一種軸類零件加工自動線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軸類零件加工自動線，它由臥式數(shù)控車床Ⅰ、升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、夾持器、自動輸送線、光電感應(yīng)控制部件等組成；由于被加工零件的夾固采用的中心補償卡盤上設(shè)置有可快換卡爪，可以用于偏心的被加工零件夾固；由于可快換卡爪為系列的，采用的筒夾卡盤內(nèi)定位套和夾緊套分別為可快換的系列定位套和系列彈性套，所以能適應(yīng)不同系列的被加工零件的定位與夾固；由于采用光電感應(yīng)控制系統(tǒng)控制升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、夾持器、自動輸送線、翻轉(zhuǎn)臺、臥式數(shù)控車床Ⅰ和臥式數(shù)控車床Ⅱ，可實現(xiàn)軸類零件車削加工的自動化控制；由于結(jié)構(gòu)合理，使用快捷、可靠，能適應(yīng)小批量、多品種的使用，所以有著很大的實用和推廣價值。
【專利說明】一種軸類零件加工自動線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬切削加工領(lǐng)域，具體地說是用于多品種、小批量軸類零件車削加工的一種軸類零件加工自動線。

【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)檢索有關(guān)專利文獻，目前尚未檢索到與本發(fā)明結(jié)構(gòu)相同的用于多品種、小批量軸類零件車削加工的一種軸類零件加工自動線。使用臥式數(shù)控車床進行軸類零件車削加工，在零件為單一品種、大批量生產(chǎn)的場合，容易實現(xiàn)自動化；但對于多品種、小批量軸類零件車削加工的場合，由于多品種、小批量加工的原因，需要頻繁更換臥式數(shù)控車床夾固被加工零件的夾具，使臥式數(shù)控車床實現(xiàn)自動化較為困難，所以有必要設(shè)計一種用于多品種、小批量軸類零件車削加工的軸類零件加工自動線來滿足要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種用于多品種、小批量軸類零件車削加工，且使用便捷的軸類零件加工自動線。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)特征在于:在考慮能頻繁快換被加工零件，對多品種、小批量軸類零件進行車削加工的基礎(chǔ)上設(shè)計成由臥式臥式數(shù)控車床1、升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、夾持器、橫梁、梁底架、自動輸送線、翻轉(zhuǎn)臺、臥式臥式數(shù)控車床I1、光電感應(yīng)控制部件組成的一種軸類零件加工自動線，梁底架設(shè)置在臥式臥式數(shù)控車床1、臥式臥式數(shù)控車床II之間，梁底架上方設(shè)有橫梁，梁底架上設(shè)有翻轉(zhuǎn)臺；橫梁上設(shè)有行走機構(gòu)，橫梁下方設(shè)有自動輸送線，所述的行走機構(gòu)為一可在橫梁上進行移動的裝置；行走機構(gòu)上設(shè)有升降機構(gòu)，所述的升降機構(gòu)為一可在行走機構(gòu)上進行上、下移動的裝置；升降機構(gòu)上設(shè)有夾持器；光電感應(yīng)控制部件與臥式臥式數(shù)控車床1、升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、夾持器、橫梁、自動輸送線、翻轉(zhuǎn)臺、臥式臥式數(shù)控車床II連接。
[0005]所述的臥式臥式數(shù)控車床I上設(shè)有用于對加工軸類零件進行夾固的中心補償卡盤，中心補償卡盤上設(shè)有拉緊桿、可快換卡爪，拉緊桿與臥式臥式數(shù)控車床I連接；所述的拉緊桿用于對加工軸類零件夾固時力的傳遞；所述的可快換卡爪為加工不同軸類零件的系列塊體。
[0006]所述的臥式臥式數(shù)控車床II上設(shè)有用于對加工軸類零件進行夾固的筒夾卡盤，筒夾卡盤上設(shè)有拉桿、內(nèi)定位套、夾緊套，拉桿與臥式臥式數(shù)控車床II連接；所述的拉桿用于對加工軸類零件夾固時力的傳遞；所述的內(nèi)定位套用于對加工軸類零件夾固時的定位、并可進行快換；所述的內(nèi)定位套制成用于加工不同軸類零件的系列定位套；所述的夾緊套為加工不同軸類零件的系列彈性套。
[0007]使用時，將需要加工的軸類零件根據(jù)零件加工工藝確定由臥式數(shù)控車床1、臥式數(shù)控車床II進行加工，啟動臥式數(shù)控車床1、臥式數(shù)控車床II和光電感應(yīng)控制部件，將適合臥式數(shù)控車床I進行車削加工的軸類零件定位、夾固在中心補償卡盤內(nèi)，經(jīng)臥式數(shù)控車床I加工后，由光電感應(yīng)控制部件控制，夾持器沿升降機構(gòu)下行，取下剛加工的軸類零件后上行，升降機構(gòu)經(jīng)行走機構(gòu)帶動在橫梁上行走，將剛加工的軸類零件交由翻轉(zhuǎn)臺翻轉(zhuǎn)后繼續(xù)由夾持器夾持，并送至臥式數(shù)控車床II，把該需加工的軸類零件夾固在筒夾卡盤內(nèi)進行車削加工完成后，夾持器沿升降機構(gòu)下行，將剛加工的軸類零件取下后返回并交由自動輸送線轉(zhuǎn)序；加工過程中由光電感應(yīng)控制部件根據(jù)需加工的零件工藝時間要求，協(xié)調(diào)控制臥式數(shù)控車床I和臥式數(shù)控車床II進行加工，夾持器對需加工零件與加工后零件的取、送，以及升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、自動輸送線、翻轉(zhuǎn)臺的工作；當在適合臥式數(shù)控車床I加工的零件需要更換品種時，可迅速更換合適的中心補償卡盤上可快換卡爪，以滿足所更換的零件品種需要；當在適合臥式數(shù)控車床II加工的零件需要更換品種時，可迅速更換合適的筒夾卡盤內(nèi)定位套和夾緊套，以滿足所更換的零件品種需要。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點是:由于被加工零件的夾固采用的中心補償卡盤上設(shè)置有可快換卡爪，可以用于偏心的被加工零件夾固；由于可快換卡爪為系列結(jié)構(gòu)形式，采用的筒夾卡盤內(nèi)定位套和夾緊套分別為可快換的系列定位套和系列彈性套，所以能適應(yīng)不同系列的被加工零件的定位與夾固；由于采用光電感應(yīng)控制部件控制升降機構(gòu)、行走機構(gòu)、夾持器、自動輸送線、翻轉(zhuǎn)臺、臥式數(shù)控車床1、臥式數(shù)控車床II，可實現(xiàn)軸類零件車削加工的自動化控制；由于結(jié)構(gòu)合理，使用快捷、可靠，能適應(yīng)小批量、多品種的使用，所以有著很大的實用和推廣價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步地描述:
附圖1是本發(fā)明一種軸類零件加工自動線的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2是一種軸類零件加工自動線的中心補償卡盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖3是一種軸類零件加工自動線的筒夾卡盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010]參照附圖1、附圖2、附圖3，本發(fā)明的一種軸類零件加工自動線，它由臥式臥式數(shù)控車床I 1、升降機構(gòu)2、行走機構(gòu)3、夾持器4、橫梁5、梁底架6、自動輸送線7、翻轉(zhuǎn)臺8、臥式臥式數(shù)控車床II 9、光電感應(yīng)控制部件10組成，梁底架6設(shè)置在臥式臥式數(shù)控車床I 1、臥式臥式數(shù)控車床II 9之間，梁底架6上方設(shè)有橫梁5，梁底架6上設(shè)有翻轉(zhuǎn)臺8 ;橫梁5上設(shè)有行走機構(gòu)3，橫梁5下方設(shè)有自動輸送線7，所述的行走機構(gòu)3為一可在橫梁5上進行移動的裝置；行走機構(gòu)3上設(shè)有升降機構(gòu)2，所述的升降機構(gòu)2為一可在行走機構(gòu)3上進行上、下移動的裝置；升降機構(gòu)2上設(shè)有夾持器4 ;光電感應(yīng)控制部件10與臥式臥式數(shù)控車床I 1、升降機構(gòu)2、行走機構(gòu)3、夾持器4、橫梁5、自動輸送線7、翻轉(zhuǎn)臺8、臥式臥式數(shù)控車床II 9連接；臥式臥式數(shù)控車床I I上設(shè)有用于對加工軸類零件進行夾固的中心補償卡盤11，中心補償卡盤11上設(shè)有拉緊桿11a、可快換卡爪11b，拉緊桿Ila與臥式臥式數(shù)控車床I I連接；所述的拉緊桿Ila用于對加工軸類零件夾固時力的傳遞；所述的可快換卡爪Ilb為加工不同軸類零件的系列塊體；臥式臥式數(shù)控車床II 9上設(shè)有用于對加工軸類零件進行夾固的筒夾卡盤91，筒夾卡盤91上設(shè)有拉桿91a、內(nèi)定位套9lb、夾緊套91c，拉桿91a與臥式臥式數(shù)控車床II 9連接；所述的拉桿91a用于對加工軸類零件夾固時力的傳遞；所述的內(nèi)定位套91b用于對加工軸類零件夾固時的定位、并可進行快換；所述的內(nèi)定位套91b制成用于加工不同軸類零件的系列定位套；所述的夾緊套91c為加工不同軸類零件的系列彈性套。
[0011]附圖2中的A為被加工零件在臥式數(shù)控車床I的夾持狀態(tài)；附圖3中的B為被加工零件在臥式數(shù)控車床II的夾持狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種軸類零件加工自動線，它由臥式臥式數(shù)控車床I (1)、升降機構(gòu)(2)、行走機構(gòu)(3)、夾持器(4)、橫梁(5)、梁底架(6)、自動輸送線(7)、翻轉(zhuǎn)臺(8)、臥式臥式數(shù)控車床II(9)、光電感應(yīng)控制部件(10)組成，其特征在于:梁底架(6)設(shè)置在臥式臥式數(shù)控車床I(I)、臥式臥式數(shù)控車床II(9)之間，梁底架(6)上方設(shè)有橫梁(5)，梁底架(6)上設(shè)有翻轉(zhuǎn)臺(8 );橫梁(5 )上設(shè)有行走機構(gòu)(3 )，橫梁(5 )下方設(shè)有自動輸送線(7 );所述的行走機構(gòu)(3 )為一可在橫梁(5)上進行移動的裝置；行走機構(gòu)(3)上設(shè)有升降機構(gòu)(2)，所述的升降機構(gòu)(2 )為一可在行走機構(gòu)(3 )上進行上、下移動的裝置；升降機構(gòu)(2 )上設(shè)有夾持器(4 );光電感應(yīng)控制部件(10)與臥式臥式數(shù)控車床I (1)、升降機構(gòu)(2)、行走機構(gòu)(3)、夾持器(4)、橫梁(5)、自動輸送線(7)、翻轉(zhuǎn)臺(8)、臥式臥式數(shù)控車床II (9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸類零件加工自動線，其特征在于:所述的臥式臥式數(shù)控車床I (1)上設(shè)有用于對加工軸類零件進行夾固的中心補償卡盤(11)，中心補償卡盤(II)上設(shè)有拉緊桿11a、可快換卡爪11b，拉緊桿11a與臥式臥式數(shù)控車床I(1)連接；所述的拉緊桿11a用于對加工軸類零件夾固時力的傳遞；所述的可快換卡爪lib為加工不同軸類零件的系列塊體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸類零件加工自動線，其特征在于:所述的臥式臥式數(shù)控車床II (9)上設(shè)有用于對加工軸類零件進行夾固的筒夾卡盤(91)，筒夾卡盤(91)上設(shè)有拉桿91a、內(nèi)定位套91b、夾緊套91c，拉桿91a與臥式臥式數(shù)控車床II (9)連接；所述的拉桿91a用于對加工軸類零件夾固時力的傳遞；所述的內(nèi)定位套91b用于對加工軸類零件夾固時的定位、并可進行快換；所述的內(nèi)定位套91b制成用于加工不同軸類零件的系列定位套；所述的夾緊套91c為加工不同軸類零件的系列彈性套。
【文檔編號】B23B31/103GK104416169SQ201310368081
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】祁茂華, 趙興旺, 黃興雷, 王朝良, 劉利民 申請人:江蘇聚源電氣有限公司