專利名稱：焊接控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焊接領(lǐng)域，尤其涉及一種用于弧面板與平面板切向分段焊接控制 錯(cuò)邊量的焊接控制裝置。
背景技術(shù)：
弧面板、平面板外側(cè)焊縫對(duì)接是平面與弧面的對(duì)接，以動(dòng)車組車體底架裙板(為 弧面板)與邊梁(為平面板)的對(duì)接為例，在焊接前需要將弧面板與平面板外側(cè)兩個(gè)相切 面進(jìn)行裝配完成位置定位，裝配完畢后開始段焊預(yù)熱，在現(xiàn)有底架組裝工裝上，僅對(duì)裙板內(nèi) 側(cè)及邊梁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)進(jìn)行了限定，裙板外側(cè)的狀態(tài)較自由，這樣，需用角尺反復(fù)測(cè)量多 次焊縫平面。裝配完畢后段焊預(yù)熱開始，邊梁焊接型材壁厚是18mm，裙板型材壁厚不超過(guò) 8mm。這樣，在預(yù)熱過(guò)程中，邊梁受工裝約束，裙板狀態(tài)較自由，裙板型材容易發(fā)生變形且向 外產(chǎn)生偏移(裙板內(nèi)側(cè)與工裝端頂緊，向里變形受阻)，致使裝配合格的焊縫錯(cuò)邊量超差， 通過(guò)不斷的調(diào)節(jié)焊縫平面使之達(dá)到焊接要求；目前，利用現(xiàn)有的工裝同時(shí)對(duì)裙板外側(cè)的自 由度也進(jìn)行約束的話，會(huì)大大增加裝配的難度；綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺點(diǎn)(1)裙板、邊梁外側(cè)焊縫對(duì)接是平面與弧面的對(duì)接，兩個(gè)面相切裝配難度較大，需 要用角尺反復(fù)測(cè)量10多次焊縫平面。(2)用直角尺測(cè)量裙板、邊梁裝配時(shí)，需要測(cè)量者站在底架工裝上，受工裝空間限 制，測(cè)量結(jié)果誤差較大。(3)在該焊縫(如圖1所示)段焊過(guò)程中，需要邊段焊邊測(cè)量焊縫錯(cuò)邊量，發(fā)現(xiàn)有 錯(cuò)邊超差時(shí)，就得把附近的段焊銑開，及時(shí)調(diào)節(jié)錯(cuò)邊量至合格后繼續(xù)段焊，且多次發(fā)生。(4)當(dāng)整條焊縫段焊完畢后，若發(fā)現(xiàn)該焊縫錯(cuò)邊量超差，就必須銑開所有段焊焊 縫，將裙板從工裝取出，打磨處理段焊部位并PT檢測(cè)無(wú)裂紋后，再次裝配裙板。(5)裙板裝配固定使用魚型鏈條頂鎬，操作起來(lái)笨重，力量精度難以控制。(6)整個(gè)裙板裝配焊接過(guò)程費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、效率低且質(zhì)量穩(wěn)定性差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種焊接控制裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，實(shí)現(xiàn)精確控制 錯(cuò)邊量、提高焊接效率。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種焊接控制裝置，包括墊塊，呈柱狀，一端與調(diào)節(jié)桿可拆卸連接，另一端的端面是平面；調(diào)節(jié)桿，一端與所述墊塊可拆卸連接，另一端與調(diào)節(jié)桿支架螺紋連接；所述調(diào)節(jié)桿支架，包括一支撐桿和一支桿；所述支桿的一端固定在所述支撐桿上， 所述支桿的另一端向外延伸并與所述支撐桿外端形成叉形；所述支撐桿內(nèi)端與所述調(diào)節(jié)桿 螺紋連接，外端面與所述墊塊的平面端面平行。進(jìn)一步地，所述支桿外端設(shè)延伸段，所述延伸段與所述支撐桿位于同一平面，且與 所述支桿的夾角為鈍角，所述延伸段外緣與所述墊塊的平面端面平行。
3[0015]其中，所述調(diào)節(jié)桿為一臺(tái)階軸，所述臺(tái)階軸依次為調(diào)節(jié)段、手持段和連接段；所述 支撐桿內(nèi)端為螺紋套管，所述調(diào)節(jié)段設(shè)置有與所述螺紋套管相適配的外螺紋并設(shè)置在所述 螺紋套管內(nèi)；所述手持段外徑大于所述調(diào)節(jié)段外徑及所述連接段外徑。特別是，所述墊塊設(shè)有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔直徑與所述連接段外徑一致，所述連接段穿 設(shè)與所述內(nèi)孔內(nèi)；所述內(nèi)孔沿所述墊塊內(nèi)端面向外方向設(shè)置有第一臺(tái)階，所述連接端端面 設(shè)置在所述第一臺(tái)階上；所述連接段沿其端面向內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與其 適配的螺釘限定所述墊塊的軸向移動(dòng)，所述螺釘外端面與所述墊塊外端面一致或位于其內(nèi) 側(cè)。其中，所述墊塊的內(nèi)孔的第一臺(tái)階向外設(shè)置有第二臺(tái)階，所述螺釘上穿設(shè)有外徑 大于所述螺釘頂部外徑的墊圈，所述墊圈設(shè)置在所述第二臺(tái)階上，所述螺釘頂部限定所述 墊圈相對(duì)其軸向移動(dòng)。其中，所述連接段上穿設(shè)有限定所述調(diào)節(jié)桿與所述墊塊相對(duì)軸向移動(dòng)的調(diào)整墊 片。進(jìn)一步地，所述墊塊的橫截面呈正多邊形。本實(shí)用新型提供的焊接控制裝置，使用時(shí)，首先將弧面板與平面板兩端面進(jìn)行裝 配定位，通過(guò)頂鎬或其他工具完成其內(nèi)側(cè)面的支撐定位，將墊塊平面端面對(duì)應(yīng)貼合焊縫位 置，通過(guò)工裝平臺(tái)立側(cè)面與支撐桿外端接觸卡緊，由于墊塊面為平面，同時(shí)限定弧面板與平 面板的外側(cè)自由度，嚴(yán)格限定焊接受熱后變形導(dǎo)致錯(cuò)邊量失控，這樣，在工裝立側(cè)面與焊縫 之間間隔設(shè)置多個(gè)該焊接控制裝置，分別在焊接控制裝置之間進(jìn)行焊接，一次裝配能夠完 成的焊接長(zhǎng)度較長(zhǎng)，焊接精度較高，設(shè)置在墊塊與支撐桿之間的調(diào)節(jié)桿用于微量調(diào)節(jié)墊塊 外端面與工裝立側(cè)面之間的長(zhǎng)度，方便裝配。

[0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖O[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二.的剖視圖O[0023]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二.使用狀態(tài)參考結(jié)構(gòu)示意圖[0024]圖4為圖3的俯視圖。[0025]附圖標(biāo)記[0026]墊塊1 ；調(diào)節(jié)桿2 ；調(diào)節(jié)桿支架3 ；[0027]連接段21 ；手持段22 調(diào)節(jié)段23 ；[0028]第一臺(tái)階11 ；第二臺(tái)階12;支撐桿31 ；[0029]支桿32 ；延伸部33 螺釘4 ；[0030]調(diào)整墊片5 ；墊圈6 ；裙板10 ；[0031]邊梁20 ；底架工裝胎30 ；頂鎬91 ；[0032]頂鎬92 ；焊接控制裝置40。
具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新 型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施 例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。作為第一具體實(shí)施例，如圖1、3、4所示，焊接控制裝置40包括呈正棱柱形鋁制的 墊塊1、調(diào)節(jié)桿2和調(diào)節(jié)桿支架3，調(diào)節(jié)桿2呈階梯軸狀，自左向右依次為連接段21、手持段 22、調(diào)節(jié)段23，墊塊1設(shè)置有內(nèi)孔，內(nèi)孔設(shè)置第一臺(tái)階11，第一臺(tái)階11向內(nèi)的部分內(nèi)徑與連 接段21外徑一致，第一臺(tái)階11向外的部分內(nèi)徑與螺釘4頂部外徑一致，連接段21端面上 向內(nèi)設(shè)與螺釘4相適配的內(nèi)螺紋孔，墊塊1通過(guò)螺釘4固定在調(diào)節(jié)桿2上，手持段22與墊 塊1內(nèi)端面之間設(shè)兩個(gè)調(diào)整墊片5，調(diào)節(jié)段23設(shè)外螺紋，調(diào)節(jié)桿支架3包括支撐桿31和內(nèi) 端焊接在其外側(cè)的支桿32，支撐桿31為圓管，圓管內(nèi)端設(shè)外螺紋與調(diào)節(jié)段23相適配并與其 連接，支桿32外端面與支撐桿31外端面一致。上述的結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中同時(shí)用三個(gè)或以上述焊接控制裝置40，在裝配裙板10 與邊梁20時(shí)在對(duì)接位置距裙板端部100mm，裙板中心以及裙板另一端150mm三個(gè)位置應(yīng)用 焊接控制裝置40，三個(gè)墊塊1在同一直線上并與車體縱向中心線保持平行，固定裙板(弧面 板)10和邊梁(平面板)20內(nèi)側(cè)分別由頂鎬91、頂鎬92限定，由兩個(gè)F型卡固定裙板兩端 (圖中未畫)，防止焊接時(shí)裙板向外變形，墊塊1外端面緊貼固定裙板10外側(cè)和邊梁20外 側(cè)，支撐桿31外端及支桿32外端貼緊底架工裝胎30的立側(cè)面，墊塊1、支撐桿31外端及支 桿32外端之間的連線呈三角形，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性較高，通過(guò)旋轉(zhuǎn)手持段22能夠調(diào)整固定裙板 與邊梁外側(cè)對(duì)接焊縫平面，防止錯(cuò)邊，使之滿足焊接要求。焊縫平面調(diào)整好以后，按照制造 工藝開始進(jìn)行段焊。如果在焊接過(guò)程中有錯(cuò)邊跡象產(chǎn)生，能及時(shí)移動(dòng)一端部該焊接控制裝 置至有錯(cuò)邊處，調(diào)節(jié)此處焊縫平面，保證焊接質(zhì)量要求。呈正四棱柱狀的墊塊1外側(cè)面方便 拆卸扳手卡設(shè)，另外便于對(duì)照與焊縫線之間的位置關(guān)系。墊塊1由于長(zhǎng)時(shí)間與裙板及邊梁 外側(cè)面接觸摩擦，使用一段時(shí)間后需要將其拆卸下來(lái)，對(duì)墊塊1的外端面進(jìn)行二次加工，增 加平面的光潔度和平整性，以便能達(dá)到錯(cuò)邊量控制要求。作為第二具體實(shí)施例，如圖2-4所示，沿墊塊1的內(nèi)孔的第一臺(tái)階11向外設(shè)置有 第二臺(tái)階12，螺釘4上穿設(shè)有墊圈6，墊圈6設(shè)置在第二臺(tái)階12上，螺釘4頂部限定墊圈6 和墊塊1的軸向移動(dòng)。支桿32外端向遠(yuǎn)離支撐桿31方向延伸形成延伸部33，延伸方向與 墊塊1外端面平行。延伸方向與墊塊1外端面、底架工裝胎30的立側(cè)面也平行，延伸部33用于伸入底 架工裝胎30上部的軸向滑槽內(nèi)，使若干個(gè)焊接控制裝置在軸向與焊縫線保持一致，相對(duì)實(shí) 施例一增加的墊圈6的設(shè)置，將調(diào)節(jié)桿2受到的與軸向垂直方向的夾緊力傳遞給墊塊1，降 低螺釘4的受力，在拆卸墊塊1時(shí)對(duì)其外端面進(jìn)行再次加工時(shí)，比較方便。上述的結(jié)構(gòu)，有效地控制了預(yù)熱及焊接導(dǎo)致的裝配走形，使得裙板裝配后預(yù)熱、焊 接過(guò)程中焊縫的錯(cuò)邊量滿足焊接要求，保證了焊縫質(zhì)量。簡(jiǎn)便實(shí)用，易于工人操作，減小了 調(diào)解量，節(jié)省了勞動(dòng)時(shí)間，平均使單個(gè)裙板的裝配、焊接總時(shí)間縮短了 50%。從人工、能耗、 工具消耗等方面節(jié)約了大量制造成本，同時(shí)降低了返工率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù) 方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種焊接控制裝置，其特征在于，包括墊塊，呈柱狀，一端與調(diào)節(jié)桿可拆卸連接，另一端的端面是平面；調(diào)節(jié)桿，一端與所述墊塊可拆卸連接，另一端與調(diào)節(jié)桿支架螺紋連接；所述調(diào)節(jié)桿支架，包括一支撐桿和一支桿；所述支桿的一端固定在所述支撐桿上，所述 支桿的另一端向外延伸并與所述支撐桿外端形成叉形；所述支撐桿內(nèi)端與所述調(diào)節(jié)桿螺紋 連接，外端面與所述墊塊的平面端面平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接控制裝置，其特征在于，所述支桿外端設(shè)延伸段，所述延 伸段與所述支撐桿位于同一平面，且與所述支桿的夾角為鈍角，所述延伸段外緣與所述墊 塊的平面端面平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接控制裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿為一臺(tái)階軸，所述臺(tái) 階軸依次為調(diào)節(jié)段、手持段和連接段；所述支撐桿內(nèi)端為螺紋套管，所述調(diào)節(jié)段設(shè)置有與所 述螺紋套管相適配的外螺紋并設(shè)置在所述螺紋套管內(nèi)；所述手持段外徑大于所述調(diào)節(jié)段外 徑及所述連接段外徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接控制裝置，其特征在于，所述墊塊設(shè)有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔直 徑與所述連接段外徑一致，所述連接段穿設(shè)與所述內(nèi)孔內(nèi)；所述內(nèi)孔沿所述墊塊內(nèi)端面向 外方向設(shè)置有第一臺(tái)階，所述連接端端面設(shè)置在所述第一臺(tái)階上；所述連接段沿其端面向 內(nèi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有與其適配的螺釘限定所述墊塊的軸向移動(dòng)，所述螺釘 外端面與所述墊塊外端面一致或位于其內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接控制裝置，其特征在于，所述墊塊的內(nèi)孔的第一臺(tái)階向 外設(shè)置有第二臺(tái)階，所述螺釘上穿設(shè)有外徑大于所述螺釘頂部外徑的墊圈，所述墊圈設(shè)置 在所述第二臺(tái)階上，所述螺釘頂部限定所述墊圈相對(duì)其軸向移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的焊接控制裝置，其特征在于，所述連接段上穿設(shè)有限定所述 調(diào)節(jié)桿與所述墊塊相對(duì)軸向移動(dòng)的調(diào)整墊片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的焊接控制裝置，其特征在于，所述墊塊的橫截面呈正 多邊形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種焊接技術(shù)領(lǐng)域的焊接控制裝置，為了解決現(xiàn)有技術(shù)中錯(cuò)邊量難以控制等問(wèn)題而發(fā)明。包括外端面是平面的柱狀墊塊、內(nèi)端與墊塊內(nèi)端可拆卸連接的調(diào)節(jié)桿、另一端與調(diào)節(jié)桿外端螺紋連接的調(diào)節(jié)桿支架；所述調(diào)節(jié)桿支架包括一支撐桿和一支桿；支桿一端固定在支撐桿上，支桿另一端向外延伸并與支撐桿外端形成叉形；支撐桿內(nèi)端與所述調(diào)節(jié)桿螺紋連接，外端面與墊塊的平面端面平行。上述的結(jié)構(gòu)，首先將弧面板與平面板內(nèi)側(cè)及兩端進(jìn)行裝配定位，在工裝立側(cè)面與焊縫之間間隔設(shè)置多個(gè)該焊接控制裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)桿能調(diào)節(jié)墊塊外端面與工裝立側(cè)面之間的長(zhǎng)度，墊塊外端面同時(shí)限定弧面板與平面板外側(cè)自由度，控制錯(cuò)邊量。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201906955SQ201020685338
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者付一娜, 吳廣龍, 張建輝, 旋艷杰, 王力, 袁武 申請(qǐng)人:唐山軌道客車有限責(zé)任公司