專利名稱：鋼板平整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械裝置，特別是涉及一種鋼板平整裝置。
背景技術(shù)：
鋼板矯平是螺旋焊管生產(chǎn)中的一項重要工序。目前，螺旋焊管企業(yè)里多數(shù)采用首 次3輥平整、二次5輥平整的工藝，在鋼板平整機組中，上輥多采用單個壓輥分別下壓平整 的技術(shù)。在實際生產(chǎn)過程中，由于液壓系統(tǒng)的細微差異以及壓輥輥座與輥座滑道之間的間 隙差異，經(jīng)常造成壓輥在下壓過程中輥的兩端和輥輥之間的壓下量不等，導致經(jīng)過平整的 鋼板依然有輕微彎曲，這種現(xiàn)象經(jīng)常導致螺旋焊管生產(chǎn)中成型及焊接工序的不平穩(wěn)，出現(xiàn) 質(zhì)量缺欠。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)設計合理，操作方便，矯正 效果好的鋼板平整裝置。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案鋼板平整裝置，包括電機、減速機、螺旋升降機、齒輪齒條裝置和壓下輥座，電機通 過減速機與螺旋升降機連接，螺旋升降機底部與壓下輥座連接，齒輪齒條裝置包括齒輪和 齒條，壓下輥座端部安裝齒條，齒條與齒輪配合連接。本實用新型裝置設有兩個壓下輥座和4對齒輪齒條裝置，前后的兩對齒輪用同步 軸連接。所述的壓下輥座兩側(cè)設有銅滑板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1、用螺旋升降機構(gòu)代替原有驅(qū)動裝置，能夠在最大程度上保證壓下輥四點的驅(qū)動 力保持一致。2、加裝齒輪齒條及齒輪同步軸，就能夠使3個壓下輥在工作中始終成一平面整體 下降。3、加裝銅滑板可以保證在機構(gòu)動作時輥座不受磨損，當銅滑板磨損超標時，更換 銅滑板就能使輥座與滑道間的間隙保持在允許范圍內(nèi)。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1左視圖。
具體實施方式
鋼板平整裝置，如圖1、圖2所示，包括電機1、減速機2、螺旋升降機3、齒輪齒條裝 置和壓下輥座9，電機1通過減速機2與螺旋升降機3連接，螺旋升降機3底部與壓下輥座9連接，齒輪齒條裝置包括齒輪5和齒條6，壓下輥座9端部安裝齒條6，齒條6與齒輪5配 合連接。本實用新型裝置設有兩個壓下輥座9和4對齒輪齒條裝置，前后的兩對齒輪5用 同步軸8連接。壓下輥座9兩側(cè)設有銅滑板7。電機1通過減速機2及傳動軸4將驅(qū)動力 傳至螺旋升降機3實現(xiàn)壓下輥座9在其兩側(cè)銅滑板7之間的運動，達到調(diào)節(jié)壓下量的目的。 期間壓下輥座9由于有齒條6及中間連有同步軸8的齒輪5的相互制約，能夠充分保證壓 下過程中的一致性。在經(jīng)過一段時間的運行后，銅滑板7磨損量超標時應及時更換。為簡 化結(jié)構(gòu)，精平機設計為單側(cè)驅(qū)動，再由傳動軸4將驅(qū)動力傳至另一側(cè)。 本實用新型裝置的工作過程是初始狀態(tài)壓下輥座9上抬至允許鋼板頭順利穿入 后，電機1啟動，通過減速機2及傳動軸4將驅(qū)動力傳至螺旋升降機3，實現(xiàn)壓下輥座9在其 兩側(cè)銅滑板7之間向下運動，達到規(guī)定壓下量。接下來由本設備的后續(xù)工序設備，遞送機帶 動鋼板前行，鋼卷上所有鋼板都通過本設備后，鋼板平整工作完成。
權(quán)利要求1.鋼板平整裝置，其特征在于，包括電機、減速機、螺旋升降機、齒輪齒條裝置和壓下輥 座，電機通過減速機與螺旋升降機連接，螺旋升降機底部與壓下輥座連接，齒輪齒條裝置包 括齒輪和齒條，壓下輥座端部安裝齒條，齒條與齒輪配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板平整裝置，其特征在于，本實用新型裝置設有兩個壓下 輥座和4對齒輪齒條裝置，前后的兩對齒輪用同步軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板平整裝置，其特征在于，所述的壓下輥座兩側(cè)設有銅滑 板。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼板平整裝置，包括電機、減速機、螺旋升降機、齒輪齒條裝置和壓下輥座，電機通過減速機與螺旋升降機連接，螺旋升降機底部與壓下輥座連接，齒輪齒條裝置包括齒輪和齒條，壓下輥座端部安裝齒條，齒條與齒輪配合連接。本實用新型裝置結(jié)構(gòu)設計合理，平整鋼板質(zhì)量好，使用壽命長，可廣泛用于螺旋焊管生產(chǎn)領(lǐng)域。
文檔編號B21D1/06GK201871576SQ20102064085
公開日2011年6月22日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者初春洲, 王冠楊, 王曉璐, 秦東, 趙桂杰, 趙錫福 申請人:中冶遼寧德龍鋼管有限公司