專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣動(dòng)沖孔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬?zèng)_壓技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車(chē)車(chē)身覆蓋件的沖孔裝置，用于工件的沖孔。
背景技術(shù)：
汽車(chē)生產(chǎn)正朝著多品種、小批量的方向發(fā)展，車(chē)型更新?lián)Q代的周期越來(lái)越短。汽車(chē)在改型過(guò)程中，車(chē)身覆蓋件零部件的試制不可能制作非常復(fù)雜完善的模具，因而覆蓋件上的許多孔需要專(zhuān)門(mén)打孔，采用人工劃線打孔精度很低，打孔質(zhì)量很差，效率也很低，制作專(zhuān)用簡(jiǎn)便的打孔胎膜，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打孔可有效地解決這一問(wèn)題。專(zhuān)利文獻(xiàn)CN201316760Y公開(kāi)了一種汽車(chē)焊裝夾具的鈑金件沖孔機(jī)構(gòu)，包括安裝座、驅(qū)動(dòng)缸、沖孔凸模部、沖孔凹模部和收集沖孔廢料的廢料盒，可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)焊裝夾具對(duì)鈑金件沖孔，不再另外需要設(shè)計(jì)制作沖孔模具，可縮短制作周期、降低制作成本。專(zhuān)利文獻(xiàn)C擬670026Y涉及一種用于車(chē)身薄板件的沖孔裝置，沖孔單元包括支架、 工作缸、杠桿、沖頭、凹模，利用液壓或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)沖孔單元進(jìn)行類(lèi)似于焊裝夾具的模塊化布局，比較靈活、廉價(jià)、周期短，可應(yīng)用在中小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。上述沖孔裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不便于調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提出一種氣動(dòng)沖孔器，通過(guò)采用調(diào)整部件增加適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片，采用增壓氣缸代替油缸，其結(jié)構(gòu)尺寸小、構(gòu)造簡(jiǎn)單、便于調(diào)整，可以解決汽車(chē)車(chē)身零部件在試制過(guò)程中的沖孔問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的具體技術(shù)方案如下一種氣動(dòng)沖孔器，包括支座、調(diào)整部件、連接臂、沖孔下模、沖孔上模和增壓氣缸。所述連接臂通過(guò)螺釘和調(diào)整部件與支座連接；所述調(diào)整部件固定在支座上，對(duì)連接臂起支撐定位作用；所述沖孔下模固定在連接臂的下部；所述增壓氣缸固定在連接臂的上部；所述沖孔上模與增壓氣缸相連；該增壓氣缸帶動(dòng)所述沖孔上模上下移動(dòng)。沖孔下模和沖孔上模之間設(shè)計(jì)有導(dǎo)向?qū)U。支座將整個(gè)沖孔器固定到工作臺(tái)上。為便于調(diào)整和維護(hù)，在支座和連接臂之間設(shè)置調(diào)整部件，通過(guò)在支座、連接臂和調(diào)整部件之間增加適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片，可以方便簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)沖孔位置的三維調(diào)整，提高沖孔的位置精度。本實(shí)用新型的氣動(dòng)沖孔器結(jié)構(gòu)尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，簡(jiǎn)易實(shí)用，采用增壓氣缸代替油缸，控制方便，省油并且環(huán)保。采用調(diào)整部件增加適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片，可以方便簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)沖孔位置的三維調(diào)整，提高沖孔的位置精度。本氣動(dòng)沖孔器結(jié)構(gòu)尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、成本低，使用安全可靠，維護(hù)方便。配合工裝夾具，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖孔。采用增壓氣缸代替油缸，控制方便，省油并且環(huán)保。采用調(diào)整部件增加適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片，可以方便簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)沖孔位置的三維調(diào)整，提高沖孔的位置精度。[0013]本氣動(dòng)沖孔器適用于汽車(chē)車(chē)身零部件試制各種形狀和規(guī)格的孔的沖孔。也可應(yīng)用于一般薄板零件的沖孔等。沖孔面積50— 1200mm2。

圖1為本實(shí)用新型的氣動(dòng)沖孔器組成結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型氣動(dòng)沖孔器作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型的氣動(dòng)沖孔器包括支座1、調(diào)整部件2、連接臂3、沖孔下模 4、沖孔上模5和增壓氣缸6。其中，所述連接臂3通過(guò)2個(gè)MlO螺釘和調(diào)整部件2與支座1連接；調(diào)整部件2固定在支座1上，對(duì)連接臂3起支撐定位作用；沖孔下模4固定在連接臂3的下部；增壓氣缸 6固定在連接臂3的上部；沖孔上模5與增壓氣缸6相連；增壓氣缸6帶動(dòng)沖孔上模5上下移動(dòng)。沖孔下模4和沖孔上模5之間設(shè)計(jì)有導(dǎo)向?qū)U。支座1將整個(gè)沖孔器固定到工作臺(tái)上。所述調(diào)整部件2設(shè)置在支座1和連接臂3之間，便于調(diào)整和維護(hù)，，通過(guò)在支座1、 連接臂3和調(diào)整部件2之間增加適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片，可以方便簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)沖孔位置的三維調(diào)整，提高沖孔的位置精度。本氣動(dòng)沖孔器固定于工作臺(tái)面上，待沖孔工件置于氣動(dòng)沖孔器沖孔下模4和沖孔上模5之間，由增壓氣缸6驅(qū)動(dòng)沖孔上模5的沖頭完成沖孔。調(diào)整部件2方便沖孔位置精度的調(diào)整。根據(jù)工件孔的形狀將沖孔上模5的沖頭設(shè)計(jì)成不同的形狀，即可實(shí)現(xiàn)不同形狀不同尺寸規(guī)格的孔的沖孔。簡(jiǎn)易實(shí)用氣動(dòng)沖孔器結(jié)構(gòu)尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、成本低，使用安全可靠，維護(hù)方便。配合工裝夾具，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖孔。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)沖孔器，包括支座(1)、調(diào)整部件(2)、連接臂(3)、沖孔下模(4)、沖孔上模 (5 )和增壓氣缸(6 )，所述連接臂(3 )設(shè)置在支座(1)上，該連接臂(3 )和所述支座(1)之間設(shè)置有所述調(diào)整部件(2)，用于支撐定位所述連接臂(3)，所述沖孔下模(4)固定在連接臂 (3 )的下部，所述增壓氣缸(6 )固定在連接臂(3 )的上部，所述沖孔上模(5 )與增壓氣缸(6 ) 相連，待沖孔工件置于沖孔下模(4)和沖孔上模(5)之間，該增壓氣缸(6)帶動(dòng)沖孔上模(5) 上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)沖孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)沖孔器，其特征在于，在所述的調(diào)整部件(2)與支座(1) 之間和/或調(diào)整部件(2)與連接臂(3)之間設(shè)置有調(diào)整墊片，以調(diào)整沖孔位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)沖孔器，其特征在于，所述的沖孔下模(4)和沖孔上模(5)之間設(shè)置有用于導(dǎo)向的導(dǎo)桿。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)沖孔器，包括支座(1)、調(diào)整部件(2)、連接臂(3)、沖孔下模(4)、沖孔上模(5)和增壓氣缸(6)，所述連接臂(3)設(shè)置在支座(1)上，在所述支座(1)和連接臂(3)之間設(shè)置有所述調(diào)整部件(2)，用于支撐定位所述連接臂(3)，所述沖孔下模(4)固定在連接臂(3)的下部，所述增壓氣缸(6)固定在連接臂(3)的上部，所述沖孔上模(5)與增壓氣缸(6)相連，待沖孔工件置于沖孔下模(4)和沖孔上模(5)之間，該增壓氣缸(6)帶動(dòng)沖孔上模(5)上下移動(dòng)，完成沖孔。本實(shí)用新型的氣動(dòng)沖孔器結(jié)構(gòu)尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、成本低，使用安全可靠，維護(hù)方便。配合工裝夾具，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)沖孔。
文檔編號(hào)B21D28/34GK201969771SQ20102066126
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者徐華平, 王元?jiǎng)?申請(qǐng)人:華中科技大學(xué)