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兩級軋制線自動調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:3067970閱讀:209來源:國知局
專利名稱:兩級軋制線自動調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)軋制線自動調(diào)整技術(shù),特別是涉及一種兩級軋制線自動
調(diào)整裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,傳統(tǒng)軋機(jī)的軋制線自動化程度較低,大都是通過更換不同厚度的墊板來彌補(bǔ)軋輥輥徑的損耗,這樣就會造成調(diào)整軋制線的過程過于繁瑣,增加操作的危險(xiǎn)性,且浪費(fèi)時(shí)間;或者是過渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)調(diào)整絲杠來實(shí)現(xiàn)調(diào)整,但是此種方法不能很好的標(biāo)定軋制線,需要工作人員通過肉眼觀察來標(biāo)定,精度不高;另外還有一種是一級調(diào)整軋制線裝置,采用具有4. 5°自鎖斜面相配合的兩個(gè)斜面體,一個(gè)為固定楔塊,另一個(gè)為活動楔塊, 活動楔塊依靠一油缸驅(qū)動,以此通過楔塊處不同位置配合來實(shí)現(xiàn)高度的改變,此種方法調(diào)整手段單一,調(diào)整能力小,如果調(diào)整高度稍大,其活動楔塊的調(diào)整行程就需很大,同時(shí),在單位時(shí)間內(nèi),調(diào)整高度的變化量比較小。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種兩級軋制線自動調(diào)整裝置,通過本技術(shù)方案,大大減少了軋制線工作調(diào)整時(shí)間,增加了軋制線標(biāo)定的精度,提高生
產(chǎn)率水平。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種兩級軋制線自動調(diào)整裝置,包括有支架和微調(diào)機(jī)構(gòu),還包括有粗調(diào)油缸、弧面塊、連接桿和粗調(diào)墊塊,所述粗調(diào)油缸鉸接在支架的下方,粗調(diào)油缸的活動端和連接桿分別與兩個(gè)粗調(diào)墊塊的一側(cè)側(cè)面相固連,所述連接桿的另一端與另一個(gè)粗調(diào)墊塊的另一端相固連,所述粗調(diào)墊塊的下面上設(shè)置有數(shù)個(gè)階梯平面,所述弧面墊設(shè)置在粗調(diào)墊塊的下方,所述階梯平面抵壓在弧面墊的弧面上。所述微調(diào)機(jī)構(gòu)由微調(diào)油缸、兩組自鎖斜面相配合的固定楔塊和活動楔塊及連接梁構(gòu)成,所述微調(diào)油缸鉸接在支架的下部,所述微調(diào)油缸的活動端和連接梁分別與兩組自鎖斜面相配合的活動楔塊一側(cè)側(cè)面相固連,所述連接梁的另一端與另一個(gè)活動楔塊的另一端相固連,所述固定楔塊扣裝在所對應(yīng)的活動楔塊上。所述粗調(diào)油缸和微調(diào)油缸與粗調(diào)墊塊和活動楔塊之間設(shè)置有粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座,所述粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座的一端分別固定在粗調(diào)墊塊和活動楔塊上,粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座的另一端分別與粗調(diào)油缸活動端和微調(diào)油缸的活動端相鉸接。所述數(shù)個(gè)階梯平面的兩個(gè)相鄰階梯平面之間的高度差為20mm--50mm。所述數(shù)個(gè)階梯平面的兩個(gè)相鄰階梯面之間設(shè)置有坡形過渡面。所述自鎖斜面相配合的活動楔塊和固定楔塊的配合角度為4. 5°。本實(shí)用新型達(dá)到的技術(shù)效果如下一種兩級軋制線自動調(diào)整裝置,通過本技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)粗調(diào)墊塊的階梯平面的粗調(diào)和自鎖斜面相配合的細(xì)調(diào)的兩級調(diào)整,可以快速、精確地自動調(diào)整軋制線的高度,提高了工作效率,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1支架、2微調(diào)油缸、3粗調(diào)油缸、4粗調(diào)墊塊、5階梯平面、6坡形過渡面、7弧面墊、8連接桿、9連接梁、10活動楔塊、11固定楔塊、12粗調(diào)油缸連接座、13微調(diào)油缸連接座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案和具體實(shí)施例作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型涉及的一種兩級軋制線自動調(diào)整裝置,包括有支架1和微調(diào)機(jī)構(gòu),還包括有粗調(diào)油缸3、弧面塊7、連接桿8和粗調(diào)墊塊4,所述粗調(diào)油缸3鉸接在支架1的下方, 粗調(diào)油缸3的活動端和連接桿8分別與兩個(gè)粗調(diào)墊塊4的一側(cè)側(cè)面相固連,所述連接桿8的另一端與另一個(gè)粗調(diào)墊塊4的另一端相固連,所述粗調(diào)墊塊4的下面上設(shè)置有五個(gè)階梯平面5,所述弧面墊7設(shè)置在粗調(diào)墊塊4的下方,所述階梯平面5抵壓在弧面墊7的弧面上。所述微調(diào)機(jī)構(gòu)由微調(diào)油缸2、兩組自鎖斜面相配合的固定楔塊11和活動楔塊10及連接梁9構(gòu)成,所述微調(diào)油缸2鉸接在支架1的下部,所述微調(diào)油缸2的活動端和連接梁9 分別與兩組自鎖斜面相配合的活動楔塊10 —側(cè)側(cè)面相固連,所述連接梁9的另一端與另一個(gè)活動楔塊10的另一端相固連,所述固定楔塊11扣裝在所對應(yīng)的活動楔塊10上。所述粗調(diào)油缸和微調(diào)油缸與粗調(diào)墊塊和活動楔塊之間設(shè)置有粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座,所述粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座的一端分別固定在粗調(diào)墊塊和活動楔塊上,粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座的另一端分別與粗調(diào)油缸活動端和微調(diào)油缸的活動端相鉸接。所述五個(gè)階梯平面5的兩個(gè)相鄰階梯平面5之間的高度差為30mm。所述五個(gè)階梯平面5的兩個(gè)相鄰階梯面之間設(shè)置有坡形過渡面6。所述自鎖斜面相配合的活動楔塊10和固定楔塊11的配合角度為4. 5°在實(shí)際應(yīng)用中,在粗調(diào)油缸3上設(shè)置有對應(yīng)五個(gè)階梯平面5的位置傳感器,通過位置傳感器可以自動的變換快速實(shí)現(xiàn)粗調(diào),并通過微調(diào)油缸和活動楔塊、固定楔塊的配合,快速、精確地自動調(diào)整軋制線的高度。以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種兩級軋制線自動調(diào)整裝置,包括有支架和微調(diào)機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括有粗調(diào)油缸、弧面塊、連接桿和粗調(diào)墊塊,所述粗調(diào)油缸鉸接在支架的下方,粗調(diào)油缸的活動端和連接桿分別與兩個(gè)粗調(diào)墊塊的一側(cè)側(cè)面相固連,所述連接桿的另一端與另一個(gè)粗調(diào)墊塊的另一端相固連,所述粗調(diào)墊塊的下面上設(shè)置有數(shù)個(gè)階梯平面,所述弧面墊設(shè)置在粗調(diào)墊塊的下方,所述階梯平面抵壓在弧面墊的弧面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩級軋制線自動調(diào)整裝置,其特征在于,所述微調(diào)機(jī)構(gòu)由微調(diào)油缸、兩組自鎖斜面相配合的固定楔塊和活動楔塊及連接梁構(gòu)成,所述微調(diào)油缸鉸接在支架的下部,所述微調(diào)油缸的活動端和連接梁分別與兩組自鎖斜面相配合的活動楔塊一側(cè)側(cè)面相固連,所述連接梁的另一端與另一個(gè)活動楔塊的另一端相固連,所述固定楔塊扣裝在所對應(yīng)的活動楔塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兩級軋制線自動調(diào)整裝置,其特征在于,所述粗調(diào)油缸和微調(diào)油缸與粗調(diào)墊塊和活動楔塊之間設(shè)置有粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座,所述粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座的一端分別固定在粗調(diào)墊塊和活動楔塊上,粗調(diào)油缸連接座和微調(diào)油缸連接座的另一端分別與粗調(diào)油缸活動端和微調(diào)油缸的活動端相鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩級軋制線自動調(diào)整裝置,其特征在于,所述數(shù)個(gè)階梯平面的兩個(gè)相鄰階梯平面之間的高度差為20mm--50mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩級軋制線自動調(diào)整裝置,其特征在于,所述數(shù)個(gè)階梯平面的兩個(gè)相鄰階梯面之間設(shè)置有坡形過渡面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩級軋制線自動調(diào)整裝置,其特征在于,所述自鎖斜面相配合的活動楔塊和固定楔塊的配合角度為4. 5°。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兩級軋制線自動調(diào)整裝置,包括有支架和微調(diào)機(jī)構(gòu),還包括有粗調(diào)油缸、弧面塊、連接桿和粗調(diào)墊塊,所述粗調(diào)油缸鉸接在支架的下方,粗調(diào)油缸的活動端和連接桿分別與兩個(gè)粗調(diào)墊塊的一側(cè)側(cè)面相固連,所述連接桿的另一端與另一個(gè)粗調(diào)墊塊的另一端相固連,所述粗調(diào)墊塊的下面上設(shè)置有數(shù)個(gè)階梯平面,所述弧面墊設(shè)置在粗調(diào)墊塊的下方,所述階梯平面抵壓在弧面墊的弧面上;實(shí)現(xiàn)粗調(diào)墊塊的階梯平面的粗調(diào)和自鎖斜面相配合的細(xì)調(diào)的兩級調(diào)整,可以快速、精確地自動調(diào)整軋制線的高度,提高了工作效率,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)。
文檔編號B21B31/32GK202087591SQ20112013981
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者王軍, 鄧富勝 申請人:河北寶生工程科技有限公司
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