專利名稱：一種氣動定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于定位裝置領(lǐng)域，尤其是涉及到一種工件的氣動定位裝置。
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)線上，加工工件的固定或定位是工件加工質(zhì)量的重要保障之一?，F(xiàn)在很多生產(chǎn)線上的工件加工都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動化，但是加工工件的固定和定位卻還是靠人工手動來操作。人工定位不僅費(fèi)時，而且費(fèi)力。不但影響了整體加工工藝的效率，也不能很好的保證加工工藝的質(zhì)量，造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計了一種氣動定位裝置， 能夠自動且準(zhǔn)確完成工件定位，即保證質(zhì)量又提高效率。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為提出一種工件的氣動定位裝置，包括底座、定位氣缸、墊板、推板、限位板；其中，定位氣缸有兩個，分別為前定位氣缸、側(cè)定位氣缸，前定位氣缸和側(cè)定位氣缸呈夾角90度固定在底座上；墊板有兩個，固定在底座相對的兩邊，其中一個墊板與前定位氣缸平行，另一個墊板位于側(cè)定位氣缸正前方；推板有兩個，分別為前定位氣缸推板和側(cè)定位氣缸推板，前定位氣缸推板固定在前定位氣缸前端， 側(cè)定位氣缸推板固定在側(cè)定位氣缸前端；限位板為前定位氣缸限位板，安裝在底座上，位于前定位氣缸推板的前方。優(yōu)選的，前定位氣缸和側(cè)定位氣缸均為導(dǎo)桿氣缸。進(jìn)一步的，底座上開有走線孔，孔內(nèi)安裝護(hù)套，方便進(jìn)線使用。本實(shí)用新型使用時，前定位氣缸和側(cè)定位氣缸同時動作，分別帶動前定位氣缸推板和側(cè)定位氣缸推板，推動工件，通過前定位氣缸限位板和墊板的限位作用，將工件壓緊。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型自動完成工件定位，速度快，定位精確，效果好，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、底座。2、前定位氣缸。3、側(cè)定位氣缸。4、墊板。5、前定位氣缸推板。6、側(cè)定位氣缸推板。7、前定位氣缸限位板。8、走線孔。9、護(hù)套。
具體實(shí)施方式
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實(shí)用新型包括底座1、定位氣缸、墊板、推板、限位板；其中，定位氣缸為導(dǎo)桿氣缸，共有兩個，分別為前定位氣缸2、側(cè)定位氣缸3，前定位氣缸2和側(cè)定位氣缸 3呈夾角90度固定在底座1上；墊板4有兩個，固定在底座相對的兩邊，其中一個墊板4與前定位氣缸平行，另一個墊板4位于側(cè)定位氣缸3正前方；推板有兩個，分別為前定位氣缸推板5和側(cè)定位氣缸推板6，前定位氣缸推板5固定安裝在前定位氣缸2的前端，側(cè)定位氣缸推板6固定安裝在側(cè)定位氣缸3的前端；限位板為前定位氣缸限位板7，安裝在底座上， 位于前定位氣缸推板5的前方。底座上還開有走線孔8，走線孔8安裝了護(hù)套9，方便走線。使用時，前定位氣缸2和側(cè)定位氣缸3同時動作，分別帶動前定位氣缸推板5和側(cè)定位氣缸推板6，推動工件，通過前定位氣缸限位板7和墊板4的限位作用，將工件壓緊。以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣動定位裝置，包括底座、定位氣缸、墊板、推板、限位板；其特征在于所述定位氣缸有兩個，分別為前定位氣缸、側(cè)定位氣缸，前定位氣缸和側(cè)定位氣缸呈夾角90度固定在底座上；所述墊板有兩個，固定在底座相對的兩邊，其中一個墊板與前定位氣缸平行， 另一個墊板位于側(cè)定位氣缸正前方；所述推板有兩個，分別為前定位氣缸推板和側(cè)定位氣缸推板，前定位氣缸推板固定在前定位氣缸前端，側(cè)定位氣缸推板固定在側(cè)定位氣缸前端； 所述限位板為前定位氣缸限位板，安裝在底座上，位于前定位氣缸推板的前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動定位裝置，其特征在于前定位氣缸和側(cè)定位氣缸均為導(dǎo)桿氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種氣動定位裝置，其特征在于所述底座上開有走線孔，孔內(nèi)安裝護(hù)套。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種氣動定位裝置，包括底座、定位氣缸、墊板、推板、限位板；定位氣缸分為前定位氣缸、側(cè)定位氣缸，前定位氣缸和側(cè)定位氣缸呈夾角90度固定在底座上；墊板有兩個，固定在底座相對的兩邊，推板有兩個，分別為前定位氣缸推板和側(cè)定位氣缸推板，前定位氣缸推板固定在前定位氣缸前端，側(cè)定位氣缸推板固定在側(cè)定位氣缸前端；限位板為前定位氣缸限位板，安裝在底座上，位于前定位氣缸推板的前方。本實(shí)用新型自動完成工件定位，速度快，定位精確，效果好，結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。
文檔編號B23Q3/06GK202062238SQ20112015262
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者安志誠, 魏書有 申請人:天津仁義合自動化技術(shù)有限公司