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雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置及安裝有該剎緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺的制作方法

文檔序號:3190139閱讀:209來源:國知局
專利名稱:雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置及安裝有該剎緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置及安裝有該剎緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺。
背景技術(shù)
剎緊功能是各類鏜銑床、加工中心用數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺必備的功能之一,當(dāng)數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺不參與連續(xù)切削僅提供點(diǎn)位功能時,剎緊功能可使數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺無角位移(回轉(zhuǎn)部件的彈性變形除外),并提高其承載能力、提高加工效率和加工精度。目前,數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺所采用的剎緊方式有薄壁環(huán)式、環(huán)形薄片式和下拉回轉(zhuǎn)臺式等。受機(jī)床加工精度、零件變形和熱處理變形因素影響,其中薄壁環(huán)式、環(huán)形薄片式剎緊適宜用在中小型數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺上,通常為內(nèi)藏式安裝;大型、重載數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺多采用的是下拉回轉(zhuǎn)臺式剎緊,一般安裝在靠近回轉(zhuǎn)臺的外沿處。下拉回轉(zhuǎn)臺式剎緊不可避免的會引起回轉(zhuǎn)臺自身的幾何變形,進(jìn)而影響零件的加工質(zhì)量。隨著科技進(jìn)一步發(fā)展,工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、冶金及礦山機(jī)械、港口機(jī)械、軍工、鐵路等行業(yè)都有了極大的發(fā)展,一些重工設(shè)備逐步趨于大型化、重載化,零部件也相應(yīng)的走上了大型化道路,給現(xiàn)代機(jī)床加工技術(shù)帶來了新的難題。因此,發(fā)明一種能夠應(yīng)用在大重型數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺上的可避免回轉(zhuǎn)臺變形的剎緊裝置迫在眉睫。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而提供一種雙活塞剎緊裝置及安裝有該剎緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種雙活塞剎緊裝置,沿圓周方向設(shè)于回轉(zhuǎn)臺的下方,包括剎緊螺栓、剎緊油缸、上活塞、下活塞、剎緊片,所述剎緊油缸固定在回轉(zhuǎn)工作臺本體上,所述剎緊油缸一端設(shè)有壓板,另一端設(shè)有壓蓋,所述剎緊片通過所述壓板固定在所述剎緊油缸的一端,且所述剎緊片與所述回轉(zhuǎn)臺之間設(shè)有間隙,所述剎緊螺栓設(shè)置在回轉(zhuǎn)臺的“T”形槽內(nèi),且末端延伸至所述剎緊油缸內(nèi),所述上活塞套裝在所述剎緊螺栓上,且設(shè)置在所述剎緊片的下方,所述下活塞固定連接在所述剎緊螺栓的下部,所述上活塞和所述下活塞均可沿著所述剎緊油缸的內(nèi)壁上下滑動,所述上活塞與所述剎緊螺栓之間、所述下活塞與所述壓蓋之間均設(shè)有復(fù)位彈簧。進(jìn)一步的,所述下活塞通過設(shè)置在所述剎緊油缸壓蓋上的螺母固定在所述剎緊螺栓上。進(jìn)一步的,所述剎緊片與所述剎緊油缸之間設(shè)有用于調(diào)整所述剎緊片位置的調(diào)整墊片。一種數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺,包括回轉(zhuǎn)工作臺本體,及設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)工作臺本體上方的回轉(zhuǎn)臺,包括上述雙活塞剎緊裝置,所述剎緊裝置沿圓周方向設(shè)于回轉(zhuǎn)臺的下方。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過在回轉(zhuǎn)臺下部、回轉(zhuǎn)臺本體外側(cè)多點(diǎn)均布安裝剎緊裝置,實(shí)現(xiàn)了對回轉(zhuǎn)臺的多點(diǎn)位同時剎緊,并且此剎緊裝置制造簡單、維修簡單方便、剎緊效果好、不會引起回轉(zhuǎn)臺自身幾何變形。

[0010]圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的局部放大圖;圖3為本實(shí)用新型應(yīng)用雙活塞鎖緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。如圖I和圖2所示,一種雙活塞剎緊裝置,回轉(zhuǎn)工作臺本體I上固定有剎緊油缸8, 剎緊油缸8的一端設(shè)有壓板11,另一端設(shè)有壓蓋4,上活塞7和下活塞6可沿剎緊油缸8內(nèi)壁作上下滑動,上活塞7套在T型剎緊螺栓12上并可沿T型剎緊螺栓12作小位移滑動,下活塞6通過雙六角螺母3固定在T型剎緊螺栓12下部;剎緊片10通過壓板11固定在剎緊油缸8上,且與所述回轉(zhuǎn)臺底部之間設(shè)有間隙,所述剎緊片10與所述剎緊油缸8之間設(shè)有墊片9用于調(diào)整所述剎緊片10的位置;上活塞7和T型剎緊螺栓12之間以及下活塞6和壓蓋4之間設(shè)有彈簧5。本實(shí)用新型剎緊裝置A沿圓周方向設(shè)于回轉(zhuǎn)臺13的下方,為多個獨(dú)立模塊,并通過壓力油管2聯(lián)接(如圖3所示)。當(dāng)所述的壓力油管2給剎緊油缸8供壓力油時,下活塞 6推動T型剎緊螺栓12向下移動,同時上活塞7將剎緊片10頂向回轉(zhuǎn)臺13底面形成摩擦力,促使回轉(zhuǎn)臺13處于靜態(tài)剎緊狀態(tài);當(dāng)壓力卸荷時,下活塞6、上活塞7與T型剎緊螺栓 12在彈簧5作用下迅速脫離,且剎緊片10在自身彈性作用下與回轉(zhuǎn)臺底面形成間隙,即脫離摩擦,此時回轉(zhuǎn)臺13解鎖,可在相關(guān)驅(qū)動下做回轉(zhuǎn)運(yùn)動。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置,其特征在于包括剎緊螺栓、剎緊油缸、上活塞、下活塞和剎緊片,所述剎緊油缸固定在回轉(zhuǎn)工作臺本體上,所述剎緊油缸一端設(shè)有壓板,另一端設(shè)有壓蓋,所述剎緊片通過所述壓板固定在所述剎緊油缸的一端,且所述剎緊片與所述回轉(zhuǎn)臺之間設(shè)有間隙,所述剎緊螺栓設(shè)置在回轉(zhuǎn)臺的“T”形槽內(nèi),且末端延伸至所述剎緊油缸內(nèi),所述上活塞套裝在所述剎緊螺栓上,且設(shè)置在所述剎緊片的下方,所述下活塞固定連接在所述剎緊螺栓的下部,所述上活塞和所述下活塞均可沿著所述剎緊油缸的內(nèi)壁上下滑動,所述上活塞與所述剎緊螺栓之間、所述下活塞與所述壓蓋之間均設(shè)有復(fù)位彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置,其特征在于所述下活塞通過設(shè)置在所述剎緊油缸壓蓋上的螺母固定在所述剎緊螺栓上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置,其特征在于所述剎緊片與所述剎緊油缸之間設(shè)有用于調(diào)整所述剎緊片位置的調(diào)整墊片。
4.一種安裝有雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺,包括回轉(zhuǎn)工作臺本體,及設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)工作臺本體上方的回轉(zhuǎn)臺,其特征在于包括權(quán)利要求I至3任一項(xiàng)所述的雙活塞剎緊裝置,所述剎緊裝置沿圓周方向設(shè)于回轉(zhuǎn)臺的下方。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙活塞多點(diǎn)剎緊裝置及安裝有該剎緊裝置的回轉(zhuǎn)工作臺,包括剎緊螺栓、剎緊油缸、上活塞、下活塞和剎緊片,所述剎緊油缸固定在回轉(zhuǎn)工作臺本體上,所述剎緊油缸一端設(shè)有壓板,另一端設(shè)有壓蓋,所述剎緊片通過所述壓板固定在所述剎緊油缸的一端,且所述剎緊片與所述回轉(zhuǎn)臺之間設(shè)有間隙,所述剎緊螺栓設(shè)置在回轉(zhuǎn)臺的“T”形槽內(nèi),且末端延伸至所述剎緊油缸內(nèi),所述上活塞套裝在所述剎緊螺栓上,且設(shè)置在所述剎緊片的下方,所述下活塞固定連接在所述剎緊螺栓的下部,所述上活塞和所述下活塞均可沿著所述剎緊油缸的內(nèi)壁上下滑動,所述上活塞與所述剎緊螺栓之間、所述下活塞與所述壓蓋之間均設(shè)有復(fù)位彈簧。
文檔編號B23Q1/26GK202356869SQ201120460209
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者吳培堅(jiān), 曲維康, 郝寶帥 申請人:煙臺環(huán)球數(shù)控裝備有限公司
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