專(zhuān)利名稱(chēng)：數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于螺旋錐齒輪加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱的傳動(dòng)方式主要采用齒輪傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)速高，但運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性差，間隙過(guò)大，因此需通過(guò)齒輪消隙機(jī)構(gòu)來(lái)彌補(bǔ)上述不足。傳統(tǒng)的齒輪消隙是通過(guò)調(diào)整兩個(gè)直齒輪上的銷(xiāo)孔和圓柱銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)的，由于直齒輪長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)磨損，造 成其之間的間隙越來(lái)越大，需要反復(fù)拆卸圓柱銷(xiāo)或重新打孔，故導(dǎo)致間隙調(diào)整繁瑣，效率低。此外，傳統(tǒng)的螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱由于其結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法滿(mǎn)足既能加工漸縮齒又能加工等高齒的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種提高機(jī)床工件主軸轉(zhuǎn)速、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、噪音低且效率高且可滿(mǎn)足漸縮齒和等高齒加工的數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置。本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置，包括工件箱體、工件主軸、伺服電機(jī)，工件主軸通過(guò)軸承安裝在工件箱體上，其特征在于還包括由主動(dòng)齒輪、齒輪軸、第一齒輪組、第二齒輪組和調(diào)整墊構(gòu)成的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，在伺服電機(jī)的電機(jī)軸上通過(guò)聯(lián)軸器直接套裝主動(dòng)齒輪，所述齒輪軸一端通過(guò)軸承安裝在工具箱上，另一端通過(guò)軸承和軸承套安裝在工件箱體上，在齒輪軸上通過(guò)聯(lián)軸器裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的第一齒輪組，所述第一齒輪組兩齒輪之間設(shè)有用于調(diào)整與主動(dòng)齒輪間隙的調(diào)整墊，在工件主軸尾端裝有第二齒輪組，所述主動(dòng)齒輪與第一齒輪組形成第一齒輪副，所述齒輪軸與第二齒輪組形成第二齒輪副。本發(fā)明還可以采用如下技術(shù)方案所述第二齒輪組的兩個(gè)齒輪通過(guò)壓盤(pán)、螺釘、碟簧固定。所述工件主軸尾端上還設(shè)有用于第二齒輪組軸向定位的連接套、調(diào)整墊和螺釘。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，即在工件主軸箱上設(shè)有齒輪消隙機(jī)構(gòu)，克服了兩個(gè)直齒輪長(zhǎng)期轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)磨損，需反復(fù)拆卸圓錐銷(xiāo)或重新鉸銷(xiāo)孔而導(dǎo)致間隙調(diào)整繁瑣，效率低的不足；同時(shí)還可解決了齒輪傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，間隙過(guò)大，噪音大及效率低的問(wèn)題，此外還可滿(mǎn)足了加工漸縮齒和等高齒的需求。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、伺服電機(jī)；2、電機(jī)支架；3、主動(dòng)齒輪；4、密封圈；5、調(diào)整墊；6、聯(lián)軸器；7、第一齒輪組；8、軸承套；9、鍵；10、軸承；11、鎖緊螺母；12、法蘭盤(pán)；13、螺釘；14、壓盤(pán)；15、第二齒輪組；16、碟簧；17、連接套；18、工件主軸；19、工件箱體；20、齒輪軸。
具體實(shí)施例方式為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1，數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置，包括工件箱體19、工件主軸18、電機(jī)支架2和伺服電機(jī)I。工件主軸兩端通過(guò)一對(duì)軸承10支撐安裝在工件箱體上，并通過(guò)鎖緊螺母11鎖緊右端軸承的內(nèi)環(huán)，在工件主軸尾端上還設(shè)有用于第二齒輪組軸向定位的連接套17、調(diào)整墊5和螺釘13。本工件箱傳動(dòng)裝置還包括由主動(dòng)齒輪3、齒輪軸20、第一齒輪組7、第二齒輪組15和調(diào)整墊5構(gòu)成的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，在伺服電機(jī)I的電機(jī)軸上通過(guò)聯(lián)軸器6直接套裝主動(dòng)齒輪3。所述齒輪軸一端通過(guò)軸承安裝在工具箱上，另一端通過(guò)軸承和軸承套8安裝在工件箱體19上，在齒輪軸上通過(guò)聯(lián)軸器裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的第一齒輪組7，本實(shí)施例中，所述第一齒輪組采用兩個(gè)斜齒輪，所述第一齒輪組兩斜齒輪之間 設(shè)有用于調(diào)整與主動(dòng)齒輪間隙的調(diào)整墊5。在工件主軸尾端裝有第二齒輪組15，本實(shí)施例中，所述第二齒輪組采用兩個(gè)斜齒輪，所述主動(dòng)齒輪與第一齒輪組形成第一齒輪副，所述齒輪軸與第二齒輪組形成第二齒輪副。所述第二齒輪組的兩個(gè)斜齒輪通過(guò)壓盤(pán)14、螺釘及碟簧16進(jìn)行軸向固定，還可通過(guò)擰緊和放松螺釘來(lái)調(diào)整兩齒輪間的傳動(dòng)力矩。本發(fā)明的工作原理為第一齒輪組的兩個(gè)斜齒輪以及調(diào)整墊5通過(guò)螺釘連接在一起，并且一起加工齒輪輪廓。在安裝過(guò)程中，主動(dòng)齒輪3同時(shí)與第一齒輪組7的兩個(gè)斜齒輪相嚙合，當(dāng)齒輪嚙合有間隙時(shí)，通過(guò)磨削調(diào)整墊5來(lái)消除兩個(gè)斜齒輪之間的間隙。齒輪軸20通過(guò)軸承與主軸箱體19相連接，齒輪軸與第二齒輪組15的第二斜齒輪相嚙合，第一斜齒輪通過(guò)壓盤(pán)14與第二斜齒輪通過(guò)螺釘相連接，在壓盤(pán)內(nèi)裝有碟簧。第一斜齒輪和第二斜齒輪以及壓盤(pán)通過(guò)碟簧來(lái)壓緊，通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘來(lái)改變他們之間的摩擦力，并通過(guò)通過(guò)摩擦力來(lái)起到消隙的作用。由于第一斜齒輪和第二斜齒輪以及壓盤(pán)之間具有摩擦力，它們還可起到阻尼的作用。所述齒輪軸和第一斜齒輪與齒輪軸和第二斜齒輪的中心距及模數(shù)相同。
權(quán)利要求
1.一種數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置，包括工件箱體、工件主軸、伺服電機(jī)，工件主軸通過(guò)軸承安裝在工件箱體上，其特征在于還包括由主動(dòng)齒輪、齒輪軸、第一齒輪組、第二齒輪組和調(diào)整墊構(gòu)成的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，在伺服電機(jī)的電機(jī)軸上通過(guò)聯(lián)軸器直接套裝主動(dòng)齒輪，所述齒輪軸一端通過(guò)軸承安裝在工具箱上，另一端通過(guò)軸承和軸承套安裝在工件箱體上，在齒輪軸上通過(guò)聯(lián)軸器裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的第一齒輪組，所述第一齒輪組兩齒輪之間設(shè)有用于調(diào)整與主動(dòng)齒輪間隙的調(diào)整墊，在工件主軸尾端裝有第二齒輪組，所述主動(dòng)齒輪與第一齒輪組形成第一齒輪副，所述齒輪軸與第二齒輪組形成第二齒輪副。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第二齒輪組的兩個(gè)齒輪通過(guò)壓盤(pán)、螺釘、碟簧固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置，其特征在于所述工件主軸尾端上還設(shè)有用于第二齒輪組軸向定位的連接套、調(diào)整墊和螺釘。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)工件箱傳動(dòng)裝置，包括工件箱體、工件主軸、伺服電機(jī)，特征是還包括由主動(dòng)齒輪、齒輪軸、第一齒輪組、第二齒輪組和調(diào)整墊構(gòu)成的齒輪消隙機(jī)構(gòu)，伺服電機(jī)的電機(jī)軸上直接套裝主動(dòng)齒輪，齒輪軸一端安裝在工具箱上，另一端安裝在工件箱體上，齒輪軸上裝有與主動(dòng)齒輪相嚙合的第一齒輪組，第一齒輪組兩齒輪之間設(shè)有調(diào)整墊，在工件主軸尾端裝有第二齒輪組，主動(dòng)齒輪與第一齒輪組形成第一齒輪副，齒輪軸與第二齒輪組形成第二齒輪副。優(yōu)點(diǎn)是間隙調(diào)整簡(jiǎn)便，效率高；還可解決齒輪傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，間隙過(guò)大，噪音大等問(wèn)題；此外還可滿(mǎn)足加工漸縮齒和等高齒的需求。
文檔編號(hào)B23F9/08GK102699736SQ20121018569
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者沈鳳美, 王秀梅, 陳志偉 申請(qǐng)人:天津第一機(jī)床總廠(chǎng)