一種浮動支撐機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種浮動支撐機(jī)構(gòu)，包括：底座、驅(qū)動裝置、支撐桿、箱體、鎖緊裝置和彈性元件，其中：所述驅(qū)動裝置、所述箱體安裝在所述底座上，所述箱體中豎直設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽上方與外部連通，所述支撐桿、所述彈性元件安裝在所述安裝槽內(nèi)，其中，所述彈性元件位于所述支撐桿下方，所述支撐桿上部伸出所述箱體外部，所述支撐桿頂端的支撐面為水平面；所述箱體對應(yīng)所述鎖緊裝置的水平位置上設(shè)置有通道槽，所述通道槽的水平位置低于所述支撐桿的側(cè)面，所述驅(qū)動裝置與所述鎖緊裝置驅(qū)動連接并驅(qū)動所述鎖緊裝置動作，使得所述鎖緊裝置通過所述通道槽進(jìn)入所述箱體內(nèi)部對所述支撐桿進(jìn)行鎖緊。
【專利說明】一種浮動支撐機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種浮動支撐機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在工件加工過程中，由于，毛坯零件在高度上存在差異性，固定的夾具支撐機(jī)構(gòu)難以適應(yīng)零件的差異，導(dǎo)致加工難度大、加工精度低。因此，在工件加工過程中，需要支撐機(jī)構(gòu)對高度有差異的毛坯零件進(jìn)行支撐。支撐機(jī)構(gòu)可以自動適應(yīng)零件的差異，達(dá)到頂緊或支撐的目的?，F(xiàn)有技術(shù)中，支撐機(jī)構(gòu)通常是操作者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選用一定厚度的墊塊充當(dāng)，該方式依賴于操作者的經(jīng)驗(yàn)，并導(dǎo)致裝夾難度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種浮動支撐機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了工件的高度調(diào)節(jié)，其結(jié)構(gòu)簡單，在加工中起到支撐和防止零件裝夾變形的作用，能提高易變形工件的加工精度及光潔度。
[0004]本發(fā)明提出的一種浮動支撐機(jī)構(gòu)，包括:底座、驅(qū)動裝置、支撐桿、箱體、鎖緊裝置和彈性元件，其中:
[0005]所述驅(qū)動裝置、所述箱體安裝在所述底座上，所述箱體中豎直設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽上方與外部連通，所述支撐桿、所述彈性元件安裝在所述安裝槽內(nèi)，其中，所述彈性元件位于所述支撐桿下方，所述支撐桿上部伸出所述箱體外部，所述支撐桿頂端的支撐面為水平面；
[0006]所述箱體對應(yīng)所述鎖緊裝置的水平位置上設(shè)置有通道槽，所述通道槽的水平位置低于所述支撐桿的下端，所述驅(qū)動裝置與所述鎖緊裝置驅(qū)動連接并驅(qū)動所述鎖緊裝置動作，使得所述鎖緊裝置通過所述通道槽進(jìn)入所述箱體內(nèi)部對所述支撐桿進(jìn)行鎖緊。
[0007]優(yōu)選地，所述鎖緊裝置為具有斜面的擋塊，且所述斜面位于在所述擋塊上方，所述擋塊的厚端位于遠(yuǎn)離所述箱體一端。
[0008]優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置為氣缸。
[0009]優(yōu)選地，所述底座上豎直設(shè)置有氣缸安裝板，所述氣缸通過與所述氣缸安裝板固定連接而安裝在所述底座上。
[0010]優(yōu)選地，所述彈性元件為彈簧。
[0011]本發(fā)明中，初始狀態(tài)時，鎖緊裝置退回，不與支撐桿發(fā)生接觸，將工件放置于支撐桿的支撐面上，在工件重力作用下，支撐桿向下運(yùn)動，支撐桿支撐面靠彈性元件的彈力作用始終與工件接觸，工件裝夾到位后，驅(qū)動裝置驅(qū)動鎖緊裝置伸出，鎖緊裝置的斜面推緊支撐桿，利用二者間的摩擦力限制支撐桿的上下運(yùn)動，從而對支撐桿進(jìn)行鎖緊；上述裝置可以自動適應(yīng)不同工件的尺寸差異，在加工中起到支撐作用，降低加工中工件的震動，提高加工精度及光潔度，并能降低工件裝夾難度。【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明提出的一種浮動支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明提出的一種浮動支撐機(jī)構(gòu)的剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，圖1為本發(fā)明提出的一種浮動支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種浮動支撐機(jī)構(gòu)的剖面示意圖。
[0015]參照圖1、圖2，本發(fā)明提出的一種浮動支撐機(jī)構(gòu)，包括:底座1、驅(qū)動裝置4、支撐桿
2、箱體3、鎖緊裝置5和彈性元件7，其中:
[0016]驅(qū)動裝置4、箱體3安裝在底座I上，箱體3中豎直設(shè)置有安裝槽，安裝槽上方與外部連通，支撐桿2、彈性元件7安裝在安裝槽內(nèi)，其中，彈性元件7位于支撐桿2下方，支撐桿2上部伸出箱體3外部，支撐桿2頂端的支撐面為水平面；
[0017]箱體3對應(yīng)鎖緊裝置5的水平位置上設(shè)置有通道槽，通道槽的水平位置低于支撐桿2的下端，驅(qū)動裝置4與鎖緊裝置5驅(qū)動連接并驅(qū)動鎖緊裝置5動作，使得鎖緊裝置5通過通道槽進(jìn)入箱體3內(nèi)部對支撐桿2進(jìn)行鎖緊。
[0018]在具體設(shè)計(jì)過程中，鎖緊裝置5為具有斜面的擋塊5，且斜面位于在擋塊5上方，擋塊5的厚端位于遠(yuǎn)離箱體3 —端；采用擋塊5作為鎖緊裝置5，結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)工件處于平衡位置后，驅(qū)動裝置4驅(qū)動斜塊經(jīng)通道槽向前推進(jìn)，通過斜塊的斜面和支撐桿2的平面，把支撐桿2抱死，從而限制支撐桿2上下移動的自由度，對支撐桿2進(jìn)行鎖緊。
[0019]在本實(shí)施例中，驅(qū)動裝置4為氣缸4，彈性元件7為彈簧。
[0020]在具體設(shè)計(jì)過程中，底座I上豎直設(shè)置有氣缸安裝板6，氣缸4通過與氣缸安裝板6固定連接而安裝在底座I上。
[0021]本發(fā)明中，將工件放置于支撐桿2的支撐面上，在工件重力作用下，支撐桿2向下運(yùn)動，達(dá)到平衡位置后，驅(qū)動裝置4驅(qū)動鎖緊裝置5動作，驅(qū)動裝置驅(qū)動鎖緊裝置伸出，鎖緊裝置5的斜面推緊支撐桿，利用二者間的摩擦力限制支撐桿的上下運(yùn)動，從而對支撐桿進(jìn)行鎖緊
[0022]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種浮動支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括:底座(I)、驅(qū)動裝置(4)、支撐桿(2)、箱體(3)、鎖緊裝置(5)和彈性元件(7)，其中: 所述驅(qū)動裝置(4)、所述箱體(3)安裝在所述底座(I)上，所述箱體(3)中豎直設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽上方與外部連通，所述支撐桿(2)、所述彈性元件(7)安裝在所述安裝槽內(nèi)，其中，所述彈性元件(7 )位于所述支撐桿(2 )下方，所述支撐桿(2 )上部伸出所述箱體(3)外部，所述支撐桿(2)頂端的支撐面為水平面； 所述箱體(3)對應(yīng)所述鎖緊裝置(5)的水平位置上設(shè)置有通道槽，所述通道槽的水平位置低于所述支撐桿(2 )的下端，所述驅(qū)動裝置(4)與所述鎖緊裝置(5 )驅(qū)動連接并驅(qū)動所述鎖緊裝置(5 )動作，使得所述鎖緊裝置(5 )通過所述通道槽進(jìn)入所述箱體(3 )內(nèi)部對所述支撐桿(2)進(jìn)行鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鎖緊裝置(5)為具有斜面的擋塊，且所述斜面位于在所述擋塊上方，所述擋塊的厚端位于遠(yuǎn)離所述箱體(3)—端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動裝置(4)為氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的浮動支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底座(I)上豎直設(shè)置有氣缸安裝板(6)，所述氣缸通過與所述氣缸安裝板(6)固定連接而安裝在所述底座(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的浮動支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性元件(7)為彈簧。
【文檔編號】B23Q3/00GK103586708SQ201310526043
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】鄭新生, 李敏, 羅勇剛 申請人:安徽省捷甬達(dá)智能機(jī)器有限公司