一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其包括穿孔小車(chē)車(chē)體、中空的旋轉(zhuǎn)主軸和冷卻水管，所述旋轉(zhuǎn)主軸通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于穿孔小車(chē)車(chē)體內(nèi)，其中，所述穿孔小車(chē)車(chē)體的尾部安裝有連接架，所述連接架的端部安裝有密封蓋，所述密封蓋上開(kāi)設(shè)有通孔，所述冷卻水管穿過(guò)所述通孔并穿入旋轉(zhuǎn)主軸內(nèi)到達(dá)頂頭位置，且所述冷卻水管伸出連接架的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭連接進(jìn)水管。上述無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置加裝旋轉(zhuǎn)接頭，在軋制過(guò)程中，頂頭轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)冷卻水管隨旋轉(zhuǎn)主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，避免在軋制過(guò)程中冷卻水管斷裂，并能保持水流壓力，降低頂頭溫度。不僅降低了維護(hù)成本；而且降低故障時(shí)間，提高了有效作業(yè)率，提升了產(chǎn)能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種無(wú)縫管穿孔機(jī)，尤其涉及一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]熱軋無(wú)逢鋼管是由穿孔機(jī)軋制而成，穿孔軋制的基本工藝過(guò)程是:由軋輥、導(dǎo)板、頂頭組成一個(gè)封閉的孔型，高溫金屬在該孔型構(gòu)成的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行連續(xù)變形，最終從實(shí)心管坯軋出空心毛管。其中，軋輥、導(dǎo)板根據(jù)工藝要求相對(duì)固定安裝，頂頭安裝于頂桿小車(chē)頂桿上，隨軋制周期的動(dòng)作要求，進(jìn)行軋制位和工作后位周期性的更迭。由于將實(shí)心管坯穿孔成空心毛管，金屬變形主要集中在頂頭上進(jìn)行；同時(shí)頂頭在高溫度、高壓力下工作，從而很容易磨損或鼻部被壓堆，造成頂頭不能長(zhǎng)期使用，頂頭更換頻繁。需要對(duì)頂頭在工作時(shí)進(jìn)行水冷卻。
[0003]目前，傳統(tǒng)的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置如圖1所示，圖1是傳統(tǒng)的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括穿孔小車(chē)車(chē)體10、中空的旋轉(zhuǎn)主軸11、冷卻水管12和固定支架13，所述旋轉(zhuǎn)主軸11通過(guò)軸承14可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于穿孔小車(chē)車(chē)體10內(nèi)，所述冷卻水管12從穿孔小車(chē)車(chē)體10的尾部穿入旋轉(zhuǎn)主軸11內(nèi)到達(dá)頂頭位置，且所述冷卻水管12通過(guò)固定支架13連接于穿孔小車(chē)車(chē)體10上，該種結(jié)構(gòu)冷卻水管12的連接方式，在具體的工作過(guò)程中，不能隨旋轉(zhuǎn)主軸11在軋制過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致冷卻水管12經(jīng)常斷裂，造成無(wú)縫管穿孔機(jī)無(wú)法正常工作，影響其有效作業(yè)率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其具有降低故障時(shí)間，提高了有效作業(yè)率，提升產(chǎn)能的特點(diǎn)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置存在的上述問(wèn)題。
[0005]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其包括穿孔小車(chē)車(chē)體、中空的旋轉(zhuǎn)主軸和冷卻水管，所述旋轉(zhuǎn)主軸通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于穿孔小車(chē)車(chē)體內(nèi)，其中，所述穿孔小車(chē)車(chē)體的尾部安裝有連接架，所述連接架的端部安裝有密封蓋，所述密封蓋上開(kāi)設(shè)有通孔，所述冷卻水管穿過(guò)所述通孔并穿入旋轉(zhuǎn)主軸內(nèi)到達(dá)頂頭位置，且所述冷卻水管伸出連接架的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭連接進(jìn)水管。
[0007]特別地，所述連接架與冷卻水管之間安裝有潤(rùn)滑軸承。
[0008]特別地，所述連接架上開(kāi)設(shè)有連接孔，對(duì)應(yīng)于穿孔小車(chē)車(chē)體上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，連接螺栓穿過(guò)所述連接孔鎖緊于螺紋孔內(nèi)將連接架固定于穿孔小車(chē)車(chē)體。
[0009]特別地，所述通孔與冷卻水管之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)水密封。
[0010]本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置加裝旋轉(zhuǎn)接頭，在軋制過(guò)程中，頂頭轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)冷卻水管隨旋轉(zhuǎn)主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，避免在軋制過(guò)程中冷卻水管斷裂，并能保持水流壓力，降低頂頭溫度。不僅降低了維護(hù)成本；而且降低故障時(shí)間，提高了有效作業(yè)率，提升了產(chǎn)能。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是傳統(tǒng)的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0014]請(qǐng)參閱圖2所示，圖2是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]本實(shí)施例中，一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置包括穿孔小車(chē)車(chē)體20、中空的旋轉(zhuǎn)主軸21和冷卻水管22，所述旋轉(zhuǎn)主軸21通過(guò)軸承23可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于穿孔小車(chē)車(chē)體20內(nèi)，所述穿孔小車(chē)車(chē)體20的尾部通過(guò)連接組件安裝有連接架24，所述連接架24的端部安裝有密封蓋25，所述密封蓋25上開(kāi)設(shè)有通孔，所述冷卻水管22穿過(guò)所述通孔并穿入旋轉(zhuǎn)主軸21內(nèi)到達(dá)頂頭位置，所述通孔與冷卻水管22之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)水密封，所述冷卻水管22伸出連接架24的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭26連接進(jìn)水管27，所述連接架24與冷卻水管22之間安裝有潤(rùn)滑軸承28。
[0016]所述連接組件包括開(kāi)設(shè)于連接架24上的連接孔，對(duì)應(yīng)于穿孔小車(chē)車(chē)體20上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，連接螺栓穿過(guò)所述連接孔鎖緊于螺紋孔內(nèi)將連接架24固定于穿孔小車(chē)車(chē)體20。
[0017]軋制過(guò)程中，頂頭轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)冷卻水管22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使冷卻水管22隨旋轉(zhuǎn)主軸21一起轉(zhuǎn)動(dòng)，消除了兩者之間的扭力，避免在軋制過(guò)程中冷卻水管22的斷裂。
[0018]以上實(shí)施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其包括穿孔小車(chē)車(chē)體、中空的旋轉(zhuǎn)主軸和冷卻水管，所述旋轉(zhuǎn)主軸通過(guò)軸承可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于穿孔小車(chē)車(chē)體內(nèi)，其中，所述穿孔小車(chē)車(chē)體的尾部安裝有連接架，所述連接架的端部安裝有密封蓋，所述密封蓋上開(kāi)設(shè)有通孔，所述冷卻水管穿過(guò)所述通孔并穿入旋轉(zhuǎn)主軸內(nèi)到達(dá)頂頭位置，且所述冷卻水管伸出連接架的一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭連接進(jìn)水管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其特征在于，所述連接架與冷卻水管之間安裝有潤(rùn)滑軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其特征在于，所述連接架上開(kāi)設(shè)有連接孔，對(duì)應(yīng)于穿孔小車(chē)車(chē)體上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，連接螺栓穿過(guò)所述連接孔鎖緊于螺紋孔內(nèi)將連接架固定于穿孔小車(chē)車(chē)體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)縫管穿孔機(jī)頂頭冷卻裝置，其特征在于，所述通孔與冷卻水管之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)水密封。
【文檔編號(hào)】B21B25/00GK103433281SQ201310383426
【公開(kāi)日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】張魁, 袁冰, 費(fèi)洪俊 申請(qǐng)人:無(wú)錫歐龍?zhí)胤N鋼管有限公司