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齒輪激光焊接夾具的制作方法

文檔序號(hào):2985846閱讀:336來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):齒輪激光焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工裝,尤其涉及一種齒輪激光焊接夾具。
背景技術(shù)
激光焊接作為一種新型焊接技術(shù),具有焊接速度快、生產(chǎn)效率高、焊接表面質(zhì)量好、焊接深度大、熱影響區(qū)小和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著激光器及數(shù)控技術(shù)的不斷完善和發(fā)展,目前已成為工業(yè)板材焊接領(lǐng)域中一種先進(jìn)的加工方法。目如激光焊接齒輪時(shí),由于齒圈與福板缺少有效的夾緊機(jī)構(gòu),齒圈和福板焊接在一起時(shí),齒圈的同心度不易保證,整個(gè)齒輪易出現(xiàn)徑向和端面變形,降低了焊接精度和加工效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種采用伺服電機(jī)和氣缸驅(qū)動(dòng)的齒輪激光焊接夾具,以實(shí)現(xiàn)降低齒輪的徑向和端面變形,提高焊接精度,提高加工效率。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種齒輪激光焊接夾具,包括動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、焊接平臺(tái)、齒圈夾緊機(jī)構(gòu)、輻板夾緊機(jī)構(gòu)和齒圈收緊機(jī)構(gòu);焊接平臺(tái)與動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定傳動(dòng)相連,齒圈夾緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)齒圈實(shí)施軸向夾緊,輻板夾緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)輻板實(shí)施軸向夾緊,齒圈收緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)齒圈實(shí)施徑向夾緊。所述的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括從下往上順序連接的伺服電機(jī)、減速器、彈性聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)臺(tái);所述的焊接平臺(tái)與轉(zhuǎn)臺(tái)固定傳動(dòng)相連。所述的焊接平臺(tái)包括平臺(tái)本體、定位軸套和套筒,套筒固定在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi),定位軸套固定在套筒內(nèi),平臺(tái)本體連接在定位軸套上方。所述的齒圈夾緊機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、壓塊和防飛濺板,第一氣缸安裝在焊接平臺(tái)上,壓塊連接在第一氣缸的上端,防飛濺板放于齒圈上;由第一氣缸帶動(dòng)壓塊壓緊防飛濺板,防飛濺板再壓緊齒圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒圈的軸向夾緊。所述的輻板夾緊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、螺栓和壓板;第二氣缸安裝在焊接平臺(tái)內(nèi),螺栓連接在第二氣缸的上方并穿過(guò)焊接平臺(tái)向上伸出,壓板放于輻板上并被螺栓穿過(guò);第二氣缸帶動(dòng)螺栓壓緊壓板,壓板再壓緊輻板,實(shí)現(xiàn)對(duì)輻板的軸向夾緊。所述的齒圈收緊機(jī)構(gòu)包括第三氣缸、傳動(dòng)軸和收緊圓盤(pán),第三氣缸安裝在焊接平臺(tái)內(nèi),傳動(dòng)軸連接在第三氣缸的上方并穿過(guò)焊接平臺(tái)向上伸出,收緊圓盤(pán)包圍在齒圈上,第三氣缸通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)收緊圓盤(pán)收緊齒圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒圈的徑向夾緊。所述的齒圈夾緊機(jī)構(gòu)中的第一氣缸和壓塊設(shè)有六組,均勻分布在焊接平臺(tái)的四周。所述的齒圈收緊機(jī)構(gòu)中的收緊圓盤(pán)由周向均布的六組弧形塊構(gòu)成,傳動(dòng)軸設(shè)有六組,分別對(duì)應(yīng)收緊圓盤(pán)的六組弧形塊設(shè)置。本實(shí)用新型的齒輪激光焊接夾具與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于焊接平臺(tái)由電機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),激光焊接頭位置固定,可降低激光焊接頭的復(fù)雜度,操作簡(jiǎn)便。齒圈徑向由收緊圓盤(pán)收縮夾緊,保證齒圈同心度;齒圈軸向由齒圈夾緊機(jī)構(gòu)夾緊,既保證了齒圈的端面精度,同時(shí)起到防飛濺保護(hù)作用;輻板夾緊機(jī)構(gòu)可防止輻板焊接變形,提高焊接精度。整套裝置可以有效防止焊接變形、保護(hù)齒輪、提高焊接精度和焊接效率。

圖I是本實(shí)用新型齒輪激光焊接夾具的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型齒輪激光焊接夾具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;·[0016]圖3是圖2的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖2的俯視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖I、圖2、圖3、圖4,本實(shí)用新型的齒輪激光焊接夾具,包括動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I、焊接平臺(tái)2、齒圈夾緊機(jī)構(gòu)3、輻板夾緊機(jī)構(gòu)4和齒圈收緊機(jī)構(gòu)5。焊接平臺(tái)2與動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I固定傳動(dòng)相連,齒圈夾緊機(jī)構(gòu)3安裝在焊接平臺(tái)I上對(duì)齒圈6實(shí)施軸向夾緊,輻板夾緊機(jī)構(gòu)4安裝在焊接平臺(tái)I上對(duì)輻板7實(shí)施軸向夾緊,齒圈收緊機(jī)構(gòu)5安裝在焊接平臺(tái)I上對(duì)齒圈6實(shí)施徑向夾緊。其中的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I包括從下往上順序連接的伺服電機(jī)11、減速器12、彈性聯(lián)軸器13和轉(zhuǎn)臺(tái)14 ;焊接平臺(tái)2與轉(zhuǎn)臺(tái)14固定傳動(dòng)相連。其中的焊接平臺(tái)2包括平臺(tái)本體21、定位軸套22和套筒23,套筒23固定在轉(zhuǎn)臺(tái)14內(nèi),定位軸套22固定在套筒23內(nèi),平臺(tái)本體21連接在定位軸套22上方。其中的齒圈夾緊機(jī)構(gòu)3包括第一氣缸31、壓塊32和防飛派板33,第一氣缸31安裝在焊接平臺(tái)2上,壓塊32連接在第一氣缸31的上端,防飛濺板33放于齒圈6上;由第一氣缸31帶動(dòng)壓塊32壓緊防飛濺板33,防飛濺板33再壓緊齒圈6,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒圈6的軸向夾緊。其中的第一氣缸31和壓塊32設(shè)有六組,均勻分布在焊接平臺(tái)2的四周。其中的輻板夾緊機(jī)構(gòu)4包括第二氣缸41、螺栓42和壓板43 ;第二氣缸41安裝在焊接平臺(tái)2內(nèi),螺栓42連接在第二氣缸41的上方并穿過(guò)焊接平臺(tái)2向上伸出,壓板43放于輻板7上并被螺栓42穿過(guò);第二氣缸41帶動(dòng)螺栓42壓緊壓板43,壓板43再壓緊輻板
7,實(shí)現(xiàn)對(duì)輻板7的軸向夾緊。其中的齒圈收緊機(jī)構(gòu)5包括第三氣缸51、傳動(dòng)軸52和收緊圓盤(pán)53,第三氣缸51安裝在焊接平臺(tái)2內(nèi),傳動(dòng)軸52連接在第三氣缸51的上方并穿過(guò)焊接平臺(tái)2向上伸出,收緊圓盤(pán)53包圍在齒圈6上,第三氣缸51通過(guò)傳動(dòng)軸52帶動(dòng)收緊圓盤(pán)53收緊齒圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒圈6的徑向夾緊。配合參見(jiàn)圖3,收緊圓盤(pán)53由周向均布的六組弧形塊構(gòu)成,傳動(dòng)軸52設(shè)有六組,分別對(duì)應(yīng)收緊圓盤(pán)53的六組弧形塊設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種齒輪激光焊接夾具,所述的齒輪由齒圈與輻板焊接而成,其特征在于包括動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、焊接平臺(tái)、齒圈夾緊機(jī)構(gòu)、輻板夾緊機(jī)構(gòu)和齒圈收緊機(jī)構(gòu);焊接平臺(tái)與動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定傳動(dòng)相連,齒圈夾緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)齒圈實(shí)施軸向夾緊,輻板夾緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)輻板實(shí)施軸向夾緊,齒圈收緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)齒圈實(shí)施徑向夾緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括從下往上順序連接的伺服電機(jī)、減速器、彈性聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)臺(tái);所述的焊接平臺(tái)與轉(zhuǎn)臺(tái)固定傳動(dòng)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的焊接平臺(tái)包括平臺(tái)本體、定位軸套和套筒,套筒固定在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi),定位軸套固定在套筒內(nèi),平臺(tái)本體連接在定位軸套上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的齒圈夾緊機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、壓塊和防飛濺板,第一氣缸安裝在焊接平臺(tái)上,壓塊連接在第一氣缸的上端,防飛濺板放于齒圈上;由第一氣缸帶動(dòng)壓塊壓緊防飛濺板,防飛濺板再壓緊齒圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒圈的軸向夾緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的輻板夾緊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、螺栓和壓板;第二氣缸安裝在焊接平臺(tái)內(nèi),螺栓連接在第二氣缸的上方并穿過(guò)焊接平臺(tái)向上伸出,壓板放于輻板上并被螺栓穿過(guò);第二氣缸帶動(dòng)螺栓壓緊壓板,壓板再壓緊輻板,實(shí)現(xiàn)對(duì)輻板的軸向夾緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的齒圈收緊機(jī)構(gòu)包括第三氣缸、傳動(dòng)軸和收緊圓盤(pán),第三氣缸安裝在焊接平臺(tái)內(nèi),傳動(dòng)軸連接在第三氣缸的上方并穿過(guò)焊接平臺(tái)向上伸出,收緊圓盤(pán)包圍在齒圈上,第三氣缸通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)收緊圓盤(pán)收緊齒圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)齒圈的徑向夾緊。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的齒圈夾緊機(jī)構(gòu)中的第一氣缸和壓塊設(shè)有六組,均勻分布在焊接平臺(tái)的四周。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪激光焊接夾具,其特征在于所述的齒圈收緊機(jī)構(gòu)中的收緊圓盤(pán)由周向均布的六組弧形塊構(gòu)成,傳動(dòng)軸設(shè)有六組,分別對(duì)應(yīng)收緊圓盤(pán)的六組弧形塊設(shè)置。
專(zhuān)利摘要一種齒輪激光焊接夾具,包括動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、焊接平臺(tái)、齒圈夾緊機(jī)構(gòu)、輻板夾緊機(jī)構(gòu)和齒圈收緊機(jī)構(gòu);焊接平臺(tái)與動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定傳動(dòng)相連,齒圈夾緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)齒圈實(shí)施軸向夾緊,輻板夾緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)輻板實(shí)施軸向夾緊,齒圈收緊機(jī)構(gòu)安裝在焊接平臺(tái)上對(duì)齒圈實(shí)施徑向夾緊。本實(shí)用新型中的齒圈徑向由齒圈收緊機(jī)構(gòu)收縮夾緊,可保證齒圈同心度;齒圈軸向由齒圈夾緊機(jī)構(gòu)夾緊,既保證了齒圈的端面精度,同時(shí)起到防飛濺保護(hù)作用;輻板軸向由輻板夾緊機(jī)構(gòu)夾緊,可防止輻板焊接變形,提高焊接精度。整套裝置可以有效防止焊接變形、保護(hù)齒輪、提高焊接精度和焊接效率。
文檔編號(hào)B23K26/42GK202667942SQ20122028830
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者羅敬文, 童松皓, 刁陶陶, 勇航 申請(qǐng)人:上海團(tuán)結(jié)普瑞瑪激光設(shè)備有限公司
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