抱軸箱軸承座解體裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及抱軸箱軸承座安裝【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種抱軸箱軸承座解體裝置。其包括運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車上設(shè)有工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上左側(cè)設(shè)有泵站，所述泵站上設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上設(shè)有換向閥，所述泵站右側(cè)設(shè)有油缸，所述油缸上設(shè)有拉桿，所述拉桿上設(shè)有拉盤，所述運(yùn)輸車和工作平臺(tái)之間設(shè)有液壓支撐裝置，所述電機(jī)和油缸之間設(shè)有油管。這種抱軸箱軸承座解體裝置調(diào)整液壓升降裝置，使拉桿與軸承座孔中心線平齊，將拉桿伸入軸承座內(nèi)，拉板裝在拉桿上且與軸承座端面貼緊，用螺帽固定；撐臂頂在抱軸箱體端面，利用雙作用反拉油缸將軸承座拉出，避免抱軸箱體安裝面頂傷和軸承座周邊及內(nèi)孔變形，操作簡(jiǎn)單方便，保證安全。
【專利說(shuō)明】抱軸箱軸承座解體裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及抱軸箱軸承座安裝【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種抱軸箱軸承座解體裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前抱軸箱軸承座解體是通過(guò)工藝螺栓將軸承座頂出，不僅拆檢困難而且經(jīng)常造成抱軸箱體安裝面頂傷，同時(shí)還造成軸承座周邊及內(nèi)孔變形，致使抱軸箱檢測(cè)不合格。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的軸承取出麻煩易造成軸承座變形的不足，本實(shí)用新型提供了一種抱軸箱軸承座解體裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種抱軸箱軸承座解體裝置，包括運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車上設(shè)有工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上左側(cè)設(shè)有泵站，所述泵站上設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)上設(shè)有換向閥，所述泵站右側(cè)設(shè)有油缸，所述油缸上設(shè)有拉桿，所述拉桿上設(shè)有拉盤，所述運(yùn)輸車和工作平臺(tái)之間設(shè)有液壓支撐裝置，所述電機(jī)和油缸之間設(shè)有油管，所述油缸上設(shè)有撐臂，所述拉桿末端設(shè)有螺帽。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，這種抱軸箱軸承座解體裝置調(diào)整液壓升降裝置，使拉桿與軸承座孔中心線平齊，將拉桿伸入軸承座內(nèi)，拉板裝在拉桿上且與軸承座端面貼緊，用螺帽固定；撐臂頂在抱軸箱體端面，利用雙作用反拉油缸將軸承座拉出，避免抱軸箱體安裝面頂傷和軸承座周邊及內(nèi)孔變形，操作簡(jiǎn)單方便，保證安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖；
[0009]圖中1、運(yùn)輸車，2、液壓支撐裝置，3、換向閥，4、電機(jī)，5油管，6、油缸，7、拉盤，8、拉桿，9、撐臂，10、抱軸箱，11、軸承座，12、軸承，13、工作平臺(tái)，14、泵站。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種抱軸箱軸承座解體裝置，包括運(yùn)輸車1，所述運(yùn)輸車I上設(shè)有工作平臺(tái)13，所述工作平臺(tái)13上左側(cè)設(shè)有泵站14，所述泵站14上設(shè)有電機(jī)4，所述電機(jī)4上設(shè)有換向閥3，所述泵站14右側(cè)設(shè)有油缸6，所述油缸6上設(shè)有拉桿8，所述拉桿8上設(shè)有拉盤7，所述運(yùn)輸車I和工作平臺(tái)13之間設(shè)有液壓支撐裝置2，所述電機(jī)4和油缸6之間設(shè)有油管5，所述油缸6上設(shè)有撐臂9，所述拉桿8末端設(shè)有螺帽。
[0011]這種抱軸箱軸承座解體裝置在工作的時(shí)候，將本裝置利用運(yùn)輸車I移動(dòng)到工作區(qū)域，隨后利用液壓支撐裝置2將工作平臺(tái)13升起到合適的位置，使拉桿8與軸承12的軸心處于同一水平線上，啟動(dòng)電機(jī)4將拉桿8伸入抱軸箱10內(nèi)再將拉盤7安裝在拉桿8上后，將螺帽旋緊，而安裝在油缸6上的撐臂9頂在抱軸箱10的外壁上，啟動(dòng)油缸6將拉桿8向外拉，利用雙向反作用力將軸承12從抱軸箱10上取出，提高了工作效率，使用效果良好。
【權(quán)利要求】
1.一種抱軸箱軸承座解體裝置，包括運(yùn)輸車(1)，所述運(yùn)輸車(I)上設(shè)有工作平臺(tái)(13)，其特征是，所述工作平臺(tái)(13)上左側(cè)設(shè)有泵站(14)，所述泵站(14)上設(shè)有電機(jī)(4)，所述電機(jī)(4)上設(shè)有換向閥(3)，所述泵站(14)右側(cè)設(shè)有油缸(6)，所述油缸(6)上設(shè)有拉桿(8 )，所述拉桿(8 )上設(shè)有拉盤(7 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱軸承座解體裝置，其特征是，所述運(yùn)輸車(I)和工作平臺(tái)(13 )之間設(shè)有液壓支撐裝置(2 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱軸承座解體裝置，其特征是，所述電機(jī)(4)和油缸(6)之間設(shè)有油管(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱軸承座解體裝置，其特征是，所述油缸(6)上設(shè)有撐臂(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抱軸箱軸承座解體裝置，其特征是，所述拉桿(8)末端設(shè)有螺帽。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK203380569SQ201320450120
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】劉建良, 仇春如, 朱奕宇 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司