專(zhuān)利名稱(chēng)：壓襯套快換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)筒式減震器總成中襯套壓裝。
背景技術(shù)：
此裝置用于將襯套壓裝在汽車(chē)筒式減震器總成的吊環(huán)內(nèi)，此加工過(guò)程是組裝汽車(chē)筒式減震器總成工藝流程中的一道工序，減震器承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù)，筒式減震器一端與與車(chē)架相連，另一端與車(chē)橋相連，此裝置壓裝的襯套一端正是與車(chē)橋相連的一端，此襯套的可靠性直接影響到減震器的使用性能，從而直接影響到汽車(chē)行駛的平順性。此道工序原始工藝采用單工位簡(jiǎn)易裝置，氣壓機(jī)或液壓機(jī)壓裝方式，不但增加了設(shè)備投入和人員投入，在很大程度上降低了效率，增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種裝置能有效的避免上述問(wèn)題，此裝置采用模具壓裝設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一套模具裝置同時(shí)壓裝兩個(gè)工件、同一個(gè)部位的要求。在很大程度上增加了效率，降低了成本。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種壓襯套快換裝置，包括上模架、固定板、壓頭、定位套、下模架、連接板、底座、定位座、支架和墊塊，其特征在于，所述模架由上、下兩部分組成，所述上模架上安裝有固定板，所述固定板上安裝有壓頭，所述定位套為自由狀態(tài)；所述下模架上安裝有連接板、底座和定位座，所述連接板上安裝有支架，所述底座上安裝有墊塊。本實(shí)用新型具有下述技術(shù)效果本實(shí)用新型的汽車(chē)筒式減震器總成中壓襯套快換裝置，采用了模具壓裝設(shè)計(jì)，定位座定位工件減震器總成的吊環(huán)，支架支撐減震器總成外缸的工件定位方式，定位套定位壓裝件襯套，壓頭沖壓壓裝件襯套的壓裝方式，此套裝置有效的降低了設(shè)備投入和人員投入，實(shí)現(xiàn)了一套模具裝置同時(shí)壓裝兩個(gè)工件、同一個(gè)部位的要求。在很大程度上增加了效率，降低了成本。


、[0008]圖I為本實(shí)用新型汽車(chē)筒式減震器總成中壓襯套快換裝置主視圖；圖2為圖I的A-A向視圖。圖中1.模柄、2.上模架、3.固定板、4.定位套、5.支架、6.連接板、7.底座、8.墊塊、9.定位座、10.壓頭、11.下模架、12.減震器總成、13.襯套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。由附圖I和附圖2可知，本實(shí)用新型包括模柄I、上模架2、固定板3、定位套4、支架5、連接板6、底座7、墊塊8、定位座9、壓頭10和下模架11，所述模柄I與壓裝設(shè)備相連，所述模柄I上連接固定上模架2，所述上模架2上連接固定固定板3，所述固定板3上配合固定有壓頭10，所述壓頭10可在定位套4中上下移動(dòng)，所述定位套4內(nèi)放置壓裝件襯套；所述下模架11上固定連接有連接板6、定位座9，配合固定有底座7，所述連接板6上固定連接有支架5，所述底座7上固定連接有墊塊8。使用時(shí)，將本實(shí)用新型安裝在沖床(液壓機(jī)或其他壓裝設(shè) 備)上，首先人工將工件筒式減震器總成12的外缸一端放置在支架5上，將另一端吊環(huán)放置在定位座9上定位，將壓裝件襯套13從定位套4的上端放入其內(nèi)，然后將定位套4放置在工件筒式減震器總成12的吊環(huán)上定位，完成上述定位后，啟動(dòng)設(shè)備，上模架2帶動(dòng)壓頭10沖壓壓裝件襯套13進(jìn)入工件筒式減震器總成12吊環(huán)內(nèi)，沖壓完成后，上模架2帶動(dòng)壓頭10上升至初始位置，人工拿下工件。依次再進(jìn)行下一個(gè)工件的襯套壓裝。
權(quán)利要求1.一種壓襯套快換裝置，包括上模架、固定板、壓頭、定位套、下模架、連接板、底座、定位座、支架和墊塊，其特征在于所述模架由上、下兩部分組成，所述上模架上安裝有固定板，所述固定板上安裝有壓頭，所述定位套為自由狀態(tài)；所述下模架上安裝有連接板、底座和定位座，所述連接板上安裝有支架，所述底座上安裝有墊塊。
專(zhuān)利摘要一種壓襯套快換裝置，涉及一種汽車(chē)筒式減震器總成中襯套壓裝。包括上模架、固定板、壓頭、定位套、下模架、連接板、底座、定位座、支架和墊塊，所述模架由上、下兩部分組成，所述上模架上安裝有固定板，所述固定板上安裝有壓頭，所述定位套為自由狀態(tài)；所述下模架上安裝有連接板、底座和定位座，所述連接板上安裝有支架，所述底座上安裝有墊塊。此套裝置有效的降低了設(shè)備投入和人員投入，實(shí)現(xiàn)了一套模具裝置同時(shí)壓裝兩個(gè)工件、同一個(gè)部位的要求。在很大程度上增加了效率，降低了成本。
文檔編號(hào)B23P19/02GK202367408SQ20112038152
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者張志勇, 王衛(wèi)國(guó) 申請(qǐng)人:天津天德減震器有限公司