專利名稱:一種組合式壓板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種機械加工領(lǐng)域的夾具。
背景技術(shù):
壓板為機床夾具常用的夾緊元件,在結(jié)構(gòu)及尺寸上已經(jīng)有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/ T2175-91、GB/T2176-91規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)壓板的壓端有平面頭和弧面頭兩種,使用平面頭壓板夾緊工件時,一般情況下,很難實現(xiàn)理想的均勻接觸壓緊,往往不得不依靠壓板和工件的彈性變形來緩解,如圖1、2所示的極端狀態(tài)。如圖1、2、3所示的三種狀態(tài),不管是平面頭還是弧面頭,壓板與工件之間的接觸均為線接觸,容易造成接觸應(yīng)力過大,以及壓緊狀態(tài)不穩(wěn),影響了工件壓緊的效果,尤其在切削力較大情況下,對安全生產(chǎn)存在一定的隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能降低工件承壓區(qū)域的接觸應(yīng)力、提高壓緊效果和可靠性的組合式壓板。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種組合式壓板,包括壓板本體,還包括壓塊和限位件,所述壓塊具有圓柱面和施壓面,所述壓板本體上具有大半圓形槽,大半圓形槽的底部連通有安裝孔,所述壓塊插裝在壓板本體的大半圓形槽中,壓塊的圓柱面與壓板本體的大半圓形槽的槽壁松配合,且大半圓形槽能徑向限制壓塊以防壓塊從大半圓形槽中徑向脫落, 所述壓塊的上部具有凹槽,所述限位件固定在壓板本體的安裝孔中,且一端伸在壓塊的凹槽中。所述凹槽是一段位于壓塊的圓柱面上部中央的弧形凹槽。所述限位件是緊定螺釘,所述安裝孔是螺孔,緊定螺釘與螺孔螺紋連接。也可以所述限位件是銷釘,所述安裝孔是銷孔,銷釘與銷孔固定連接。所述壓塊的施壓面包括兩個平行的矩形區(qū)域。采用上述技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)后,由于采用了壓塊,壓塊具有圓柱面和施壓面,施壓面可以與工件面接觸,能降低工件承壓區(qū)域的接觸應(yīng)力、提高壓緊效果和可靠性,本實用新型尤其適用于工件已加工過的表面為承壓面且要求夾緊力較大的場合,或工件毛坯為強度較低的輕合金等材料的裝夾。
圖1、2、3分別是現(xiàn)有技術(shù)的壓板的裝夾狀態(tài)示意圖;圖4是本實用新型的組合式壓板的結(jié)構(gòu)正視示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。如圖1、2、3所示,是現(xiàn)有技術(shù)的壓板的三種裝夾狀態(tài),在圖1、2中,壓板4與工件5之間的接觸均為線接觸。在圖3中,壓板4是弧面頭,弧面頭與工件5之間的接觸也為線接觸,容易造成接觸應(yīng)力過大,壓緊狀態(tài)不穩(wěn),影響工件5的壓緊效果。如圖4所示,本實用新型的一種組合式壓板,包括壓板本體1,還包括壓塊2和限位件3,所述壓塊2具有圓柱面2-1和施壓面2-2,所述壓板本體1上具有大半圓形槽1-1, 大半圓形槽1-1的底部連通有安裝孔1-2,所述壓塊2插裝在壓板本體1的大半圓形槽1-1 中,壓塊2的圓柱面2-1與壓板本體1的大半圓形槽1-1的槽壁松配合,且大半圓形槽1-1 能徑向限制壓塊2以防壓塊2從大半圓形槽1-1中徑向脫落,所述壓塊2的上部具有凹槽 2-3,所述限位件3固定在壓板本體1的安裝孔1-2中,且一端伸在壓塊2的凹槽2-3中。如圖4所示,所述凹槽2-3是一段位于壓塊2的圓柱面2-1上部中央的弧形凹槽。 限位件3伸在該弧形凹槽中,使壓塊2不能軸向竄動,但在圓周方向有一定的浮動范圍,以便保持壓塊2的施壓面2-2與工件的良好接觸。如圖4所示,所述限位件3是緊定螺釘,所述安裝孔1-2是螺孔,緊定螺釘與螺孔螺紋連接。當(dāng)然,所述限位件3也可以是銷釘,所述安裝孔1-2是銷孔,銷釘與銷孔固定連接。如圖4所示,為了進一步降低壓塊與工件之間的接觸應(yīng)力,所述壓塊2的施壓面 2-2包括兩個平行的矩形區(qū)域。如圖4所示,本實用新型裝夾時,壓塊2的圓柱面2-1與壓板本體1的大半圓形槽 1-1的槽壁滑動配合,調(diào)整壓塊2相對壓板本體1的角度位置,以保持壓塊2的施壓面2-2 與工件5的良好面接觸。
權(quán)利要求1.一種組合式壓板,包括壓板本體(1),其特征在于還包括壓塊(2)和限位件(3),所述壓塊(2 )具有圓柱面(2-1)和施壓面(2-2 ),所述壓板本體(1)上具有大半圓形槽(1-1),大半圓形槽(1-1)的底部連通有安裝孔 (1-2),所述壓塊(2)插裝在壓板本體(1)的大半圓形槽(1-1)中,壓塊(2)的圓柱面(2-1)與壓板本體(1)的大半圓形槽(1-1)的槽壁松配合,且大半圓形槽(1-1)能徑向限制壓塊(2) 以防壓塊(2)從大半圓形槽(1-1)中徑向脫落,所述壓塊(2)的上部具有凹槽(2-3),所述限位件(3)固定在壓板本體(1)的安裝孔(1-2)中,且一端伸在壓塊(2)的凹槽 (2-3)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式壓板,其特征在于所述凹槽(2-3)是一段位于壓塊 (2)的圓柱面(2-1)上部中央的弧形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式壓板,其特征在于所述限位件(3)是緊定螺釘,所述安裝孔(1-2)是螺孔,緊定螺釘與螺孔螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式壓板,其特征在于所述限位件(3)是銷釘,所述安裝孔(1-2)是銷孔,銷釘與銷孔固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式壓板,其特征在于所述壓塊(2)的施壓面(2-2)包括兩個平行的矩形區(qū)域。
專利摘要本實用新型公開了一種組合式壓板,包括壓板本體,還包括壓塊和限位件,所述壓塊具有圓柱面和施壓面,所述壓板本體上具有大半圓形槽,大半圓形槽的底部連通有安裝孔,所述壓塊插裝在壓板本體的大半圓形槽中,壓塊的圓柱面與壓板本體的大半圓形槽的槽壁松配合,且大半圓形槽能徑向限制壓塊以防壓塊從大半圓形槽中徑向脫落,所述壓塊的上部具有凹槽,所述限位件固定在壓板本體的安裝孔中,且一端伸在壓塊的凹槽中。本實用新型能降低工件承壓區(qū)域的接觸應(yīng)力、提高壓緊效果和可靠性,尤其適用于工件已加工過的表面為承壓面且要求夾緊力較大的場合,或工件毛坯為強度較低的輕合金等材料的裝夾。
文檔編號B23Q3/00GK202053087SQ20112013153
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者袁禮彬, 陳學(xué)偉 申請人:南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司, 常州南車鐵馬科技實業(yè)有限公司