專利名稱:板材包裝盒成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)薄鋼板構(gòu)成包裝盒的成型機(jī),特別是板材包裝盒成型機(jī)。
背景技術(shù):
鋼鐵企業(yè)的很多終端產(chǎn)品需要先進(jìn)行包裝,才能作為成品進(jìn)行出售,這其中包裝 要求較高的是冷軋板、鍍鋅板及彩涂板等薄板產(chǎn)品,這類產(chǎn)品的包裝形式有兩種卷材包裝 和平板包裝。該生產(chǎn)機(jī)組的用途就是為平板包裝項(xiàng)目制作外包裝盒。傳統(tǒng)的包裝盒的制作 工藝流程為剪切——翻邊——咬口——切角——折彎成型——成品。其中最耗時(shí)的工序是折彎成型,該工序普遍采用的是用板料折彎?rùn)C(jī)對(duì)包裝盒的四 邊分別進(jìn)行80度折邊成型,目前我國(guó)鋼鐵企業(yè)采用的基本都是這類工藝。其不足之處是生 產(chǎn)工序多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品的制作精度得不到保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種板材包裝盒成型機(jī),可以減少生產(chǎn)工序,提高生 產(chǎn)效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)的產(chǎn)品制作精度高。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種板材包裝盒成型機(jī),包括在機(jī)體上安裝的 液壓系統(tǒng)和油箱,在工作臺(tái)的四邊上分別鉸接著前、后、左、右翻板,在前、后、左、右翻板的 下方分別設(shè)置著相對(duì)應(yīng)的翻板油缸,翻板油缸的下端分別鉸接在工作臺(tái)下部相對(duì)應(yīng)的支座 上,翻板油缸活塞桿上端分別鉸接在相對(duì)應(yīng)的前、后、左、右翻板的背面上,在機(jī)體橫梁的中 部固裝的上模板升降油缸其活塞桿下端固接著上模架,位于上模架升降油缸兩側(cè)的上模架 頂面上固接著對(duì)稱直立的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板與橫梁上固裝的導(dǎo)向槽相配合,在上模架左、右兩 邊的兩端分別鉸接著壓料板,在上模架前、后兩端中心面上分別固裝著壓料板收放油缸,其 活塞桿上端鉸接著對(duì)稱的連桿,對(duì)稱連桿的另一端分別與相對(duì)應(yīng)的壓料板鉸接。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是首先,將裁剪好的鍍鋅板放在工作臺(tái)上,校對(duì)好定位, 扳動(dòng)操作手柄,上模架升降油缸使上模架下降,壓料板收放油缸通過(guò)連桿放下壓料板,壓緊 工作,第二步通過(guò)翻板油缸升起前、后翻板,完成前、后方向上的折邊動(dòng)作,然后翻板油缸回 位放下翻板。第三步,通過(guò)壓料板收放油缸收起壓料板,同時(shí)升起左、右翻板,完成左、右方 向上的折邊動(dòng)作,然后放下翻板,升起上模架,取出折好的工件,工作完成。本實(shí)用新型的特 點(diǎn)將傳統(tǒng)的分步折邊合并為一次成型,與傳統(tǒng)折彎?rùn)C(jī)相比,本實(shí)用新型省去了三次人工翻 轉(zhuǎn)工作的時(shí)間,工作效率提高了 2— 3倍,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度得到降低,提高了產(chǎn)品的制作精 度。本實(shí)用新型減少生產(chǎn)工序,提高了生產(chǎn)效率,使工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低,而且產(chǎn)品的制作 精度得到了很好的保證。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述,附圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式一種板材包裝盒成型機(jī),如附圖所示,包括在機(jī)體上安裝的液壓系統(tǒng)和油箱,在工 作臺(tái)2的四邊上分別鉸接著前、后、左、右翻板12、15、14、11,在前、后、左、右翻板12、15、14、 11的下方分別設(shè)置著相對(duì)應(yīng)的翻板油缸13,翻板油缸13的下端分別鉸接在工作臺(tái)2下部 相對(duì)應(yīng)的支座上,翻板油缸13活塞桿上端分別鉸接在相對(duì)應(yīng)的前、后、左、右翻板12、15、 14、11的背面上,在機(jī)體橫梁6的中部固裝的上模板升降油缸4其活塞桿下端固接著上模架 3,位于上模架升降油缸4兩側(cè)的上模架3頂面上固接著對(duì)稱直立的導(dǎo)向板7,導(dǎo)向板7與橫 梁6上固裝的導(dǎo)向槽5相配合,在上模架3左、右兩邊的兩端分別鉸接著壓料板10,在上模 架3前、后兩端中心面上分別固裝著壓料板收放油缸9,其活塞桿上端鉸接著對(duì)稱的連桿8, 對(duì)稱連桿8的另一端分別與相對(duì)應(yīng)的壓料板10鉸接。在機(jī)體立柱1上安裝著操作臺(tái)16。
權(quán)利要求1.一種板材包裝盒成型機(jī),包括在機(jī)體上安裝的液壓系統(tǒng)和油箱,其特征是在工作 臺(tái)(2)的四邊上分別鉸接著前、后、左、右翻板(12)、(15)、(14)、(11),在前、后、左、右翻板 (12), (15)、(14)、(11)的下方分別設(shè)置著相對(duì)應(yīng)的翻板油缸(13),翻板油缸(13)的下端分 別鉸接在工作臺(tái)(2)下部相對(duì)應(yīng)的支座上,翻板油缸(13)活塞桿上端分別鉸接在相對(duì)應(yīng)的 前、后、左、右翻板(12)、(15)、(14)、(11)的背面上,在機(jī)體橫梁(6)的中部固裝的上模板升 降油缸(4)其活塞桿下端固接著上模架(3),位于上模架升降油缸(4)兩側(cè)的上模架(3)頂 面上固接著對(duì)稱直立的導(dǎo)向板(7),導(dǎo)向板(7)與橫梁(6)上固裝的導(dǎo)向槽(5)相配合,在上 模架(3)左、右兩邊的兩端分別鉸接著壓料板(10),在上模架(3)前、后兩端中心面上分別 固裝著壓料板收放油缸(9),其活塞桿上端鉸接著對(duì)稱的連桿(8),對(duì)稱連桿(8)的另一端 分別與相對(duì)應(yīng)的壓料板(10)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材包裝盒成型機(jī),其特征是在機(jī)體立柱(1)上安裝著操作 臺(tái)(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板材包裝盒成型機(jī),工作臺(tái)的四邊上分別鉸接著前、后、左、右翻板,在前、后、左、右翻板的下方分別設(shè)置著相對(duì)應(yīng)的翻板油缸,翻板油缸的下端分別鉸接在工作臺(tái)下部相對(duì)應(yīng)的支座上,翻板油缸活塞桿上端分別鉸接在相對(duì)應(yīng)的前、后、左、右翻板的背面上,在機(jī)體橫梁的中部固裝的上模板升降油缸其活塞桿下端固接著上模架,位于上模架升降油缸兩側(cè)的上模架頂面上固接著對(duì)稱直立的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板與橫梁上固裝的導(dǎo)向槽相配合,在上模架左、右兩邊的兩端分別鉸接著壓料板,在上模架前、后兩端中心面上分別固裝著壓料板收放油缸,其活塞桿上端鉸接著對(duì)稱的連桿,對(duì)稱連桿的另一端分別與相對(duì)應(yīng)的壓料板鉸接。本實(shí)用新型減少生產(chǎn)工序,提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,產(chǎn)品制作精度高。
文檔編號(hào)B21D51/52GK201776371SQ20102028578
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者楊偉, 牛健東, 胥剛 申請(qǐng)人:寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司