高速列車艙裙板調(diào)修工裝及調(diào)修方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高速列車艙裙板調(diào)修工裝，包括艙裙板正面調(diào)修工裝和艙裙板反面調(diào)修工裝：正面調(diào)修工裝包括底板Ⅰ、可調(diào)墊塊Ⅰ、可調(diào)墊塊Ⅱ、螺栓Ⅰ及標(biāo)尺Ⅰ，反面調(diào)修工裝包括底板Ⅱ、可調(diào)墊塊Ⅲ、可調(diào)墊塊Ⅳ、螺栓Ⅱ及標(biāo)尺Ⅱ，該工裝結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)范圍大，操作方便快捷；本發(fā)明還公開了利用該調(diào)修工裝進(jìn)行調(diào)修的方法，包括調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊，將待調(diào)修艙裙板放置到可調(diào)墊塊上并對其施加壓力等步驟；量化了具體調(diào)節(jié)數(shù)值，調(diào)節(jié)精度高，提高了產(chǎn)品的成品率。
【專利說明】高速列車艙裙板調(diào)修工裝及調(diào)修方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鋁合金變形調(diào)修領(lǐng)域，涉及一種高速列車艙裙板的調(diào)修工裝及調(diào)修方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前高速列車上艙裙板焊縫處變形多采用人力敲砸方式、或使用撬棍進(jìn)行調(diào)修校正，這些方式人力投入大、生產(chǎn)效率低、精度差，合格率低。
[0003]針對上述問題，需探索一種調(diào)修工裝及調(diào)修方法，提高生產(chǎn)效率及提高調(diào)節(jié)精度。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種可提高調(diào)節(jié)效率及調(diào)節(jié)精度的高速列車艙裙板調(diào)修工裝及調(diào)修方法。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種高速列車艙裙板調(diào)修工裝，包括艙裙板正面調(diào)修工裝和艙裙板反面調(diào)修工裝:
[0006]所述正面調(diào)修工裝包括底板1、鉸接在底板I上分別用于支撐艙裙板左半部及右半部的可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊I1、對應(yīng)設(shè)置在可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II下方用于調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II旋轉(zhuǎn)角度的螺栓I，所述可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II的頂部均為上凸弧形；所述底板I上設(shè)有用于檢測可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II旋轉(zhuǎn)量的標(biāo)尺I ;
[0007]所述反面調(diào)修工裝包括底板II，鉸接在底板II上分別用于支撐艙裙板右半部及左半部的可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV，對應(yīng)設(shè)置在可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV下方用于調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV旋轉(zhuǎn)角度的螺栓II，所述可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV的頂部均為下凹弧形；所述底板II上設(shè)有用于檢測可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV旋轉(zhuǎn)量的標(biāo)尺II。
[0008]進(jìn)一步，所述螺栓I及螺栓II分別設(shè)置在底板I及底板II上，所述底板I及底板II上對應(yīng)設(shè)有螺栓安裝孔。
[0009]本發(fā)明還提供了一種高速列車艙裙板調(diào)修方法，包括以下步驟:
[0010](I)使用艙裙板樣板檢測艙裙板的變形方向并測量出變形量大小；
[0011](2)根據(jù)待調(diào)修艙裙板的變形方向，選擇正面調(diào)修工裝或反面調(diào)修工裝:
[0012]2a)當(dāng)待調(diào)修艙裙板弧面高出艙裙板樣板弧面，選擇正面調(diào)修工裝；
[0013]2b)當(dāng)待調(diào)修艙裙板弧面低于艙裙板樣板弧面，選擇反面調(diào)修工裝；
[0014](3)根據(jù)檢測出的變形量，調(diào)整正面調(diào)修工裝或反面調(diào)修工裝中螺栓I或螺栓II的支撐高度，并通過標(biāo)尺I或標(biāo)尺II控制可調(diào)墊塊的旋轉(zhuǎn)量，保證同一底板上的兩個(gè)可調(diào)墊塊的旋轉(zhuǎn)量相同；
[0015](4)使用壓力機(jī)上的隨行壓頭對待調(diào)修艙裙板上的焊縫位置處進(jìn)行加壓，使艙裙板與可調(diào)墊塊完全貼合，反復(fù)施加壓力幾次；
[0016](5)撤走隨行壓頭，將調(diào)修過的艙裙板再次與艙裙板樣板對比，檢測調(diào)修后艙裙板的變形情況，與艙裙板樣板貼合完整則結(jié)束調(diào)修，仍有變形差值則重復(fù)步驟(2)?步驟(5)。
[0017]進(jìn)一步，標(biāo)尺I及標(biāo)尺II分別對應(yīng)設(shè)置在螺栓安裝位與可調(diào)墊塊鉸接位之間并靠近螺栓安裝位的1/3處時(shí)，步驟(3)中所述的變形量與旋轉(zhuǎn)量對應(yīng)關(guān)系如下:
[0018]a)變形量大小為10?20mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I或螺栓II，使可調(diào)墊塊1、可調(diào)墊塊II或可調(diào)墊塊II1、可調(diào)墊塊IV從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至I?2刻度線位置之間；
[0019]b)變形量大小為20?30mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I或螺栓II，使可調(diào)墊塊1、可調(diào)墊塊II或可調(diào)墊塊II1、可調(diào)墊塊IV從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至2?3刻度線位置之間；
[0020]c)變形量大小為30?40mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I或螺栓II，使可調(diào)墊塊1、可調(diào)墊塊II或可調(diào)墊塊II1、可調(diào)墊塊IV從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至3?4刻度線位置之間。
[0021]本發(fā)明的有益效果在于:該調(diào)修工裝結(jié)構(gòu)簡單，可根據(jù)不同的變形情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，使用壓力機(jī)對艙裙板進(jìn)行變形量調(diào)節(jié)，操作方便快捷，量化了具體調(diào)節(jié)數(shù)值，調(diào)節(jié)精度聞，提聞了廣品的成品率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本發(fā)明提供如下附圖進(jìn)行說明:
[0023]圖1為本發(fā)明正面調(diào)修工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本發(fā)明反面調(diào)修工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為艙裙板樣板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]其中:1 一正面調(diào)修工裝、2 —反面調(diào)修工裝、3 —底板1、4 一艙裙板、5 —可調(diào)墊塊1、6 —可調(diào)墊塊I1、7 —螺栓1、8 —標(biāo)尺1、9 一連接凸臺1、10 —底板I1、11 一可調(diào)墊塊II1、12 —可調(diào)墊塊IV、13 —螺栓I1、14 一標(biāo)尺I1、15 —艙裙板樣板、16 —定位端、17 —隨
行壓頭。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面將結(jié)合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0028]如圖所示，本實(shí)施例的高速列車艙裙板調(diào)修工裝，包括艙裙板正面調(diào)修工裝I和艙裙板反面調(diào)修工裝2:
[0029]所述正面調(diào)修工裝I包括底板I 3、鉸接在底板I 3上分別用于支撐艙裙板4左半部及右半部的可調(diào)墊塊I 5和可調(diào)墊塊II 6、對應(yīng)設(shè)置在可調(diào)墊塊I 5和可調(diào)墊塊II 6下方用于調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊I 5和可調(diào)墊塊II 6旋轉(zhuǎn)角度的螺栓I 7，所述可調(diào)墊塊I 5和可調(diào)墊塊
II6的頂部均為上凸弧形；所述底板I 3上設(shè)有用于檢測可調(diào)墊塊I 5和可調(diào)墊塊II 6旋轉(zhuǎn)量的標(biāo)尺I 8。
[0030]本實(shí)施例中的底板I 3中間設(shè)有一塊連接凸臺I 9，可調(diào)墊塊I 5與可調(diào)墊塊II 6間隔適當(dāng)距離分別通過一根軸安裝在連接凸臺I 9上，保證可調(diào)墊塊I 5和可調(diào)墊塊II 6可分別繞該軸進(jìn)行小角度的旋轉(zhuǎn)；可調(diào)墊塊I 5與可調(diào)墊塊II 6組合后的頂部弧面形狀為中間上凸形，保證在加壓過程中艙裙板4不產(chǎn)生其他變形。
[0031]所述反面調(diào)修工裝2包括底板II 10，鉸接在底板II 10上分別用于支撐艙裙板4右半部及左半部的可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12，對應(yīng)設(shè)置在可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12下方用于調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12旋轉(zhuǎn)角度的螺栓II 13，所述可調(diào)墊塊
III11和可調(diào)墊塊IV 12的頂部均為下凹弧形；所述底板II 10上設(shè)有用于檢測可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12旋轉(zhuǎn)量的標(biāo)尺II 14。
[0032]反面調(diào)修工裝2中除可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12外，其余各部分的結(jié)構(gòu)與設(shè)置位置均與正面調(diào)修工裝I 一致，區(qū)別在于可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12組合后的頂部弧面為中間下凹形，這是為適應(yīng)艙裙板4不同的變形情況；使用反面調(diào)修工裝2時(shí)，艙裙板
4在可調(diào)墊塊III 11和可調(diào)墊塊IV 12上的放置方式與使用正面調(diào)修工裝I時(shí)的放置方式相反，即艙裙板4上受壓面不同。
[0033]在本實(shí)施例中，所述螺栓I 7及螺栓II 13分別設(shè)置在底板I 3及底板II 10上，所述底板I 3及底板II 10上對應(yīng)設(shè)有螺栓安裝孔，通過調(diào)節(jié)螺栓I 7及螺栓II 13在底板I 3及底板II 10上的伸出長度即可調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊I 5、可調(diào)墊塊II 6、可調(diào)墊塊III 11及可調(diào)墊塊IV 12的偏轉(zhuǎn)量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0034]使用本調(diào)修工裝的調(diào)修方法包括以下步驟:
[0035](I)使用艙裙板樣板15檢測艙裙板4的變形方向及變形量大小，操作時(shí)，將待調(diào)修艙裙板4放置在艙裙板樣板15上，對齊定位端16，檢測待測艙裙板4焊縫處與艙裙板樣板15中心處的差值方向及差值大?。?br> [0036](2)根據(jù)待調(diào)修艙裙板4的變形方向，選擇正面調(diào)修工裝I或反面調(diào)修工裝2:
[0037]2a)當(dāng)待調(diào)修艙裙板4弧面高出艙裙板樣板15弧面，選擇正面調(diào)修工裝I ;
[0038]2b)當(dāng)待調(diào)修艙裙板4弧面低于艙裙板樣板15弧面，選擇反面調(diào)修工裝2 ；
[0039](3)根據(jù)檢測出的變形量大小，調(diào)整正面調(diào)修工裝I或反面調(diào)修工裝2中螺栓I 7或螺栓II 13的支撐高度，并通過標(biāo)尺I 8或標(biāo)尺II 14控制可調(diào)墊塊I 5、可調(diào)墊塊II 6或可調(diào)墊塊III 11、可調(diào)墊塊IV 12的旋轉(zhuǎn)量，保證同一底板上的兩個(gè)可調(diào)墊塊的旋轉(zhuǎn)量相同；
[0040](4)由于艙裙板4的變形是由焊縫收縮變形引起的，其余位置并未產(chǎn)生變形，因此，將待調(diào)修艙裙板4放置到正面調(diào)修工裝I或反面調(diào)修工裝2中的可調(diào)墊塊上，保證焊縫位置與底板上兩可調(diào)墊塊的中心位置對齊，使用壓力機(jī)上的隨行壓頭17對待調(diào)修艙裙板4上的焊縫位置處進(jìn)行加壓，至艙裙板4與下方的可調(diào)墊塊完全貼合，并將該步驟反復(fù)進(jìn)行幾次；
[0041](5)撤走壓力機(jī)的隨行壓頭17，將調(diào)修過的艙裙板4再次與艙裙板樣板15對比，檢測調(diào)修后艙裙板4的變形情況，與艙裙板樣板15貼合完整則結(jié)束調(diào)修，若仍有變形差值則重復(fù)步驟(2)?步驟(5)。
[0042]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，標(biāo)尺I 8及標(biāo)尺II 14分別對應(yīng)設(shè)置在螺栓安裝位與可調(diào)墊塊鉸接位之間并靠近螺栓安裝位的1/3處時(shí)，在該位置關(guān)系情況下，步驟(3)中所述的變形量與旋轉(zhuǎn)量可按如下對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行調(diào)節(jié):
[0043]a)變形量大小為10?20mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I 7或螺栓II 13，使可調(diào)墊塊I 5、可調(diào)墊塊II 6或可調(diào)墊塊III11、可調(diào)墊塊IV 12從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至I?2刻度線位置之間；
[0044]b)變形量大小為20?30mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I 7或螺栓II 13，使可調(diào)墊塊I 5、可調(diào)墊塊II 6或可調(diào)墊塊III11、可調(diào)墊塊IV 12從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至2?3刻度線位置之間；[0045]c)變形量大小為30?40mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I 7或螺栓II 13，使可調(diào)墊塊I 5、可調(diào)墊塊II 6或可調(diào)墊塊III11、可調(diào)墊塊IV 12從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至3?4刻度線位置之間。
[0046]最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高速列車艙裙板調(diào)修工裝，其特征在于:包括艙裙板正面調(diào)修工裝和艙裙板反面調(diào)修工裝: 所述正面調(diào)修工裝包括底板1、鉸接在底板I上分別用于支撐艙裙板左半部及右半部的可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊I1、對應(yīng)設(shè)置在可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II下方用于調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II旋轉(zhuǎn)角度的螺栓I，所述可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II的頂部均為上凸弧形；所述底板I上設(shè)有用于檢測可調(diào)墊塊I和可調(diào)墊塊II旋轉(zhuǎn)量的標(biāo)尺I ; 所述反面調(diào)修工裝包括底板II，鉸接在底板II上分別用于支撐艙裙板右半部及左半部的可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV，對應(yīng)設(shè)置在可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV下方用于調(diào)節(jié)可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV旋轉(zhuǎn)角度的螺栓II，所述可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV的頂部均為下凹弧形；所述底板II上設(shè)有用于檢測可調(diào)墊塊III和可調(diào)墊塊IV旋轉(zhuǎn)量的標(biāo)尺II。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速列車艙裙板調(diào)修工裝，其特征在于:所述螺栓I及螺栓II分別設(shè)置在底板I及底板II上，所述底板I及底板II上對應(yīng)設(shè)有螺栓安裝孔。
3.一種利用權(quán)利要求1?2任意一項(xiàng)所述的高速列車艙裙板調(diào)修工裝調(diào)修艙裙板變形量的方法，其特征在于包括以下步驟: (1)使用艙裙板樣板檢測艙裙板的變形方向并測量出變形量大??； (2)根據(jù)待調(diào)修艙裙板的變形方向，選擇正面調(diào)修工裝或反面調(diào)修工裝: 2a)當(dāng)待調(diào)修艙裙板弧面高出艙裙板樣板弧面，選擇正面調(diào)修工裝； 2b)當(dāng)待調(diào)修艙裙板弧面低于艙裙板樣板弧面，選擇反面調(diào)修工裝； (3)根據(jù)檢測出的變形量，調(diào)整正面調(diào)修工裝或反面調(diào)修工裝中螺栓I或螺栓II的支撐高度，并通過標(biāo)尺I或標(biāo)尺II控制可調(diào)墊塊的旋轉(zhuǎn)量，保證同一底板上的兩個(gè)可調(diào)墊塊的旋轉(zhuǎn)量相同； (4)使用壓力機(jī)上的隨行壓頭對待調(diào)修艙裙板上的焊縫位置處進(jìn)行加壓，使艙裙板與可調(diào)墊塊完全貼合，反復(fù)施加壓力幾次； (5)撤走隨行壓頭，將調(diào)修過的艙裙板再次與艙裙板樣板對比，檢測調(diào)修后艙裙板的變形情況，與艙裙板樣板貼合完整則結(jié)束調(diào)修，仍有變形差值則重復(fù)步驟(2)?步驟(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速列車艙裙板調(diào)修方法，其特征在于:標(biāo)尺I及標(biāo)尺II分別對應(yīng)設(shè)置在螺栓安裝位與可調(diào)墊塊鉸接位之間并靠近螺栓安裝位的1/3處時(shí)，步驟(3)中所述的變形量與旋轉(zhuǎn)量對應(yīng)關(guān)系如下: a)變形量大小為10?20mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I或螺栓II，使可調(diào)墊塊1、可調(diào)墊塊II或可調(diào)墊塊II1、可調(diào)墊塊IV從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至I?2刻度線位置之間； b)變形量大小為20?30mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I或螺栓II，使可調(diào)墊塊1、可調(diào)墊塊II或可調(diào)墊塊II1、可調(diào)墊塊IV從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至2?3刻度線位置之間； c)變形量大小為30?40mm時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓I或螺栓II，使可調(diào)墊塊1、可調(diào)墊塊II或可調(diào)墊塊II1、可調(diào)墊塊IV從標(biāo)尺的零刻度線位置旋轉(zhuǎn)至3?4刻度線位置之間。
【文檔編號】B21D1/12GK103639244SQ201310684119
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】劉東利, 韓文宇, 高雨, 宋寧 申請人:遼寧忠旺集團(tuán)有限公司