專利名稱：一種油漆管路用焊接三通的拉伸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種三通的制造設(shè)備，尤其是一種油漆管路用焊接三通的拉伸裝置。
背景技術(shù)：
汽車涂裝車間流體輸送在有分支管路的焊接連接中，三通連接件通常為鑄造，內(nèi)壁可以平滑的過渡，大大降低壓力的損失，鑄造的三通配件，有時和管路材質(zhì)上是不同的，焊接效果不是很好，也容易留下安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種成本低、焊接效果好的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置。 實現(xiàn)本實用新型目的的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置，包括半球形制具、螺栓和中間帶有圓形通孔的胎具，所述半球形制具的上端設(shè)有螺紋孔，所述螺栓通過螺紋孔連接在半球形制具上。本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置的有益效果如下本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置，從光管材料上入手，采用特定的支管成型器具，利用管材延展性能好的特點，管壁外翻從而加工出帶平滑過渡的焊接三通配件，因為管材相同，所以焊接性能和效果上特別好，另外可以在施工時就地取材，節(jié)約成本。

圖I為本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I右視圖。圖3為本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置生產(chǎn)的焊接三通的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置，包括半球形制具
2、螺栓3和中間帶有圓形通孔的胎具1，所述半球形制具2的上端設(shè)有螺紋孔，所述螺栓3通過螺紋孔連接在半球形制具2上。本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置的工作原理如下如圖1、2、3所示，將一段直管4在側(cè)壁上開一個適當(dāng)大小的孔，之后通過直管4的一端放入一個特定規(guī)格的半球型制具2 (此工具中間開螺紋孔)，在直管4開孔的側(cè)面，貼合一個帶圓弧凹槽的胎具1，然后將一個螺栓3旋入半球形制具2的螺紋孔中，再通過機械拉力將螺栓3帶著半球型制具2拉出直管4段，側(cè)壁在半球型制具2被拉出的過程中外翻變形，之后再經(jīng)過平口工藝，便加工成為可與其他管路或配件進行焊接的三通管路配件5。[0013]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精 神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1 一種油漆管路用焊接三通的拉伸裝置，其特征在于包括半球形制具、螺栓和中間帶有圓形通孔的胎具，所述半球形制具的上端設(shè)有螺紋孔，所述螺栓通過螺紋孔連接在半球形制具上。
專利摘要本實用新型提供了一種成本低、焊接效果好的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置，包括半球形制具、螺栓和中間帶有圓形通孔的胎具，所述半球形制具的上端設(shè)有螺紋孔，所述螺栓通過螺紋孔連接在半球形制具上。本實用新型的油漆管路用焊接三通的拉伸裝置，從光管材料上入手，采用特定的支管成型器具，利用管材延展性能好的特點，管壁外翻從而加工出帶平滑過渡的焊接三通配件，因為管材相同，所以焊接性能和效果上特別好，另外可以在施工時就地取材，節(jié)約成本。
文檔編號B21D22/20GK202570929SQ201220102408
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者常士忠, 沈毓珂 申請人:北京興信易成機電工程有限公司