專利名稱：拉延壓邊圈鑲塊接縫模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車加工制作模具領(lǐng)域，具體的說是一種汽車?yán)訅哼吶﹁倝K接縫的模具。
背景技術(shù)：
目前，在利用大厚度材料或高強(qiáng)板進(jìn)行汽車產(chǎn)品的加工時(shí)，其拉延模具主要采用將壓邊圈鑲塊設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)單方形，在每件鑲塊底面加工暗型鍵槽，鑲塊淬火后容易變形、縮短導(dǎo)致鑲塊之間出現(xiàn)間隙，給模具加工及鉗工調(diào)試增加困難，影響模具質(zhì)量，造成模具生產(chǎn)效率低，也提高了模具維修費(fèi)用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決簡(jiǎn)單方形壓邊圈鑲塊，容易變形、縮短導(dǎo)致鑲塊出現(xiàn)間隙，影響模具質(zhì)量的問題，提供了一種新型的壓邊圈鑲塊模具。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種拉延壓邊圈鑲塊接縫模具，其特殊之處是，將模具本體的壓邊圈鑲塊后側(cè)輪廓與模具本體接觸加工為直面，左右側(cè)鑲塊與鑲塊之間接觸面加工為斜面，內(nèi)側(cè)輪廓根據(jù)模具產(chǎn)品加工，相鄰兩件鑲塊之間其中一件加工為暗型鍵，另一件加工為明型鍵。該壓邊圈鑲塊模具，通過調(diào)整鑲塊側(cè)面輪廓來減少暗型鍵槽使用量，模具加工及調(diào)試難度降低，便于模具維修，調(diào)高模具生產(chǎn)率。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)一種加工、調(diào)試、使用維修方便，保證模具質(zhì)量又能提高生產(chǎn)效率的壓邊圈鑲塊模具。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)圖。在圖中，1模具本體、2明鍵、3壓邊圈鑲塊、4暗鍵、5后側(cè)輪廓、6接觸面、7內(nèi)側(cè)輪廓。
具體實(shí)施方式
如圖所示，將模具本體1的壓邊圈鑲塊3后側(cè)輪廓5與模具本體1接觸加工為直面，左右側(cè)鑲塊與鑲塊之間接觸面6加工為斜面，內(nèi)側(cè)輪廓7根據(jù)模具產(chǎn)品加工，相鄰兩件鑲塊之間其中一件加工為暗鍵4，另一件加工為明鍵2。該模具本體1壓邊圈鑲塊3通過調(diào)整鑲塊側(cè)面輪廓來減少暗鍵4槽使用量，模具加工及調(diào)試難度降低，便于模具維修，調(diào)高模具生產(chǎn)率。
權(quán)利要求1. 一種拉延壓邊圈鑲塊接縫模具，其特征是將模具本體的壓邊圈鑲塊后側(cè)輪廓與模具本體接觸加工為直面，左右側(cè)鑲塊與鑲塊之間接觸面加工為斜面。
專利摘要一種拉延壓邊圈鑲塊接縫模具，其特點(diǎn)是將模具本體的壓邊圈鑲塊后側(cè)輪廓與模具本體接觸加工為直面，左右側(cè)鑲塊與鑲塊之間接觸面加工為斜面，內(nèi)側(cè)輪廓根據(jù)模具產(chǎn)品加工，相鄰兩件鑲塊之間其中一件加工為暗型鍵，另一件加工為明型鍵。它克服了簡(jiǎn)單方形壓邊圈鑲塊，加變形、縮短導(dǎo)致鑲塊出現(xiàn)間隙，影響模具質(zhì)量的問題，廣泛適用汽車駕駛室延壓邊圈接縫的模具加工使用。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202021278SQ20112005070
公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者宋吉中, 王建強(qiáng), 王翠華, 馬海波, 黃建勇 申請(qǐng)人:即墨市吉泰模具制作公司