專利名稱：軸承推卸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承加工工具領(lǐng)域，具體的是一種軸承推卸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
軸承，用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置，起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。一般軸承由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)牢牢的卡死，不容易脫卸，而在改軸承需要更換的時(shí)候，推卸軸承就變成了非常麻煩的事情。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造使用方便，可以快速推卸軸承的裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案軸承推卸結(jié)構(gòu)，包括固定的立板，其特征在于所述的立板背面固定連接有連接板，所述的連接板上固定連接有氣缸，所述的氣缸、活塞桿穿過(guò)所述的連接板和立板；所述的立板正面固定連接阻擋塊，所述的阻擋塊的中部開(kāi)有橫向的方形通孔，所述的阻擋塊內(nèi)放置軸承后，軸承與所述的活塞桿同軸。所述的軸承推卸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的方形通孔的一端內(nèi)壁四角設(shè)有凸起。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造使用方便，可以幫助操作人員快速的推卸軸承，提高了工作效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型后視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，軸承推卸結(jié)構(gòu)，包括固定的立板1，立板I背面固定連接有連接板2，所述的連接板2上固定連接有氣缸3，所述的氣缸3、活塞桿4穿過(guò)所述的連接板2和立板I ;所述的立板I正面固定連接阻擋塊5，所述的阻擋塊5的中部開(kāi)有橫向的方形通孔6，所述的阻擋塊5內(nèi)放置軸承后，軸承與所述的活塞桿4同軸，方形通孔6的一端內(nèi)壁四角設(shè)有凸起7。
權(quán)利要求1.軸承推卸結(jié)構(gòu)，包括固定的立板，其特征在于所述的立板背面固定連接有連接板，所述的連接板上固定連接有氣缸，所述的氣缸、活塞桿穿過(guò)所述的連接板和立板；所述的立板正面固定連接阻擋塊，所述的阻擋塊的中部開(kāi)有橫向的方形通孔，所述的阻擋塊內(nèi)放置軸承后，軸承與所述的活塞桿同軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸承推卸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的方形通孔的一端內(nèi)壁四角設(shè)有凸起。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承推卸結(jié)構(gòu)，包括固定的立板，立板背面固定連接有連接板，所述的連接板上固定連接有氣缸，所述的氣缸、活塞桿穿過(guò)所述的連接板和立板；所述的立板正面固定連接阻擋塊，所述的阻擋塊的中部開(kāi)有橫向的方形通孔，所述的阻擋塊內(nèi)放置軸承后，軸承與所述的活塞桿同軸，方形通孔的一端內(nèi)壁四角設(shè)有凸起。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造使用方便，可以幫助操作人員快速的推卸軸承，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B23P19/00GK202491046SQ201120506808
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者呂紹平 申請(qǐng)人:銅陵恒盛軌道裝備有限責(zé)任公司