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車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3092082閱讀:320來(lái)源:國(guó)知局
車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),它包括機(jī)架(1),所述機(jī)架(1)中心穿裝有空心主軸(20),所述空心主軸(20)后部套裝有錐形套座(9),所述錐形套座(9)后端固定設(shè)置有錐形套(8),所述錐形套座(9)外套裝有滑動(dòng)軸承座(14),所述滑動(dòng)軸承座(14)外套裝有蝸輪螺母(15),所述滑動(dòng)軸承座(14)后端與錐形套座(9)相連接,所述機(jī)架(1)外側(cè)設(shè)置有蝸輪箱(4),所述蝸輪箱(4)一側(cè)設(shè)置有電機(jī)(7),所述蝸輪箱(4)內(nèi)穿裝有蝸桿軸(2),所述蝸桿軸(2)與蝸輪螺母(15)相嚙合。本實(shí)用新型一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,刀具安裝更換方便,適用于加工不同規(guī)格的棒材,同時(shí)能夠?qū)δp后的刀片起到補(bǔ)償作用。
【專利說(shuō)明】 車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車皮機(jī),尤其是涉及一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),屬于冶金機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,由于客戶的特殊要求或者出于經(jīng)濟(jì)效益考慮,鋼廠需要將生產(chǎn)出來(lái)的棒材或管材表皮剝除,將黑皮鋼材加工成為銀亮材,從而滿足客戶的需求,提高鋼材的經(jīng)濟(jì)效益。目前鋼廠通常是通過(guò)車床對(duì)棒材或管材的表皮進(jìn)行剝除,這種方式的生產(chǎn)效率低,力口工精度差,為了滿足產(chǎn)量需求,需要投入多臺(tái)車床同時(shí)進(jìn)行作業(yè),大大增加了設(shè)備的投入成本。因此重新設(shè)計(jì)一款專業(yè)用于剝除棒材或管材表皮的車皮機(jī)是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,刀具安裝更換方便,通過(guò)的滑動(dòng)軸承座帶動(dòng)錐形套作軸向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),能夠調(diào)節(jié)刀片與棒材表面之間的距離,適用于加工不同規(guī)格的棒材,同時(shí)能夠?qū)δp后的刀片起到補(bǔ)償作用。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),它包括機(jī)架,所述機(jī)架中心沿水平方向穿裝有空心主軸,所述空心主軸后部套裝有錐形套座,所述錐形套座后端固定設(shè)置有錐形套,所述錐形套座外套裝有滑動(dòng)軸承座,所述滑動(dòng)軸承座外套裝有蝸輪螺母,所述蝸輪螺母與滑動(dòng)軸承座通過(guò)螺紋相配合,所述滑動(dòng)軸承座后端與錐形套座相連接,所述機(jī)架外側(cè)設(shè)置有蝸輪箱,所述蝸輪箱一側(cè)設(shè)置有電機(jī)座,所述電機(jī)座上設(shè)置有電機(jī),所述蝸輪箱內(nèi)穿裝有蝸桿軸,所述電機(jī)輸出端通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與蝸桿軸相連接,所述蝸桿軸與蝸輪螺母相嚙合。
[0005]所述空心主軸與主軸承座之間設(shè)置有第四軸承,所述空心主軸與中間軸承座之間
設(shè)置有第三軸承。
[0006]所述空心主軸前部套裝有齒輪,所述齒輪通過(guò)鍵與空心主軸相連接。
[0007]所述空心主軸上套裝有鎖緊螺母和螺母壓蓋,所述蝸輪螺母與鎖緊螺母通過(guò)螺栓固定連接,所述螺母壓蓋通過(guò)螺栓與機(jī)架固定連接從而對(duì)蝸輪螺母和鎖緊螺母進(jìn)行固定。
[0008]所述滑動(dòng)軸承套上設(shè)置有直線傳感器。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,刀具安裝更換方便,通過(guò)的滑動(dòng)軸承座帶動(dòng)錐形套作軸向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),能夠調(diào)節(jié)刀片與棒材表面之間的距離,適用于加工不同規(guī)格的棒材,同時(shí)能夠?qū)δp后的刀片起到補(bǔ)償作用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0013]其中:
[0014]機(jī)架I
[0015]蝸桿軸2
[0016]第一軸承3
[0017]蝸輪箱4
[0018]聯(lián)軸節(jié)5
[0019]電機(jī)座6
[0020]電機(jī)7
[0021]錐形套8
[0022]錐形套座9
[0023]直線傳感器10
[0024]第二軸承11
[0025]螺母壓蓋12
[0026]鎖緊螺母13
[0027]滑動(dòng)軸承座14
[0028]蝸輪螺母15
[0029]第三軸承16
[0030]中間軸承座17
[0031]鍵18
[0032]齒輪19
[0033]空心主軸2O
[0034]主軸承座21
[0035]第四軸承22。
【具體實(shí)施方式】
[0036]參見(jiàn)圖1、圖2,本實(shí)用新型一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),它包括機(jī)架I,所述機(jī)架I前部設(shè)置有主軸承座21,中部設(shè)置有中間軸承座17,所述主軸承座21與中間軸承座17之間穿裝有空心主軸20,所述空心主軸20與主軸承座21之間設(shè)置有第四軸承22,所述空心主軸20與中間軸承座17之間設(shè)置有第三軸承16,所述空心主軸20前部套裝有齒輪19,后部套裝有錐形套座9,所述齒輪19通過(guò)鍵18與空心主軸20相連接,所述錐形套座9后端通過(guò)螺栓固定設(shè)置有錐形套8,所述錐形套座9外通過(guò)第二軸承11套裝設(shè)置有滑動(dòng)軸承座14,所述滑動(dòng)軸承座14外自前至后依次套裝有蝸輪螺母15、鎖緊螺母13和螺母壓蓋12,所述蝸輪螺母15與鎖緊螺母13通過(guò)螺栓固定連接,所述蝸輪螺母15與滑動(dòng)軸承座14通過(guò)螺紋相配合,所述螺母壓蓋12通過(guò)螺栓與機(jī)架I固定連接從而對(duì)蝸輪螺母15和鎖緊螺母13進(jìn)行固定,所述滑動(dòng)軸承座14后端與錐形套座9相連接,所述機(jī)架I外側(cè)設(shè)置有蝸輪箱4,所述蝸輪箱4 一側(cè)設(shè)置有電機(jī)座6,所述電機(jī)座6上設(shè)置有電機(jī)7,所述蝸輪箱4內(nèi)通過(guò)第一軸承3穿裝有蝸桿軸2,所述電機(jī)7輸出端通過(guò)聯(lián)軸節(jié)5與蝸桿軸2相連接,所述蝸桿軸2與蝸輪螺母15相嚙合,所述滑動(dòng)軸承套14上設(shè)置有直線傳感器10。
【權(quán)利要求】
1.一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其特征在于:它包括機(jī)架(1),所述機(jī)架(I)中心沿水平方向穿裝有空心主軸(20),所述空心主軸(20)后部套裝有錐形套座(9),所述錐形套座(9)后端固定設(shè)置有錐形套(8),所述錐形套座(9)外套裝有滑動(dòng)軸承座(14),所述滑動(dòng)軸承座(14)外套裝有蝸輪螺母(15),所述蝸輪螺母(15)與滑動(dòng)軸承座(14)通過(guò)螺紋相配合,所述滑動(dòng)軸承座(14)后端與錐形套座(9)相連接,所述機(jī)架(I)外側(cè)設(shè)置有蝸輪箱(4),所述蝸輪箱(4 ) 一側(cè)設(shè)置有電機(jī)座(6 ),所述電機(jī)座(6 )上設(shè)置有電機(jī)(7 ),所述蝸輪箱(4 )內(nèi)穿裝有蝸桿軸(2 ),所述電機(jī)(7 )輸出端通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(5 )與蝸桿軸(2 )相連接,所述蝸桿軸(2 )與蝸輪螺母(15)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述空心主軸(20)前部套裝有齒輪(19 ),所述齒輪(19 )通過(guò)鍵(18 )與空心主軸(20 )相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述空心主軸(20)上套裝有鎖緊螺母(13)和螺母壓蓋(12),所述蝸輪螺母(15)與鎖緊螺母(13)通過(guò)螺栓固定連接,所述螺母壓蓋(12)通過(guò)螺栓與機(jī)架(I)固定連接從而對(duì)蝸輪螺母(15)和鎖緊螺母(13)進(jìn)行固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述空心主軸(20 )與主軸承座(21)之間設(shè)置有第四軸承(22 ),所述空心主軸(20 )與中間軸承座(17 )之間設(shè)置有第三軸承(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)車頭箱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑動(dòng)軸承套(14)上設(shè)置有直線傳感器(10)。
【文檔編號(hào)】B23B19/00GK203390210SQ201320419040
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月13日
【發(fā)明者】袁芳 申請(qǐng)人:江陰圓方機(jī)械制造有限公司
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