專利名稱：一種汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及模具領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具。
背景技術(shù)：
在目前市場上，汽車用發(fā)動機進排氣管大部分都是用鑄鐵材料鑄造出來的。雖然鑄造可以制作復雜形狀；但比較笨重，熱穩(wěn)定型和焊接性稍差，內(nèi)部不夠光滑，導致氣體流動性不好；容易產(chǎn)生內(nèi)部缺陷，采用鑄造式排氣歧管達到國III排放沒有任何問題，在達到國IV時由于其導熱性與不銹鋼排氣歧管差很多，同時采用鑄造排氣歧管不利于實現(xiàn)在前驅(qū)橫置發(fā)動機在整機上采用緊耦合催化器。汽車發(fā)動機進排氣歧管精密沖壓成型方法涉及一種鑄造型歧管改為沖壓式歧管， 具體涉及一種用于汽車沖壓式歧管上、下殼體材料的選用，板材的沖壓工藝分析，沖壓模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計及模具材料的選用。實用新型內(nèi)容為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，提高了發(fā)動機進排氣歧管下殼體的整體性能。本實用新型的技術(shù)方案如下汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，包括頂板、底板，其特征在于頂板下端面固定有與下殼體上表面相配合的凸模，底板上固定有開有腔體的固定板，固定板的腔體內(nèi)沿上下方向滑動安裝有頂料塊，頂料塊上端設(shè)有與下殼體下表面相配合的鑲件。所述的汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，其特征在于所述的頂板上端面固定有模柄。所述的汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，其特征在于所述的底板下方設(shè)有橡膠材料的壓板，底板上固定有數(shù)個頂柱，頂柱穿過底板固定于頂料塊上。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型制造的歧管下殼體熱穩(wěn)定型和焊接性稍差，內(nèi)部不夠光滑，導致氣體流動性不好；容易產(chǎn)生內(nèi)部缺陷，有利于實現(xiàn)在前驅(qū)橫置發(fā)動機在整機上采用緊耦合催化
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圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，包括頂板1、底板2，頂板1下端面固定有與下殼體上表面相配合的凸模3，底板2上固定有開有腔體的固定板4，固定板4的腔體內(nèi)沿上下方向滑動安裝有頂料塊5，頂料塊5上端設(shè)有與下殼體下表面相配合的鑲件6。頂板1上端面固定有模柄7。底板2下方設(shè)有橡膠材料的壓板8，底板2上固定有數(shù)個頂柱9，頂柱9穿過底板 2固定于頂料塊5上。[0020]歧管下殼體的材料采用SUS441材料，氣體保護焊，排溫達到900°C左右，焊接可靠性也沒有問題，500小時臺架可靠性試驗后，不會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，并且可以增高內(nèi)壁的光滑程度來減少與氣體之間的摩擦，提高氣體的流動速度，使排放可滿足國IV法規(guī)要求。本實用新型材料使用SKD11，模具采用真空淬火，硬度達到55-61HRC，表面再進行TD處理，以增加模具表面光潔度、耐磨度，避免不銹鋼積瘤粘附在模具工作部分，影響產(chǎn)品外觀、嚴重時引起產(chǎn)品開裂問題。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，包括頂板、底板，其特征在于頂板下端面固定有與下殼體上表面相配合的凸模，底板上固定有開有腔體的固定板，固定板的腔體內(nèi)沿上下方向滑動安裝有頂料塊，頂料塊上端設(shè)有與下殼體下表面相配合的鑲件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，其特征在于 所述的頂板上端面固定有模柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，其特征在于 所述的底板下方設(shè)有橡膠材料的壓板，底板上固定有數(shù)個頂柱，頂柱穿過底板固定于頂料塊上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機進排氣歧管下殼體精密沖壓模具，包括頂板、底板，頂板下端面固定有與下殼體上表面相配合的凸模，底板上固定有開有腔體的固定板，固定板的腔體內(nèi)沿上下方向滑動安裝有頂料塊，頂料塊上端設(shè)有與下殼體下表面相配合的鑲件。本實用新型制造的歧管下殼體熱穩(wěn)定型和焊接性稍差，內(nèi)部不夠光滑，導致氣體流動性不好；容易產(chǎn)生內(nèi)部缺陷，有利于實現(xiàn)在前驅(qū)橫置發(fā)動機在整機上采用緊耦合催化器。
文檔編號B21D37/10GK202239248SQ20112033491
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月7日
發(fā)明者夏鼎湖 申請人:夏鼎湖, 安徽中鼎精工技術(shù)有限公司