專利名稱：一種汽車前減震器安裝輔具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車裝配輔具，尤其涉及一種汽車前減震器安裝輔具。
背景技術(shù)：
中國專利20102062M91. 6公開了一種汽車前減震器，主要包括防塵蓋、內(nèi)聯(lián)套、 減振墊、平墊圈、彈簧墊圈、螺母、螺栓、外聯(lián)接套、軸承擋圈、軸承、螺旋彈簧上座組件、橡膠墊、前螺旋彈簧、防撞墊和減振器；減震器包括活塞桿、工作缸筒、活塞、伸張閥、儲油缸筒、 壓縮閥、補償閥、流通閥、導(dǎo)向座、防塵罩、油封；所述防塵蓋內(nèi)設(shè)有內(nèi)聯(lián)套，內(nèi)聯(lián)套外設(shè)有減振墊，在外聯(lián)接套上設(shè)有螺栓，在內(nèi)聯(lián)套內(nèi)依次設(shè)有平墊圈、彈簧墊圈和螺母，在減振墊一端依次設(shè)有軸承擋圈、軸承、螺旋彈簧上座組件、橡膠墊和前螺旋彈簧。在汽車的整車制造中，由于整車前減震器安裝的需要，發(fā)動機總成與車身和裝時， 前減震器上三個螺柱與車身上三個固定孔不能對正，此時，操作員工無法旋轉(zhuǎn)讓其對正，造成車輛放空，無法將車輛裝配完整，生產(chǎn)線浪費大量的動能和人工工時。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車前減震器安裝輔具，解決目前汽車前減震器螺柱不易對正，裝配困難的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車前減震器安裝輔具，包括手柄，與手柄成T字型布置的連接桿，在連接桿的末端固定有成一定角度的Y字型撥叉，Y字型撥叉末端的折彎與手柄平行，在折彎部分設(shè)置有與減震器螺柱相適配的定位凹槽，兩定位凹槽之間的距離與減震器兩螺柱之間的距離相同。為降低該輔具的重量，所述的手柄為空心管。為降低在調(diào)節(jié)對正過程中工人的操作力，在手柄內(nèi)套有一根加力桿，加力桿的一端焊有一外徑比手柄外徑大的螺母，另一端開有通孔，在通孔內(nèi)安裝有鎖止銷，加力桿可以在手柄內(nèi)移動。為保證輔具的受力均勻，所述的Y字型撥叉自成120°夾角。為增大手柄的摩擦力，所述的手柄上壓有花紋。本發(fā)明的有益效果由于通過該輔具可以實現(xiàn)減震器螺柱與車身安裝孔的對正， 不需要用其他工具敲打使螺柱進入車身安裝孔內(nèi)，減少了工具對車身的損壞，同時大大降低了員工的操作強度，減少裝配時間；所述的加力桿可以減小員工對工具所施加的力，使工具操作更簡便；手柄上壓的花紋可以增大手柄的摩擦力，使員工在操作過程中不易打滑。以下將結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種汽車前減震器安裝輔具，包括手柄1，與手柄2成T字型布置的連接桿3，在連接桿3的末端固定有成一定角度的Y字型撥叉4，Y字型撥叉4后端設(shè)置水平折彎，在水平折彎部分設(shè)置有與減震器螺柱相適配的定位凹槽7，兩定位凹槽7之間的距離與減震器兩螺柱之間的距離相同。在動力總成上線與車身對接時，將該輔具從減震塔的主安裝孔內(nèi)深入，然后將Y字型撥叉4的定位凹槽7與減震器上任意兩螺柱對正，通過扳動手柄，使減震器上的螺柱與減震塔上的安裝孔對準，然后取下該輔具，通過舉升機將螺柱裝配到位，擰緊螺母，完成裝配過程。該輔具可以解決目前汽車前減震器螺柱不易對正，裝配困難的問題。 有效降低員工勞動強度，減小因工具敲擊對正造成的車身損傷，保證生產(chǎn)節(jié)拍，可廣泛應(yīng)用于汽車前減震器裝配領(lǐng)域。
為使輔具更耐用，所述的連接桿3與Y字型撥叉4之間還設(shè)置有一橫桿6，Y字型撥叉4安裝在橫桿6上；所述的Y字型撥叉4自成120°夾角。
所述的手柄1為空心管，在手柄1內(nèi)套有一根加力桿2，加力桿2的一端焊有一外徑比手柄1外徑大的螺母，另一端開有通孔，在通孔內(nèi)安裝有鎖止銷5，該加力桿2可以在手柄1內(nèi)移動，有效增加手柄1的長度，使員工操作更省力，為最大手柄1的摩擦力，所述的手柄1上壓有花紋。
權(quán)利要求
1.一種汽車前減震器安裝輔具，其特征在于包括手柄，與手柄成T字型布置的連接桿，在連接桿的末端固定有成一定角度的Y字型撥叉，Y字型撥叉末端的折彎與手柄平行， 在折彎部分設(shè)置有與減震器螺柱相適配的定位凹槽，兩定位凹槽之間的距離與減震器兩螺柱之間的距離相同。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前減震器安裝輔具，其特征在于所述的連接桿與Y字型撥叉之間還設(shè)置有一橫桿，Y字型撥叉安裝在橫桿上。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車前減震器安裝輔具，其特征在于所述的手柄為空心管。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車前減震器安裝輔具，其特征在于在手柄內(nèi)套有一根加力桿，加力桿的一端焊有一外徑比手柄外徑大的螺母，另一端開有通孔，在通孔內(nèi)安裝有鎖止銷。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車前減震器安裝輔具，其特征在于所述的Y字型撥叉自成 120°夾角。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車前減震器安裝輔具，其特征在于所述的手柄上壓有花紋。
全文摘要
一種汽車前減震器安裝輔具，包括手柄，與手柄成T字型布置的連接桿，在連接桿的末端固定有成一定角度的Y字型撥叉，Y字型撥叉末端的折彎與手柄平行，在折彎部分設(shè)置有與減震器螺柱相適配的定位凹槽，兩定位凹槽之間的距離與減震器兩螺柱之間的距離相同。通過該輔具可以解決汽車前減震器螺柱不易對正，裝配困難的問題，有效降低員工勞動強度，減小車身損傷，保證生產(chǎn)節(jié)拍，可廣泛應(yīng)用于汽車前減震器裝配領(lǐng)域。
文檔編號B23P19/10GK102501063SQ201110305959
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者王建國, 王道源 申請人:奇瑞汽車股份有限公司