nèi)滑動設(shè)置有豎直方向的定位桿5。
[0017]所述架體I底部安裝有叉車孔6和起重吊耳4，其中叉車孔6的側(cè)邊與架體I的側(cè)邊相平齊，起重吊耳4的側(cè)邊伸出架體I的側(cè)邊，如附圖所示，叉車孔6呈縱向設(shè)置且其外表面與架體I的外表面相平齊，起重吊耳4呈橫向設(shè)置且其兩端部設(shè)置在架體I的兩側(cè)。
[0018]所述架體I底部至少兩相對側(cè)邊設(shè)置有支撐框7，該支撐框7的底部與叉車孔6的底部相平齊。
[0019]所述定位槽3為T形槽，相對應(yīng)的，調(diào)整桿2下側(cè)連接有可伸入該定位槽的T形螺母8。
[0020]所述T形槽用方管制作，節(jié)約了加工成本和原料成本。
[0021]上述實施例為本專利的最佳實施方式，此外定位槽3還可以設(shè)計成梯形槽或燕尾槽，與該定位槽配合使用的，調(diào)整桿2下側(cè)可以設(shè)計成梯形或燕尾形。
[0022]除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種拆垛臺車料架，包括架體，其特征在于:所述架體的橫向和縱向均等距離水平設(shè)置有若干調(diào)整桿，在調(diào)整桿上開設(shè)有開口朝上的定位槽，定位槽內(nèi)滑動設(shè)置有豎直方向的定位桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆垛臺車料架，其特征在于:所述架體底部安裝有叉車孔和起重吊耳，其中叉車孔的側(cè)邊與架體的側(cè)邊相平齊，起重吊耳的側(cè)邊伸出架體的側(cè)邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆垛臺車料架，其特征在于:所述架體底部至少兩相對側(cè)邊設(shè)置有支撐框，該支撐框的底部與叉車孔的底部相平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拆垛臺車料架，其特征在于:所述定位槽為T形槽，相對應(yīng)的，調(diào)整桿下側(cè)連接有可伸入該定位槽的T形螺母。
【文檔編號】B21D43/24GK203556765SQ201320651869
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】李焱 申請人:濟南方德自動化設(shè)備有限公司