專利名稱：鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種金屬型材矯直檢測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種復(fù)雜斷面結(jié)構(gòu)的鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)。
背景技術(shù)：
鋁型材的矯直加工，一般是在輥式矯直機(jī)上完成。這種輥式矯直機(jī)能對(duì)斷面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的鋁合金型材進(jìn)行的矯直加工，但是解決不了型材由于縱向彎曲加工后造成的橫向彎曲變形，尤其是不能矯直加工斷面結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜的汽車用鋁合金型材。對(duì)于簡(jiǎn)單鋁型材矯直后的直線度測(cè)量，一般是使用塞尺測(cè)量放置于平臺(tái)上的鋁型材與平臺(tái)接觸面的間隙或是使用三坐標(biāo)檢測(cè)，前者測(cè)量精度差，測(cè)量誤差很大，而后者測(cè)量耗時(shí)較長(zhǎng)，不利于產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有輥式矯直機(jī)無(wú)法矯直加工斷面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車用鋁合金型材，且在矯直加工后需要快速進(jìn)行矯直后的直線度測(cè)量的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能矯直加工斷面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋁型材，又能在矯直加工后對(duì)矯直加工的零件進(jìn)行直線度測(cè)量，測(cè)量過(guò)程迅速、矯直結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、易于調(diào)整的鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)。本實(shí)用新型提出的鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)，由矯直汽缸1、導(dǎo)向柱2、汽缸活動(dòng)板3、矯直塊安裝板4、機(jī)架5、夾緊組件6、壓緊塊7、壓緊汽缸8、汽缸固定板9、連接板10、尼龍矯直塊11和檢測(cè)組件12組成，其中矯直汽缸1安裝在汽缸固定板9上，導(dǎo)向柱2為2件，分別位于矯直汽缸1兩側(cè)，2件導(dǎo)向柱2的底部分別固定于汽缸活動(dòng)板3上，一側(cè)分別連接汽缸固定板9 ；矯直塊安裝板4為2件，分別安裝于連接板10底部?jī)蓚?cè)，連接板10頂部固定于接汽缸活動(dòng)板3底部；尼龍矯直塊11為2件，分別安裝于矯直塊安裝板4上，夾緊組件6 和檢測(cè)組件12均安裝于機(jī)架5上，檢測(cè)組件12連接PLC控制器；所述夾緊組件6由夾緊活動(dòng)塊13、夾緊氣動(dòng)壓腳14、矯直臺(tái)板15、尼龍夾緊活動(dòng)塊16、尼龍夾緊固定塊17、彈簧18、 夾緊固定座19和夾緊組件座20組成，夾緊氣動(dòng)壓腳14安裝于夾緊固定座19上，尼龍夾緊活動(dòng)塊16通過(guò)彈簧18連接夾緊活動(dòng)塊13，夾緊活動(dòng)塊13連接夾緊氣動(dòng)壓腳14，尼龍夾緊固定塊17通過(guò)彈簧18連接在夾緊固定座19上，夾緊固定座19位于夾緊組件座20上，夾緊組件座20安裝在矯直臺(tái)板15上。本實(shí)用新型中，所述檢測(cè)組件12由檢測(cè)觸片21、蓋板22、電子尺23、檢測(cè)組件腳座M和檢具體25組成，檢測(cè)觸片21連接在電子尺23上，電子尺23安裝于檢具體25上， 電子尺23連接PLC控制器蓋板22，且安裝在檢具體25上，檢測(cè)組件腳座M安裝在檢具體 25上。本實(shí)用新型中，尼龍夾緊活動(dòng)塊16與尼龍夾緊固定塊17的外形由被矯直加工的鋁型材的斷面結(jié)構(gòu)形狀確定。本實(shí)用新型中，夾緊組件6的安裝位置、數(shù)量、分布情況由被矯直加工的鋁型材的彎曲變形區(qū)域、彎曲變形量確定。本實(shí)用新型中，檢具體25、電子尺23、檢測(cè)觸片21的外形、數(shù)量、分布情況由被矯直加工的鋁型材的外形及直線度測(cè)量點(diǎn)確定。本實(shí)用新型中，所述電子尺23連接PLC控制器。本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)電子尺測(cè)量的直線度數(shù)據(jù)，經(jīng)由PLC數(shù)據(jù)處理反饋后，調(diào)整汽缸下壓矯直行程，控制矯直加工的參數(shù)，達(dá)到矯直加工斷面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋁型材，且能夠在矯直加工后對(duì)矯直加工的零件進(jìn)行直線度測(cè)量，測(cè)量過(guò)程快速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于調(diào)整、使用方便。

圖1是鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。圖2是鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖的右視圖。圖3是鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)夾緊組件右視圖。圖4是鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)檢測(cè)組件剖視圖。圖中標(biāo)號(hào)1為矯直汽缸，2為導(dǎo)向柱，3為汽缸活動(dòng)板，4為矯直塊安裝板，5為機(jī)架，6為夾緊組件，7為夾緊塊，8為壓緊汽缸，9為汽缸固定板，10為連接板，11為尼龍矯直塊，12為檢測(cè)組件，13為夾緊活動(dòng)塊，14為夾緊氣動(dòng)壓腳，15為矯直臺(tái)板，16為尼龍夾緊活動(dòng)塊，17為尼龍夾緊固定塊，18為彈簧，19為夾緊固定座，20為夾緊組件座，21為檢測(cè)觸片， 22為蓋板，23為電子尺，24為檢測(cè)組件腳座，25為檢具體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例1 鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)，結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3和圖4所示，由矯直汽缸1、導(dǎo)向柱2、汽缸活動(dòng)板3、矯直塊安裝板4、機(jī)架5、夾緊組件6、壓緊塊7、壓緊汽缸8、汽缸固定板9、連接板10、尼龍矯直塊11、檢測(cè)組件12組成，其中矯直汽缸1安裝在汽缸固定板9上，導(dǎo)向柱 2為2件，分別位于矯直汽缸1兩側(cè)，分別連接汽缸固定板9與汽缸活動(dòng)板，并固定于汽缸活動(dòng)板3上，連接板10分別連接汽缸活動(dòng)板3與矯直塊安裝板4，矯直塊安裝板4為2件，分別安裝于連接板兩側(cè)，尼龍矯直塊11為2件，安裝于矯直塊安裝板4上，夾緊組件6安裝于機(jī)架5上，由夾緊活動(dòng)塊13、夾緊氣動(dòng)壓腳14、矯直臺(tái)板15、尼龍夾緊活動(dòng)塊16、尼龍夾緊固定塊17、彈簧18、夾緊固定座19、夾緊組件座20組成。其中夾緊氣動(dòng)壓腳14安裝在夾緊固定座19上，尼龍夾緊活動(dòng)塊16通過(guò)彈簧18連接在夾緊活動(dòng)塊13上，夾緊活動(dòng)塊13連接夾緊氣動(dòng)壓腳14，尼龍夾緊固定塊17通過(guò)彈簧18連接在夾緊固定座19上，夾緊固定座 19連接在夾緊組件座20上，夾緊組件座20安裝在矯直臺(tái)板15上，檢測(cè)組件12安裝于機(jī)架5上，由檢測(cè)觸片21、蓋板22、電子尺23、檢測(cè)組件腳座對(duì)、檢具體25組成，其中檢測(cè)觸片21連接在電子尺23上，電子尺23安裝于檢具體25上，電子尺23連接PLC控制器蓋板 22安裝在檢具體25上，檢測(cè)組件腳座M安裝在檢具體25上。采用上述鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)后，可以通過(guò)檢測(cè)組件中電子尺的測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)PLC 處理反饋后，調(diào)整矯直汽缸的下壓行程來(lái)達(dá)到矯直不同產(chǎn)品不同扭曲變形的矯直要求，可以快速測(cè)量反饋矯直后產(chǎn)品的直線度測(cè)量數(shù)據(jù)，并且保證矯直的穩(wěn)定性與一致性，且使用方便，易于調(diào)整，適合大批量生產(chǎn)需要。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下本實(shí)用新型使用時(shí)，開(kāi)啟電源，選擇開(kāi)關(guān)至左軌道，將需矯直的鋁型材G如圖1所示放置與夾緊組件6上，按下矯直開(kāi)關(guān)，夾緊組件6開(kāi)始工作，夾緊氣動(dòng)壓腳14帶動(dòng)夾緊活動(dòng)塊13與尼龍夾緊活動(dòng)塊16向前，如圖3所示夾緊鋁型材G，此時(shí)矯直汽缸1開(kāi)始工作，帶動(dòng)汽缸活動(dòng)板3、連接板10、矯直塊安裝板4和尼龍矯直塊11下壓至尼龍夾緊活動(dòng)塊16與尼龍夾緊固定塊17，同時(shí)帶動(dòng)鋁型材G向下進(jìn)行矯直加工，矯直完成后，矯直汽缸1返回初始位置，彈簧18帶動(dòng)尼龍夾緊活動(dòng)塊16與尼龍夾緊固定塊17復(fù)位，此時(shí)夾緊氣動(dòng)壓腳14 復(fù)位，釋放鋁型材G。取下鋁型材G，如圖4所示放入檢測(cè)組件12，按下檢測(cè)開(kāi)關(guān)，檢測(cè)組件 12中的多個(gè)電子尺23將檢測(cè)觸片21的位置波動(dòng)數(shù)據(jù)傳入PLC，經(jīng)PLC處理后反饋出鋁型材 G凹槽處的直線度測(cè)量值，根據(jù)反饋的直線度測(cè)量值調(diào)整矯直汽缸1的行程，再次矯直加工至反饋的直線度測(cè)量值合格，至此汽車天窗左軌道的矯直檢測(cè)完成，可繼續(xù)加工下一型材。實(shí)施例2 結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，不同之處在于矯直的為汽車天窗右軌道(矯直區(qū)域與直線度測(cè)量點(diǎn)位置與汽車天窗左軌道對(duì)稱)。使用時(shí)，開(kāi)啟電源，選擇開(kāi)關(guān)至右軌道，將需矯直的鋁型材 G如圖1所示放置與夾緊組件6上，按下矯直開(kāi)關(guān)，夾緊組件6開(kāi)始工作，夾緊氣動(dòng)壓腳14 帶動(dòng)夾緊活動(dòng)塊13與尼龍夾緊活動(dòng)塊16向前，如圖3所示夾緊鋁型材G，此時(shí)矯直汽缸1 開(kāi)始工作，帶動(dòng)汽缸活動(dòng)板3、連接板10、矯直塊安裝板4和尼龍矯直塊11下壓至尼龍夾緊活動(dòng)塊16與尼龍夾緊固定塊17，同時(shí)帶動(dòng)鋁型材G向下進(jìn)行矯直加工，矯直完成后，矯直汽缸1返回初始位置，彈簧18帶動(dòng)尼龍夾緊活動(dòng)塊16與尼龍夾緊固定塊17復(fù)位，此時(shí)夾緊氣動(dòng)壓腳14復(fù)位，釋放鋁型材G。取下鋁型材G，如圖4所示放入檢測(cè)組件12，按下檢測(cè)開(kāi)關(guān)，檢測(cè)組件12中的多個(gè)電子尺23將檢測(cè)觸片21的位置波動(dòng)數(shù)據(jù)傳入PLC，經(jīng)PLC處理后反饋出鋁型材G凹槽處的直線度測(cè)量值，根據(jù)反饋的直線度測(cè)量值調(diào)整矯直汽缸1的行程，再次矯直加工至反饋的直線度測(cè)量值合格，至此汽車天窗右軌道的矯直檢測(cè)完成，可繼續(xù)加工下一型材。
權(quán)利要求1.一種鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)，由矯直汽缸(1)、導(dǎo)向柱O)、汽缸活動(dòng)板(3)、矯直塊安裝板(4)、機(jī)架(5)、夾緊組件(6)、壓緊塊(7)、壓緊汽缸(8)、汽缸固定板(9)、連接板(10)、 尼龍矯直塊(11)和檢測(cè)組件(1 組成，其特征在于矯直汽缸(1)安裝在汽缸固定板(9) 上，導(dǎo)向柱(2)為2件，分別位于矯直汽缸(1)兩側(cè)，2件導(dǎo)向柱(2)的底部分別固定于汽缸活動(dòng)板⑶上，一側(cè)分別連接汽缸固定板(9)；矯直塊安裝板(4)為2件，分別安裝于連接板 (10)底部?jī)蓚?cè)，連接板(10)頂部固定于接汽缸活動(dòng)板C3)底部；尼龍矯直塊(11)為2件， 分別安裝于矯直塊安裝板⑷上，夾緊組件(6)和檢測(cè)組件(12)均安裝于機(jī)架(5)上，檢測(cè)組件(12)連接PLC控制器；所述夾緊組件(6)由夾緊活動(dòng)塊(13)、夾緊氣動(dòng)壓腳(14)、 矯直臺(tái)板(15)、尼龍夾緊活動(dòng)塊(16)、尼龍夾緊固定塊(17)、彈簧(18)、夾緊固定座(19) 和夾緊組件座00)組成，夾緊氣動(dòng)壓腳(14)安裝于夾緊固定座(19)上，尼龍夾緊活動(dòng)塊 (16)通過(guò)彈簧(18)連接夾緊活動(dòng)塊(13)，夾緊活動(dòng)塊(1 連接夾緊氣動(dòng)壓腳(14)，尼龍夾緊固定塊(17)通過(guò)彈簧(18)連接在夾緊固定座(19)上，夾緊固定座(19)位于夾緊組件座00)上，夾緊組件座00)安裝在矯直臺(tái)板(1 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)，其特征在于所述檢測(cè)組件(1 由檢測(cè)觸片(21)、蓋板(22)、電子尺(23)、檢測(cè)組件腳座04)和檢具體0 組成，檢測(cè)觸片連接在電子尺上，電子尺(2 安裝于檢具體0 上，電子尺連接PLC控制器蓋板(22)，且安裝在檢具體0 上，檢測(cè)組件腳座04)安裝在檢具體0 上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)，其特征在于所述電子尺連接PLC控制器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋁型材矯直檢測(cè)機(jī)，由矯直汽缸、導(dǎo)向柱、汽缸活動(dòng)板、矯直塊安裝板、機(jī)架、夾緊組件、壓緊塊、壓緊汽缸、汽缸固定板、連接板、尼龍矯直塊、檢測(cè)組件和PLC控制器組成，矯直汽缸安裝在汽缸固定板上，2件導(dǎo)向柱位于矯直汽缸兩側(cè)，導(dǎo)向柱固定于汽缸活動(dòng)板上，一側(cè)連接汽缸固定板；矯直塊安裝板安裝于連接板底部?jī)蓚?cè)，連接板頂部固定于接汽缸活動(dòng)板底部；尼龍矯直塊安裝于矯直塊安裝板上，夾緊組件和檢測(cè)組件均安裝于機(jī)架上，檢測(cè)組件連接PLC控制器；所述夾緊組件由夾緊活動(dòng)塊、夾緊氣動(dòng)壓腳、矯直臺(tái)板、尼龍夾緊活動(dòng)塊、尼龍夾緊固定塊、彈簧、夾緊固定座和夾緊組件座組成，本實(shí)用新型測(cè)量過(guò)程快速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于調(diào)整、使用方便。
文檔編號(hào)B21D3/10GK202155396SQ20112024600
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者吳家明 申請(qǐng)人:上海長(zhǎng)空機(jī)械有限公司