下架立孔鉆孔模的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種下架立孔鉆孔模，是為汽車前橋上、下架總成的下架鉆孔而設(shè)計的，屬于汽車下架立孔鉆孔模領(lǐng)域，目前，上、下架焊成一體只能在鏜床上完成銑削立面和加工立面孔的工序，這樣的加工方式，實現(xiàn)起來工序較為繁瑣，生產(chǎn)效率低，為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是，提供一種下架立孔鉆孔模，包括底座、鉆模座、定位座、壓板、定位套等，這樣能減少在鏜床上完成的機加工序，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】下架立孔鉆孔模
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及一種下架立孔鉆孔模，是為汽車前橋上、下架總成的下架鉆孔而設(shè)計的，屬于汽車下架立孔鉆孔裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前，上、下架焊成一體只能在鏜床上完成銑削立面和加工立面孔的工序，這樣的加工方式，實現(xiàn)起來工序較為繁瑣，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]鑒于上述下架加工方式存在的問題，本實用新型的目的是提供一種下架立孔鉆孔模，下架在鉆床上可以單獨完成鉆孔工序，這樣能減少完成的機加工序，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是，提供一種下架立孔鉆孔模，包括底座、鉆模座、定位座、壓板、定位套等，其結(jié)構(gòu)上的特點在于兩個鉆模座用圓柱銷和內(nèi)六角螺釘固定在底座中段，每個鉆模座下底上安裝有一個調(diào)整螺桿，調(diào)整螺母擰在調(diào)整螺母上，在每個鉆模座上端面開有鉆套，兩個定位座用內(nèi)六角螺釘分別固定在底座兩端，每個定位座上用雙頭螺柱固定一個壓板，每個定位座與壓板相連側(cè)面上開有定位套，定位板用內(nèi)六角螺釘固定在定位套側(cè)面。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0005]圖1是本實用新型的側(cè)視圖
[0006]圖2是本實用新型的俯視圖
【具體實施方式】:
[0007]附圖提供的是本實用新型的一種實施例，下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做詳細(xì)說明，提供一種下架立孔鉆孔模，包括底座1、鉆模座2、定位座3、壓板12、定位套6等，其結(jié)構(gòu)上的特點在于兩個鉆模座2用圓柱銷8和內(nèi)六角螺釘9固定在底座I中段，每個鉆模座2下底上安裝有一個調(diào)整螺桿4，調(diào)整螺母5擰在調(diào)整螺桿4上，在每個鉆模座2上端面開有鉆套13，兩個定位座3用內(nèi)六角螺釘7分別固定在底座I兩端，每個定位座3上用雙頭螺柱11固定一個壓板12，每個定位座3與壓板12相連側(cè)面上開有定位套6，定位板10用內(nèi)六角螺釘14固定在定位套6側(cè)面。
[0008]使用時，借用吊車吊裝將產(chǎn)品的兩個定位銷插入兩定位套6內(nèi)進行定位，且產(chǎn)品外側(cè)面即“T”形面貼緊定位板10，然后利用壓板12、雙頭螺柱11進行壓緊，再用調(diào)整螺母5和調(diào)整螺桿4頂住下架體，使用鉆頭伸入鉆套(13)內(nèi)完成的鉆孔加工。加工完成后，松開并取下壓板12，將產(chǎn)品從本裝置上取下。
【權(quán)利要求】
1.一種下架立孔鉆孔模，包括底座、鉆模座、定位座、壓板、定位套等，其特征在于兩個鉆模座用圓柱銷和內(nèi)六角螺釘固定在底座中段，每個鉆模座下底上安裝有一個調(diào)整螺桿，調(diào)整螺母擰在調(diào)整螺母上，在每個鉆模座上端面開有鉆套，兩個定位座用內(nèi)六角螺釘分別固定在底座兩端，每個定位座上用雙頭螺柱固定一個壓板，每個定位座與壓板相連側(cè)面上開有定位套，定位板用內(nèi)六角螺釘固定在定位套側(cè)面。
【文檔編號】B23B47/28GK203509131SQ201320526254
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】劉冬梅, 先守嘉 申請人:包頭安達汽車技術(shù)開發(fā)有限公司