專利名稱：壓鑄式套絲機主軸箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種既能夠從根本上提高套絲機主軸箱加工精度，又能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪箱與套絲軸箱快裝配且裝配精度高的壓鑄式套絲機主軸箱，屬于套絲機部件總成制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前的套絲機主軸箱多采用普通鑄造工藝，缺點是外觀加工精度差，改成壓鑄工藝生產(chǎn)主軸箱后，主軸箱的外觀加工精度得到了極大的提高，但是因為壓鑄工藝所限，無法一體壓鑄出內(nèi)部帶凸出連接板的套絲機主軸箱外殼。缺點壓鑄式套絲機主軸箱的齒輪箱無法與壓鑄式套死機主軸箱完美連接。

實用新型內(nèi)容設(shè)計目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計一種能夠從根本上提高套絲機主軸箱加工精度，又能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪箱與套絲軸箱快裝配且裝配精度高的壓鑄式套絲機主軸箱。設(shè)計方案為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。I、齒輪箱兩端通過過橋板固定在機殼內(nèi)壁的內(nèi)壁的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于雖然壓鑄工藝造型出的機殼一般機殼的壁都較薄，在需要連接連接板的部分，難以加工出來連接結(jié)構(gòu)，從而無法使用連接板(即無法與過橋板連接)，但是而本申請將機殼壁的局部加厚(具體的加厚量由實際情況決定)，使與連接板(過橋板)連接的部分滿足所需的力學性能等要求(圖2所示)，因為機殼部分區(qū)域加厚以后，就可以加工出機殼與連接板(過橋板)的連接榫槽結(jié)構(gòu)，該榫槽結(jié)構(gòu)可以使過橋板上的榫與機殼部的槽形成牢固的連接。當過橋板與機殼內(nèi)壁以全榫或半榫插接方式連接后，既利用了榫槽結(jié)構(gòu)插接精密牢固配合的特性，使得過橋板與機殼能夠牢固連接，又不需要在機殼外壁鉆孔，確保了壓鑄套絲機機殼表面的完整性，同時又實現(xiàn)了齒輪箱固定在壓鑄式套絲機主軸箱機殼內(nèi)的目的。2、過橋板由端墻板和橫板構(gòu)成且采用整塊材料加工成型的設(shè)計，是本實用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于由于端墻板和橫板內(nèi)壁呈弧形，使豎墻板與橫板的構(gòu)成成三角形，而三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不僅對橫板起到了支撐作用，而且貼合機殼內(nèi)壁的豎板使過橋板與機殼內(nèi)壁的配合紋絲不動、牢固可靠。技術(shù)方案一種壓鑄式套絲機主軸箱，包括齒輪箱，所述齒輪箱兩端通過過橋板固定在機殼內(nèi)壁的內(nèi)壁上，過橋板與機殼內(nèi)壁固定連接。本實用新型與背景技術(shù)相比，一是解決了壓鑄式套絲機主軸箱內(nèi)無縫安置齒輪箱的技術(shù)難題；二是保證了壓鑄式套絲機主軸箱外觀的平整光潔和美觀；三是不僅使壓鑄式套絲機主軸箱精度得到了提高，而且極大地降低了原材料的消耗、重量、制造成本及廢品率。

圖I是壓鑄式套絲機主軸箱與齒輪箱裝配的立體示意圖。[0008]圖2是壓鑄式套絲機主軸箱與齒輪箱裝配的剖面示意圖。圖3是壓鑄式套絲機主軸箱與齒輪箱裝配的俯視示意圖。圖4是壓鑄式套絲機主軸箱內(nèi)壁局部加厚示意圖。圖5是半榫結(jié)構(gòu)的過橋板主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是半榫結(jié)構(gòu)的過橋板立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是全榫結(jié)構(gòu)的過橋板主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是全榫結(jié)構(gòu)的過橋板立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例I :參照附圖1-6。一種壓鑄式套絲機主軸箱，包括齒輪箱1，所述齒輪箱I兩端通過過橋板2固定在機殼內(nèi)壁3的內(nèi)壁上，過橋板2與機殼內(nèi)壁3固定連接，固定連接的結(jié)構(gòu)可以是粘接、焊接、螺絲固定或者粘接與螺絲固定兩才相結(jié)合等。過橋板2可以是L形結(jié)構(gòu)。實施例2 :在實施例I的基礎(chǔ)上，所述過橋板2與機殼內(nèi)壁的連接部加厚且加厚部開有榫槽205，即所述過橋板2與機殼內(nèi)壁3連接部開有榫頭201且與機殼內(nèi)壁3的榫槽205插接配合。所述過橋板2中的榫頭201為燕尾榫頭或T形榫頭或弧形榫頭，機殼內(nèi)壁3上槽為燕尾槽或T形槽或弧形槽且與過橋板2中的榫頭201為燕尾榫頭或T形榫頭或弧形榫頭插接匹配。所述過橋板2由端墻板202和橫板204構(gòu)成且采用整塊材料加工成型，端墻板202的端部開有榫頭201。所述端墻板202和橫板204內(nèi)壁呈弧形203，其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù)，在此不作敘述。實施例3 :在實施例I的基礎(chǔ)上，所述過橋板2上的榫頭201為半榫且與機殼內(nèi)壁3的榫槽205插接配合。實施例4 :在實施例I的基礎(chǔ)上，參照附圖7和8。所述過橋板2上的榫頭201為全榫且與機殼內(nèi)壁3的榫槽205插接配合。需要理解到的是上述雖然對本實用新型的設(shè)計思路作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設(shè)計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型設(shè)計思路的限制，任柯不超過本實用新型設(shè)計思路的組合，增加和修改，均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓鑄式套絲機主軸箱，包括齒輪箱(I)，其特征是所述齒輪箱(I)兩端通過過橋板(2)固定在機殼內(nèi)壁(3)的內(nèi)壁上，過橋板(2)與機殼內(nèi)壁(3)呈固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓鑄式套絲機主軸箱，其特征是所述過橋板(2)與機殼內(nèi)壁的連接部加厚且加厚部開有榫槽(205)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的壓鑄式套絲機主軸箱，其特征是所述過橋板(2)與機殼內(nèi)壁(3)連接部開有榫頭(201)且與機殼內(nèi)壁(3)的榫槽(205)插接配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓鑄式套絲機主軸箱，其特征是所述過橋板(2)上的榫頭(201)為全榫或半榫且與機殼內(nèi)壁(3)的榫槽(205)插接配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓鑄式套絲機主軸箱，其特征是所述過橋板(2)中的榫頭(201)為燕尾榫頭或T形榫頭或弧形榫頭，機殼內(nèi)壁(3)上槽為燕尾槽或T形槽或弧形槽且與過橋板(2)中的榫頭(201)為燕尾榫頭或T形榫頭或弧形榫頭插接匹配。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓鑄式套絲機主軸箱，其特征是所述過橋板(2)由端墻板(202)和橫板(204)構(gòu)成且采用整塊材料加工成型，端墻板(202)的端部開有榫頭(201)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓鑄式套絲機主軸箱，其特征是所述端墻板(202)和橫板(204)內(nèi)壁呈弧形(203)。
專利摘要本實用新型涉及一種既能夠從根本上提高套絲機主軸箱加工精度，又能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪箱與套絲軸箱快裝配且裝配精度高的壓鑄式套絲機主軸箱，包括齒輪箱，所述齒輪箱兩端通過過橋板固定在機殼內(nèi)壁的內(nèi)壁上，過橋板與機殼內(nèi)壁呈插接固定連接。優(yōu)點一是解決了壓鑄式套絲機主軸箱內(nèi)無縫安置齒輪箱的技術(shù)難題；二是保證了壓鑄式套絲機主軸箱外觀的平整光潔和美觀；三是不僅使壓鑄式套絲機主軸箱精度得到了提高，而且極大地降低了原材料的消耗、重量、制造成本及廢品率。
文檔編號B23B19/00GK202763075SQ20122025797
公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者范允斌, 王旦, 李騰飛 申請人:杭州力士機械有限公司