專利名稱：數(shù)控立式車床的x軸走線防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控立式車床的X軸走線防護(hù)裝置，特別適應(yīng)于先左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)X軸，后上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸的數(shù)控立式車床，為其X軸走線提供可靠的全防護(hù)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)機(jī)械工業(yè)的高速發(fā)展，尤其是汽車等行業(yè)的發(fā)展，對(duì)數(shù)控立式車床等金屬加工設(shè)備的需要越來越多；同時(shí)，對(duì)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、工作效率和可靠性等提出了更高的要求。對(duì)于先左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)X軸，后上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸的數(shù)控立式車床來時(shí)，由于X軸走線正對(duì)加工區(qū)域，所以對(duì)其防護(hù)尤為重要。在本發(fā)明以前的解決方案中，一般采用將X軸走線放在封閉或者半封閉的拖鏈中，通過支架固定在X軸導(dǎo)軌防護(hù)的上方，由于X軸走線正對(duì)加工區(qū)域，所以在X軸拖鏈和Z軸導(dǎo)軌上防護(hù)之間會(huì)堆積切屑，在半封閉的X軸拖鏈中也會(huì)夾雜切屑，不但清理困難，且時(shí)間一長(zhǎng)，X軸拖鏈和拖鏈中的電纜或者管路容易損壞，同時(shí)，X 軸拖鏈和X軸走線還會(huì)被切削液、冷卻液長(zhǎng)期腐蝕，從而影響設(shè)備的可靠性和工作效率。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)控立式車床的X軸走線防護(hù)裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的X軸走線的移動(dòng)端固定在刀架罩上，X軸走線的固定端固定在左右不移動(dòng)的Z軸滑板上，在X軸電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，X軸滑板帶動(dòng)刀架罩、X軸光柵尺罩和χ軸走線的移動(dòng)端一同左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)χ軸運(yùn)動(dòng)，此時(shí)X軸走線在刀架罩的上表面和X軸光柵尺罩的上表面做相對(duì)移動(dòng)；在χ軸走線的上方，即刀架罩的上方有與刀具罩固定的X軸走線蓋板，且X軸走線蓋板的一側(cè)彎板可以在上防護(hù)板與Z軸上拉罩形成的槽中左右移動(dòng)，完成X軸走線的全防護(hù)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是它可以對(duì)X軸走線提供全防護(hù)，取消了 X軸拖鏈的應(yīng)用，徹底消除了 X軸拖鏈和Z軸導(dǎo)軌上防護(hù)之間的堆積切屑、在半封閉的X 軸拖鏈中的切屑、切削液和冷卻液對(duì)X軸走線和X軸拖鏈的腐蝕、原水平刀架罩上表面積屑，不僅降低了機(jī)床成本，而且提高了機(jī)床的可靠性和加工效率，同時(shí)該防護(hù)裝置加工安裝簡(jiǎn)便、外表美觀。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)X軸在右極限的位置。圖2是
圖1的俯視圖(去除X軸走線蓋板8)。圖3是
圖1沿A-A線的剖視圖。圖4是圖3中的B部放大圖。圖5是
圖1的X軸位于左極限時(shí)的示意圖。[0012]圖6是圖5的俯視圖(去除X軸走線蓋板8)。圖7是圖5的左視圖。
具體實(shí)施方式
立柱11固定在數(shù)控立式車床的基礎(chǔ)部件床身12上，Z軸滑板3可以在立柱11上上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)ζ軸運(yùn)動(dòng)，X軸滑板5可以在Z軸滑板3上左右運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)X軸運(yùn)動(dòng)，刀架13固定在X軸滑板5上，刀架罩2固定在刀架13上來防護(hù)刀架13，X軸光柵尺罩6固定在X軸滑板5上來防護(hù)X軸光柵尺14。刀架罩2左側(cè)與X軸導(dǎo)軌左防護(hù)15右側(cè)聯(lián)結(jié)，而刀架罩2 右側(cè)與X軸導(dǎo)軌右防護(hù)16左側(cè)聯(lián)結(jié)。該X軸走線防護(hù)裝置的特征是X軸走線1的移動(dòng)端固定在刀架罩2上，X軸走線 1的固定端固定在左右不移動(dòng)的Z軸滑板3上，在X軸電機(jī)4的驅(qū)動(dòng)下，X軸滑板5帶動(dòng)刀架罩2、X軸光柵尺罩6和X軸走線1的移動(dòng)端一同左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)X軸運(yùn)動(dòng)，此時(shí)X軸走線 1在刀架罩2的上表面和X軸光柵尺罩6的上表面做相對(duì)移動(dòng)。當(dāng)X軸走線1在刀架罩2 上移動(dòng)時(shí)，為方便安裝刀架罩2，在刀架罩2上預(yù)留可以穿過X軸走線直徑的豁口，為防止 X軸走線1卡入該豁口，在安裝完刀架罩2后，需將此豁口用板7蓋住。在X軸走線1的上方，即刀架罩2的上方有與刀具罩2固定的X軸走線蓋板8，且X軸走線蓋板7的一側(cè)彎板可以在上防護(hù)板9與Z軸上拉罩10形成的槽中左右移動(dòng)，完成X軸走線的全防護(hù)。同時(shí)X軸走線蓋板8、上防護(hù)板9均與水平面成α角，消除了原水平刀架罩上表面積屑，α角范圍在自鎖角和90°之間，α角度越大效果越好。在應(yīng)用此X軸走線防護(hù)裝置時(shí)需要根據(jù)X軸行程和所選用管路的最小折彎半徑比較準(zhǔn)確的計(jì)算X軸走線的長(zhǎng)度，以防止X軸走線過長(zhǎng)或者過短，因?yàn)檫^短將無法實(shí)現(xiàn)X軸行程，而過程則有可能與X軸右防護(hù)罩干涉。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控立式車床的X軸走線防護(hù)裝置，其特征是x軸走線的移動(dòng)端固定在刀架罩上，X軸走線的固定端固定在左右不移動(dòng)的Z軸滑板上；在X軸走線的上方，即刀架罩的上方有與刀具罩固定的X軸走線蓋板，且X軸走線蓋板的一側(cè)彎板在上防護(hù)板與Z軸上拉罩形成的槽中左右移動(dòng)。
2.按照權(quán)利要求1所述的數(shù)控立式車床的X軸走線防護(hù)裝置，其特征是在刀架罩上預(yù)留可以穿過X軸走線直徑的豁口，在安裝完刀架罩后，需將此該豁口用板蓋住。
3.按照權(quán)利要求1所述的數(shù)控立式車床的X軸走線防護(hù)裝置，其特征是X軸走線蓋板、上防護(hù)板均與水平面成α角，α角范圍在自鎖角和90°之間。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控立式車床的X軸走線防護(hù)裝置，所要解決的問題是現(xiàn)有車床X軸走線正對(duì)加工區(qū)域，在X軸拖鏈和Z軸上防護(hù)之間會(huì)堆積切屑。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是X軸走線的移動(dòng)端固定在刀架罩上，X軸走線的固定端固定在左右不移動(dòng)的Z軸滑板上；在X軸走線的上方，即刀架罩的上方有與刀具罩固定的X軸走線蓋板，且X軸走線蓋板的一側(cè)彎板在上防護(hù)板與Z軸上拉罩形成的槽中左右移動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是它可以對(duì)X軸走線提供全防護(hù)，取消了X軸拖鏈的應(yīng)用，徹底消除了X軸拖鏈和Z軸導(dǎo)軌上防護(hù)之間的堆積切屑。
文檔編號(hào)B23B25/04GK202291438SQ20112039016
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者劉守勝, 孔祥志, 李兆維, 楊迪, 王家興, 蓋立亞, 顏克輝 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)第一機(jī)床廠