專利名稱：拆卸裝置及拆卸方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軌道車輛技術(shù)，尤其涉及一種拆卸裝置及拆卸方法。
背景技術(shù)：
參見圖Ia和圖lb，圖Ia所示為現(xiàn)有城軌車輛上運(yùn)用成熟的一種牽引裝置，圖Ib 為圖Ia的A-A向剖視圖。該牽引裝置包括上牽引體1、下牽引裝置2和中心銷3。上牽引體 1的一端用于固定安裝在車體上，另一端和中心銷3的第一端31連接，具體地，參見圖lb， 上牽引體1的另一端開設(shè)有光孔8 (圖未示出)，中心銷3的第一端31容置在光孔8中，且第一端31上設(shè)置有凸臺(tái)9，凸臺(tái)9卡在光孔8靠近車體的端部。中心銷3的第二端32和下牽引裝置2之間固定連接。參見圖lb，圖Ib示意了中心銷3的第二端32和下牽引裝置2 之間的連接關(guān)系。中心銷3的第二端32呈錐形，且中心銷3位于安裝狀態(tài)時(shí)，中心銷3第二端32的錐形上大下小。下牽引裝置2包括橡膠關(guān)節(jié)21、牽引拉桿組成22、上蓋23和中心銷座對(duì)。其中，橡膠關(guān)節(jié)21安裝在中心銷座M中，橡膠關(guān)節(jié)21包在中心銷3的第二端 32外側(cè)，且兩者過(guò)盈配合。上蓋23安裝在中心銷座M遠(yuǎn)離壓板25的一端，上蓋23與中心銷3之間留有一定的間隙d，上蓋23和壓板25配合，以限定橡膠關(guān)節(jié)21在中心銷座M中的上下位置。橡膠關(guān)節(jié)21為三層結(jié)構(gòu)，與中心銷3過(guò)盈配合的為芯套211，芯套211外側(cè)還包覆兩層橡膠層橡膠套212，橡膠套212外側(cè)包覆外套213，芯套211和外套213都是剛性材質(zhì)的。芯套211遠(yuǎn)離上牽引體1的端部開設(shè)有楔形槽，楔形槽中設(shè)置有壓板25，壓板25 的形狀與楔形槽的形狀匹配，且兩者過(guò)盈配合。壓板25與中心銷3之間留有一定的間隙。 壓板的中心銷3的第二端32的端部螺栓連接有壓板25，壓板25尺寸大于中心銷3的軸徑， 以限制中心銷3和下牽引裝置2之間的位置。實(shí)際應(yīng)用中，需要定期對(duì)下牽引裝置進(jìn)行檢修。參見圖lc，圖Ic為現(xiàn)有技術(shù)中拆卸下牽引裝置的示意圖，圖Id為拆卸完成的示意圖。檢修之前，需要將下牽引裝置2從中心銷3上拆下。拆卸過(guò)程如下首先，將下牽引裝置2上的部件都拆卸下來(lái)，包括上蓋23、 壓板25、牽引拉桿組成22和中心銷座24，只保留與中心銷3的第二端32過(guò)盈配合的橡膠關(guān)節(jié)21。然后，使用鐵錘敲擊橡膠關(guān)節(jié)21，直至橡膠關(guān)節(jié)21從中心銷3上脫開。使用鐵錘敲擊的方法，很容易破壞橡膠關(guān)節(jié)，使得拆卸下來(lái)的橡膠關(guān)節(jié)無(wú)法重復(fù)使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明用于提供一種拆卸裝置及拆卸方法，用以簡(jiǎn)化拆卸下牽引裝置的操作，減少對(duì)下牽引裝置上橡膠關(guān)節(jié)的破壞。本發(fā)明提供了一種拆卸裝置，用于將下牽引裝置從中心銷上拆卸下來(lái)，其中，包括連接部件，用于與所述下牽引裝置螺紋連接；旋轉(zhuǎn)部件，與所述連接部件連接，用于帶動(dòng)所述連接部件旋轉(zhuǎn)，以使所述下牽引裝置相對(duì)于所述中心銷向下移動(dòng)。本發(fā)明還提供了一種拆卸方法，用于將下牽引裝置從中心銷上拆卸下來(lái)，其中，包括拆卸與所述中心銷螺栓連接的壓板；將本發(fā)明提供的拆卸裝置的連接部件與所述下牽引裝置螺紋連接；旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)部件，以帶動(dòng)與所述連接部件螺紋連接的下牽引裝置相對(duì)于所述中心銷向下移動(dòng)；下牽引裝置與中心銷分離，完成拆卸。本發(fā)明提供的拆卸裝置及拆卸方法，連接部件在旋轉(zhuǎn)部件的作用下旋轉(zhuǎn)，連接部件和下牽引裝置之間的螺旋副會(huì)產(chǎn)生旋升力，使得整個(gè)下牽引裝置相對(duì)于中心銷向下移動(dòng)，由于中心銷與下牽引裝置連接處為錐形結(jié)構(gòu)，下牽引裝置沿著中心銷向下移動(dòng)會(huì)使得兩者之間的過(guò)盈配合失效，從而實(shí)現(xiàn)下牽引裝置的拆卸。另外，本發(fā)明提供的拆卸裝置操作簡(jiǎn)單，且可減少對(duì)下牽弓I裝置上橡膠關(guān)節(jié)的破壞。


圖Ia所示為現(xiàn)有城軌車輛牽引裝置的示意圖Ib為圖Ia的A-A向剖視圖Ic為現(xiàn)有技術(shù)中拆卸下牽引裝置的示意圖Id為拆卸完成的示意圖加為本發(fā)明實(shí)施例提供的拆卸裝置結(jié)構(gòu)示意圖
圖2b為圖加所示的裝置拆卸狀態(tài)示意圖。
圖3a為本發(fā)明實(shí)施例提供的拆卸方法示意圖北為拆卸完成的示意圖。
附圖標(biāo)記
1-上牽引體； 2-下牽引裝置；3-中心銷；
31-第一端； 32-第二端；21-橡膠關(guān)節(jié)
22-牽引拉桿組成；23-上蓋；24-中心銷座
25-壓板； 4-連接部件；5-旋轉(zhuǎn)部件；
41-抵頂部； 42-螺紋部；43-連接部；
44-通孔； 6-鐵錘；211-芯套；
212-橡膠套； 213-外套；8-光孔；
9-凸臺(tái)。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供的拆卸裝置，其原理是使下牽引裝置與中心銷發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，由于中心銷的第二端呈錐形，只要下牽引裝置相對(duì)于中心銷發(fā)生一小段位移，比如5mm左右，兩者之間的過(guò)盈配合就會(huì)失效。另外，在使用拆卸裝置之前，應(yīng)先將中心銷端部螺栓連接的壓板拆下，以使下牽引裝置能夠相對(duì)于中心銷下移。參見圖加和圖2b，本發(fā)明實(shí)施例提供一種拆卸裝置，用于將下牽引裝置2從中心銷3上拆卸下來(lái)，該拆卸裝置包括連接部件4和旋轉(zhuǎn)部件5 ；連接部件4用于與所述下牽引裝置2螺紋連接；旋轉(zhuǎn)部件5與所述連接部件4連接，用于帶動(dòng)所述連接部件4旋轉(zhuǎn)，以使所述下牽引裝置2相對(duì)于所述中心銷3向下移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)部件5和連接部件4之間的連接可以為固定連接或活動(dòng)連接，比如軸孔配合、 鉚接連接或者滑動(dòng)連接，只要旋轉(zhuǎn)部件5和連接部件4之間的連接副可以約束兩者的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)即可。由于連接部件4和下牽引裝置2之間螺紋連接，連接部件4的旋轉(zhuǎn)會(huì)使得下牽引裝置2和連接部件4之間出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)，而中心銷3的第一端31與上牽引體1之間是固定的，上牽引體1固定在車體上，所以中心銷3的位置不會(huì)改變。旋轉(zhuǎn)部件5帶動(dòng)連接部件 4旋轉(zhuǎn)，使得下牽引裝置2相對(duì)于中心銷3向下移動(dòng)，兩者之間的過(guò)盈配合失效，下牽引裝置 2與中心銷3脫離。優(yōu)選的是，連接部件4包括順次一體設(shè)置的抵頂部41、螺紋部42和連接部43 ；抵頂部41用于抵頂在中心銷3的端面上，螺紋部42用于與下牽引裝置2螺紋連接，連接部43 與旋轉(zhuǎn)部件5連接。需要說(shuō)明的是，在使用上述結(jié)構(gòu)的連接部件4時(shí)，下牽引裝置2上需要有與螺紋部 42對(duì)應(yīng)的螺紋，具體地，可以將下牽引裝置2上橡膠關(guān)節(jié)21沿縱向方向延長(zhǎng)，以伸出中心銷3，將橡膠關(guān)節(jié)21伸出中心銷3的部分設(shè)置螺紋，內(nèi)螺紋或外螺紋均可，參見圖2b，此處可以只將橡膠關(guān)節(jié)21與中心銷3過(guò)盈配合的芯套211延長(zhǎng)即可，而無(wú)需延長(zhǎng)橡膠套212和外套213，延長(zhǎng)芯套211后，壓板的安裝位置與現(xiàn)有技術(shù)中相同。螺紋部42設(shè)置為外螺紋， 故將橡膠關(guān)節(jié)21芯套211上的螺紋設(shè)置為內(nèi)螺紋。芯套211和螺紋部42之間螺紋連接的部位參見圖2b中B區(qū)域。具體地，所述旋轉(zhuǎn)部件5為助力棒，呈長(zhǎng)棒狀；連接部43上開設(shè)有貫穿的通孔44， 助力棒穿設(shè)通過(guò)所述通孔44 ；處于拆卸狀態(tài)時(shí)，助力棒的軸線與中心銷3的軸線相交。助力棒與通孔44之間可以存在縫隙或緊密配合，只要處于拆卸狀態(tài)時(shí)，助力棒的軸線與中心銷3的軸線相交，助力棒使得便于對(duì)連接部件4施加扭矩，以使連接部件4旋轉(zhuǎn)，且使用助力棒可以省力。參見圖加，此處通孔44開設(shè)在連接部43的徑向方向。進(jìn)一步地，抵頂部41遠(yuǎn)離螺紋部42的端面為平面。平面接觸面積大，應(yīng)力小。使用上述拆卸裝置拆卸的動(dòng)作過(guò)程如下將助力棒插到通孔44中，然后旋轉(zhuǎn)助力棒，連接部43轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)螺紋部42和抵頂部41轉(zhuǎn)動(dòng)。將抵頂部41旋入橡膠關(guān)節(jié)21芯套211下端的螺紋孔中；繼續(xù)旋轉(zhuǎn)助力棒，使抵頂部41的上平面頂住中心銷3的下平面；抵頂部41再繼續(xù)旋進(jìn)，螺紋部42和橡膠關(guān)節(jié)21的芯套211之間的螺旋副會(huì)產(chǎn)生旋升力，使得整個(gè)下牽引裝置向下移動(dòng)，繼續(xù)扭轉(zhuǎn)助力棒直至芯套211與中心銷3脫開，至此，完成下牽引裝置的拆卸。由上述技術(shù)方案可以看出，拆卸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且不用敲擊橡膠關(guān)節(jié)，不會(huì)破壞橡膠關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的完整性，減少了車輛維護(hù)成本。參見圖3a和圖北，本發(fā)明實(shí)施例二提供一種拆卸方法，用于將下牽引裝置2從中心銷3上拆卸下來(lái)，該方法優(yōu)選的是本發(fā)明任意實(shí)施例所提供的拆卸裝置實(shí)現(xiàn)拆卸，該方法包括以下步驟步驟201、拆卸與中心銷3螺栓連接的壓板。步驟202、將拆卸裝置的連接部件4與下牽引裝置2螺紋連接。
此處可將抵頂部41抵頂在中心銷3的端面上，螺紋部42與下牽引裝置2螺紋連接，連接部43與旋轉(zhuǎn)部件5連接。步驟203、旋轉(zhuǎn)該旋轉(zhuǎn)部件5，以帶動(dòng)與連接部件4螺紋連接的下牽引裝置2相對(duì)于中心銷3向下移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)該旋轉(zhuǎn)部件5時(shí)，此處具體為助力棒，連接部件4與下牽引裝置2之間的螺旋副會(huì)產(chǎn)生旋升力，使得整個(gè)下牽引裝置2向下移動(dòng)，繼續(xù)扭轉(zhuǎn)助力棒直至芯套211與中心銷 3脫開，至此，下牽引裝置2從中心銷上脫離下來(lái)，完成拆卸。步驟204、下牽引裝置2與中心銷3分離，完成拆卸。現(xiàn)有技術(shù)中，拆卸下牽引裝置2時(shí)，需先拆卸的部件涉及上蓋23、壓板、牽引拉桿組成22和中心銷座M，操作復(fù)雜，而使用本發(fā)明任意實(shí)施例提供的拆卸裝置拆卸時(shí)，只需先將壓板拆下即可，簡(jiǎn)化了拆卸操作，提高了工作效率。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求
1.一種拆卸裝置，用于將下牽引裝置從中心銷上拆卸下來(lái)，其特征在于，包括 連接部件，用于與所述下牽引裝置螺紋連接；旋轉(zhuǎn)部件，與所述連接部件連接，用于帶動(dòng)所述連接部件旋轉(zhuǎn)，以使所述下牽引裝置相對(duì)于所述中心銷向下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸裝置，其特征在于所述連接部件包括順次一體設(shè)置的抵頂部、螺紋部和連接部；所述抵頂部用于抵頂在所述中心銷的端面上，所述螺紋部用于與所述下牽引裝置螺紋連接，所述連接部與所述旋轉(zhuǎn)部件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆卸裝置，其特征在于 所述旋轉(zhuǎn)部件為助力棒，呈長(zhǎng)棒狀；所述連接部上開設(shè)有貫穿的通孔，所述助力棒穿設(shè)通過(guò)所述通孔；處于拆卸狀態(tài)時(shí)，所述助力棒的軸線與所述中心銷的軸線相交。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆卸裝置，其特征在于 所述抵頂部遠(yuǎn)離所述螺紋部的端面為平面。
5.一種拆卸方法，用于將下牽引裝置從中心銷上拆卸下來(lái)，其特征在于，包括 拆卸與所述中心銷螺栓連接的壓板；將權(quán)利要求1-4任一所述拆卸裝置的連接部件與所述下牽引裝置螺紋連接； 旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)部件，以帶動(dòng)與所述連接部件螺紋連接的下牽引裝置相對(duì)于所述中心銷向下移動(dòng)；下牽引裝置與中心銷分離，完成拆卸。
全文摘要
本發(fā)明提供一種拆卸裝置及拆卸方法，其中拆卸裝置用于將下牽引裝置從中心銷上拆卸下來(lái)，其包括連接部件，用于與所述下牽引裝置螺紋連接；旋轉(zhuǎn)部件，與所述連接部件連接，用于帶動(dòng)所述連接部件旋轉(zhuǎn)，以使所述下牽引裝置相對(duì)于所述中心銷向下移動(dòng)。本發(fā)明提供的拆卸裝置，可以簡(jiǎn)化拆卸下牽引裝置的操作，減少對(duì)下牽引裝置上橡膠關(guān)節(jié)的破壞。
文檔編號(hào)B23P19/02GK102554598SQ20111042135
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者山麗, 林峰, 粱飛 申請(qǐng)人:中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司