專利名稱：彎管機(jī)及其中的成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種彎管機(jī)及其中的成型裝置。
背景技術(shù)：
目前，彎管機(jī)包括機(jī)架、位于管子輸出端的機(jī)架側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿和位于該機(jī)架側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭，機(jī)頭上設(shè)置有用于安裝彎管模具的模具芯軸，螺桿的上端連接有用于驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，機(jī)頭通過(guò)滑桿滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上且與螺桿螺紋連接，機(jī)架的中部設(shè)置有送料小車。因?yàn)椴煌軓剑褂玫膹澒苣＞卟煌?，所以，為了滿足多種管徑的要求， 通常在一個(gè)模具芯軸上安裝多個(gè)彎管模具，由于生產(chǎn)工藝的要求，多個(gè)彎管模具還必須在不同的層面上，即彎管模具自下向上多層排布而成，又因?yàn)樗土闲≤嚨墓ぷ魉矫娌蛔?，這就需要在不同的彎管模具之間來(lái)回切換，增加了機(jī)頭上下移動(dòng)的距離，而為了機(jī)頭能有足夠多的距離來(lái)移動(dòng)，機(jī)架的前部分就需要設(shè)計(jì)的很高，從而與機(jī)頭上的多層模具相對(duì)應(yīng)。上述結(jié)構(gòu)的彎管機(jī)的缺點(diǎn)是因?yàn)闄C(jī)頭上的模具芯軸上安裝了多個(gè)彎管模具，而且機(jī)頭上還安裝了其它相關(guān)配套設(shè)備，使得機(jī)頭所承受的壓力增加，而且此壓力作用在螺桿上的扭矩就加大，這就增加了電機(jī)的負(fù)荷，還降低了機(jī)頭運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。嚴(yán)重的話還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)損壞和螺桿彎曲，影響正常生產(chǎn)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)頭重量對(duì)螺桿和驅(qū)動(dòng)裝置沒有影響的彎管機(jī)中的成型裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種彎管機(jī)中的成型裝置，包括機(jī)架、位于管子輸出端的機(jī)架側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿和位于該機(jī)架側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭，機(jī)頭的上下兩側(cè)至少有一側(cè)通過(guò)模具芯軸設(shè)置有若干層彎管模具，螺桿的上端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)頭通過(guò)滑桿滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上且與螺桿螺紋連接，機(jī)架上還設(shè)置有與機(jī)頭相配合的配重塊，且配重塊和機(jī)頭分別位于螺桿的兩側(cè)。位于配重塊和機(jī)頭上方的機(jī)架上設(shè)置有鏈輪，配重塊和機(jī)頭之間通過(guò)鏈條連接， 且鏈條與鏈輪嚙合；
位于配重塊和機(jī)頭上方的機(jī)架上設(shè)置有定輪，配重塊和機(jī)頭之間通過(guò)鋼絲繩連接，且鋼絲繩纏繞在定輪上； 所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。一種彎管機(jī)，包括機(jī)架、位于管子輸出端的機(jī)架側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿和位于該機(jī)架側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭，機(jī)頭的上下兩側(cè)至少有一側(cè)通過(guò)模具芯軸設(shè)置有若干層彎管模具， 螺桿的上端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)頭通過(guò)滑桿滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上且與螺桿螺紋連接，機(jī)架上還設(shè)置有與機(jī)頭相配合配重塊，且配重塊和機(jī)頭分別位于螺桿的兩側(cè)，位于操作人員一側(cè)的機(jī)架側(cè)壁上滑動(dòng)設(shè)置有送料小車。機(jī)架位于管子輸送線下方的部分設(shè)置有用于托持管子的托料裝置。
本發(fā)明的有益效果是利用配重塊減少機(jī)頭重量對(duì)螺桿產(chǎn)生的扭矩，避免了螺桿的彎曲和減少驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)荷。同時(shí)，在位于操作人員一側(cè)的機(jī)架上設(shè)置送料小車，既避免了配重塊對(duì)送料小車的影響，還保證了在對(duì)送料小車進(jìn)行上料和下料時(shí)，管子不會(huì)碰到機(jī)架上的其他裝置，使得上、下料十分方便、快速，從而提高了生產(chǎn)效率。


圖1是本發(fā)明彎管機(jī)的主視圖； 圖2是圖1的左視圖。圖中1、機(jī)架，2、螺桿，3、機(jī)頭，4、模具芯軸，5、電機(jī)，6、滑軌，7、滑桿，8、送料小車， 9、配重塊，10、鏈輪，11、鏈條，12、托料裝置。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方案。如圖1、圖2所示，本發(fā)明所述的彎管機(jī)中的成型裝置，包括機(jī)架1、位于管子輸出端的機(jī)架1側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿2和位于該機(jī)架1側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭3，機(jī)頭3的上下兩側(cè)至少有一側(cè)通過(guò)模具芯軸4設(shè)置有若干層彎管模具(圖中未畫出)，彎管模具的數(shù)量及安裝位置由實(shí)際生產(chǎn)要求決定。螺桿2的上端與電機(jī)5的輸出軸相連，當(dāng)然，在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，也可采用能使螺桿2轉(zhuǎn)動(dòng)的其它驅(qū)動(dòng)裝置。機(jī)頭3上設(shè)置有滑軌6，機(jī)頭3可沿滑軌6在水平面上滑動(dòng)，滑軌6通過(guò)滑桿7滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架1上且與螺桿2螺紋連接，機(jī)架1上還設(shè)置有與機(jī)頭3相配合的配重塊9，且配重塊9和機(jī)頭3分別位于螺桿2的兩側(cè)，位于配重塊9和機(jī)頭3上方的機(jī)架1上設(shè)置有鏈輪10，配重塊9和機(jī)頭1之間通過(guò)鏈條11連接，且鏈條11 與鏈輪10嚙合。在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，也可將鏈條11的一端與配重塊9相連，另一端與滑軌6相連。在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，也可采用如下方法安裝配重塊9，在配重塊9和機(jī)頭3上方的機(jī)架1上設(shè)置定輪，配重塊9和機(jī)頭3之間通過(guò)鋼絲繩連接，且鋼絲繩纏繞在定輪上。如圖1、圖2所示，一種彎管機(jī)，包括機(jī)架1、位于管子輸出端的機(jī)架1側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿2和位于該機(jī)架1側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭3，機(jī)頭3的上下兩側(cè)至少有一側(cè)通過(guò)模具芯軸4設(shè)置有若干層彎管模具(圖中未畫出)，彎管模具的數(shù)量及安裝位置由實(shí)際生產(chǎn)要求決定。螺桿2的上端與電機(jī)5的輸出軸相連，當(dāng)然，在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，也可采用能使螺桿2轉(zhuǎn)動(dòng)的其它驅(qū)動(dòng)裝置。機(jī)頭3上設(shè)置有滑軌6，機(jī)頭可沿滑軌6在水平面上滑動(dòng)，滑軌6通過(guò)滑桿7滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架1上且與螺桿2螺紋連接，機(jī)架1上還設(shè)置有與機(jī)頭3相配合配重塊 9，且配重塊9和機(jī)頭3分別位于螺桿2的兩側(cè)，位于操作人員一側(cè)的機(jī)架1側(cè)壁上滑動(dòng)設(shè)置有送料小車8。機(jī)架1位于管子輸送線下方的部分設(shè)置有用于托持管子的托料裝置12。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是將配重塊和機(jī)頭分別設(shè)置在螺桿兩側(cè)，這樣利用配重塊來(lái)減少機(jī)頭重量對(duì)螺桿產(chǎn)生的扭矩，避免了螺桿因承受的大扭矩而彎曲且減少驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)荷， 很好的保護(hù)了螺桿和驅(qū)動(dòng)裝置。同時(shí)，在位于操作人員一側(cè)的機(jī)架上設(shè)置送料小車，既避免了配重塊對(duì)送料小車的影響，還保證了在對(duì)送料小車進(jìn)行上料和下料時(shí)，管子不會(huì)碰到機(jī)架上的其他裝置，使得上、下料十分方便、快速，從而提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求
1.彎管機(jī)中的成型裝置，包括機(jī)架、位于管子輸出端的機(jī)架側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿和位于該機(jī)架側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭，機(jī)頭的上下兩側(cè)至少有一側(cè)通過(guò)模具芯軸設(shè)置有若干層彎管模具，螺桿的上端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)頭通過(guò)滑桿滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上且與螺桿螺紋連接，其特征在于機(jī)架上還設(shè)置有與機(jī)頭相配合的配重塊，且配重塊和機(jī)頭分別位于螺桿的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)中的成型裝置，其特征在于位于配重塊和機(jī)頭上方的機(jī)架上設(shè)置有鏈輪，配重塊和機(jī)頭之間通過(guò)鏈條連接，且鏈條與鏈輪嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)中的成型裝置，其特征在于位于配重塊和機(jī)頭上方的機(jī)架上設(shè)置有定輪，配重塊和機(jī)頭之間通過(guò)鋼絲繩連接，且鋼絲繩纏繞在定輪上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)中的成型裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
5.基于權(quán)利要求1所述成型裝置的彎管機(jī)，其特征在于位于操作人員一側(cè)的機(jī)架側(cè)壁上滑動(dòng)設(shè)置有送料小車。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的彎管機(jī)，其特征在于所述機(jī)架位于管子輸送線下方的部分設(shè)置有用于托持管子的托料裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種彎管機(jī)及其中的成型裝置，包括機(jī)架、位于管子輸出端的機(jī)架側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有螺桿和位于該機(jī)架側(cè)壁外側(cè)的機(jī)頭，機(jī)頭的上下兩側(cè)至少有一側(cè)通過(guò)模具芯軸設(shè)置有若干層彎管模具，螺桿的上端連接有驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)頭通過(guò)滑桿滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上且與螺桿螺紋連接，機(jī)架上還設(shè)置有與機(jī)頭相配合的配重塊，且配重塊和機(jī)頭分別位于螺桿的兩側(cè)，位于操作人員一側(cè)的機(jī)架側(cè)壁上滑動(dòng)設(shè)置有送料小車。其優(yōu)點(diǎn)是利用配重塊減少機(jī)頭重量對(duì)螺桿產(chǎn)生的扭矩，避免了螺桿的彎曲和減少驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)荷。在對(duì)送料小車進(jìn)行上料和下料時(shí)，管子不會(huì)碰到機(jī)架上的其他裝置，使得上、下料十分方便、快速，從而提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B21D9/00GK102248046SQ20111016928
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者王艷秋 申請(qǐng)人:江蘇宏帆機(jī)械制造有限公司