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卷板機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3000496閱讀:372來源:國(guó)知局
專利名稱:卷板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種卷板機(jī),尤其是一種機(jī)械式三輥對(duì)稱式卷板機(jī)。
背景技術(shù)
卷板機(jī)由于使用的領(lǐng)域不同,種類也就不同。從輥數(shù)上分三輥卷板機(jī)和四輥卷板機(jī)。三輥卷板機(jī)有機(jī)械式和液壓式,機(jī)械式三輥卷板機(jī)分為對(duì)稱和非対稱。其中機(jī)械式三輥對(duì)稱式卷板機(jī)性能特點(diǎn)是該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥中央對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過絲桿絲母蝸桿傳動(dòng)而獲得,兩下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩。將規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機(jī)的三根工作輥(ニ根下輥、一根上輥)之間,借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲,產(chǎn)生永久性的塑性變形,卷制成所需要的圓筒、錐筒或它們的一部分。以往的機(jī)械式三輥對(duì)稱式卷板機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性較差,三輥容易發(fā)生位移,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供ー種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、運(yùn)行穩(wěn)定、保證產(chǎn)品質(zhì)量的卷板機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種卷板機(jī),設(shè)有ー上輥,其下方對(duì)稱設(shè)有ー對(duì)下輥,上輥的兩端設(shè)置銅套,銅套設(shè)置在滑塊內(nèi),滑塊與螺桿嚙合,螺桿的頂端設(shè)有橫向推桿,滑塊安裝在由兩塊立板構(gòu)成的支架上;兩下輥的一端設(shè)有齒輪,其與減速機(jī)的末級(jí)齒輪相嚙合,減速機(jī)與電機(jī)相連接,兩下輥的另一端設(shè)有壓桿,壓桿兩端設(shè)有配重裝置。本實(shí)用新型在上輥的兩端配備了銅套和滑塊,保證了上輥運(yùn)行的平穩(wěn)性,并通過螺桿頂端的橫向推桿的位置確定螺桿旋轉(zhuǎn)的角度,以確保上輥兩端上下移動(dòng)的同步性。本裝置還在兩下輥的末端設(shè)置壓桿和配重裝置,防止下輥在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生徑向跳動(dòng),避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)ー步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。如圖1、2所示,一種卷板機(jī),設(shè)有ー上輥1,其下方對(duì)稱設(shè)有一對(duì)下輥2,上輥I的兩端設(shè)置銅套3,銅套3設(shè)置在滑塊4內(nèi),滑塊4與螺桿嚙合,螺桿的頂端設(shè)有橫向推桿7,滑塊4安裝在由兩塊立板構(gòu)成的支架6上;兩下輥2的一端設(shè)有齒輪5,其與減速機(jī)的末級(jí)齒輪9相嚙合,減速機(jī)與電機(jī)相連接,兩下輥2的另一端設(shè)有壓桿8,壓桿8兩端設(shè)有配重裝置10。
權(quán)利要求1.一種卷板機(jī),設(shè)有ー上輥(1),其下方對(duì)稱設(shè)有一對(duì)下輥(2),其特征在于:上輥(I)的兩端設(shè)置銅套(3),銅套(3)設(shè)置在滑塊(4)內(nèi),滑塊(4)與螺桿嚙合,螺桿的頂端設(shè)有橫向推桿(7),滑塊(4)安裝在由兩塊立板構(gòu)成的支架(6)上;兩下輥(2)的一端設(shè)有齒輪(5),其與減速機(jī)的末級(jí)齒輪(9)相嚙合,減速機(jī)與電機(jī)相連接,兩下輥(2)的另一端設(shè)有壓桿(8 ),壓桿(8 )兩端設(shè)有配重裝置(10 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種卷板機(jī),設(shè)有一上輥(1),其下方對(duì)稱設(shè)有一對(duì)下輥(2),上輥(1)的兩端設(shè)置銅套(3),銅套(3)設(shè)置在滑塊(4)內(nèi),滑塊(4)與螺桿嚙合,螺桿的頂端設(shè)有橫向推桿(7),滑塊(4)安裝在由兩塊立板構(gòu)成的支架(6)上;兩下輥(2)的一端設(shè)有齒輪(5),其與減速機(jī)的末級(jí)齒輪(9)相嚙合,減速機(jī)與電機(jī)相連接,兩下輥(2)的另一端設(shè)有壓桿(8),壓桿(8)兩端設(shè)有配重裝置(10)。本實(shí)用新型在上輥的兩端配備了銅套和滑塊,保證了上輥運(yùn)行的平穩(wěn)性,并通過螺桿頂端的橫向推桿的位置確定螺桿旋轉(zhuǎn)的角度,以確保上輥兩端上下移動(dòng)的同步性。本裝置還在兩下輥的末端設(shè)置壓桿和配重裝置,防止下輥在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生徑向跳動(dòng),避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。
文檔編號(hào)B21D5/14GK202921712SQ201220572138
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者周慶松 申請(qǐng)人:大連船用鍋爐工程公司
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