專利名稱：備胎支架固定板加工模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車配件加工模具，具體是涉及一種備胎支架固定板加工模具。
背景技術(shù)：
目前，用于汽車的備胎支架固定板，其加工主要是采用沖壓模具實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有的加工模具結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜、造價(jià)較高。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的備胎支架固定板加工模具。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下備胎支架固定板加工模具，其特征在于，包括呈縱向排布的凸模和凹模，所述凸模底部設(shè)有方形凸臺(tái)，所述凹模的頂部設(shè)有與凸模凸臺(tái)相配合的方形凹槽，所述方形凹槽內(nèi)設(shè)有L形支撐臺(tái)；所述凹模頂部設(shè)有4個(gè)呈方形排布的定位桿，所述凸模對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位孔。本實(shí)用新型備胎支架固定板加工模具，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但加工效率及精度均較高，適應(yīng)性較廣。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。圖I是凸模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是凹模的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中A— A向視圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖I一3，備胎支架固定板加工模具，包括呈縱向排布的凸模I和凹模2。凸模I底部設(shè)有方形凸臺(tái)3，凹模2的頂部設(shè)有與凸模I凸臺(tái)3相配合的方形凹槽
5,方形凹槽5內(nèi)設(shè)有L形支撐臺(tái)6。凹模2頂部設(shè)有4個(gè)呈方形排布的定位桿4，凸模I對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位孔。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.備胎支架固定板加工模具，其特征在于，包括呈縱向排布的凸模和凹模， 所述凸模底部設(shè)有方形凸臺(tái)，所述凹模的頂部設(shè)有與凸模凸臺(tái)相配合的方形凹槽，所述方形凹槽內(nèi)設(shè)有L形支撐臺(tái)； 所述凹模頂部設(shè)有4個(gè)呈方形排布的定位桿，所述凸模對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車配件加工模具，具體是涉及一種備胎支架固定板加工模具。備胎支架固定板加工模具，其特征在于，包括呈縱向排布的凸模和凹模，所述凸模底部設(shè)有方形凸臺(tái)，所述凹模的頂部設(shè)有與凸模凸臺(tái)相配合的方形凹槽，所述方形凹槽內(nèi)設(shè)有L型支撐臺(tái)；所述凹模頂部設(shè)有四個(gè)呈方形排布的定位桿，所述凸模對(duì)應(yīng)位置設(shè)有定位孔。本實(shí)用新型備胎支架固定板加工模具，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但加工效率及精度均較高，適應(yīng)性較廣。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202741569SQ201220258089
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者李廣金 申請(qǐng)人:蕪湖吉順機(jī)械有限公司