專利名稱：一種扁鋼調(diào)直機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種金屬加工設備，特別是一種調(diào)直設備。
背景技術：
在現(xiàn)有扁鋼的校平和校直操作中，一類是由手工操作來完成的，主要特缺點是勞動強度大和生產(chǎn)效率低。另一類是由大型的專門設備來完成，其缺點是設備昂貴。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種成本低廉、生產(chǎn)效率較高的扁鋼調(diào)直機。本實用新型的技術方案一種扁鋼調(diào)直機，包括調(diào)平調(diào)節(jié)裝置和調(diào)直調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)平調(diào)節(jié)裝置包括有調(diào)平機體底座，調(diào)平機體底座上設置有兩塊調(diào)平墻板，調(diào)平墻板上設置有多組壓輥組，每組壓輥組包括兩端固定在調(diào)平墻板上的下輥，下輥由調(diào)平齒輪傳動機構驅動成為主動輥，下輥上端設置有上壓輥，上壓輥固定在調(diào)節(jié)滑塊上，調(diào)節(jié)滑塊連接調(diào)平螺桿，調(diào)平螺桿前端設置有半橢圓型的調(diào)平凸頭，調(diào)平凸頭通過兩側內(nèi)凹的連塊與調(diào)平螺桿主體連接，調(diào)節(jié)滑塊上設置有與調(diào)平凸頭匹配的調(diào)平卡槽，調(diào)平凸頭卡入調(diào)平卡槽使調(diào)平螺桿與調(diào)節(jié)滑塊固定連接，調(diào)平螺桿與固定在調(diào)平墻板上的調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，調(diào)平螺桿驅動調(diào)節(jié)滑塊沿調(diào)平墻板上下滑動；所述調(diào)直調(diào)節(jié)裝置包括有調(diào)直機體底座，調(diào)直機體底座上設置有調(diào)直墻板，調(diào)直墻板上設置有多組調(diào)輪組，每組調(diào)輪組包括有左調(diào)直輪和右調(diào)直輪，左調(diào)直輪固定在左調(diào)直軸上，左調(diào)直軸固定在調(diào)直座上，調(diào)直座連接調(diào)直螺桿， 調(diào)直螺桿前端設置有半橢圓型的調(diào)直凸頭，調(diào)直凸頭通過兩側內(nèi)凹的連塊與調(diào)直螺桿主體連接，調(diào)直座上設置有調(diào)直卡槽以及調(diào)直卡塊，調(diào)直卡塊設置在調(diào)直卡槽的兩側，連塊兩側內(nèi)凹部分與調(diào)直卡槽兩側的調(diào)直卡塊匹配，調(diào)直凸頭卡入調(diào)直卡槽，調(diào)直卡塊卡入連塊兩側內(nèi)凹部分使調(diào)直螺桿與調(diào)直座固定連接，調(diào)直螺桿與固定在調(diào)直墻板上的調(diào)節(jié)板螺紋連接，調(diào)直螺桿驅動調(diào)直座沿調(diào)直墻板左右滑動；右調(diào)直輪固定在右調(diào)直軸上，右調(diào)直軸設置在調(diào)直墻板上，右調(diào)直輪由調(diào)直齒輪傳動機構驅動成為主動輪。所述調(diào)平齒輪傳動機構包括與下輥連接的調(diào)平傳動齒輪，每一組壓輥組的下輥都連接有調(diào)平傳動齒輪，相鄰調(diào)平傳動齒輪之間都通過過渡輪一連接，其中一個過渡輪一通過鏈條與變速箱內(nèi)的鏈輪連接，鏈輪通過鏈條連接電動機。所述調(diào)直齒輪傳動機構包括鏈輪，鏈輪連接傳動軸，傳動軸上固定有錐齒輪一，錐齒輪一連接錐齒輪二，多組調(diào)輪組中的一個右調(diào)直軸固定在錐齒輪二上；每個右調(diào)直軸上都固定有調(diào)直傳動齒輪，相鄰調(diào)直傳動齒輪之間通過過渡輪二連接。所述調(diào)平螺桿上設置有調(diào)平手柄，調(diào)直螺桿上設置有調(diào)直手柄。所述的兩塊調(diào)平墻板之間設置有撐擋。所述的過渡輪二固定在固定軸上，固定軸固定在調(diào)直機體底座上。所述的右調(diào)直軸通過軸承安裝在軸承座上，軸承座固定在調(diào)直墻板上。本實用新型的扁鋼調(diào)直機由調(diào)平調(diào)節(jié)裝置和調(diào)直調(diào)節(jié)裝置組成，能夠方便的將扁鋼進行調(diào)平和調(diào)直操作，扁鋼從左端進入，通過五組壓輥組獲得調(diào)平，再經(jīng)過六組調(diào)輪組獲得調(diào)直后從右端輸出。壓輥組的下輥由調(diào)平齒輪傳動機構驅動而成為主動輥(每輥線速度相等)帶動扁鋼往前運動；上壓輥安裝在兩端的調(diào)節(jié)滑塊上，調(diào)節(jié)滑塊由調(diào)平螺桿驅動可在兩端的調(diào)平墻板上的槽中上下滑動，用來調(diào)節(jié)上壓輥和下輥間的間隙和壓力，以使扁鋼獲得校平的效
^ ο調(diào)輪組右端的六組右調(diào)直輪分別由調(diào)直齒輪傳動機構驅動而保持線速度相等，其中心位置保持不變；左端的六組左調(diào)直輪安裝左調(diào)直軸上，左調(diào)直軸通過軸承安裝在調(diào)直座上，調(diào)直座由調(diào)直螺桿驅動可在水平左右方向滑動，用來調(diào)節(jié)左調(diào)直輪和右調(diào)直輪間的間隙和壓力，以使扁鋼獲得校直的效果。

圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型的調(diào)平調(diào)節(jié)裝置結構示意圖。圖3為本實用新型的調(diào)直調(diào)節(jié)裝置結構示意圖。圖4為圖2中I處的放大圖。圖5為圖3中H處的放大圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4、5，一種扁鋼調(diào)直機，包括調(diào)平調(diào)節(jié)裝置和調(diào)直調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)平調(diào)節(jié)裝置包括有調(diào)平機體底座2，調(diào)平機體底座2上設置有兩塊調(diào)平墻板6，如圖2，兩塊調(diào)平墻板6平行設置，調(diào)平墻板6上設置有多組壓輥組，本實施例為5組，每組壓輥組包括兩端固定在調(diào)平墻板上的下輥12，下輥12的兩端通過銅套19固定在調(diào)平墻板6上，下輥12 由調(diào)平齒輪傳動機構驅動成為主動輥，調(diào)平齒輪傳動機構包括與下輥12連接的調(diào)平傳動齒輪9-1，每一組壓輥組的下輥12都連接有調(diào)平傳動齒輪，相鄰調(diào)平傳動齒輪之間都通過過渡輪一 27連接，其中某一個過渡輪一 27通過鏈條38與變速箱5內(nèi)的鏈輪35連接，鏈輪 35通過鏈條39連接電動機3。下輥12上端設置有上壓輥8，上壓輥8兩端通過銅套17固定在兩個調(diào)節(jié)滑塊18上，兩個調(diào)節(jié)滑塊18分別設置在兩邊的調(diào)平墻板6上，調(diào)節(jié)滑塊18 連接調(diào)平螺桿16，調(diào)平螺桿16前端設置有半橢圓型的調(diào)平凸頭37，調(diào)平凸頭37通過兩側內(nèi)凹的連塊與調(diào)平螺桿主體連接，調(diào)節(jié)滑塊18上設置有與調(diào)平凸頭37匹配的調(diào)平卡槽36， 調(diào)平凸頭37卡入調(diào)平卡槽36使調(diào)平螺桿16與調(diào)節(jié)滑塊18固定連接，調(diào)平螺桿16與固定在調(diào)平墻板6上的調(diào)節(jié)螺母14螺紋連接，調(diào)平螺桿16驅動調(diào)節(jié)滑塊18沿調(diào)平墻板6上下滑動；所述調(diào)直調(diào)節(jié)裝置包括有調(diào)直機體底座4，調(diào)直機體底座4上設置有調(diào)直墻板11，調(diào)直墻板11上設置有多組調(diào)輪組，本實施例為6組，每組調(diào)輪組包括有左調(diào)直輪10和右調(diào)直輪10，，左調(diào)直輪10固定在左調(diào)直軸25上，左調(diào)直軸25通過軸承M固定在調(diào)直座23上， 調(diào)直座23連接調(diào)直螺桿22，調(diào)直螺桿22前端設置有半橢圓型的調(diào)直凸頭20，調(diào)直凸頭20 通過兩側內(nèi)凹的連塊與調(diào)直螺桿主體連接，調(diào)直座23上設置有調(diào)直卡槽26以及調(diào)直卡塊 33，調(diào)直卡塊33設置在調(diào)直卡槽沈的兩側，連塊兩側內(nèi)凹部分與調(diào)直卡槽沈兩側的調(diào)直卡塊33匹配，調(diào)直凸頭20卡入調(diào)直卡槽沈，調(diào)直卡塊33卡入連塊兩側內(nèi)凹部分使調(diào)直螺桿22與調(diào)直座23固定連接，調(diào)直螺桿22左右運動的時候，由于調(diào)直卡槽沈兩側的調(diào)直卡塊33使得調(diào)直凸頭20不會從調(diào)直卡槽沈內(nèi)出來，從而能夠帶動調(diào)直座23 —起運動，調(diào)直螺桿22與固定在調(diào)直墻板11上的調(diào)節(jié)板21螺紋連接，調(diào)直螺桿22驅動調(diào)直座23沿調(diào)直墻板11左右滑動；右調(diào)直輪10’固定在右調(diào)直軸25’上，右調(diào)直軸25’設置在調(diào)直墻板11 上，右調(diào)直輪10’由調(diào)直齒輪傳動機構驅動成為主動輪。調(diào)直齒輪傳動機構包括鏈輪35，鏈輪35連接傳動軸34，傳動軸34上固定有錐齒輪一 32，錐齒輪一 32連接錐齒輪二 32’，多組調(diào)輪組中的一個右調(diào)直軸25’固定在錐齒輪二 32’上；每個右調(diào)直軸25’上都固定有調(diào)直傳動齒輪9-2，相鄰調(diào)直傳動齒輪9-2之間通過過渡輪二 27’連接。調(diào)平螺桿16上設置有調(diào)平手柄15，調(diào)直螺桿22上設置有調(diào)直手柄15’。兩塊調(diào)平墻板6之間設置有撐擋13。 撐擋13將兩塊調(diào)平墻板6的上端連接起來，防止在下輥12轉動的時候調(diào)平墻板6以及其他部件發(fā)生移動等故障。過渡輪二 27’固定在固定軸40上，固定軸40固定在調(diào)直機體底座4上，固定軸40上套有軸承41。過渡輪二 27’繞固定軸40轉動。右調(diào)直軸25’通過軸承28安裝在軸承座四上，軸承座四固定在調(diào)直墻板11上。調(diào)直機工作的時候，通過控制柜1啟動電動機3，電動機3帶動變速箱5內(nèi)的鏈輪 35，變速箱可以對傳動速度進行調(diào)節(jié)，鏈輪35帶動與之連接的調(diào)平傳動齒輪9-1轉動，調(diào)平傳動齒輪9-1帶動與之連接的下輥12轉動，同時與鏈輪連接的調(diào)平傳動齒輪9-1通過過渡輪一 27帶動所有的調(diào)平傳動齒輪，每一個調(diào)平傳動齒輪都帶動與之連接的下輥轉動，這樣下輥成為主動輥，扁鋼由左端進入調(diào)直機之后由下輥帶動扁鋼(每輥線速度相等)往前運動，然后通過轉動調(diào)平手柄15來調(diào)節(jié)調(diào)平螺桿16沿調(diào)節(jié)螺母14上下運動，從而使調(diào)平螺桿16帶動與之固定連接的調(diào)節(jié)滑塊18沿調(diào)平墻板6上下滑動，這樣可以將固定在調(diào)節(jié)滑塊18上的上壓輥8調(diào)節(jié)到最佳位置，使上壓輥8和下輥12間的間隙和壓力調(diào)整到最佳，以使扁鋼獲得最佳的調(diào)平效果。扁鋼經(jīng)過調(diào)平調(diào)節(jié)裝置的調(diào)平之后進入到調(diào)直調(diào)節(jié)裝置，調(diào)直調(diào)節(jié)裝置的傳動同樣由鏈輪35帶動，鏈輪35通過傳動軸34帶動錐齒輪一 32，錐齒輪一 32帶動錐齒輪二 32 ’， 錐齒輪二 32’帶動與之連接的右調(diào)直軸25’轉動，右調(diào)直軸25’會帶動固定在其上的傳動齒輪二 9-2轉動，每個右調(diào)直軸25’都固定有傳動齒輪二，相鄰的傳動齒輪二之間都通過過渡輪二 27’連接，這樣所有的傳動齒輪二都會帶動起來轉動，其他的右調(diào)直軸25’都會被固定在其上的傳動齒輪二帶動轉動，這樣每個固定在右調(diào)直軸的右調(diào)直輪10 ’都會轉動，變成主動輪帶動扁鋼向前運動；而左調(diào)直輪10可以進行左右調(diào)節(jié)，轉動調(diào)直手柄15’帶動調(diào)直螺桿22沿調(diào)節(jié)板21左右運動，從而使調(diào)直螺桿22帶動與之固定連接的調(diào)直座23沿調(diào)直墻板11左右滑動，這樣可以將固定在調(diào)直座23上的左調(diào)直軸25左右運動，從而將左調(diào)直輪10左右運動，使之與右調(diào)直輪10’之間的間隙和壓力調(diào)整到最佳，以使扁鋼獲得最佳的調(diào)直效果。
權利要求1.一種扁鋼調(diào)直機，包括調(diào)平調(diào)節(jié)裝置和調(diào)直調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)平調(diào)節(jié)裝置包括有調(diào)平機體底座(2)，調(diào)平機體底座(2)上設置有兩塊調(diào)平墻板(6)，調(diào)平墻板(6)上設置有多組壓輥組，每組壓輥組包括兩端固定在調(diào)平墻板上的下輥(12)，下輥(12)由調(diào)平齒輪傳動機構驅動成為主動輥，下輥(12)上端設置有上壓輥(8)，上壓輥(8)固定在調(diào)節(jié)滑塊(18)上，調(diào)節(jié)滑塊(18)連接調(diào)平螺桿(16)，調(diào)平螺桿(16)前端設置有半橢圓型的調(diào)平凸頭(37)，調(diào)平凸頭(37)通過兩側內(nèi)凹的連塊與調(diào)平螺桿主體連接，調(diào)節(jié)滑塊(18)上設置有與調(diào)平凸頭(37)匹配的調(diào)平卡槽(36)，調(diào)平凸頭(37)卡入調(diào)平卡槽(36)使調(diào)平螺桿(16) 與調(diào)節(jié)滑塊(18)固定連接，調(diào)平螺桿(16)與固定在調(diào)平墻板(6)上的調(diào)節(jié)螺母(14)螺紋連接，調(diào)平螺桿(16)驅動調(diào)節(jié)滑塊(18)沿調(diào)平墻板(6)上下滑動；所述調(diào)直調(diào)節(jié)裝置包括有調(diào)直機體底座(4)，調(diào)直機體底座(4)上設置有調(diào)直墻板(11)，調(diào)直墻板(11)上設置有多組調(diào)輪組，每組調(diào)輪組包括有左調(diào)直輪(10)和右調(diào)直輪(10’)，左調(diào)直輪(10)固定在左調(diào)直軸(25 )上，左調(diào)直軸(25 )固定在調(diào)直座(23 )上，調(diào)直座(23 )連接調(diào)直螺桿(22 )，調(diào)直螺桿(22)前端設置有半橢圓型的調(diào)直凸頭(20)，調(diào)直凸頭(20)通過兩側內(nèi)凹的連塊與調(diào)直螺桿主體連接，調(diào)直座(23)上設置有調(diào)直卡槽(26)以及調(diào)直卡塊(33)，調(diào)直卡塊(33)設置在調(diào)直卡槽(26)的兩側，連塊兩側內(nèi)凹部分與調(diào)直卡槽(26)兩側的調(diào)直卡塊(33)匹配，調(diào)直凸頭(20)卡入調(diào)直卡槽(26)，調(diào)直卡塊(33)卡入連塊兩側內(nèi)凹部分使調(diào)直螺桿(22)與調(diào)直座(23)固定連接，調(diào)直螺桿(22)與固定在調(diào)直墻板(11)上的調(diào)節(jié)板(21)螺紋連接， 調(diào)直螺桿(22)驅動調(diào)直座(23)沿調(diào)直墻板(11)左右滑動；右調(diào)直輪(10’)固定在右調(diào)直軸(25’)上，右調(diào)直軸(25’)設置在調(diào)直墻板(11)上，右調(diào)直輪(10’)由調(diào)直齒輪傳動機構驅動成為主動輪。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種扁鋼調(diào)直機，其特征在于，所述調(diào)平齒輪傳動機構包括與下輥(12)連接的調(diào)平傳動齒輪(9-1)，每一組壓輥組的下輥(12)都連接有調(diào)平傳動齒輪，相鄰調(diào)平傳動齒輪之間都通過過渡輪一(27)連接，其中一個過渡輪一通過鏈條與變速箱(5)內(nèi)的鏈輪(35)連接，鏈輪(35)通過鏈條連接電動機(3)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種扁鋼調(diào)直機，其特征在于，所述調(diào)直齒輪傳動機構包括鏈輪(35)，鏈輪(35)連接傳動軸(34)，傳動軸(34)上固定有錐齒輪一(32)，錐齒輪一(32) 連接錐齒輪二(32’)，多組調(diào)輪組中的一個右調(diào)直軸(25’ )固定在錐齒輪二(32’ )上；每個右調(diào)直軸(25’)上都固定有調(diào)直傳動齒輪(9-2)，相鄰調(diào)直傳動齒輪(9-2)之間通過過渡輪二(27，)連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種扁鋼調(diào)直機，其特征在于，所述調(diào)平螺桿(16)上設置有調(diào)平手柄(15 )，調(diào)直螺桿(22 )上設置有調(diào)直手柄(15 ’)。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種扁鋼調(diào)直機，其特征在于，所述的兩塊調(diào)平墻板(6)之間設置有撐擋(13)。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種扁鋼調(diào)直機，其特征在于，所述的過渡輪二(27’)固定在固定軸(40 )上，固定軸(40 )固定在調(diào)直機體底座(4 )上。
7.根據(jù)權利要求3所述的一種扁鋼調(diào)直機，其特征在于，所述的右調(diào)直軸(25’)通過軸承(28 )安裝在軸承座(29 )上，軸承座(29 )固定在調(diào)直墻板(11)上。
專利摘要本實用新型公開了一種扁鋼調(diào)直機，包括調(diào)平調(diào)節(jié)裝置和調(diào)直調(diào)節(jié)裝置，能夠方便的將扁鋼進行調(diào)平和調(diào)直操作，扁鋼從左端進入，通過五組壓輥組獲得調(diào)平，再經(jīng)過六組調(diào)輪組獲得調(diào)直后從右端輸出。壓輥組的下輥由調(diào)平齒輪傳動機構驅動帶動扁鋼往前運動；上壓輥安裝在兩端的調(diào)節(jié)滑塊上，調(diào)節(jié)滑塊由調(diào)平螺桿驅動可在兩端的調(diào)平墻板上的槽中上下滑動，用來調(diào)節(jié)上壓輥和下輥間的間隙和壓力，以使扁鋼獲得校平的效果。調(diào)輪組右端的六組右調(diào)直輪分別由調(diào)直齒輪傳動機構驅動而保持線速度相等，其中心位置保持不變；左端的六組左調(diào)直輪由調(diào)直螺桿驅動可在水平左右方向滑動，用來調(diào)節(jié)左調(diào)直輪和右調(diào)直輪間的間隙和壓力，以使扁鋼獲得校直的效果。
文檔編號B21D3/02GK202129313SQ20112024596
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權日2011年7月13日
發(fā)明者朱強, 李國良, 李振凱, 李明慶, 王海軍, 王芳初, 王鋒俊, 謝衛(wèi)東 申請人:浙江通達鋼模有限公司